Правила поведения детей на улице и дороге: Основные правила безопасного поведения детей на дороге / Новости / Пресс-центр / Администрация городского округа Тольятти

Основные правила безопасного поведения детей на дороге / Новости / Пресс-центр / Администрация городского округа Тольятти

Основные правила безопасного поведения детей на дороге

15 августа 2016

Ежегодно в нашей стране жертвами дорожно-транспортных происшествий становятся дети. Каждый день вы выходите на улицу и становитесь участниками дорожного движения. Очень часто ребята нарушают правила дорожного движения или вовсе их не знают. Давайте сейчас, прочитав эту памятку, запомним основные правила и не будем их нарушать.

ОСНОВНЫЕ ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОГО ПОВЕДЕНИЯ НА ДОРОГЕ
Никогда не выбегайте на дорогу перед приближающимся автомобилем. Это опасно, потому что водитель не может остановить машину сразу.
Дорогу необходимо переходить в специально установленных местах по пешеходному переходу. На проезжую часть выходите только после того, как убедитесь в отсутствии приближающегося транспорта и слева и справа.
Выйдя из автобуса не выбегайте на дорогу. Подождите, пока автобус отъедет, и только потом, убедившись в отсутствии машин, переходите дорогу.
Опасно выезжать на проезжую часть на скейтах и роликовых коньках.

Не выбегайте на дорогу вне зоны пешеходного перехода, в этом месте водитель не ожидает пешеходов и не сможет мгновенно остановить автомобиль.
Опасно играть в мяч и другие игры рядом с проезжей частью, лучше это делать во дворе или на детской площадке. Умейте пользоваться светофором.
Ссылка на источник:

Помните! Только строгое соблюдение Правил дорожного движения защищает всех вас от опасностей на дороге.

Правила поведения на дороге при разных погодных условиях

В дождливый день дорога на улицах скользкая, стёкла автомобилей покрываются водой, видимость ухудшается. В таких условиях водителю трудно ехать. Расстояние, нужное для остановки автомобиля, на мокрой дороге увеличивается. Поэтому, возвращаясь из школы, не перебегайте улицу. Посмотрите внимательно вокруг себя, пропустите приближающийся транспорт и, только убедившись в полной безопасности, начинайте переход. ЗАПОМНИТЕ: даже старый опытный водитель не сможет мгновенно остановить автомобиль.

В морозную погоду. Сегодня на улице холодно. Стёкла автомобилей покрываются изморозью, и водителю очень трудно наблюдать за дорогой. Переход улицы перед близко идущим автомобилем всегда опасен, а сейчас тем более. И чтобы с вами не случилось беды, – не торопитесь, подождите, пока пройдёт весь транспорт. Только после этого можно перехо-дить улицу. Не забудьте, что движение пешехода может быть затруднено из-за гололёда на проезжей части.

В гололёд. После тёплых наступает похолодание, дорога покрывается ледяной коркой, становится скользко. В этих условиях появляться перед близко идущим транспортом очень опасно: на скользкой дороге машину остановить трудно. Поэтому по пути домой будьте особенно осторожны. Не спешите, т. к. можно неожиданно упасть и оказаться под колёсами.

Весной.Весеннее солнышко манит детей на воздух. Но, к сожалению, не все дети правильно ведут себя на улице. Они игра ют на проезжей части, перебегают дорогу в запрещенных местах. Это кончается иногда трагически. Нельзя забывать, что в весенние дни движение на улицах становится интенсивнее: выезжают и те водители, которые зимой обычно не ездят. Это владельцы индивидуальных транспортных средств, мотоциклов, мотороллеров, мопедов. Кроме того, в сухую солнечную погоду водители ведут свой транспорт быстрее, чем обычно. Поэтому, прежде чем перейти дорогу, внимательно посмотрите по сторонам. И если увидите приближающийся автомобиль, пропустите его. На велосипеде катайтесь только во дворах или на специальных площадках. Запомните, что от несчастного случая вы убережёте себя только безукоризненным соблюдением Правил дорожного движения. Всегда помните, что знание и соблюдение Правил дорожного движения – гарантия безопасности вашей жизни

Памятка для родителей по обучению детей правилам дорожного движения
Не спешите, переходите дорогу размеренным шагом. Выходя на проезжую часть дороги, прекратите разговаривать – ребенок должен привыкнуть, что при переходе дороги нужно сосредоточиться.

Не переходите дорогу на красный или желтый сигнал светофора, как бы вы при этом не торопились.
Переходите дорогу только в местах, обозначенных дорожным знаком “Пешеходный переход”.
Из автобуса, троллейбуса, трамвая, такси выходите первыми. В противном случае ребенок может упасть или побежать на проезжую часть. Привлекайте ребенка к участию в ваших наблюдениях за обстановкой на дороге, показывайте ему те машины, которые готовятся поворачивать, едут с большой скоростью и т.д.
Не выходите с ребенком из-за кустов или машины, не осмотрев предварительно дорогу, – это типичная ошибка и нельзя допускать, чтобы дети ее повторяли. Не разрешайте детям играть вблизи дороги и на проезжей части.

Необходимо учить детей не только соблюдать Правила движения, но и с самого раннего возраста учить их наблюдать и ориентироваться.
Нужно учитывать, что основной способ формирования навыков поведения наблюдение, подражание взрослым, прежде всего родителям.

Многие родители, не понимая этого, личным примером обучают детей неправильному поведению.
Находясь с ребенком на проезжей части, не спешите, переходите дорогу размеренным шагом. Иначе вы научите спешить там, где надо наблюдать и обеспечить безопасность.
Не посылайте ребенка переходить или перебегать дорогу впереди вас – этим вы обучаете его идти через дорогу, не глядя по сторонам.
Маленького ребенка надо крепко держать за руку, быть готовым удержать при попытке вырваться – это типичная причина несчастных случаев.
Учите ребенка смотреть. У ребенка должен быть выработан твердый навык: прежде чем сделать первый шаг с тротуара, он поворачивает голову и осматривает дорогу во всех направлениях. Это должно быть доведено до автоматизма. Учите ребенка замечать машину. Иногда ребенок не замечает машину или мотоцикл издалека. Научите его всматриваться вдаль.
Учите ребенка оценивать скорость и направление будущего движения машины. Научите ребенка определять, какая едет прямо, а какая готовится к повороту. Твердо усвойте сами и научите ребенка, что входить в любой вид транспорта и выходить из него можно только тогда, когда он стоит. Объясните ребенку, почему нельзя прыгать на ходу.

Все новости

Обеспечение безопасности детей на дорогах

Автомобильная дорога является повышенным источником опасности для детей по причине малого опыта, невнимательности, незнания и несоблюдения основных правил, недостаточно развитого чувства опасности. Ребенок – самый незащищенный участник дорожного движения. В стране более 10% дорожно-транспортных происшествий связано с детьми. Более 20% ДТП происходят по вине детей, которые выбегали на проезжую часть, переходили улицу в неположенном месте, ездили на велосипедах по дороге. Безопасное поведение детей на дорогах – важнейшая задача для родителей, водителей, прохожих, сотрудников ГИБДД, детских садов и школ. Именно взрослые обеспечивают безопасность детей разными способами и путями.

Правильное поведение детей на дороге начинается с обучения с малых лет. Необходимо обучать детей ориентироваться в дорожной ситуации, воспитывать дисциплинированность, осторожность, внимательность, предусмотрительность. На помощь приходят разные методы и способы взаимодействия с детьми, включая личный пример. Если взрослые проводят обучение детей безопасному поведению на дорогах, а сами нарушают правила, то результат может быть плачевным. В настоящее время существует и активно применяется целый комплекс мер по профилактике несчастных случаев на дороге с участием детей.

 

Самый эффективный метод – активная форма обучения, когда дети сами принимают непосредственное участие, разыгрывают различные ситуации, учатся самостоятельно находить правильное решение. Дети должны быть заинтересованы. Только так правила поведения на дороге детей будут успешно усваиваться и применяться в жизни. Передача знаний и опыта должны быть регулярными и систематичными, а если речь идет о семье, то постоянными – изо дня в день родители на своем примере показывают, как можно и как нельзя вести себя на дороге.

Обучение безопасному поведению в образовательных учреждениях

 

Школы, детские сады, дополнительные образовательные учреждения включают в учебный план ряд занятий и мероприятий, посвященных правилам поведения детей на улице и дорогах. Применяются игровые формы обучения, так как, участвуя в игре, дети лучше запоминают и усваивают необходимые знания. Тема дорожной безопасности будет для детей скучной и неинтересной, если знания будут передаваться сухо, однообразно. Игры и другие формы подбираются с учетом возраста.

 

Для малышей и младших школьников будут интересны:

• раскраски и яркие книжки по теме;

• карточки с изображением дорожных ситуаций и правил;

• разыгрывание сценок;

• рисование и разучивание стихотворений на тему.

 

 

Для детей более старшего возраста на помощь приходит рассматривание проблемных ситуаций в рамках родного города, обсуждение несчастных случаев, что могло бы их предотвратить. Для любого возраста интересны совместные семейные мероприятия, конкурсы по дорожной безопасности, в которых принимают участие дети вместе с родителями.

 

В образовательных учреждениях организуются мероприятия для родителей: семинары, родительские собрания, круглые столы, консультации и другие, которые дают знания взрослым по безопасному поведению детей на улицах и дорогах, как родители могут в рамках своей семьи обучить ребенка правилам. Практические советы и рекомендации помогают взрослым использовать свой опыт более эффективно. Активная работа образовательных учреждений в данном направлении приносит свои плоды, сокращая число несчастных случаев на дороге с участием детей.

 

Сотрудничество с ГИБДД

 

Госавтоинспекция в сотрудничестве со школами и детскими садами также организуют в течение года совместные мероприятия с детьми.  Для малышей такие гости в форме и праздники в детском саду запоминаются надолго. Со старшими школьниками инспекторы проводят рейды непосредственно на улицах города. Юные инспекторы дорожного движения таким образом получают бесценный опыт, который будут применять в своей жизни. Подобные  мероприятия, организованные совместно с ГИБДД, – отличная помощь и содействие образовательным учреждениям в обучении детей безопасному поведению на дорогах.

 

Возможности семьи в обучении безопасному поведению детей

 

Родители – главный пример для подрастающего поколения. Если взрослые члены семьи перебегают дорогу в неположенном месте, нарушают правила, то и дети будут поступать так же, несмотря на обучение правилам поведения на дороге в школе.Родители – главный ориентир для детей. Задача взрослых – соблюдая правила, подавать положительный пример своим детям, тем самым обеспечивая им безопасность в дорожной обстановке, умение принимать правильное решение, быть внимательным и ответственным.

 

В семейной библиотке должны быть красочные книги, настольные и другие игры по теме дорожной безопасности. Играя вместе с детьми, взрослые могут объяснить и проиграть разные ситуации и то, как правильно себя в них вести. Если ребенок – первоклассник, то первое время необходимо его сопровождать по пути в школу, объясняя все объекты, представляющие опасность на пути, как и где правильно переходить дорогу.

 

Использование в машине специальных удерживающих устройств, согласно правилам ПДД – важный и незыблемый пункт для каждой семьи. В темное время суток, особенно на плохо освещенных улицах, взрослым и детям  необходимо использовать светоотражающие фликеры на одежде, портфеле, обуви. Согласно данным, их использование помогло сократить несчастные случаи с детьми в шесть раз. Стоимость фликера низкая, но он способен сохранить жизнь и здоровье ребенка. Водитель видит пешехода с фликером в темноте с включенными фарами на расстоянии более 300 метров, тогда как без него – всего за 30 метров – иногда этого недостаточно, чтобы успеть вовремя затормозить.

 

Правила для детей

 

Чем меньше ребенок, тем хуже у него развито чувство опасности. В возрасте до пяти лет малыш может легко побежать за мячом на проезжую часть, переходить дорогу, даже не посмотрев по сторонам. Задача взрослых с самых малых лет научить детей следующим правилам и постоянно их повторять:

• Ни при каких обстоятельствах нельзя выбегать на дорогу.

• Стоящие машины нужно обходить только сзади.

• Играя, нельзя прятаться за машины.

• Если во дворе едет автомобиль, то нужно отойти в сторону дома, к подъезду.

• Переходить улицу только по «зебре» или на зеленый свет светофора.

• Перебегать дорогу в неположенном месте нельзя.

• При переходе нужно убедиться, что движение безопасно: справа и слева нет приближающихся автомобилей. Причем сначала следует посмотреть налево, а потом направо.

• Автобусы и другой общественный транспорт опасно обходить и спереди, и сзади. Для этого лучше воспользоваться пешеходным переходом.

• Ездить на велосипеде, кататься на роликах только в безопасных местах: на специально отведенных полосах, по тротуару, в парках, на стадионах, но не по обочине и не на проезжей части.

• Нельзя цепляться к автомобилям и общественному транспорту.

 

 

Правила для взрослых

 

Взрослые пешеходы и водители во избежание несчастных случаев с детьми должны также соблюдать ряд правил:

• Использовать удерживающее устройство при перевозке детей согласно ПДД.

• Зонами повышенной опасности являются территории рядом с образовательными учреждениями, детскими площадками, поэтому вблизи них следует снижать скорость, даже если нет предписывающих знаков, «лежачих полицейских». Ребенок может неожиданно выбежать на проезжую часть.

• Особое внимание следует уделять во время движения по дворам жилых массивов. Необходимо выбирать минимальную скорость, притормаживать на поворотах. Начинать движение, внимательно посмотрев по сторонам, чтобы поблизости не было играющих детей и прохожих.

• Святое правило – уступать пешеходам дорогу на светофоре и «зебре». Проезжать, только убедившись, что дорогу никто не перебегает в спешке.

• Если вы пешеход и заметили ребенка или детей, у которых возникли проблемы с переходом улицы или другие, не оставайтесь равнодушными, примите участие, помогите детям в сложной для них ситуации.

 

 

Школы, детские сады, ГИБДД, учреждения дополнительного образования, семья – это те институты, на которых лежит ответственность за обучение детей правилам безопасности на улице и дорогах. Взрослые должны передавать знания детям и на собственном примере показывать, как нужно вести себя на дороге.

правила безопасности для пешеходов, водителей и родителей

12/06/19

Родители как ролевая модель

• по тротуару лучше ходить с правой стороны, подальше от потока машин;

• нельзя обходить стоящий автобус, троллейбус или трамвай — это опасно; лучше подождать, пока общественный транспорт отъедет от остановки;

• при переходе улицы с правосторонним движением (как в России) нужно посмотреть сначала влево, дойти до середины и посмотреть вправо, а затем продолжить путь;

• если вы идете по дороге за пределами города, двигайтесь по левой обочине навстречу транспортному потоку.

Как водителю избежать столкновения с маленьким пешеходом

• Никогда не оставляйте маленьких детей одних играть возле припаркованных транспортных средств или рядом с проезжей частью.

• Отделите детскую игровую зону от проезжей части. Например, можно оградить гараж или проезжую часть во дворе, чтобы ребенок не смог внезапно выбежать на пути автомобиля.

• Всегда держите ребенка за руку рядом с машинами, даже если находитесь на тротуаре.

• Парковки могут быть не менее опасными, чем проспекты, ведь водителям при выезде задним ходом трудно разглядеть маленьких детей: другие машины загораживают обзор. Поэтому, во-первых, не разрешайте детям играть на парковках, а во-вторых, соблюдайте там те же меры предосторожности, что и в других ситуациях.

• Если вы водитель, перед движением по проезжей части убедитесь, что сзади и впереди никого нет. Не полагайтесь только на автомобильные камеры и датчики, всегда осматривайтесь перед выездом.

Самая безопасная для посадки и высадки дверь

Как развить навык грамотного поведения на дороге

• Где лучше всего перейти эту дорогу?

• Что нам нужно сделать и куда посмотреть, прежде чем переходить?

• Почему нужно держаться за руки при переходе?

• Когда безопасно переходить дорогу?

• К каким звукам нужно прислушиваться при переходе дороги?

Один среди машин: как понять, что ребенок готов

Текст: Игорь Александров

Классный час по ПДД “Правила поведения на улицах и дорогах” | Методическая разработка (2 класс) по теме:

Классный час

Тема: «Правила поведения на улицах и дорогах»

Цели:- углубить и систематизировать знание о дорожных знаках;

– расширить кругозор учащихся о правилах дорожного движения; об обеспечении безопасности жизни;

– учить культуре поведения на улицах и дорогах.

 Ход классного часа: СЛАЙД 1

Путешествие по маршруту:

1-ая остановка. «Загадки». Отгадываем загадки, попадают на другую остановку.

Раньше счёта и письма,
Рисованья, чтенья,
Всем ребятам нужно знать
Азбуку движенья!
Как зовутся те дорожки,
По которым ходят ножки.
Различать учись их точно,
Не лети как на пожар.
Пешеходные дорожки –
Это только …? ТРОТУАР

Мой первый слог средь нот найдешь,
Покажет лось второй и третий.
Куда из дому не пойдешь,
Ты сразу ЦЕЛОЕ заметишь. ДОРОГА

Грозно мчат автомобили,
Как железная река!
Чтоб тебя не раздавили,
Словно хрупкого жучка, –
Под дорогой, словно грот,
Есть… ПОДЗЕМНЫЙ ПЕРЕХОД

На дорожном знаке том
Человек идет пешком.
Полосатые дорожки
Постелили нам под ножки.
Чтобы мы забот не знали
И по ним вперед шагали. ЗЕБРА

У полоски перехода,
На обочине дороги,
Зверь трёхглазый, одноногий,
Неизвестной нам породы,
Разноцветными глазами
Разговаривает с нами.
Красный глаз глядит на нас:
– Стоп! – гласит его приказ.
Жёлтый глаз глядит на нас:
– Осторожно! Стой сейчас!
А зелёный: что ж, вперёд,
Пешеход, на переход!
Так ведёт свой разговор
Молчаливый … СВЕТОФОР

2-ая остановка. «Кроссворд». Отгадывают кроссворд.        

Вопросы: СЛАЙД 2

1.           Знак, подаваемый транспортным средством или светофором.
2.    Повреждение машины транспортного средства.
3.    Разметка на дороге, обозначающая пешеходный переход.
4.    Лицо, управляющее транспортным средством.
5.    Человек, идущий пешком.
6.    Твердое и гладкое покрытие дороги.
7.    Боковая часть, край дороги.
8.    Место, специально предназначенное для передвижения людей с одной стороны улицы на другую.

 3-ья остановка. «Подсказать словечко». Игра.

1.                Чтобы я тебя повез,

Мне не нужен овес.

Накорми меня бензином,

На копытца дай резину,

И тогда, поднявши пыль,

Побежит … (автомобиль)

2.                Знает правила движенья,

Как урок учитель,

Плюс сноровка при вожденьи,

Звать его … (водитель)

3.                Мы на улицу пошли,

Светофора не нашли.

Как дорогу перейти,

Если «зебра» на пути!

Мы гадали, мы решали,

Что же за проход?

А потом мы все узнали

«Зебра» – это … (переход)

4.                Там, где есть машин поток,

Дорожных знаков много,

Постовой свистит в свисток,

Значит, там – … (дорога)

4-ая остановка.  «Дорожные знаки». Учащиеся закрепляют полученные знания. Узнают историю возникновения и развития дорожных знаков. (Приложение 1)

Игра «Добавь словечко» (групповая работа).

Подберите к каждому слову из левого столбика слово из правого столбика так, чтобы получилось название дорожного знака.

пешеходный                                                      дорога

подземный                                                         дорожка

надземный                                                         станция

железнодорожный                                            переход

скользкая                                                            переезд

пешеходная                                                         шлагбаум

автозаправочная                                                 движение

двустороннее                                                       работы

велосипедная

круговое

дорожные

5-ая остановка.   «Что обозначают эти знаки?» СЛАЙД3

 О чем предупреждает знак, на котором нарисован паровоз?

Где устанавливается знак, на котором нарисованы бегущие дети?

Какой знак запрещает движение пешеходов?

Какой знак запрещает движение на велосипедах?

По каким знакам пешеходу можно переходить дорогу?

Какие знаки обозначают место остановки автобуса, троллейбуса, трамвая?

6-ая остановка. «Ребус». СЛАЙД 4

Разгадав этот ребус, ты прочтешь очень полезный совет. Прочитай и постарайся всегда ему следовать.

 

Путешествие заканчивается веселой песней «Бременские музыканты».

Слова Ю. Энтина, музыка Г. Гладкова.

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

пешеходный                                                      дорога

подземный                                                         дорожка

надземный                                                         станция

железнодорожный                                            переход

скользкая                                                            переезд

пешеходная                                                         шлагбаум

автозаправочная                                                 движение

двустороннее                                                       работы

велосипедная

круговое

дорожные

пешеходный                                                      дорога

подземный                                                         дорожка

надземный                                                         станция

железнодорожный                                            переход

скользкая                                                            переезд

пешеходная                                                         шлагбаум

автозаправочная                                                 движение

двустороннее                                                       работы

велосипедная

круговое

дорожные

Классный час «Основные правила поведения учащихся на улице, дороге» | Классный час по ОБЖ на тему:

Классный час «Основные правила поведения учащихся

на улице, дороге»

Детям знать положено

Правила дорожные!

Ты, дружок, доверься им:

Будешь, цел и невредим. (слайд)

Цели:

1).Углублять знания учащихся о правилах дорожного движения. 2).Формировать представления младших школьников о безопасности дорожного движения при передвижении по улицам и дорогам.

3).Воспитывать навыки выполнения основных правил поведения учащихся на улице, дороге, с целью предупреждения детского транспортного травматизма.

Вступительное слово:

Легковые машины, грузовики, автобусы каждый день мы видим на улицах. И не просто видим ,а мы ездим на них, переходим через дороги, по которым они мчаться. В общем, автомобиль –это сосед любого жителя города. Но сосед очень опасный.

Число несчастных случаев на дорогах ,к сожалению, не уменьшается, а растёт. И вот что грустно- чаще всех под колёса автомобиля попадают дети.

Чтобы избежать беды, надо соблюдать правила безопасного поведения на дорогах и улицах.

Сейчас проверим, как вы их помните.

Наше занятие мы начнем с викторины.

1).Викторина «Кто лучше знает правила движения».

Условия : кто быстрее и правильно ответит на вопросы, тот лучше знает правила движения. За каждый правильный ответ – жетон. Побеждает тот, кто получит больше жетонов. Будьте внимательны!

Вопросы:

– Где должны ходить пешеходы? (по тротуару)

– А где ездят машины? (по проезжей части, дороге)

– Где можно перейти улицу? (по переходу)

– Что это такое? (учитель показывает дорожный знак – «Пешеходный переход»).

– Как ты узнал? (переход обозначают белой краской, широкими линиями; висит знак «Пешеходный переход»)

– Правильно! Ребята, переходить улицу нужно только по пешеходному переходу, и поможет в этом нам светофор.

– На какой свет светофора можно переходить улицу? (на зеленый)

– А если красный загорелся? (переходить нельзя)

– Что нам желтый говорит? (внимание, приготовиться)

– Правильно, ребята

2).Просмотр видиофильма «Улица полна неожиданностей».

3)Игра « Пешеходы и водители»

-А сейчас мы закрепим наши знания в игре « Пешеходы и водители»

Часть ребят изображают пешеходов, а часть водителей.

Водители должны сдать экзамены на права шофера и получить автомобиль. Ребята водители направляются к столику , где располагается «комиссия ГАИ» и сдают экзамен.

Вопросы :

1.На какой свет могут двигаться машины?

2. при каком свете двигаться нельзя?

3.Что такое проезжая часть?

4. Что такое пешеходный тратуар?

5.Какие это знаки? (демонстрируются знаки ДЖ)

Выдержавшие экзамен получают удостоверении(зеленый кружок).

Внимание игра начинается:

Внимание, сейчас начнется движение по улицам, следите за светофором. Подключается светофор, едут автомобили, идут пешеходы. Смена сигналов. Игра продолжается до тех пор пока все дети не усвоят правила движения.

Итог занятия: Урок хочется закончить словами.

Ученик:

Правил дорожных на свете не мало. 
Все бы их выучить нам не мешало. 
Но основное из правил движения –
Знать как таблицу должны умноженья:

Хором дети:

“На мостовой – не играть, не кататься, если хотите здоровыми остаться!

Правила безопасного поведения детей на дорогах

Ежегодно на дорогах России происходит примерно 22 тысячи ДТП с участием детей, в которых гибнут и получают ранения более 24 тысяч детей и подростков в возрасте до 16 лет. В более чем 60% случаев пострадавшие дети были пешеходами, в почти 30% случаев – пассажирами, в ряде случаев пострадавшие школьники выступали в качестве водителей транспортных средств.

Детский дорожный травматизм имеет ярко выраженную сезонность. Количество дорожно-транспортных происшествий с участием детей увеличивается в период школьных каникул.

У многих детей отсутствует стереотип безопасного поведения на дорогах. Среди школьников считается нормой перебегать улицу в запрещенном месте и на запрещающий сигнал светофора, играть на проезжей части.

И не смотря на то, что навыки безопасного поведения учащиеся получают в школе, на лекциях и практических занятиях, которые организуют и проводят сотрудники ГИБДД, все же основополагающей является роль взрослых и их личного примера. Поэтому очень важно проводить с детьми профилактические беседы о правилах поведения на дороге с целью предупреждения возникновения дорожно-транспортных происшествий, сохранения жизни и здоровья подрастающего поколения. Для достижения этой цели необходимо рассказать и разъяснить ребенку основные правила поведения на дороге:

– ходить по улицам можно только по тротуарам, придерживаясь правой стороны, чтобы не мешать встречному потоку пешеходов, если же тротуара нет, то нужно идти по обочине навстречу движению автомобилей;

– переходить дорогу с одной стороны улицы на другую нужно в специально отведенном для этого месте (пешеходном переходе), которое обозначено специальной разметкой, если пешеходный переход оборудован светофором, то следует четко следовать его сигналам;

– прежде чем переходить дорогу нужно посмотреть по сторонам и убедиться, что это безопасно;

– не переходите дорогу наискосок, пытаясь сократить путь;

– никогда нельзя играть у дороги, даже если она расположена рядом с домом.

Улица полна неожиданностей и соблюдение этих правил поможет снизить риск возникновения опасных ситуаций на дорогах.

Уважаемые родители, помните, что жизнь и безопасность детей на дорогах, в первую очередь, зависят от Вас – учите детей безопасному поведению на дороге своим примером!

Отдел надзорной деятельности и профилактической работы Фрунзенского района;

ГКУ «ПСО Фрунзенского района»;

ТО по Фрунзенскому району УГЗ ГУ МЧС России (по г. СПб).

Правила безопасного поведения детей на дорогах

За повседневными заботами родители часто забывают о том, что несут ответственность за безопасность своих детей, с пренебрежением относясь к развитию у ребенка чувства самосохранения.

Жалея время и силы на занятия с детьми, разъяснение правил поведения на улицах города, родители, порой, очень горько расплачиваются за это. Ведь дети – наиболее слабый контингент участников дорожного движения, им сложнее всего ориентироваться в окружающей среде. Поэтому безопасность и информационное ориентирование детей в городской среде являются важными и актуальными вопросами современной действительности.

В большинстве случаев примером подражания для поведения детей являются взрослые, которые постоянно спешат и сами нарушают правила дорожного движения, тем самым показывая неблагоприятный пример. А ведь, во избежание аварийных ситуаций на дороге, нужно воспитывать будущих участников движения с юного возраста.

Проезжая часть – это место, где очень часто возникают экстремальные ситуации. Большое количество различных видов транспортных средств, представляет собой серьезную опасность для маленьких участников дорожного движения, которым на пути из дома в школу и обратно, приходится преодолевать большое количество препятствий в виде проезжих дорог, пешеходных переходов, как оснащенных светофорами, так и с отсутствием таковых. Поэтому очень важно проводить с детьми профилактические беседы о правилах поведения на дороге с целью предупреждения возникновения дорожно-транспортных происшествий, сохранения жизни и здоровья подрастающего поколения. Для достижения этой цели необходимо рассказать и разъяснить ребенку основные правила поведения на дороге:

– ходить по улицам можно только по тротуарам, придерживаясь правой стороны, чтобы не мешать встречному потоку пешеходов, если же тротуара нет, то нужно идти по обочине навстречу движению автомобилей;

– переходить дорогу с одной стороны улицы на другую нужно в специально отведенном для этого месте (пешеходном переходе), которое обозначено специальной разметкой, если пешеходный переход оборудован светофором, то следует четко следовать его сигналам;

– прежде чем переходить дорогу нужно посмотреть по сторонам и убедиться, что это безопасно;

– находясь на проезжей части, никогда не нужно спешить – переходите дорогу спокойно, размеренным шагом;

– не переходите дорогу наискосок, пытаясь сократить путь;

– никогда нельзя играть у дороги, даже если она расположена рядом с домом.

Улица полна неожиданностей и соблюдение этих правил поможет снизить риск возникновения опасных ситуаций на дорогах.

Уважаемые родители, помните, что жизнь и безопасность детей на дорогах зависят от Вас – учите детей безопасному поведению на дороге, в первую очередь, своим примером!

18 правил, которые должен знать каждый ребенок, чтобы чувствовать себя в безопасности на улице / AdMe.ru

Дети не могут оценить свое расстояние до приближающихся транспортных средств или их скорость примерно до 10 лет. Поэтому безопасность дорожного движения для них особенно важна. И не только автомобили могут быть опасны для ребенка на улице.

Мы в AdMe.ru понимаем, что не всегда можно везде следить за своими детьми. Поэтому нам нужно объяснять им правила поведения, чтобы избежать всевозможных неприятностей вне дома.И это простое руководство нам поможет. Также у нас есть несколько советов для родителей в бонусной части.

Как вести себя ночью

• Если вы знаете, что собираетесь приехать домой поздно вечером, попросите кого-нибудь встретиться с вами. Уходя из дома, всегда сообщайте другим, когда вернетесь.
• Если вам нужно выйти в темноте, попробуйте пойти с другими людьми и перейти улицу группой.
• Не гуляйте по парку, лесу или другим плохо освещенным и необитаемым местам.

Как вести себя с незнакомцами

• Никогда не ходите с незнакомцем, даже если он притворяется другом ваших родителей.
• Ничего не берите у посторонних.
• Если незнакомец просит вас о помощи, не помогайте ему сами, позвоните другому взрослому, чтобы тот помог ему.

Как вести себя на дороге

• Научитесь понимать автомобильные сигналы, такие как звуковой сигнал, сирена и «указатели поворота».
• Старайтесь не ходить по дороге за припаркованными машинами – они загораживают вам дорогу.
• Если тротуара нет, лучше идти по дороге так, чтобы вы могли встретить приближающиеся к вам машины, чтобы вы всегда могли увидеть и успеть отреагировать, если кто-то свернет с дороги.

Как вести себя в общественном транспорте

• Ждать общественный транспорт только на обозначенных остановках, не ближе одного метра от проезжей части.
• Никогда не ездите в незнакомой технике и не садитесь в машины с незнакомцами.
• В общественном транспорте подойдите ближе к водителю, чтобы он вас видел.Не вступайте в разговоры с незнакомыми пассажирами и никому не говорите, куда вы собираетесь и где живете.

Как вести себя в опасных ситуациях

• Если кажется, что за вами кто-то гонится, вам следует немедленно проследовать в людное место. Вы можете пойти в магазин или любое другое место и связаться со взрослым.
• Если вы окажетесь среди шумных или пьяных групп людей, переходите на другую сторону улицы и не ввязывайтесь в конфликты.
• Если незнакомец внезапно попытается схватить вас, кричите «Это не моя мама (или папа)!»

Как вести себя с бездомными животными

• Не дразните бездомных животных, они могут напасть на вас.
• Не убегайте от собак.
• Отойдите медленно, лицом к собаке.

Бонус для родителей: что вы можете сделать

• Если вашему ребенку нужно идти домой без присмотра взрослых, придумайте вместе с ним постоянный и безопасный маршрут.Согласитесь с ребенком, что он всегда будет ходить именно по этой дороге.
• Укажите границы окружения, в котором ребенок будет идти домой.

Как часто ваш ребенок гуляет по улице один? Какие еще правила уличной безопасности вы знаете? Вы можете поделиться своими рекомендациями с другими родителями в комментариях.

7 основных правил безопасности, которые должен знать каждый ребенок

Одна из основных обязанностей родителей – обеспечить безопасность своих детей.Современная жизнь непредсказуема и опасна. С раннего возраста необходимо развивать внимательность ребенка и умение действовать в нестандартной ситуации. Однако есть определенные правила, которые должен знать и строго соблюдать каждый ребенок. И чем раньше вы начнете учить своего ребенка, тем лучше.

Рекомендации для родителей

Родители не должны впадать в крайности, некоторые из них не отпускают ребенка до подросткового возраста. В этом случае дети не могут хорошо адаптироваться и обеспечить собственную безопасность, потому что полагаются на родственников.Другие родители оставляют малышей без присмотра, в возрасте, когда нет понимания опасности. Итак, учтите, что процесс обучения основным правилам безопасности должен происходить постепенно. Кроме того, в настоящее время родители могут использовать такие удобные инструменты, как детские умные часы, которые позволяют им контролировать местоположение и среду, в которой находятся их дети. Не пренебрегайте этой возможностью.

Начало обучения

Образование должно соответствовать возрасту и уровню психологического развития ребенка:

• Начать изучение правил безопасного поведения можно в игровой форме.Этот метод будет предпочтительнее для детей 4-6 лет. Часто ассоциируют себя с игрушками, охотно включаются в процесс. Можно придумать игру «А вдруг ты заблудился?» Любимая кукла или игрушка вашего малыша может стать главным героем.
• Для детей младшего школьного возраста будет интересная ролевая игра. Вы можете разыграть сцену того, что делать в чрезвычайной ситуации на улице. В непринужденной обстановке можно обсудить варианты поведения и возможные ошибки.
• Для подростков разговор будет эффективным. Необходимо предусмотреть безопасные места для прогулок, действия в экстренных случаях, телефоны экстренных служб, алгоритмы поведения на улице в опасных ситуациях.

Вот и другие рекомендации для родителей, которые пытаются научить своих детей основам безопасного поведения:

• Не запугивать ребенка, приводить грустную статистику, отчеты полиции. Поступая так, вы только вызовете стресс и недоверие к миру.Следует ориентироваться на правила безопасного поведения, которые могут предотвратить неприятности на улице.
• Будьте личным примером для своего ребенка. Если вы переходите дорогу с ребенком на красный свет светофора, то не стоит удивляться, когда ребенок нарушает правила безопасности.
• Очень важно построить доверительные отношения с вашим ребенком. В этом случае вам будет легче уговорить ребенка поговорить с вами. Если у ребенка есть страхи и сомнения, он с большей вероятностью поделится с вами.
• Позволяя ребенку гулять одному на улицу, не дарите ему дорогой мобильный телефон, украшения или вешайте ему на шею ключ от входной двери.
• Ребенок не должен получать большие суммы денег. Вам нужно объяснить малышу, что нужно быть особенно осторожным в транспорте и при оплате покупок. Злоумышленники могут увидеть деньги и попытаться их получить.

Ребенок должен выучить эти правила наизусть

Это не рекомендации, а строгие правила, которые ваш ребенок должен обязательно знать, прежде чем вы позволите ему выйти на улицу без вас:

1. Запрещается разговаривать с незнакомыми людьми люди без присутствия родителей или знакомого взрослого человека.
2. Запрещается сидеть в автомобиле с незнакомыми людьми.
3. Если ребенок испытывает чувство тревоги, опасности, сопротивления, необходимо бегать, кричать, использовать средства самообороны.
4. Принимать подарки и еду от незнакомого человека запрещено.
5. В любой сомнительной ситуации необходимо связаться с родителями.
6. Дети должны помочь незнакомцу на улице. Если кто-то попросит о помощи, не реагируйте. В конце концов, взрослый человек (или другой ребенок) может просить помощи у взрослых, а не у детей.
7. При входе на лестничную клетку и в лифт необходимо соблюдать особую осторожность. Если ребенок заметил подозрительного человека, то в лифт лучше не заходить.

–

Поведение человека и безопасность дорожного движения

Концепции, стратегии и методы снижения смертности и травматизма на дорогах

Министерство транспорта США, Федеральное управление шоссейных дорог

РАЗДЕЛ 2: Поведение человека и безопасность дорожного движения

Цели обучения

После прочтения глав и выполнения упражнений в Блоке 1 читатель сможет:

• ОБЪЯСНИТЕ системы, управляющие человеческим поведением, и приведите примеры каждой из них.
• ОБЪЯСНИТЕ, почему важно учитывать природу человеческого поведения при разработке и внедрении систем или программ

---

Глава 5. Понимание поведения человека

Введение

Гвинейский червь – это паразитарная инфекция, которая встречается в отдаленных частях Африки.Симптомы дракункулеза могут быть изнурительными и приводить к вторичным инфекциям, которые могут повлиять на способность инфицированного человека выполнять повседневные задачи, включая работу, сбор урожая. питание и уход за детьми. Заболевание вызывается питьевой водой, зараженной личинками дракункулеза. Когда червь созревает, он образует болезненный волдырь на коже инфицированного человека. Если человек погрузит пораженную часть тела в воду, это может временно облегчить боль от волдыря.Однако это также позволяет червю выпускать яйца в воду, продолжая цикл заражения, распространяя болезнь на других ¹ .

В 1986 году во всем мире было зарегистрировано 3,5 миллиона случаев дракункулеза. К 2015 году было всего 22 случая. За 30 лет это заболевание было почти искоренено – это единственное заболевание человека, которое необходимо искоренить, помимо оспы ^2,3 . Как были достигнуты такие большие успехи всего за 30 лет и какое отношение это имеет к безопасности дорожного движения?

В отличие от оспы, не существует известных лекарств или вакцин, предотвращающих болезнь дракункулеза.Таким образом, искоренение потребовало другого подхода: изменения человеческого поведения.

Человеческий фактор

В отчете Национальной программы совместных исследований автомобильных дорог (NCHRP) «человеческий фактор» определяется следующим образом:

Человеческий фактор – это прикладная научная дисциплина, которая пытается улучшить взаимосвязь между устройствами и системами, а также людьми, которые должны их использовать. Как дисциплина, человеческий фактор подходит к проектированию системы с фокусом на «пользователя».Специалисты по человеческим факторам обладают экспертными знаниями о возможностях и ограничениях человека, которые важны для проектирования устройств и систем многих типов. ⁴

В области безопасности дорожного движения термин человеческий фактор обычно используется для описания реакции людей на дорожную среду. Однако люди – не просто пользователи транспортной системы. Люди также проектируют, проектируют, строят и обслуживают дорожную среду, автомобили, которые ее используют, и законы, регулирующие поведение пользователей дороги и производителей транспортных средств.В этом смысле вся транспортная система является продуктом человеческого фактора. Термин “человеческий фактор” дает слишком упрощенное представление о роли человеческого поведения в обеспечении безопасности перевозки. Человеческая часть уравнения более сложна, чем просто список дискретных факторов.

Чистка зубной нитью и поведение человека

В какой-то момент вашей жизни вам, вероятно, говорили, что регулярная чистка зубной нитью полезна для здоровья ваших зубов. На протяжении многих лет вы, вероятно, обсуждали использование зубной нити со своим стоматологом или стоматологом-гигиенистом, который рекомендовал вам больше пользоваться зубной нитью.Возможно, они показали вам, как правильно пользоваться зубной нитью, и отправили домой с собственной зубной нитью, чтобы побудить вас начать. В течение нескольких дней или недель после приема вы могли намеренно более регулярно пользоваться зубной нитью. Но если вы похожи на большинство людей, вы вскоре вернулись к старым привычкам, и зубная нить осталась неиспользованной в шкафу. Почему мы это делаем?

Обычно программы, направленные на влияние на поведение человека, используют образовательный или информационный подход, исходя из предположения, что люди действуют определенным образом, потому что им не хватает знаний о потенциальных последствиях, преимуществах или альтернативах.Конечно, если бы люди просто знали о преимуществах использования зубной нити или о последствиях отказа от зубной нити, они бы изменили свое поведение и стали регулярно пользоваться зубной нитью. Этот подход апеллирует к вере в рациональность человеческого поведения.

Хотя этот подход широко используется, он не учитывает сложности человеческого поведения. На наше поведение влияют и другие факторы: использование зубной нити неудобно, требует времени и может быть неудобным. Негативные последствия отказа от использования зубной нити (например, заболевание десен) заметны не сразу.Хотя люди неоднократно слышат сообщения, объясняющие, почему чистка зубной нитью важна, процент использования зубной нити среди населения в целом остается низким.

Ключевые принципы человеческого поведения

Чтобы понять поведение человека, важно помнить о четырех ключевых принципах.

• Человеческое поведение регулируется двумя разными системами (совещательной и интуитивной).
• Люди не являются исключительно логичными, рациональными существами.
• На поведение человека сильно влияет окружающая среда.
• Люди делают ошибки.

Давайте обсудим эти концепции применительно к безопасности дорожного движения.

Человеческое поведение определяется двумя разными системами

Человеческое поведение в значительной степени определяется двумя разными системами – преднамеренной рациональной системой (совещательной) и неявной бессознательной системой (интуитивной) ⁵ .

Делиберативная система – это сознательная система, в которой человек рассматривает информацию, используя рациональное мышление, логику и рассуждение при принятии решения о действии.

Например:

Когда едет домой после работы, водитель решает сменить маршрут, чтобы не попасть в район, который в это время суток обычно бывает загружен.

В этом примере водитель рассмотрел доступную информацию (время дня и предыдущий опыт пребывания в этом месте) и принял сознательное решение выбрать другой маршрут.

Интуитивная система – это неявный бессознательный процесс, с помощью которого человек принимает почти мгновенные решения и предпринимает соответствующие действия.

Например:

Когда водитель приближается к обозначенному перекрестку, свет становится желтым. Неосознанно водитель либо проезжает перекресток, либо останавливается.

В этом примере водитель получает информацию из окружающей среды (желтый свет), сочетает ее с пониманием конкретных обстоятельств, основанных на предыдущем опыте водителя, и почти сразу же предпринимает действия. Важно понимать, что интуитивно понятная система действует почти мгновенно, даже если водитель не осознает этот процесс.

Мы часто ошибочно предполагаем, что человеческое поведение в значительной степени контролируется делиберативной системой, хотя на самом деле большинство действий является результатом интуитивной системы. Другими словами, большая часть человеческого поведения не является результатом сознательного, рационального размышления. Для большинства действий у нас нет достаточно времени или доступной информации, чтобы провести логический анализ перед тем, как действовать. Интуитивно понятная система позволяет нам действовать без этого отнимающего много времени сознательного процесса принятия решений.

Чтобы подумать об этом по-другому, рассмотрим систему обсуждения как подобную процессу принятия решений компьютером.Компьютеры функционируют исключительно с использованием совещательной системы. Они принимают информацию, обрабатывают ее, используя явные алгоритмы, и выдают результат. Однако люди так не поступают. Обычно они принимают решения, которые, кажется, отражают инстинктивные процессы, а не систематические рациональные соображения.

Оптические шкалы скорости

Оптические индикаторы скорости

(OSB) показали многообещающие возможности снижения скорости транспортных средств перед опасными участками. ⁷ .OSB представляют собой серию белых прямоугольных разметок, размещенных по обеим сторонам полосы движения и постепенно приближающихся друг к другу, чтобы создать иллюзию увеличения скорости при движении с постоянной скоростью, а также впечатление более узкой полосы движения ⁸ . Убедительной характеристикой оптических регуляторов скорости является то, что они действуют на основе интуитивных, а не осознанных решений, принимаемых водителями / гонщиками. Создавая ощущение увеличения скорости по мере приближения гонщиков к опасной кривой, они должны побуждать гонщиков замедляться – в качестве инстинктивной реакции, а не сознательного решения.

Люди не являются исключительно логическими, рациональными существами

Хотя люди воспринимают и интерпретируют информацию, они делают это в контексте ряда факторов, таких как предыдущий опыт, эмоции, культурные нормы, моральные убеждения, социальное давление, удобство, привычки и финансовые соображения, среди многих других. Рациональные расчеты, основанные на объективных доказательствах, часто даже невозможны, а когда они есть, они должны конкурировать с этими другими влияниями. Вот почему люди часто принимают решения, которые не обязательно являются наиболее подходящим выбором для их здоровья и благополучия.

Мы знаем, что приготовление ужина дома может быть полезнее, но иногда проще и удобнее заказать пиццу с доставкой. Мы знаем, что должны больше заниматься спортом и спать каждую ночь, но работа, семья и другие обязанности могут затруднить это. Мы знаем, что нам следует сделать прививку от гриппа, но страх перед иглами может удерживать нас от этого.

Люди в значительной степени интуитивные существа, а это означает, что их действия редко являются результатом систематического, рационального процесса принятия решений.В течение многих лет многие люди не чистили зубы ежедневно, хотя преимущества чистки были широко известны. Только после того, как в зубную пасту был добавлен мятный ароматизатор, ежедневная чистка зубов стала нормой. То есть информация о преимуществах чистки зубов мало повлияла на поведение; что убедило людей чистить зубы, так это желание ощущения чистоты, которое они ассоциировали с мятой. ⁶ Поскольку факторы, влияющие на поведение человека, сложны и взаимосвязаны, поведение нелегко изменить.Пытаясь изменить поведение других, мы склонны считать, что люди полностью логичны и рациональны. Однако опыт неоднократно показывает, что это не так.

Эта ситуация характерна не только для гигиены полости рта. Мы регулярно делаем то, что, как нам кажется, не в наших интересах. Мы не едим рекомендованное количество фруктов и овощей. Мы не высыпаемся. Мы не тренируемся так много, как следовало бы. Подумайте о примерах из собственной жизни.

На поведение человека сильно влияет окружающая среда

Часто окружающая среда оказывает гораздо более сильное влияние на поведение человека, чем внутренние условия (например,g., отношения и личность), которые обычно считаются влиятельными. Среда включает физическую среду, а также социальные и организационные контексты, такие как политика и социальные нормы.

Учитывая, что в большинстве случаев поведение является интуитивным, люди обычно не знают истинных причин своих действий и не могут обоснованно сформулировать, что может повлиять на их действия. Обычно люди могут дать объяснения своему поведению постфактум, но исследования показывают, что люди часто не осознают сильного влияния факторов окружающей среды на их поведение.Пример в Блоке 1 этой книги описывает город, который стремится обновить поверхность и расширить двухполосную коллекторную дорогу через район со зрелыми деревьями. Однако после завершения проекта скорость и серьезность сбоев увеличились. Поведенческая адаптация относится к бессознательному процессу, с помощью которого люди реагируют на окружающую среду. Во время вождения люди неосознанно оценивают проезжую часть и ее характеристики и соответственно изменяют свое поведение.

Это может показаться нелогичным, но, как уже говорилось, человеческое поведение – это интуитивный процесс, на который сильно влияет окружающая среда.Более широкая дорога с ограниченным количеством придорожных опасностей кажется более безопасной, и люди неосознанно адаптируют свое поведение соответственно. Вы должны предположить, что люди не будут сохранять свое первоначальное поведение при изменении условий вождения.

Проектировщики проезжей части должны проектировать дороги не так, как они хотели бы, чтобы пользователи вели себя, а так, как они будут вести себя на самом деле. В общем, люди не просто делают то, что им говорят – знаком, законом или другим человеком. Вместо этого они интегрируют информацию из многих частей своего окружения вместе со своим собственным историческим опытом, поскольку они определяют (обычно бессознательно), что им следует делать в данной ситуации ¹² .

Окружающая среда влияет на поведение

Исследования показали, что люди с большей вероятностью помогут другому человеку (в неэкстренной ситуации), если увидят, что кто-то другой помогает первым. Социальный психолог Роберт Чалдини продемонстрировал это, подсчитав пожертвования уличному музыканту с коллегой и без него, сначала смоделировав его поведение, пожертвовав деньги. Он обнаружил, что гораздо больше людей давали музыканту деньги, когда моделировалось поведение, чем в контрольном условии без моделирования поведения (восемь пожертвований в смоделированном состоянии по сравнению с одним пожертвованием в контрольном условии).Кроме того, когда людей в смоделированном состоянии спросили, почему они пожертвовали, никто не понял, что на них повлияло поведение другого человека. Вместо этого они связали свои пожертвования с чем-то другим, например, с удовольствием от песни или с тем, как они относились к человеку, играющему музыку ^9,10,11 .

Люди совершают ошибки

И наши мыслительные, и интуитивные системы могут привести нас к ошибкам. Действия, достигнутые в ходе совещательного процесса, могут быть ошибочными, если мы не учтем всю соответствующую информацию или обработаем ее неправильно.Точно так же наша интуитивная система может приводить к ошибкам в ситуациях, с которыми у нас мало или совсем нет опыта. Опыт помогает усовершенствовать интуитивно понятные процессы, поэтому вероятность ошибок снижается с учетом ситуаций. Однако ошибки неизбежны, и при проектировании транспортной инфраструктуры необходимо учитывать, что участники дорожного движения будут совершать ошибки и часто будут делать их предсказуемым образом.

Вы когда-нибудь смотрели на свой спидометр и понимали, что вы ехали значительно выше ограничения скорости? Вероятно, вы не приняли сознательного (сознательного) решения о превышении скоростного режима.Вместо этого вы достигли этой скорости, получая подсказки о правильной скорости из вашей среды (интуитивно понятно). Характеристики дороги, такие как широкие полосы движения, несколько полос движения, наличие средней полосы и длинные пологие повороты, передают сообщение о том, что дорога может выдерживать высокие скорости. Кроме того, скорость других транспортных средств является особенно важным показателем правильной скорости.

Вспомните этот пример из Блока 1 (Рисунок 1-1). Хотя заявленное ограничение скорости составляет 35 миль в час, многие люди ездят намного быстрее.Это не потому, что все они открыто пренебрегают безопасностью. Вместо этого они неосознанно принимают сигналы из своего окружения, которое говорит им, что путешествовать с большей скоростью безопасно. Добавьте к этому тот факт, что современные автомобили были спроектированы для обеспечения комфорта пассажиров, поэтому многие слуховые и тактильные сигналы (например, шум ветра, неровности, дорожный шум и т. Д.), Которые ранее давали водителям обратную связь об их скорости, были устранены. На дороге с очень небольшим количеством других транспортных средств единственный точный ключ к определению скорости – это спидометр.

Дороги, построенные в соответствии с рекомендованными стандартами проектирования, можно считать безопасными, но в действительности они могут быть безопасными только номинально. Тот факт, что некоторые конструкции дорог поощряют более высокие скорости, может сделать их существенно небезопасными. Транспортная система спроектирована, построена, обслуживается, управляется и используется людьми. Часто упоминается, что человеческий фактор является причиной более 90% дорожно-транспортных происшествий, причем чаще всего это связано с ошибкой участника дорожного движения. Однако важно помнить, что ошибки участников дорожного движения – не единственные возможные ошибки человека.

Например:

На сельской двухполосной дороге водитель внедорожника компенсирует чрезмерную компенсацию, когда шина соскальзывает с проезжей части, в результате чего автомобиль перевернулся и ударился о дерево. на противоположной стороне дороги. Где в этом примере была человеческая ошибка? Было ли дело в водителе, который не оставался на дороге и перегружал руль? Дорога содержалась ненадлежащим образом или ненадлежащим образом? Можно ли было предотвратить аварию, если бы были проложены грохочущие полосы по краю или если бы у дороги была асфальтированная обочина вместо обочины из мягкого гравия? Следует ли убрать дерево рядом с проезжей частью? Можно ли спроектировать внедорожники таким образом, чтобы они были менее подвержены опрокидыванию? Ответ заключается в том, что причиной сбоя является комбинация нескольких из них, а не просто ошибка драйвера.Как и в случае авиакатастроф, довольно редко какой-либо отдельный фактор в автомобильной аварии был единственной причиной аварии или ее серьезности.

Соблюдение номинальной безопасности не гарантирует, что сбой никогда не произойдет, и не гарантирует, что пользователи будут вести себя должным образом. Те, кто отвечает за дорогу, должны использовать профессиональное суждение, чтобы определить приоритеты повышения безопасности и выбрать подходящие конструкции из ряда вариантов, основанных на учете поведения участников дорожного движения.В блоке 3 обсуждается, сколько видов данных, таких как данные о дорожно-транспортных происшествиях и поведенческие наблюдения, можно использовать для оценки реальной безопасности дороги.

УПРАЖНЕНИЯ

• СОЗДАЙТЕ список своего собственного поведения при вождении. Какое поведение предполагает делиберативная система? Какое поведение интуитивно понятно?
• РАБОТАЙТЕ с вашим государственным департаментом транспорта, чтобы определить место аварии в вашем районе. Маловероятно, что многие водители независимо друг от друга совершили одну и ту же ошибку в одном и том же месте.Какие характеристики проезжей части – в том виде, в каком они были спроектированы или построены – могли способствовать этой группе аварий? Какие модификации могут быть внесены, что не компенсируется поведенческой адаптацией?

К началу

---

Глава 6 – Изменение человеческого поведения

Вернемся к примеру с дракункулезом. Вы можете спросить, почему для представления этого устройства было использовано что-то, казалось бы, не связанное с повышением безопасности в современной транспортной системе. Тот факт, что болезнь дракункулеза практически исчезла всего за 30 лет, является огромным достижением.Тот факт, что это было сделано только путем изменения поведения, без использования вакцин или лекарств, беспрецедентен.

Специалистам по безопасности дорожного движения было бы разумно рассмотреть успешный подход к искоренению дракункулеза. Хотя желаемое поведение может быть разным, общие стратегии воздействия на поведение человека одинаковы.

Несмотря на то, что изменить человеческое поведение чрезвычайно сложно, можно добиться изменения поведения. Однако это требует, чтобы мы принимали во внимание природу человеческого поведения, а не предполагали, что простого предоставления информации достаточно.

Понимание факторов, влияющих на поведение человека

Чтобы изменить поведение человека, важно определить и понять не только целевое поведение, но и любые другие факторы, влияющие на это поведение. Попытки изменить поведение без полного понимания многих способствующих факторов почти наверняка потерпят неудачу.

Врачи знали, что дракункулез распространяется через людей, употребляющих зараженную воду, а заражение водоснабжения происходило, когда инфицированный человек использовал воду для временного облегчения симптомов инфекции.Таким образом, кампания по искоренению была сосредоточена на двух основных формах поведения:

• Вода питьевая загрязненная
• Использование источников питьевой воды для временного облегчения боли, вызванной инфекцией

Простого определения такого поведения было недостаточно. Чтобы добиться успеха, официальные лица здравоохранения рассмотрели множество других факторов, влияющих на такое поведение.

Почему люди пили зараженную воду?

• Доступность – Незагрязненная питьевая вода могла быть недоступна в общине.
• Деньги – Людям и общинам не хватало финансовых ресурсов для получения чистой питьевой воды.
• Понимание – Люди не знали, что вода была загрязнена и / или как передалась болезнь.
• Отсутствие немедленных последствий – Симптомы дракункулеза проявились только через год после заражения.

Почему люди использовали питьевую воду для облегчения боли, вызванной инфекцией?

• Немедленное преимущество – Погружение в воду привело к немедленному облегчению боли.
• Ограниченная доступность воды – Из-за нехватки воды большинство источников воды использовалось для питья.
• Отсутствие альтернативных методов лечения – Отсутствие медицинской инфраструктуры означало ограниченный доступ к вариантам лечения.
• Деньги – Людям не хватало финансовых ресурсов для лечения, даже если оно доступно.
• Понимание – Людям не хватало знаний о том, как передается болезнь.

Для разработки плана изменения поведения необходимо глубокое понимание факторов, влияющих на поведение.

Чтобы разработать план, мы не можем просто искать причину результата, вместо этого нам нужно искать слабые звенья в причинно-следственной цепочке и вмешиваться в эти звенья. В случае дракункулеза ограниченная доступность воды и непонимание болезни и ее передачи были факторами, влияющими на оба поведения. Таким образом, эти факторы были нацелены на вмешательство.

Представители органов здравоохранения проинформировали людей об опасности употребления загрязненной воды и о том, как эта вода становится загрязненной. Однако они знали, что простого предоставления этой информации будет недостаточно.

Чтобы сделать правильное поведение легким выбором, чиновники объединили образование с изменением окружающей среды – они рассказали людям о дракункулезе и сделали чистую воду более доступной. Источники воды, которые, как известно, были загрязнены, были обработаны для предотвращения передачи, и были созданы новые источники чистой воды.Когда воду нельзя было очистить, сельчанам выдавали тканевые фильтры для обеззараживания воды перед употреблением. Когда люди имели доступ к чистой воде, они реже пили зараженную воду, что значительно снижало вероятность заражения ¹³ . Это изменение окружающей среды (т.е. обеспечение доступности чистой воды) оказалось ключевым в искоренении болезни.

Хотя это упрощенное описание сложного и многогранного подхода, применявшегося за 30 лет, оно подчеркивает, чего можно достичь, когда принципы изменения поведения лежат в основе всеобъемлющего подхода.

Подходы к изменению поведения

Мы постоянно подвергаемся попыткам повлиять на наше поведение. Обратите внимание на следующие вещи, с которыми вы можете столкнуться в повседневной жизни:

• Брошюра о преимуществах прививки от гриппа в кабинете вашего врача
• Требование о том, чтобы рестораны включали информацию о питании в свое меню
• Магазины, взимающие плату за пластиковые пакеты для покупок
• Социальные объявления о запугивании
• Города, в которых есть большие мусорные баки и маленькие мусорные баки
• Закон, требующий, чтобы все пристегивались ремнями безопасности

Большинство из этих попыток либо предоставляют информацию (например,g., брошюру с информацией о прививках от гриппа или PSA с подробным описанием негативного воздействия издевательств), или они изменяют окружающую среду таким образом, чтобы поощрять другое поведение (например, магазины, которые взимают плату за пластиковые пакеты для покупок, или города, которые предоставляют большие мусорные баки и маленькие мусорные баки). Понимание природы проблемы важно для определения того, какой подход имеет наибольшие шансы на успех.

Просвещение, сообщения о безопасности и повышение осведомленности

Образовательные и информационные кампании часто являются первыми и единственными инструментами, которые используются при попытке повлиять на поведение.В целом цель таких кампаний – передать информацию, исходя из предположения, что, как только аудитория узнает об этой информации, она будет действовать желаемым образом. Другими словами, образовательные кампании обращаются к системе обсуждения и предполагают, что человеческое поведение обычно является продуктом рационального мышления. Из-за этого информация сама по себе почти никогда не работает. Однако информация может быть полезной в рамках более комплексной программы.

Слишком часто информационные подходы используются изолированно, без тщательного рассмотрения того, можно ли эффективно решить проблему только путем повышения осведомленности.Информация для аудитории нова? Вероятно ли, что знание этой информации приведет к желаемому результату? Возьмем из предыдущего примера: убеждает ли простое знание того, что вам следует пользоваться зубной нитью, регулярно пользоваться зубной нитью?

Рассмотрим влияние просветительской кампании на дракункулез. Достаточно ли просветительской или информационной кампании для устойчивого и последовательного изменения поведения? С одной стороны, пострадавшие не знали о заболевании, особенно о том, как оно передается.Однако это образование не может повлиять на дополнительные – и, вероятно, более важные – факторы, способствующие возникновению проблемы. Например, образование не улучшит наличие чистой питьевой воды или доступ к альтернативным медицинским ресурсам, а также не предоставит финансовые ресурсы, необходимые для расширения доступа к ним. Таким образом, образовательная кампания сама по себе не была бы успешной тактикой. Вместо этого чиновникам здравоохранения нужен был более комплексный подход.

Те же соображения можно применить и к проблемам безопасности дорожного движения.Рассмотрим следующий пример:

Менеджер вашего города замечает рост количества ДТП с участием пешеходов после размещения новой автобусной остановки на улице Вязов, оживленной многополосной дороге без промежуточной дороги. Автобусная остановка находится в середине квартала напротив крупного торгового центра (рис. 2-4). Близлежащие перекрестки с обеих сторон сигнализируются и имеют уличные фонари, пешеходные переходы и пешеходные сигналы. Перекресток и пешеходные переходы соответствуют всем применимым стандартам проектирования и, следовательно, номинально безопасны.Хотя городские инженеры предполагали, что люди будут переходить улицу на перекрестках, наблюдения показывают, что многие люди переходят середину квартала от торгового центра до автобусной остановки, что приводит к частым конфликтам с транспортными средствами. Город хочет повысить безопасность в этом районе и решил провести в СМИ кампанию, призывающую людей переходить дорогу только на пешеходных переходах.

Какое поведение является целью?

Мидблок на пересечении улицы Вязов.

Какие еще факторы влияют на это поведение?

• Удобство – через центральный квартал можно проложить более прямой путь к автобусной остановке.Люди, идущие из торгового центра, скорее всего, несут сумки с покупками, которые может быть трудно переносить на большие расстояния.
• Предыдущий опыт – Вероятно, что люди успешно пересекали аналогичные улицы (или даже одну и ту же улицу) таким же образом много раз, поэтому их ограниченный предыдущий опыт показывает, что это безопасный вариант. (мы говорим об ограниченном опыте, потому что люди вряд ли будут знать об истории аварий на этом месте).
• Ограниченное время – Автобусы ходят по расписанию, и люди могут захотеть пересечь его как можно быстрее, чтобы успеть на следующий автобус.

Будет ли эффективна образовательная или информационная кампания, направленная на такое поведение? Нет. Скорее всего, люди, переходящие улицу в этом месте, знают, что на ближайших перекрестках есть пешеходные переходы. Они переходят улицу здесь, потому что это проще и удобнее, и их предыдущий опыт подсказывает им, что они добьются успеха. Дополнительная информация вряд ли изменит эти факторы; поэтому одна только информационная или просветительская кампания не будет эффективной.Однако это не означает, что вся надежда потеряна. Повышение безопасности пешеходов, переходящих улицу Вязов, по-прежнему возможно при правильном подходе.

Изменение окружающей среды

Предпочтительная альтернатива образованию – изменение окружающей среды. Мы знаем, что люди действуют на основе информации, полученной из окружающего их мира, и что большая часть нашего поведения является бессознательной и управляется интуитивной системой. Изменяя окружающую среду, людей можно подтолкнуть к интересующему их поведению.Другими словами, если вы не можете изменить человека, измените мир так, чтобы человек пошел за вами.

Мы знаем, что люди переходят улицу Вязов в середине квартала, потому что это быстрее, проще и удобнее, чем по пешеходным переходам на ближайших перекрестках. Информационные кампании или кампании по повышению осведомленности вряд ли повлияют на такое поведение, потому что поведение не связано с недостатком осведомленности или информации. Вместо этого нам нужно изменить среду, чтобы пешеходы больше не переходили где-то, кроме обозначенного пешеходного перехода.

Возможные изменения в окружающей среде включают строительство стены или возведение забора, чтобы люди не переходили дорогу в середине квартала, или строительство пешеходного моста, чтобы люди не попадали в транспортный поток. Эти решения могут быть непомерно дорогими, и исследования показывают, что большинство пешеходов все равно будут переходить улицу на уровне земли, даже если пешеходный мост доступен. ^14,15

Другой подход – переместить автобусную остановку ближе к существующим пешеходным переходам, предполагая, что люди предпочтут переходить по пешеходному переходу, поскольку теперь это более удобно.Наконец, другой альтернативой может быть установка обозначенного пешеходного перехода с гибридным пешеходным маяком рядом с местом перехода людей (рис. 2-5). Это решение распознает факторы, влияющие на поведение людей, и предоставляет альтернативу, которая повысит безопасность и будет приемлемой для пешеходов.

Использование ремня безопасности в США

Использование ремней безопасности в Соединенных Штатах имеет удивительно похожую, хотя и противоположную траекторию, траекторию болезни дракункулеза.Хотя ремни безопасности требовались в транспортных средствах США с конца 1960-х годов, использование этого оборудования было низким. Наблюдательные обследования с начала до середины 1980-х годов показали использование 5-14 процентов. ¹⁶ К 2015 году, однако, наблюдаемое использование ремней безопасности выросло до 88,5 процента. ¹⁷

Как и в случае с гвинейским червем, никакие усилия не привели к увеличению использования ремней безопасности в Соединенных Штатах. Вместо этого усилия, направленные на изменение окружающей среды (например, введение в действие законов о ремнях безопасности и безопасности пассажиров-детей), сочетались с усилением контроля над видимостью (например,g., Click-it-or-Ticket). Образование сыграло свою роль в этих усилиях, но не в повышении осведомленности об опасностях не пристегнутых ремней безопасности. Скорее, просвещение было необходимо для того, чтобы информировать людей о том, что использование ремней безопасности необходимо, и, особенно, чтобы создать у водителей представление о том, что полиция активно применяет законы о ремнях безопасности.

Мы знаем, что люди предсказуемо реагируют на окружающую их среду – гораздо больше, чем на внутренние условия, такие как отношения и личность. Окружающая среда может включать как физическую (построенную) среду, так и такие вещи, как политика, законы и социальные нормы.Давайте еще раз вернемся к примеру превышения скорости из предыдущего раздела (рис. 2-1). Хотя заявленное ограничение скорости составляет 35 миль в час, на самом деле многие люди ездят намного быстрее. Что мы можем сделать, чтобы водители сбавили скорость на этой дороге? Один из вариантов – разместить дополнительные знаки ограничения скорости или опубликовать местную социальную рекламу об опасностях превышения скорости. Однако подумайте, не приведут ли информационные знаки к снижению скорости. Водители превышают скорость, потому что не знают ограничения скорости? Не знают ли водители о потенциальной опасности высокой скорости? Ответ на оба эти вопроса «маловероятен.”

Одним из примеров изменения окружающей среды для снижения скорости водителя является использование мер по снижению скорости движения. Такие особенности, как «лежачие полицейские» и мини-перекрестки с круговым движением, являются примерами физических изменений условий вождения, которые влияют на реакцию участников дорожного движения. В предыдущем примере превышения скорости общий дизайн дороги уже был определен, но полосы могут быть сужены или даже сокращены до одной в каждом направлении, чтобы сообщать: «Это дорога, по которой вам следует двигаться медленнее». Система стабилизации трафика обращается к интуитивно понятной системе, поскольку приводит к замедлению движения водителей, даже не подозревая об этом. ¹⁸

Учитывайте поведение при решении вопросов безопасности путешествий

Повышение безопасности дорожного движения возможно. Однако, как и в случае с почти полной ликвидацией дракункулеза, значительных достижений не произойдет в одночасье. При реализации программы или вмешательства, направленных на изменение поведения, важно помнить, что любая проблема безопасности дорожного движения, скорее всего, является результатом сочетания факторов. Следовательно, маловероятно, что какая-либо одна программа или вмешательство полностью решит проблему.Однако сочетание принципов поведенческой науки с инженерным проектированием может помочь добиться значительных успехов. См. Раздел 4 для обсуждения того, как выявлять и решать проблемы безопасности дорожного движения.

Заключение

Короче говоря, человеческое поведение чрезвычайно сложно. Следовательно, на него сложно повлиять. Простые подходы, основанные на здравом смысле, такие как простое повышение осведомленности или иное предоставление информации о проблеме, практически никогда не увенчаются успехом.

Люди не являются исключительно логическими, рациональными существами.

Мы часто предполагаем, что человеческое поведение контролируется логическим размышлением, хотя на самом деле большинство действий является результатом интуитивного процесса. На поведение влияют многие факторы, включая образование, эмоции, культурные нормы, религиозные убеждения, социальное давление, удобство, привычки и финансы. Понимание человеческого поведения и многих факторов, влияющих на поведение, имеет решающее значение для решения проблем безопасности.

Обычно люди не просто делают то, что им говорят.

Информационные кампании и кампании по повышению осведомленности часто являются первыми инструментами, используемыми в попытках повлиять на поведение.Однако эти подходы слишком часто принимаются без тщательного рассмотрения того, можно ли изменить поведение просто с помощью информации (которая часто уже есть у общественности).

Окружающая среда сильно влияет на поведение человека. Мы постоянно обрабатываем информацию и соответствующим образом корректируем свое поведение. По большей части это поведение бессознательно и управляется интуитивной системой.

Изменение поведения требует понимания всех влияющих факторов.

Прежде чем пытаться повлиять на поведение, важно определить и понять важные факторы, влияющие на поведение.Ориентация на поведение без полного понимания этих факторов почти наверняка не увенчается успехом.

Поскольку многое из того, что мы делаем, интуитивно понятно и в значительной степени зависит от нашей среды, мы иногда реагируем на транспортную инфраструктуру способами, не ожидаемыми инженерами, которые ее проектировали. Изменяя окружающую среду, людей можно подтолкнуть к интересующему их поведению. ¹⁹ Другими словами, если вы не можете изменить человека (а обычно вы не можете!), Измените мир так, чтобы этот человек последовал за вами.

Транспортная система спроектирована, построена, обслуживается, управляется и используется людьми.

Использование термина «человеческий фактор» для обозначения исключительно точки зрения пользователя (например, водителей, пешеходов и т. Д.) Может легко передать упрощенное представление о роли людей в транспортной системе. От дизайна до использования люди играют роль на каждом этапе транспортной системы. В этом смысле вся транспортная система является продуктом человеческого фактора. По этой причине специалисты по безопасности должны учитывать как роль окружающей среды (например,g., транспортная инфраструктура) и пользователя при попытке понять поведение и разработать решения проблем безопасности.

В целом, значительный прогресс в области безопасности дорожного движения возможен, но изменения не произойдут в одночасье. Человеческое поведение изменить непросто. Благодаря продуманным комплексным подходам, учитывающим понимание человеческого поведения и среды, в которой они живут, мы можем разрабатывать программы, политику и меры противодействия, которые имеют больше шансов значительно повысить безопасность дорожного движения.

УПРАЖНЕНИЯ

• СОЗДАЙТЕ причинно-следственную диаграмму для моделирования поведения и факторов окружающей среды, которые способствуют следующему.
  • Грипп
  • Погибли мотоциклисты без шлема
• Используя причинно-следственные диаграммы из упражнения 1, ОПРЕДЕЛИТЕ слабые звенья в причинно-следственной цепи и опишите вмешательство, направленное на изменение целевого поведения (я).

Наверх

---

К началу

5 типов домашних правил, необходимых всем детям

Ваша сестра может позволить своим детям прыгать по мебели, но вы можете решить, что это не нормально для вашего дома.Или, может быть, детям разрешено стучать по кастрюлям и сковородкам на вашей кухне, но в доме бабушки это запрещено.

Важно создать четкий набор правил домашнего хозяйства, чтобы ваши дети знали, что разрешено, а какое поведение запрещено. Установление четких правил – это простой способ уменьшить проблемы с поведением и повысить соответствие своей дисциплине.

Детям нужно достаточно правил, чтобы чувствовать себя в безопасности. Но если вы дадите им слишком много правил, вы можете задушить их развитие.

Независимо от того, сколько лет вашим детям или сколько у вас детей, есть пять типов правил, которые нужны всем детям.

1. Правила, способствующие безопасности

Правила безопасности включают физическую безопасность и эмоциональную безопасность. Когда дети чувствуют себя в безопасности, они могут сосредоточить свою энергию на изучении своих талантов и своего окружения.

Физическая безопасность может касаться таких вещей, как:

• «Не открывай дверь, когда мама в душе».
• “Сядьте только на мебель (не стойте и не прыгайте).«

Эмоциональная безопасность может включать такие домашние правила, как:

• «Каждый может делиться своими чувствами, если проявляет уважение».
• «Используйте только добрые слова».

2. Правила, способствующие нравственности

Создавайте правила, которые прививают вашим детям ценности и нравственность. Эти типы правил могут включать в себя такие вещи, как:

• «Извиняюсь, когда сожалеешь».
• «Не обижай других».
• «Говори правду.«
• « Относитесь к другим справедливо ».

Конечно, важно, чтобы вы также моделировали эти правила. Ваши дети узнают больше из того, что вы делаете, а не из того, что вы говорите.

3. Правила, развивающие здоровые привычки

Дети добиваются лучших результатов, когда у них есть распорядок дня и структура. Поэтому создайте правила, которые побуждают вашего ребенка развивать повседневные привычки. Например:

• «Чистите зубы после завтрака».
• «Положите грязную одежду в корзину.«

Когда дети знают, что они должны повесить пальто, когда они вернутся из школы, или что они должны делать домашнее задание сразу после обеда, это может уменьшить количество споров, если есть очевидные последствия плохого поведения.

4. Правила, способствующие развитию социальных навыков

Детям также нужны правила, которые учат их социальным навыкам, включая то, как вести себя с членами семьи, а также со сверстниками. Примеры правил, которые учат подходящим способам взаимодействия с другими:

• «Поделись игрушками с братом.”
• ” По очереди во время игры. “

Детям постарше могут потребоваться правила относительно их электроники. Установите правила, ограничивающие использование смартфоном и компьютером вашего ребенка, и правила, поощряющие соблюдение этикета. Например, сделайте обеденный стол «зоной без телефона» и не позволяйте ребенку спать со смартфоном в своей комнате.

5. Правила подготовки к реальному миру

Детям также нужны правила, которые помогут им подготовиться к тому, чтобы стать взрослыми.Установите правила, которые научат их жизненным навыкам, которые помогут им лучше функционировать после того, как они уйдут из дома. Точные правила и помощь, которые потребуются вашему ребенку для развития этих навыков, во многом будут зависеть от его темперамента.

Некоторые дети с большей вероятностью будут вести себя ответственно и сохранять мотивацию в школьной работе, в то время как другим детям нужны дополнительные правила, чтобы поддержать их.

Например, установление правил о работе и деньгах помогает подготовить детей к работе. Обеспечьте детей работой по дому и возможностью зарабатывать пособие.Затем расскажите им о деньгах, чтобы они могли научиться разумно копить и тратить деньги, чтобы они были лучше подготовлены к оплате собственных счетов, став взрослыми.

Советы по созданию списка домашних правил

Составьте официальный список письменных правил домашнего хозяйства. Охватите основные правила, которые вы считаете наиболее важными. Например, если для вас особенно важен порядок в доме, можно использовать правило: «Собирайся за собой» или «Заправляй постель каждое утро».

Вот несколько стратегий, которые сделают ваши правила наиболее эффективными:

• Разрешите детям предложить ввод . В конечном счете, ваши домашние правила зависят от вас, но ваш ребенок будет более мотивирован следовать правилам, когда он почувствует, что у него была возможность внести свой вклад. Будьте непредвзяты – ваш ребенок может придумывать новые идеи и вещи, о которых вы даже не думали!
• Будьте хорошим образцом для подражания . Ваши домашние правила должны быть правилами, которым должны следовать все, в том числе и вы. Поэтому не включайте правила, которым вы не планируете следовать. Если в вашем доме принято говорить правду, не говорите, что вашему 13-летнему ребенку всего 12 лет, чтобы получить более дешевый билет в кино.
• Будьте готовы обеспечить соблюдение правил . Если вы собираетесь включить какое-либо правило в список, будьте готовы обеспечить его соблюдение. Если вы на самом деле не собираетесь решать такие проблемы, как ругань или не заправлять постель, не добавляйте их в список. В противном случае вы отправите сообщение, что элементы в списке – это предложений , в отличие от правил .
• Объясните исключения из правил . Будь то праздник или особые обстоятельства, из-за которых вы нарушаете правила, объясните своим детям причины, по которым вы нарушаете правила.Сообщите им, что вы иногда готовы делать исключения из правил.
• Признайте свои ошибки . Иногда даже взрослые нарушают правила. Но если вы попытаетесь преуменьшить свое поведение или извиниться, ваши дети сделают то же самое, когда нарушат правила. Поэтому, если вы сквернословите или солгаете, возьмите на себя полную ответственность за свое поведение.
• Разместите свой список правил . Повесьте свой список письменных правил в месте, где их могут видеть все, например, на холодильнике.Просто убедитесь, что список не слишком длинный и не слишком сложный – вы не хотите, чтобы он стал больше похож на руководство по политике, а не на список домашних правил.
• Кратко объясните правила . Дети с гораздо большей вероятностью поймут важность правила, если они поймут, что за ним стоит. Итак, объясните: «Мы ходим в дом, потому что там недостаточно места, чтобы бегать, и кто-то может пострадать».
• Предоставить ответственность за нарушение правил .Детям нужны последствия, которые помогут им сделать лучший выбор в следующий раз. Соответствующие последствия за нарушение правил могут включать такие вещи, как потеря привилегий или реституция.
• Часто пересматривайте правила . Правила, которые вам были нужны, когда ваш ребенок был дошкольником, будут сильно отличаться от правил, которые вам понадобятся в подростковом возрасте. Корректируйте свои домашние правила по мере того, как ваша семья растет и меняется.
• Используйте положительный спин . По возможности постарайтесь сформулировать правила в позитивном ключе.Например, вы можете сказать: «Используйте уважительный язык» вместо «Не ругаться».

Другие проблемы и состояния с СДВГ

Поведение или проблемы с поведением

Дети иногда ведут себя злобно или вызывающе по отношению к взрослым или агрессивно реагируют, когда они расстроены. Когда такое поведение сохраняется с течением времени или является серьезным, оно может стать поведенческим расстройством. У детей с СДВГ чаще, чем у других детей, будет диагностировано расстройство поведения, такое как оппозиционно-вызывающее расстройство или расстройство поведения.

Оппозиционно-вызывающее расстройство

Когда дети ведут себя настойчиво, вызывая серьезные проблемы дома, в школе или со сверстниками, им может быть поставлен диагноз «оппозиционно-вызывающее расстройство» (ODD). ODD – одно из наиболее распространенных расстройств, возникающих при СДВГ. ODD обычно начинается в возрасте до 8 лет, но может возникать и у подростков. Дети с ODD, скорее всего, будут вести себя оппозиционно или вызывающе по отношению к людям, которых они хорошо знают, например, членам семьи или постоянному поставщику медицинских услуг.Дети с ODD демонстрируют такое поведение чаще, чем другие дети их возраста.

Примеры поведения ODD:

• Часто выходят из себя
• Споры со взрослыми или отказ подчиняться правилам или просьбам взрослых
• Часто злиться, обижаться или хотеть причинить боль тому, кто, по их мнению, причинил им боль или доставил им проблемы
• Умышленное раздражение окружающих; легко раздражаться на других
• Часто обвиняют других в своих ошибках или плохом поведении

Расстройство поведения

Расстройство поведения (CD) диагностируется, когда дети демонстрируют поведенческий образец агрессии по отношению к другим и серьезные нарушения правил и социальных норм дома, в школе и со сверстниками.Такое поведение может привести к нарушению закона и тюремному заключению. Наличие СДВГ повышает вероятность того, что ребенку поставят диагноз CD. Дети с CD чаще, чем другие дети, получают травмы и испытывают трудности в отношениях со сверстниками.

Примеры поведения CD:

• Нарушение серьезных правил, например, побег, ночное пребывание, когда ему запретили, или пропуск школы
• Быть агрессивным и причинять вред, например издевательствами, драками или жестоким обращением с животными
• Ложь и кража или умышленное повреждение чужого имущества

Лечение расстройств деструктивного поведения

Раннее начало лечения очень важно.Лечение наиболее эффективно, если оно соответствует потребностям ребенка и семьи. Первым шагом к лечению является всестороннее обследование у специалиста по психическому здоровью. Некоторые из признаков проблем с поведением, такие как несоблюдение правил, также являются признаками СДВГ, поэтому важно провести тщательную оценку, чтобы увидеть, есть ли у ребенка оба состояния. Для детей младшего возраста наиболее убедительным методом лечения является обучение родителей поведению, когда терапевт помогает родителям научиться эффективным способам укрепления отношений между родителями и детьми и реагирования на поведение ребенка.Для детей школьного возраста и подростков часто используемым эффективным лечением является комбинированное обучение и терапия, включающая ребенка, семью и школу. Иногда лечение является частью лечения.

Узнать больше о расстройствах деструктивного поведения

Расстройство обучения

Многие дети с СДВГ также страдают нарушением обучаемости (LD). Это в дополнение к другим симптомам СДВГ, таким как трудности с вниманием, сосредоточением внимания или организованностью, которые также могут мешать ребенку хорошо учиться в школе.

Нарушение обучаемости означает, что ребенок явно испытывает трудности в одной или нескольких областях обучения, даже если это не влияет на его интеллект. Нарушения обучения включают

• Дислексия – трудности с чтением
• Дискалькулия – трудности с математикой
• Дисграфия – трудности с письмом

Сочетание проблем, вызванных СДВГ и LD, может особенно затруднить успешную учебу ребенка в школе. Правильная диагностика каждого расстройства – важная часть получения ребенку правильной помощи.

Лечение нарушений обучаемости

Детям с нарушением обучаемости часто требуется дополнительная помощь и специальные инструкции. Нарушение обучаемости может дать ребенку право на получение услуг специального образования в школе. Поскольку дети с СДВГ часто испытывают трудности в школе, первым шагом является тщательная оценка, чтобы увидеть, вызваны ли проблемы также и нарушением обучаемости. Школы обычно проводят собственное тестирование, чтобы определить, нужно ли ребенку вмешательство. Родители, медицинские работники и школа могут работать вместе, чтобы найти правильные направления и лечение.

Подробнее о нарушении обучаемости

Подробнее об обучении и проблеме внимания внешний значок

Беспокойство и депрессия

Беспокойство

У многих детей есть страхи и беспокойства. Однако, когда ребенок испытывает столько страхов и беспокойств, что мешает учебе, дому или играм, это тревожное расстройство. У детей с СДВГ вероятность развития тревожного расстройства выше, чем у детей без него.

Примеры тревожных расстройств:

• Боязнь разлуки – очень бояться, когда они находятся вдали от семьи
• Социальная тревожность – сильный страх перед школой и другими местами, где могут встречаться люди
• Общая тревога – очень беспокоиться о будущем и о том, что с ними происходит плохое

Депрессия

Иногда грусть или чувство безнадежности – часть жизни каждого ребенка.Когда дети постоянно испытывают печаль и безнадежность, это может вызвать проблемы. У детей с СДВГ вероятность развития детской депрессии выше, чем у детей без СДВГ. Дети могут с большей вероятностью чувствовать себя безнадежными и грустными, если они не могут контролировать свои симптомы СДВГ, и эти симптомы мешают хорошо учиться в школе или ладить с семьей и друзьями.

Примеры поведения, часто наблюдаемого, когда дети находятся в депрессии, включают

• Часто чувствую грусть или безнадежность
• Нежелание заниматься веселыми делами
• С трудом фокусируется
• Чувство бесполезности или бесполезности

Детям с СДВГ часто трудно сосредоточиться на вещах, которые им не очень интересны.Депрессия может помешать сосредоточиться на вещах, которые обычно приносят удовольствие. Изменения в питании и сне также могут быть признаком депрессии. Для детей с СДВГ, принимающих лекарства, изменения в еде и сне также могут быть побочными эффектами лекарств, а не признаками депрессии. Если у вас есть проблемы, поговорите со своим врачом.

Крайняя депрессия может вызвать мысли о самоубийстве. Узнайте больше о предотвращении самоубийств.

Лечение тревоги и депрессии

Первый шаг к лечению – поговорить с врачом для оценки.Некоторые признаки депрессии, например, трудности с концентрацией внимания, также являются признаками СДВГ, поэтому важно провести тщательную оценку, чтобы увидеть, есть ли у ребенка оба состояния. Специалист в области психического здоровья может разработать план терапии, который лучше всего подходит для ребенка и семьи. Раннее лечение важно и может включать в себя детскую терапию, семейную терапию или их комбинацию. Школа также может быть включена в терапевтические программы. Для очень маленьких детей очень важно вовлечение родителей в лечение. Когнитивно-поведенческая терапия – это одна из форм терапии, которая используется для лечения тревоги или депрессии, особенно у детей старшего возраста.Это помогает ребенку превратить негативные мысли в более позитивные и эффективные способы мышления. Консультация с врачом может помочь определить, должны ли лекарства быть частью лечения.

Узнайте больше о тревоге и депрессии

Узнайте о предупреждении FDA при использовании антидепрессантов среди молодежи Внешний значок

Трудные отношения со сверстниками

СДВГ может очень затруднить отношения со сверстниками или дружбу. Наличие друзей важно для благополучия детей и может иметь большое значение для их долгосрочного развития.

Хотя некоторые дети с СДВГ без проблем ладят с другими детьми, у других возникают трудности в отношениях со сверстниками; например, у них может не быть близких друзей, или они могут быть отвергнуты другими детьми. Дети, которым трудно заводить друзей, в подростковом возрасте также могут иметь тревожность, расстройства поведения и настроения, злоупотребление психоактивными веществами или правонарушения.

Как СДВГ мешает отношениям со сверстниками?

Не совсем понятно, как именно СДВГ способствует возникновению социальных проблем.Невнимательные дети иногда кажутся сверстникам застенчивыми или замкнутыми. Дети с симптомами импульсивности / гиперактивности могут быть отвергнуты их сверстниками, потому что они навязчивы, могут не ждать своей очереди или могут действовать агрессивно. Кроме того, дети с СДВГ также чаще, чем дети без СДВГ, имеют другие расстройства, которые мешают ладить с другими.

Наличие СДВГ не означает, что у ребенка не будет друзей.

Не всем с СДВГ трудно ладить с другими.Те дети, у которых действительно есть трудности, могут многое сделать, чтобы помочь им наладить отношения. Чем раньше у ребенка будут замечены трудности со сверстниками, тем успешнее будет вмешательство. Хотя у исследователей нет окончательных ответов о том, что лучше всего подходит для детей с СДВГ, родители могут учитывать следующие моменты, помогая своему ребенку строить и укреплять отношения со сверстниками:

• Обратите внимание на то, как дети ладят со сверстниками. Эти отношения могут быть столь же важны, как и оценки для успеваемости в школе.
• Регулярно разговаривайте с людьми, которые играют важную роль в жизни вашего ребенка (например, учителями, школьными психологами, руководителями внешкольных мероприятий, поставщиками медицинских услуг и т. Д.). Будьте в курсе социального развития вашего ребенка в обществе и школе.
• Вовлекайте вашего ребенка в занятия с другими детьми. Поговорите с другими родителями, спортивными тренерами и другими вовлеченными взрослыми о любых успехах или проблемах, которые могут возникнуть с вашим ребенком.
• Программы сверстников могут быть полезны, особенно для детей старшего возраста и подростков.Само по себе обучение социальным навыкам не показало свою эффективность, но программы сверстников, в которых дети учатся ладить с другими, могут помочь внешнему значению. Такие программы часто доступны в школах и общинах. Вы можете поговорить со своим врачом и кем-нибудь в школе вашего ребенка о программах, которые могут помочь.

Риск травм

Дети и подростки с СДВГ могут получать травмы чаще и тяжелее, чем их сверстники без СДВГ. Исследования показывают, что дети с СДВГ значительно чаще заболевают

.

• Получить травму при ходьбе или езде на велосипеде
• Имеют травмы головы
• Повредить более одной части тела
• Госпитализироваться при непреднамеренном отравлении
• Находиться в отделении интенсивной терапии или иметь травму, повлекшую инвалидность

Необходимы дополнительные исследования, чтобы понять, почему дети с СДВГ получают травмы, но вполне вероятно, что невнимательность и импульсивность подвергают детей риску.Например, маленький ребенок с СДВГ может не искать встречного транспорта, катаясь на велосипеде или переходя улицу, или может делать что-то опасное, не думая о возможных последствиях. Подростки с СДВГ, которые водят машину, могут идти на ненужный риск, могут забывать правила или не обращать внимания на движение.

Есть много способов защитить детей от вреда и обезопасить их. Родители и другие взрослые могут предпринять эти шаги, чтобы защитить детей с СДВГ. Узнайте больше об инициативе CDC «Защитите тех, кого любите» .

• Всегда разрешайте ребенку носить шлем при катании на велосипеде, скейтборде, самокате или коньках. По мере необходимости напоминайте детям следить за автомобилями и учите их, как быть в безопасности на дорогах.
• Наблюдайте за детьми, когда они заняты деятельностью или в местах с большей вероятностью травм, например, при лазании, в бассейне или вокруг него.
• Храните потенциально опасные предметы домашнего обихода, лекарства и инструменты в недоступном для маленьких детей месте.
• Подростки с СДВГ подвергаются повышенному риску за рулем. Им нужно быть особенно осторожными, чтобы не отвлекаться, например, вести машину с другими подростками, разговаривать по мобильному телефону, писать текстовые сообщения, есть или играть с радио. Как и все подростки, им следует избегать употребления алкоголя и наркотиков, а также вождения в сонливом состоянии.
• Родители должны обсудить правила дорожного движения, почему они важны для соблюдения и последствия их нарушения в подростковом возрасте. Родители могут заключить соглашение о вождении между родителями и подростками, в котором эти правила изложены в письменной форме, чтобы установить четкие ожидания и ограничения.Узнайте больше о том, что могут делать родители, из кампании CDC «Родители – ключ».
• Чтобы получить дополнительные советы по предотвращению травм, посетите Центр травм CDC.

Здоровье полости рта

Дети с СДВГ имеют повышенный риск травм полости рта и зубов, а также кариеса (также известного как кариес или кариес). Узнайте о защите здоровья полости рта детей.

Риск для здоровья

Основные симптомы СДВГ, такие как импульсивность и невнимательность, могут побуждать детей к поведению, которое может подвергнуть риску их здоровье или заставить их забыть о здоровом и защитном поведении.Если со временем не принять меры, эти риски могут привести к травмам, болезням или даже к более ранней, чем ожидалось, смерти. Помимо травм, дети с СДВГ подвержены повышенному риску ожирения или избыточного веса. Здоровые привычки для детей включают:

Подробнее о защите здоровья детей с СДВГ

Список литературы

Дэниэлсон, М. Л., Бицко, Р. Х., Гандур, Р. М., Холбрук, Дж. Р., Коган, М. Д., и Блумберг, С. Дж. (2018). Распространенность диагноза СДВГ, о котором сообщили родители, и сопутствующего лечения среди U.С. Дети и подростки, 2016. Журнал клинической детской и подростковой психологии, 47 (2): 199-212.

DuPaul, G.J., Gormley, M.J., & Laracy, S.D. (2013). Коморбидность LD и ADHD: значение DSM-5 для оценки и лечения. Журнал нарушений обучаемости, 46 (1): 43-51.

Стрин, Т.В., Лесесне, К.А., Окоро, К.А., Макгуайр, Л.К., Чепмен, Д.П., Баллуз, Л.С., и Мокдад, А.Х. (2006). Эмоциональные и поведенческие трудности и нарушения повседневного функционирования у детей с синдромом дефицита внимания / гиперактивности в анамнезе. Профилактика хронических заболеваний , 3 (2): A52. Epub 2006 15 марта

Джером Л., Сегал А. и Хабински Л. (2006). Что мы знаем о СДВГ и риске вождения: обзор литературы, метаанализ и критика. Журнал Канадской академии детской и подростковой психиатрии, 15 (3), 105-125.

Жестокая речь в среде уличных детей певцов-попрошаек

https://doi.org/10.1016/j.heliyon.2020.e04664Получить права и контент

Аннотация

Предыстория

Беспризорные дети певцы-попрошайки по-разному относятся к психологическим и психологическим аспектам. в социальном плане многие люди на улице, поскольку они считаются нарушителями окружающей среды.Они растут с разными взглядами на детей их возраста, и социальные взаимодействия не подходят для их роста. Нецензурная лексика, повторяющиеся акты насилия и антиобщественное отношение сформировали их разные личности и характеристики в соответствии с их возрастом.

Цель

Это исследование было проведено для наблюдения за жизнью уличных детей-певцов-попрошаек через их понимание взрослого общения и объяснения их словесного языка и его значения в их общении.

Участники

и обстановка: участниками были 15 певцов-попрошаек в качестве информаторов, проведших на улице 8 часов и более. Они были отобраны путем собеседования и наблюдения в течение восьми месяцев на основании следующих характеристик в качестве критериев: (1) возрастной диапазон от 12 до 17 лет, (2) обучение в начальной школе, (3) более 8 часов обучения. на улицах и выходили на улицы в среднем три года, и (4) происходили из очень бедных семей. Помимо пения на улицах, они работали носильщиками, сборщиками и продавцами хлама.Все они курят, употребляют спиртные напитки и вдыхают токсичные вещества (клей для резинового цемента). Исследователи интенсивно занимались своей повседневной жизнью, например, играли музыку в автобусе и в толпе.

Метод

В исследовании используется подход социальной феноменологии, направленный на изучение и описание жизненного опыта уличных детей, которые зарабатывают на жизнь пением и попрошайничеством.

Результаты

Результат показал, что все дети (100%) сообщили, что они общались с четырьмя доминирующими группами, а именно с родителями, коллегами по вокалу, сотрудниками службы безопасности и уличными бандитами.Более того, 80% ключевых респондентов заявили, что общение происходило между установкой и отсутствием словесного и невербального насилия и физического насилия. Все ключевые информаторы составили 18 фраз, связанных с насилием или конфликтами на улицах, семь фраз для звонков людям, 14 фраз, связанных с девиантными действиями, и 24 фразы для попрошайничества или пения на улице.

Заключение

Коммуникационные действия уличных детей певцов-попрошаек происходили динамично, конкретно и целенаправленно.Они сформировали коммуникативные модели, построив язык, показывающий страдание, жестокость, нападение, соблазнение, усилия по выживанию и единство групп и языков. Этот опыт необходимо учитывать, помогая детям вернуться в свои семьи, детские дома и школы ради их благополучия. Результаты показали, что охрана детей с улиц органами государственной охраны должна осуществляться с точки зрения беспризорных детей, позволяющих им убираться с улиц.

Ключевые слова

Коммуникационное действие

Певец, нищий

Беспризорные дети

Язык насилия

Социальная феноменология

Антропология

Социология

Лингвистика

Рекомендуемые статьи Цитирующие статьи 2020

Автор 9 (0) 92 . Опубликовано Elsevier Ltd.

Рекомендуемые статьи

Ссылки на статьи

Безопасность детей на дороге

Безопасность ребенка в дороге, безусловно, важная и актуальная тема.Ежедневно в сводках новостей можно увидеть сообщения о несчастных случаях с участием детей. Родители с самого раннего возраста должны рассказывать, знакомить своих детей с правилами, которые необходимо соблюдать на дорогах. И делать это нужно систематически. О том, как легче донести эту информацию до ребенка, поговорим в статье.

Почему случаются сбои?

К сожалению, статистика показывает, что большинство аварий на дорогах, в которых фигурируют дети, происходит по вине их родителей.И это неудивительно, ведь у нас взрослые заняты другими, более важными, на их взгляд, проблемами: как лучше одеть малыша в саду и школе, какой гаджет ему подарить, в какой раздел писать? Несомненно, эти вопросы важны, но не способ безопасности ребенка в дороге.

Если привести цифры аварий, они будут просто ошеломляющими. 40% младенцев погибают под колесами машин в собственном дворе, а 10% – в дорожно-транспортных происшествиях, в которых участвуют их пьяные родители.С каждым годом их число неумолимо растет. Детская смертность на дорогах заставляет задуматься о том, правильно ли родители воспитывают своих детей.

Зимой увеличивается количество несчастных случаев с участием детей. Казалось бы, в чем логика? Ответ действительно прост, малыши с приходом первого снега катают горки в неудачных местах, недалеко от магистралей. Когда вы спускаетесь, сани уносятся по дороге, и в результате происходят аварии.

Стоит отметить, что у детей мало развито чувство страха.Им кажется, что они быстрые, умные, ловкие, успеют перебежать дорогу. Кроме того, дети младше 10 лет не могут оценить реальное расстояние, оставшееся до движущейся машины. Для многих детей вполне обычным явлением выехать на проезжую часть на велосипеде или поиграть возле дороги с активным движением.

Такую тему, как безопасность детей на улицах и дорогах, должен изучить каждый родитель и подробно доложить ребенку.

Когда начинать говорить с детьми о безопасности на дороге?

Многие родители ошибочно считают, что с правилами поведения в дороге парни должны знакомиться только тогда, когда они ходят в школу.Но это не так. Психологи доказали, что основные детские инстинкты, манера поведения вырабатываются в раннем возрасте. Родители для ребенка – эталон и пример для подражания. Поэтому их поведение будет зависеть от того, сможет ли ребенок соблюдать правила дорожного движения. Постарайтесь быть для него примером, всегда озвучивайте, повторяйте каноны поведения в дороге, и тогда ваш малыш будет в полной безопасности.

Учимся играть

Многие люди интересуются, как донести до родителей информацию о безопасности детей на дорогах.Если вы не знаете, как правильно преподнести информацию маленькому ребенку, вы можете обратиться к воспитателю дошкольного учреждения. Во всех садах обязательны уроки, на которых детям доступны учителя правил дорожного движения.

Занятия проходят в игровой форме. Используются яркие музыкальные постеры. Загадки устанавливаются для закрепления материала. Четверостишие про светофор, пешеходный переход, тротуар и другие расчищают.

В качестве домашнего задания детям предлагается нарисовать картинку на тему: «Дети и дорога».И здесь уже важно участие родителей. Это идеальный случай еще раз поговорить, закрепить с ребенком изученный материал. Совместное творчество объединяет.

В школах России в сентябре проводятся обязательные классные часы на тему «Детям Подмосковья – безопасность на дорогах!». В качестве гостей присутствуют сотрудники ДПС, которые подробно рассказывают о ситуации на дорогах.

Родители, эта информация для вас!

Безопасность поведения детей на дорогах чрезвычайно важна.От правильных решений зависит жизнь вашего ребенка. Поэтому необходимо четко понимать информацию ему и, прежде всего, не нарушать сами правила:

• Будьте особенно осторожны, переходя дорогу с младенцем. Не отпускай его руки.

• Вы пример для ребенка. Никогда не позволяйте себе съехать на автостраду не в том месте. Помните, как только вы это увидите, он подражает вам.

• Поговорите с детьми.Игровая форма лучше всего подходит для тренировок. Выучите стих о светофоре и, переходя дорогу, расскажите его своему ребенку.

• Экономить не стоит. Безопасность ребенка в дороге превыше всего. Хорошее автокресло – источник дополнительной безопасности для ребенка.

• Двор – опасное место. Выбегая на улицу, дети не смотрят по сторонам и не ждут неприятностей. Объясните ребенку правильную манеру поведения.

• Малыш не может запомнить элементарных правил дорожного движения? В этом случае поможет плакат, висящий на видном месте.Вы можете купить его в любом книжном магазине.

• Помните, не всегда ситуация зависит от водителя. Есть так называемые мертвые зоны. Водитель, находясь в них, физически не увидит ребенка.

• Никогда не оставляйте детей одних в автомобиле.

Ребенок – пассажир

Если у родителей есть автомобиль, при перевозке детей необходимо соблюдать определенные правила:

• С рождения до двенадцати лет ребенок должен находиться в машине только в специальном кресле.Убедитесь, что он соответствует возрасту и весу малыша.

• Объясните ребенку правила выхода из транспортного средства: делать это можно только с правой стороны, которая ближе к тротуару.

• Никогда не сажайте ребенка на переднее сиденье. Как показывает статистика, это самая травматичная зона при ДТП.

• Не позволяйте детям вставать во время вождения. При резком торможении ребенок может перелететь через стулья и удариться о стекло.

И отдельный совет родителям: никогда не садитесь пьяным за руль, особенно если в машине есть дети. Помните, дорога – место, где нужно максимум внимания, даже малейшая заминка может оказаться смертельной.

Дети и железнодорожные пути

Не забывайте, что дети слишком любознательны. Помимо правильного поведения на дорогах, их необходимо приучить к поведению на железнодорожном пути:

• Передвигаться только в специально оборудованном для этого месте;

• Если локомотив виден впереди, никогда не пересекайте пути;

• Обратите внимание на специальные светофоры;

Безопасность детей на железной дороге тоже важна.Не уважая ее, можно навсегда остаться калекой или умереть. Самое главное правило, которое необходимо донести до ребенка, – не играть на железной дороге, ведь это не место для развлечений.

Не нужно слишком много

Безопасность ребенка в дороге, безусловно, важная тема для разговора. Но нельзя требовать от ребенка знания правил дорожного движения в раннем возрасте. Психологи утверждают следующее:

• В 3 года ребенок уже знает цвета, поэтому необходимо ознакомиться со светофорами.Также он отличает движущуюся машину от стоящей, но все же не воспринимает ее всерьез. Притупляется чувство страха и опасности.

• В 6 лет дети достаточно активны, не могут полностью сконцентрировать внимание. Боковое зрение развито не так, как у взрослого человека.

• Через 7 лет легко отличить левую сторону от правой.

• В 8 лет полностью контролирует себя, знает, что такое пешеходный переход, мгновенно реагирует на звук или град, определяет источник шума.

Коротко о главном

Еще раз хочу напомнить правила, которые должен знать взрослый и ребенок:

1. Переходить дорогу можно только на зеленый свет светофора.

2. Посмотрите внимательно в начале налево, а дойдя до середины дороги – направо.

3. Есть пешеходный или подземный переход, пользоваться только им.

4. Если вам нужно ехать по дороге, двигайтесь только к машинам.

5. Не играйте на трассе или в непосредственной близости от нее.

Нужно заранее подготовить ребенка к взрослой жизни.