Разное

Мосты схема слова: мосты — фонетический (звуко-буквенный) разбор слова

Содержание

Определение, фонетический (звуко-буквенный) разбор и разбор слова по составу

На данной странице представлено лексическое значение слова «мост», а также сделан звуко-буквенный разбор и разбор слова по составу с транскрипцией и ударениями.

Оглавление:

  1. Значение слова
  2. Звуко-буквенный разбор
  3. Разбор по составу

Значение слова

МОСТ, моста и моста, о мосте, на мосту, мн. ы, ов, м.

1. Сооружение для перехода, переезда через реку, овраг, железнодорожный путь, какиен. препятствия. Железнодорожный, автодорожный, пешеходный м. Железобетонный, металлический, каменный, деревянный м. Понтонный м. Разводной м. По мосту, по мосту и по мосту (идти). За мост и за мост (заехать). На мост и на мост (подняться). За мостом, за мостом и за мостом (находиться). Сжечь за собой мосты (также перен.: исключить возможность отступления).

2. перен. Линия дальней воздушной радио- или телевизионной связи, сообщения. Воздушный м. (о сообщении по воздуху между пунктами, не имеющими других, прямых средств связи). Космический телевизионный м. (прямая телесвязь через посредство космического аппарата или с космическим кораблём).

3. В спорте: вытянутое изогнутое положение тела, обращённого грудью вверх и опирающегося на поверхность ступнями и ладонями.

4. Часть шасси автомобиля (спец.).

5. Зубной протез: планка с искусственными зубами, укреплённая на коронках.

| уменьш. мостик, а, м. (к 1, 3 и 5 знач.) и мосток, тка, м. (к 1 знач.).

| прил. мостовой, ая, ое (к 1, 4 и 5 знач.).

Фонетический (звуко-буквенный) разбор

мо́ст

мост — слово из 1 слога: мост. Ударение ставится однозначно на единственную гласную в слове.

Транскрипция слова: [мост]

м — [м] — согласный, звонкий непарный, сонорный (всегда звонкий), твёрдый (парный)
о — [о] — гласный, ударный
с — [с] — согласный, глухой парный, твёрдый (парный)
т — [т] — согласный, глухой парный, твёрдый (парный)

В слове 4 буквы и 4 звука.

Цветовая схема: мост


Разбор слова «мост» по составу

мост

Части слова «мост»: мост
Состав слова:
мост — корень,
нулевое окончание,
мост — основа слова.



В Воронеже перекроют улицы и перенаправят автобусные маршруты в День города. Последние свежие новости Воронежа и области

В воскресенье, 12 сентября, Воронеж будет отмечать свое 435-летие. На время подготовки торжеств и в период празднования Дня города в столице Черноземья будет введен ряд ограничений для автомобилистов – запрещена парковка на дамбе Чернавского моста и у площади Ленина, а также перекрыты участки отдельных улиц. Кроме того, изменятся и маршруты городского общественного транспорта, сообщили в пресс-службе мэрии в пятницу, 10 сентября.

Заезжать на дамбу Чернавского моста и парковаться на ней запретят уже с 7:30 субботы, 11 сентября. Это ограничение снимут в 23:00 воскресенья, после праздничного салюта. Кроме того, в воскресенье с 20:00 в течение двух часов будет запрещена парковка автотранспорта на улице Степана Разина – на участке от проспекта Революции и до моста.

С 23:00 субботы и до 3:00 понедельника, 13 сентября, нельзя будет оставить машину на улице Плехановской – от Пушкинской до Дзержинского. Также в это время запретят парковку на площади Ленина, улице Кардашова и отрезке проспекта Революции – от Карла Маркса до Феоктистова.

Уже с полуночи воскресенья и до 3:00 понедельника будет запрещен проезд по площади Ленина, которая станет главной городской площадкой праздника, и улицам:

  • Плехановской – от Пушкинской до Дзержинского;
  • Пятницкого – у дома №54;
  • Платонова – от Кирова до Станкевича;
  • Чайковского – от Фридриха Энгельса до проспекта Революции;
  • Пушкинской – от Плехановской до проспекта Революции;
  • 20-летия ВЛКСМ – возле дома №59;
  • проспект Революции – от дома №18 до дома №58.

В воскресенье с 20:00 до 22:00 нельзя будет проехать и припарковаться на Чернавском мосту – от улицы Степана Разина до Ленинского проспекта. Также на этот период от машин закроют транспортную развязку моста и участки улиц:

  • Феоктистова – от Фридриха Энгельса до проспекта Революции;
  • проспект Революции – от Кольцовской до Феоктистова;
  • Цюрупы – от дома №36 до здания №36 на Степана Разина;
  • Арсенальной – в проезде от Сакко и Ванцетти к Степана Разина;
  • Малой Манежной – на перекрестке с улицей Степана Разина;
  • переулок Фабричный;
  • Большой Манежной – на перекрестке с улицей Степана Разина.

В День города, 12 сентября, в Воронеже изменятся схемы движения в общей сложности 33 маршрутов городского общественного транспорта. Автобусы поедут по следующим направлениям:

  • №1КВ – с проспекта Революции по улицам Феоктистова, Фридриха Энгельса, Комиссаржевской, Никитинской, Средне-Московской, Кольцовской, 20-летия Октября и далее по маршруту;
  • №1КС – с улицы 20-летия Октября по улицам Кольцовской, Плехановской, Фридриха Энгельса, Кольцовской, проспекту Революции, улице Ленина и далее по маршруту;
  • №3 и 5 – с улицы Моисеева по улицам 20-летия Октября, Кольцовской, Плехановской, Фридриха Энгельса, Кольцовской, проспекту Революции, улице Ленина и далее по маршрутам. В обратном направлении – с проспекта Революции по улицам Феоктистова, Фридриха Энгельса, Комиссаржевской, Никитинской, Средне-Московской, Кольцовской, 20-летия Октября, Краснознаменной и далее по маршрутам;
  • №5А – с улицы Моисеева по улицам 20-летия Октября, Кольцовской, Плехановской и далее по маршруту. В обратном направлении – с улицы Плехановской по улицам Кольцовской, 20-летия Октября, Краснознаменной и далее по маршруту;
  • №8, 41 и 90 – с улицы Плехановской по улицам Фридриха Энгельса, Феоктистова, Степана Разина и далее по маршрутам. В обратном направлении – с улицы Степана Разина по улицам Феоктистова, Кольцовской, Плехановской и далее по маршрутам;
  • №9КА – с проспекта Революции по улицам Феоктистова, Кольцовской, Плехановской и далее по маршруту;
  • №9КС – с улицы Плехановской по улицам Фридриха Энгельса, Кольцовской, проспекту Революции, улице Ленина и далее по маршруту;
  • №20 – с улицы Ворошилова по улицам Кольцовской, Плехановской, Фридриха Энгельса, Феоктистова, Степана Разина и далее по маршруту. В обратном направлении – с улицы Степана Разина по улицам Феоктистова, Фридриха Энгельса, Комиссаржевской, Никитинской, Средне-Московской, Кольцовской, Ворошилова и далее по маршруту;
  • №27 – с улицы Ворошилова по улицам Кольцовской, Плехановской и далее по маршруту. В обратном направлении – с улицы Плехановской по улицам Кольцовской, Ворошилова и далее по маршруту;
  • №33, 50 и 88А – с улицы Моисеева по улицам 20-летия Октября, Кольцовской, Плехановской, Фридриха Энгельса, Кольцовской, проспекту Революции, улице Ленина и далее по маршрутам. В обратном направлении – с проспекта Революции по улицам Феоктистова, Фридриха Энгельса, Комиссаржевской, Никитинской, Средне-Московской, Кольцовской, 20-летия Октября, Моисеева и далее по маршрутам;
  • №37 и 49М – с улицы Моисеева по улицам 20-летия Октября, Кольцовской, Плехановской и далее по маршрутам. В обратном направлении – с улицы Плехановской по улицам Кольцовской, 20-летия Октября, Моисеева и далее по маршрутам;
  • №37А – с улицы Плехановской по улицам Фридриха Энгельса, Феоктистова, Степана Разина и далее по маршруту. В обратном направлении – с улицы Степана Разина по улицам Феоктистова, Фридриха Энгельса, Комиссаржевской, Никитинской, Плехановской и далее по маршруту;
  • №48 – с улицы 20-летия Октября по улицам Кольцовской, площади Генерала Черняховского, улицам Кольцовской (остановочный пункт «Ж/д вокзал Воронеж-1»). В обратном направлении – по улицам Кольцовской, 20-летия Октября и далее по маршрутам;
  • №49, 105 и 125 – с улицы 20-летия Октября по улицам Кольцовской, Плехановской и далее по маршрутам. В обратном направлении – с улицы Плехановской по улицам Кольцовской, 20-летия Октября и далее по маршрутам;
  • №52 – с улицы Ворошилова по улицам Кольцовской, Плехановской, Фридриха Энгельса, Феоктистова, Степана Разина и далее по маршруту. В обратном направлении – с улицы Степана Разина по улицам Феоктистова, Кольцовской, Ворошилова и далее по маршруту;
  • №59 – с улицы Степана Разина по улицам Феоктистова, Мира, площади Генерала Черняховского. В обратном направлении – по улице Кольцовской, площади Генерала Черняховского, улицам Мира, Феоктистова, Степана Разина и далее по маршруту;
  • №60С – с Московского проспекта по улице Плехановской до перекрестка улиц Плехановской – Донбасской – Плехановской – Средне-Московской и на улицу Плехановскую, Московский проспект и далее по маршруту;
  • №69Т – с проспекта Революции по улицам Феоктистова, Мира, площади Генерала Черняховского. В обратном направлении – по улице Кольцовской, проспекту Революции, улице Ленина и далее по маршруту;
  • №70А, 70М и 88 – с улицы Ворошилова по улицам Кольцовской, Плехановской, Фридриха Энгельса, Кольцовской, проспекту Революции, улице Ленина и далее по маршрутам. В обратном направлении – с проспекта Революции по улицам Феоктистова, Фридриха Энгельса, Комиссаржевской, Никитинской, Средне-Московской, Кольцовской, Ворошилова и далее по маршрутам;
  • №80 – с улицы Моисеева по улицам 20-летия Октября, Кольцовской, Плехановской и далее по маршруту;
  • №83 – с улицы Плехановской по улицам Кольцовской, Ворошилова и далее по маршруту;
  • №93 – с улицы 20-летия Октября по улицам Кольцовской, Плехановской, Фридриха Энгельса, Кольцовской и далее по маршруту;
  • №104 – с улицы Моисеева по улицам 20-летия Октября, Кольцовской, Плехановской, Фридриха Энгельса, Феоктистова, Степана Разина и далее по маршруту. В обратном направлении – с улицы Степана Разина по улицам Феоктистова, Фридриха Энгельса, Комиссаржевской, Никитинской, Средне-Московской, Кольцовской, 20-летия Октября, Краснознаменной и далее по маршруту.

Заметили ошибку? Выделите ее мышью и нажмите Ctrl+Enter

Текст песни Сожжены все мосты, слова песни

Ничего не поменять, то что было прошло
Сожжены все мосты все точки над «и» убрать из слов

Ты бы хотела все вернуть назад? 
Только честно, без этой гордости и всех этих ужимок детских
Если бы забыть, все что было до этого момента
С чистого листа – то каков тогда твой ответ  был? 
Невозможно представить, да я и знаю сам
Это ведь мы попали с тобой вместе в круг замкнутый
И выход не найти как бы мы не старались все вернуть обратно
Хотя хотелось бы правда!
Только надо ли нам снова повторять эти ошибки, эти ссоры бесконечные
Зачем скажи мне?
Ради любви или может  все это лишь  привычка 
Засыпать и просыпаться вместе, делиться личным.
А этот все небось ухаживает радостно
И видимо не зря по ушам тебе ездил так часто
Там все по другому наверно, не как у нас с тобой
Надеюсь хотя бы изредка будем общаться.

Ничего не поменять, то что было прошло
Сожжены все мосты все точки над «и» убрать из слов

Себя сдерживая, принимая все как есть
Ведь так и должно быть наверное
Мы же не первые.
Вся эта схема пройдена давным давно уже
И лучше уж решить сейчас нежели намного позже.
Когда все не так сложно еще выбор за нами
Не надо помощи маминой здесь мы все  решим сами,
Что делать далее
Разъезжаемся или только спим в разных спальнях
Мало ли ждет чудо через пару дней
Что то изменится будто, только время затянем
Интересно конечно как будет без тебя мне
А может наконец камень спадет с души
Но это врядле..
Сейчас как в тумане все мелькает невнятно
А еще недавно, я был полностью уверен 
Что только сам могу закончить эти отношения
Моя самооценка пошатнулась и не хило так
Раз оказался даже лучше этот хуило блядь!

Ничего не поменять, то что было прошло
Сожжены все мосты все точки над «и» убрать из слов

Тут все также просто как эти аккорды гитарные
Мы не вывели новую формулу тут все по старому
Когда совсем недавно еще были искренне уверены
Что нашей паре нет равных, проверенно временем
А оказалось на деле все иначе совсем
Поиграли в чувства и разбежались да как у всех
И незачем  вроде теперь строить обиженных
Но это время останется в памяти шрамом выжженным…

Послушать/Cкачать эту песню

Mp3 320kbps на стороннем сайте

Это интересно: Павел Кемпель родился 5 августа 1989 года в Волгоградской области. Детство рэпера протекало простой беззаботной жизнью, с семи лет Паша начал активно слушать рэп и с большим интересом изучать хип-хоп культуру. На сегодняшний день, как мы знаем, ничего не изменилось. Там будущий рэп-исполнитель успел сменить три школы и зажил иной жизнью.С 13-14 лет Паша попробовал свои силы в… подробнее

устройство, принцип работы, назначение, схемы

Мы рассматривали пассивные компоненты электронных схем, такие как резисторы и конденсаторы. Но кроме них электрикам и радиолюбителям приходится сталкиваться и с другими, например полупроводниковыми диодами, стабилитронами и т.д. В этой статье мы расскажем, что такое диодный мост, как он работает и для чего нужен.

Определение

Диодный мост – это схемотехническое решение, предназначенное для выпрямления переменного тока. Другое название – двухполупериодный выпрямитель. Строится из полупроводниковых выпрямительных диодов или их разновидности – диодов Шоттки.

Мостовая схема соединения предполагает наличие нескольких (для однофазной цепи – четырёх) полупроводниковых диодов, к которым подключается нагрузка.

Он может состоять из дискретных элементов, распаянных на плате, но в 21 веке чаще встречаются соединенные диоды в отдельном корпусе. Внешне это выглядит, как и любой другой электронный компонент – из корпуса определенного типоразмера выведены ножки для подключения к дорожкам печатной платы.

Стоит отметить, что несколько совмещенных в одном корпусе вентилей, которые соединены не по мостовой схеме, называют диодными сборками.

В зависимости от сферы применения и схемы подключения диодные мосты бывают:

  • однофазные;
  • трёхфазные.

Обозначение на схеме может быть выполнено в двух вариантах, какое использовать УГО на чертеже зависит от того, собирается мост из отдельных элементов или используется готовый.

Принцип действия

Давайте разбираться, как работает диодный мост. Начнем с того, что диоды пропускают ток в одном направлении. Выпрямление переменного напряжения происходит за счет односторонней проводимости диодов. За счет правильного их подключения отрицательная полуволна переменного напряжения поступает к нагрузке в виде положительной. Простыми словами – он переворачивает отрицательную полуволну.

Для простоты и наглядности рассмотрим его работу на примере однофазного двухполупериодного выпрямителя.

Принцип работы схемы основам на том, что диоды проводят ток в одну сторону и состоит в следующем:

  • На вход диодного моста подают переменный синусоидальный сигнал, например 220В из бытовой электросети (на схеме подключения вход диодного моста обозначается как AC или ~).
  • Каждая из полуволн синусоидального напряжения (рисунок ниже) пропускается парой вентилей, расположенных на схеме по диагонали.

Положительную полуволну пропускают диоды VD1, VD3, а отрицательную — VD2 и VD4. Сигнал на входе и выходе схемы вы видите ниже.

Такой сигнал называется – выпрямленное пульсирующее напряжение. Для того, чтобы его сгладить, в схему добавляется фильтр с конденсатором.

Основные характеристики

Рассмотрим основные характеристики полупроводниковых диодов. Латинскими буквами приведено их обозначение в англоязычной технической документации (т.н. Datasheet):

  • Vrpm – пиковое или максимальное обратное напряжение. При превышении этого напряжения pn-переход необратимо разрушается.
  • Vr(rms) – среднее обратное напряжение. Нормальное для работы, то же что и Uобр в характеристиках отечественных компонентов.
  • Io – средний выпрямленный ток, то же что и Iпр у отечественных.
  • Ifsm – пиковый выпрямленный ток.
  • Vfm – падение напряжения в прямом смещении (в открытом проводящем состоянии) обычно 0.6-0.7В, и больше у высокотоковых моделей.

При ремонте электронной техники и блоков питания или их проектировании новички спрашивают: как правильно выбрать диодный мост?

В этом случае самыми важными для вас параметрами будут обратное напряжение и ток. Например, чтобы подобрать диодный мост на 220В, нужно смотреть на модели с номинальным напряжением больше 400В и нужный ток, например, KBPC106 (или 108, 110). Его технические характеристики:

  • максимальный выпрямленный ток – 3А;
  • пиковый ток (кратковременно) – 50А;
  • обратное напряжение – 600В (800В, 1000В у KBPC108 и 110 соответственно).

Запомните эти характеристики и вы легко сможете определить, какой выбрать вариант по каталогу.

Схемы выпрямителей

Выпрямление тока в блоках питания – основное назначение, среди других компонентов схемы можно выделить входной фильтр, который подключают после выпрямителя – он предназначен для сглаживания пульсаций. Давайте разберемся в этом вопросе подробнее!

В первую очередь стоит отметить, что диодным мостом называют схему однофазного выпрямителя из 4 диодов или трёхфазного из 6. Но любители часто так называют схему выпрямителя со средней точкой.

У двухполупериодного выпрямителя к нагрузке поступает две полуволны, а у однополупериодного – одна.

Чтобы не было путаницы, давайте разбираться в терминологии.

Ниже вы видите однофазную двухполупериодную схему, её правильное название «Схема Гретца», именно её чаще всего подразумевают под названием «диодный мост».

Схема Ларионова – трёхфазный диодный мост, на выходе сигнал двухполупериодный. Диоды в нём пропускают полуволны, открываясь на линейное напряжение, т.е. поочередно: верхний диод фазы A и нижний диод фазы B, верхний фазы B и нижний фазы C и т.д.

Для полноты картины следует рассказать и о других схемах выпрямителей переменного напряжения.

Однополупериодный выпрямитель из 1 диода, включенного последовательно с нагрузкой. Применяется в балластных блоках питания, маломощных миниатюрных блоках питания, а также в приборах, нетребовательных к коэффициенту пульсаций. К нагрузке поступает только одна полуволна.

Двухполупериодный со средней точкой – это и есть то, что ошибочно называют мостом из 2 диодов. Здесь каждую полуволну проводит только один диод. Её преимуществом является больший КПД, чем у схемы Гретца, за счет меньшего числа полупроводниковых вентилей. Однако её использование осложнено тем, что нужен трансформатор с отводом от средней точки, что отражено на схеме принципиальной. Её нельзя использовать для выпрямления сетевого напряжения 220В.

Выпрямитель из сборок Шоттки. Используется в импульсных блоках питания, потому что у диодов Шоттки меньше время обратного восстановления, малая барьерная ёмкость (быстрее переход из открытого состояния в закрытое) и малое прямое падение напряжения (меньше потерь). Чаще всего Шоттки встречаются в сборках, с общим анодом или катодом, как изображено на рисунке ниже.

Поэтому для сборки схемы моста потребуется несколько сборок. Ниже приведен пример из 3 сборок Шоттки с общим катодом.

Из 4 сборок с общим катодом. Отличается от предыдущей тем, что выдерживает больший ток, при тех же компонентах потому, что Шоттки в ней соединены параллельно.

Из 2 сборок Шоттки – одна с общим анодом и одна с общим катодом. Узнать о том, что такое анод и катод, вы можете в нашей отдельной статье.

Как спаять и подключить

Изучать и знать схемы не сложно, основные трудности возникают, когда новичок решает спаять диодный мост своими руками. Для пайки выпрямителя из 4 советских экземпляров типа кд202 используйте иллюстрацию приведенную ниже.

Для сборки диодного моста из современных дискретных диодов типа маломощных 1n4007 (и других – все выглядят аналогично и отличаются только размерами) внимательно посмотрите на следующую иллюстрацию.

Но если вы не собираете его из отдельных деталей, а используете готовый мост, то смотрите ниже, как правильно подключить его в цепь.

Также новичкам будет интересно посмотреть видео о том, как сделать простейший блок питания на 12В:

Область применения и назначение

Чаще всего диодные мосты используют в блоках питания. В трансформаторных БП они подключаются ко вторичной обмотке трансформатора

В импульсных БП – ко входу сети 220В. При этом электронная схема управления и силовая цепь ИБП питается от выпрямленного и сглаженного (не всегда) сетевого напряжения (достигает порядка 300-310 Вольт).

На выводах вторичной обмотки импульсного блока питания высокочастотное переменное напряжение. Для того, чтобы его выпрямить, устанавливают сборки из сдвоенных диодов Шоттки. В связи с этим часто используют схему выпрямления со средней точкой.

В автомобилях и мотоциклах используются трёхфазные диодные мосты, собранные по схеме Ларионова с тремя дополнительными вентилями, потому что для питания бортовой сети используется трёхфазный генератор. Мост в генераторе выполняется в виде сектора окружности и устанавливается на его задней части.

 

Исключение составляют некоторые современные автомобили Toyota и прочих марок, в них используют 6 фазный генератор, для реализации двенадцатипульсной схемы выпрямления из 12 вентилей. Это нужно для снижения пульсации и увеличения выходного тока.

Способы проверки

Для проверки диодного моста лучше всего подходит мультиметр в режиме проверки диодов.

Для этого нужно прозвонить на короткое замыкание входную, затем выходную (диодный мост должен быть выпаян).

Не выпаивая прямо на плате, вы можете измерить падение напряжения на переходах диодов. Для этого нужно определить цоколевку моста, обычно она указывается прямо на корпусе, что мы и рассматривали выше.

На экране мультиметра в прямом смещении должно отображаться цифры в пределах 500-800 мВ, а в обратном – выше 1500 и до бесконечности (зависит от конкретного компонента и измерительного прибора). Тоb же самое можно сделать в режиме Омметра, как показано на рисунке ниже.

Более подробно этот процесс описан в статье «как проверить диодный мост», где кроме методики проверки мы рассказали и о признаках неисправности. Также ознакомьтесь с видео о том, как проверить однофазный выпрямитель и диодный мост автомобильного генератора:

На этом мы и заканчиваем наше подробное объяснение. Надеемся, теперь вам стало понятно, для чего нужен диодный мост и что он делает в электрической цепи. Если возникли вопросы, задавайте их в комментариях под статьей!

Материалы по теме:

Центральный мост в Новосибирске

Новосибирск (новое строительство)
Проект, разработка рабочей документации
Период работ по проекту: 2014 – по настоящее время
Генеральный проектировщик: АО «Институт «Стройпроект»
Заказчик: ООО «ПФ «ВИС»

Описание проекта

Проектируемый Центральный мост – четвертый через р. Обь в Новосибирске. Зоной тяготения объекта является вся территория Новосибирска. Основные параметры мостового перехода определены по результатам изучения существующей и прогнозной интенсивности транспортных потоков. Появление моста должно значительно улучшить транспортную связь между двумя частями города.

В составе проекта предусмотрено сооружение моста через р. Обь, двух транспортных развязок на правом и левом берегах, двух путепроводов тоннельного типа под насыпью Транссибирской железной дороги, эстакады основного хода на левом берегу и современной инфраструктуры, обеспечивающей безопасную эксплуатацию всего объекта, включая пункт взимания платы.

Общие технические характеристики:

  • общая длина мостового перехода – 5120 м
  • расчетная скорость движения – 100 км/ч
  • число полос движения – 3 + 3
  • подмостовые габариты судоходного пролета 2 (120 х 13.5) м
  • ширина моста – 30,18 м
  • ширина полосы движения – 3,75 м
  • длина моста по задним граням открылков устоя составляет 1553,63 м
  • схема моста (42+60+72+72+60) + (84+110+110+110+126+126+110) + (229+102+48) + (39+39) м. 

Учитывая близкое расположение нового мостового перехода и железнодорожного Новониколаевского моста, необходимо было увязать проектные решения, в том числе створность опор и подмостовой судоходный габарит, как визуально так и конструктивно. Проектирование объекта на  правобережной части Новосибирска было наиболее сложным: территория плотно застроена, и здесь располагается парк «Городское начало». В рамках требования Департамента по строительству и архитектуре мэрии г. Новосибирска при проектировании моста требовалось исключить застройку опорами моста территории парка. Поэтому со стороны правого берега на подходе к русловой части мостового перехода запроектировано двухпролетное вантовое пролётное строение комбинированной системы с одним пилоном.

Значительное внимание уделено левобережной развязке в районе площади Труда и площади Энергетиков. Это сложнейший транспортный узел, где уже сейчас сходятся транспортные потоки с Димитровского и Коммунального мостов, а после постройки Центрального моста его транспортные потоки также придут на эту развязку. Дополнительные сложности проектировщикам создавало обилие подземных коммуникаций в границах проектирования. В результате реализации принятых проектных решений будет организовано и «развязано» движение транспорта по всем необходимым направлениям, которые были определены в ходе моделирования фактически всей территории Новосибирска. Это решит проблему заторов, постоянно возникающих на этом месте сегодня. Позаботились авторы проекта и о пешеходах и общественном транспорте. Для последнего предусмотрен отдельный путепровод, который позволит трамваям и автобусам беспрепятственно пересекать площадь Труда по направлению Широкая улица — улица Ватутина и обратно. На путепроводе будет организована остановочная площадка, куда пассажиры смогут попасть с помощью лифтов и лестничных спусков. Всего в составе развязки будет 4 надземных пешеходных перехода с лифтами. Их расположение было определено на основе изучения точек притяжения и существующих и перспективных пешеходных маршрутов.

Основные технические характеристики

Основной ход трассы:
• магистральная улица общегородского значения непрерывного движения; • расчётная скорость движения — 100 км/ч;
• длина основного хода трассы — 5,1 км;
• количество полос движения — 4–6

Мост через реку Обь:
• схема моста: (42+60+72+72+60)+(77,2+110+110+110+126+126+116,8)+(229,03+102+48)+(39+39) м; • длина моста по задним граням открылков устоя составляет 1555,23 м;
• судоходный габарит 2×(120×13,5) м;
• высота пилона — 114,41 м;
• ширина моста — 30,26–31,86 м;
• количество полос движения — 3+3

Путепровод тоннельного типа через железнодорожные пути Транссибирской магистрали:
• длина — 95 м, в том числе подземный участок — 72,1 м;
• количество полос движения — 3+3;
• габарит высоты — 5 м

Путепровод тоннельного типа в створе ул. Станиславского:
• длина 399,58 м, в том числе подземный участок — 45 м; • количество полос движения — 3+3;
• габарит высоты — 5 м;
• количество съездов на искусственных сооружениях — 7; • максимальная длина съезда — 288,06 м

Путепровод с двухпутной трамвайной линией в створе Широкой ул. с выходом на ул. Ватутина:
• длина путепровода — 631,8 м;
• количество полос движения — 1;
• количество трамвайных путей — 2;
• количество надземных пешеходных переходов — 3

Эстакада основного хода на левом берегу:
• длина эстакады — 1175,8м;
• количество полос движения — 2–7;
• количество опор — 24, пролеты длиной от 42 до 78    

Транскрипция слова мосты в русском языке

Автор admin На чтение 14 мин. Просмотров 4

Фонетический разбор слова «мосты»

Фонетический разбор «мосты»:

«Мосты»

Характеристики звуков

Смотрите также:

Морфологический разбор слова «мосты»

Фонетический разбор слова «мосты»

Значение слова «мосты»

Разбор по составу слова «мосты»

Карточка «мосты»

ГДЗ по Русскому языку

Предложения со словом «мосты»

Звуко буквенный разбор слова: чем отличаются звуки и буквы?

Прежде чем перейти к выполнению фонетического разбора с примерами обращаем ваше внимание, что буквы и звуки в словах — это не всегда одно и тоже.

Буквы — это письмена, графические символы, с помощью которых передается содержание текста или конспектируется разговор. Буквы используются для визуальной передачи смысла, мы воспримем их глазами. Буквы можно прочесть. Когда вы читаете буквы вслух, то образуете звуки — слоги — слова.

Список всех букв — это просто алфавит

Почти каждый школьник знает сколько букв в русском алфавите. Правильно, всего их 33. Русскую азбуку называют кириллицей. Буквы алфавита располагаются в определенной последовательности:

Аа«а»Бб«бэ»Вв«вэ»Гг«гэ»
Дд«дэ»Ее«е»Ёё«йо»Жж«жэ»
Зз«зэ»Ии«и»Йй«й»Кк«ка»
Лл«эл»Мм«эм»Нн«эн»Оо«о»
Пп«пэ»Рр«эр»Сс«эс»Тт«тэ»
Уу«у»Фф«эф»Хх«ха»Цц«цэ»
Чч«чэ»Шш«ша»Щщ«ща»ъ«т.з.»
Ыы«ы»ь«м.з.»Ээ«э»Юю«йу»
Яя«йа»

Всего в русском алфавите используется:

Звуки — это фрагменты голосовой речи. Вы можете их услышать и произнести. Между собой они разделяются на гласные и согласные. При фонетическом разборе слова вы анализируете именно их.

Звуки в фразах вы зачастую проговариваете не так, как записываете на письме. Кроме того, в слове может использоваться больше букв, чем звуков. К примеру, «детский» — буквы «Т» и «С» сливаются в одну фонему [ц]. И наоборот, количество звуков в слове «чернеют» большее, так как буква «Ю» в данном случае произносится как [йу].

Что такое фонетический разбор?

Звучащую речь мы воспринимаем на слух. Под фонетическим разбором слова имеется ввиду характеристика звукового состава. В школьной программе такой разбор чаще называют «звуко буквенный» анализ. Итак, при фонетическом разборе вы просто описываете свойства звуков, их характеристики в зависимости от окружения и слоговую структуру фразы, объединенной общим словесным ударением.

Фонетическая транскрипция

Для звуко-буквенного разбора применяют специальную транскрипцию в квадратных скобках. К примеру, правильно пишется:

В схеме фонетического разбора используются особые символы. Благодаря этому можно корректно обозначить и отличить буквенную запись (орфографию) и звуковое определение букв (фонемы).

Ниже приводятся подробные правила для орфоэпического, буквенного и фонетического и разбора слов с примерами онлайн, в соответствии с общешкольными нормами современного русского языка. У профессиональных лингвистов транскрипция фонетических характеристик отличается акцентами и другими символами с дополнительными акустическими признаками гласных и согласных фонем.

Как сделать фонетический разбор слова?

Провести буквенный анализ вам поможет следующая схема:

Данная схема практикуется в школьной программе.

Пример фонетического разбора слова

Вот образец фонетического разбора по составу для слова «явление» → [йивл’э′н’ийэ]. В данном примере 4 гласных буквы и 3 согласных. Здесь всего 4 слога: я-вле′-ни-е. Ударение падает на второй.

Звуковая характеристика букв:

Теперь вы знаете как сделать звуко-буквенный анализ самостоятельно. Далее даётся классификация звуковых единиц русского языка, их взаимосвязи и правила транскрипции при звукобуквенном разборе.

Фонетика и звуки в русском языке

Какие бывают звуки?

Все звуковые единицы делятся на гласные и согласные. Гласные звуки, в свою очередь, бывают ударными и безударными. Согласный звук в русских словах бывает: твердым — мягким, звонким — глухим, шипящим, сонорным.

— Сколько в русской живой речи звуков?

Правильный ответ 42.

Делая фонетический разбор онлайн, вы обнаружите, что в словообразовании участвуют 36 согласных звуков и 6 гласных. У многих возникает резонный вопрос, почему существует такая странная несогласованность? Почему разнится общее число звуков и букв как по гласным, так и по согласным?

Всё это легко объяснимо. Ряд букв при участии в словообразовании могут обозначать сразу 2 звука. Например, пары по мягкости-твердости:

А некоторые не обладают парой, к примеру [ч’] всегда будет мягким. Сомневаетесь, попытайтесь сказать его твёрдо и убедитесь в невозможности этого: ручей, пачка, ложечка, чёрным, Чегевара, мальчик, крольчонок, черемуха, пчёлы. Благодаря такому практичному решению наш алфавит не достиг безразмерных масштабов, а звуко-единицы оптимально дополняются, сливаясь друг с другом.

Гласные звуки в словах русского языка

Гласные звуки в отличии от согласных мелодичные, они свободно как бы нараспев вытекают из гортани, без преград и напряжения связок. Чем громче вы пытаетесь произнести гласный, тем шире вам придется раскрыть рот. И наоборот, чем громче вы стремитесь выговорить согласный, тем энергичнее будете смыкать ротовую полость. Это самое яркое артикуляционное различие между этими классами фонем.

Ударение в любых словоформах может падать только на гласный звук, но также существуют и безударные гласные.

— Сколько гласных звуков в русской фонетике?

В русской речи используется меньше гласных фонем, чем букв. Ударных звуков всего шесть: [а], [и], [о], [э], [у], [ы]. А букв, напомним, десять: а, е, ё, и, о, у, ы, э, я, ю. Гласные буквы Е, Ё, Ю, Я не являются «чистыми» звуками и в транскрипции не используются. Нередко при буквенном разборе слов на перечисленные буквы падает ударение.

Фонетика: характеристика ударных гласных

Главная фонематическая особенность русской речи — четкое произнесение гласных фонем в ударных слогах. Ударные слоги в русской фонетике отличаются силой выдоха, увеличенной продолжительностью звучания и произносятся неискаженно. Поскольку они произносятся отчетливо и выразительно, звуковой анализ слогов с ударными гласными фонемами проводить значительно проще. Положение, в котором звук не подвергается изменениям и сохранят основной вид, называется сильной позицией. Такую позицию может занимать только ударный звук и слог. Безударные же фонемы и слоги пребывают в слабой позиции.

Разбор по звукам ударных гласных

Гласная фонема [о] встречается только в сильной позиции (под ударением). В таких случаях «О» не подвергается редукции: котик [к о´ т’ик], колокольчик [калак о´ л’ч’ык], молоко [малак о´ ], восемь [в о´ с’им’], поисковая [паиск о´ вайа], говор [г о´ вар], осень [ о´ с’ин’].

Исключение из правила сильной позиции для «О», когда безударная [о] произносится тоже отчётливо, представляют лишь некоторые иноязычные слова: какао [кака’ о ], патио [па’ти о ], радио [ра’ди о ], боа [б о а’] и ряд служебных единиц, к примеру, союз но. Звук [о] в письменности можно отразить другой буквой «ё» – [о]: тёрн [т’ о´ рн], костёр [кас’т’ о´ р]. Выполнить разбор по звукам оставшихся четырёх гласных в позиции под ударением так же не представит сложностей.

Безударные гласные буквы и звуки в словах русского языка

Сделать правильный звуко разбор и точно определить характеристику гласного можно лишь после постановки ударения в слове. Не забывайте так же о существовании в нашем языке омонимии: за’мок — замо’к и об изменении фонетических качеств в зависимости от контекста (падеж, число):

В безударном положении гласный видоизменяется, то есть, произносится иначе, чем записывается:

Подобные изменения гласных в безударных слогах называются редукцией. Количественной, когда изменяется длительность звучания. И качественной редукцией, когда меняется характеристика изначального звука.

Одна и та же безударная гласная буква может менять фонетическую характеристику в зависимости от положения:

Так, различается 1-ая степень редукции. Ей подвергаются:

Примечание: Чтобы сделать звукобуквенный анализ первый предударный слог определяют исходя не с «головы» фонетического слова, а по отношению к ударному слогу: первый слева от него. Он в принципе может быть единственным предударным: не-зде-шний [н’из’д’э´шн’ий].

(неприкрытый слог)+(2-3 предударный слог)+ 1-й предударный слог ← Ударный слог → заударный слог (+2/3 заударный слог)

Любые другие предударные слоги и все заударные слоги при звуко разборе относятся к редукции 2-й степени. Ее так же называют «слабая позиция второй степени».

Редукция гласных в слабой позиции так же различается по ступеням: вторая, третья (после твердых и мягких соглас., — это за пределами учебной программы): учиться [уч’и´ц:а], оцепенеть [ацып’ин’э´т’], надежда [над’э´жда]. При буквенном анализе совсем незначительно проявятся редукция у гласного в слабой позиции в конечном открытом слоге (= в абсолютном конце слова):

Звуко буквенный разбор: йотированные звуки

Фонетически буквы Е — [йэ], Ё — [йо], Ю — [йу], Я — [йа] зачастую обозначают сразу два звука. Вы заметили, что во всех обозначенных случаях дополнительной фонемой выступает «Й»? Именно поэтому данные гласные называют йотированными. Значение букв Е, Ё, Ю, Я определяется их позиционным положением.

При фонетическом разборе гласные е, ё, ю, я образуют 2 звука:

◊ Ё — [йо], Ю — [йу], Е — [йэ], Я — [йа] в случаях, когда находятся:

Как видите, в фонематической системе русского языка ударения имеют решающее значение. Наибольшей редукции подвергаются гласные в безударных слогах. Продолжим звука буквенный разбор оставшихся йотированных и посмотрим как они еще могут менять характеристики в зависимости от окружения в словах.

◊ Безударные гласные «Е» и «Я» обозначают два звука и в фонетической транскрипции и записываются как [ЙИ]:

Примечание: Для петербургской фонологической школы характерно «эканье», а для московской «иканье». Раньше йотрованный «Ё» произносили с более акцентированным «йэ». Со сменой столиц, выполняя звуко-буквенный разбор, придерживаются московских норм в орфоэпии.

Некоторые люди в беглой речи произносят гласный «Я» одинаково в слогах с сильной и слабой позицией. Такое произношение считается диалектом и не является литературным. Запомните, гласный «я» под ударением и без ударения озвучивается по-разному: ярмарка [ йа ´рмарка], но яйцо [ йи йцо´].

Фонетический разбор слов, когда гласные «Ю» «Е» «Ё» «Я» образуют 1 звук

По правилам фонетики русского языка при определенном положении в словах обозначенные буквы дают один звук, когда:

Фонетический разбор: согласные звуки русского языка

Согласных в русском языке абсолютное большинство. При выговаривании согласного звука поток воздуха встречает препятствия. Их образуют органы артикуляции: зубы, язык, нёбо, колебания голосовых связок, губы. За счет этого в голосе возникает шум, шипение, свист или звонкость.

Сколько согласных звуков в русской речи?

В алфавите для их обозначения используется 21 буква. Однако, выполняя звуко буквенный анализ, вы обнаружите, что в русской фонетике согласных звуков больше, а именно — 36.

Звуко-буквенный разбор: какими бывают согласные звуки?

В нашем языке согласные бывают:

Определить звонкость-глухость или сонорность согласного можно по степени шума-голоса. Данные характеристики будут варьироваться в зависимости от способа образования и участия органов артикуляции.

Примечание: В фонетике у согласных звуковых единиц также существует деление по характеру образования: смычка (б, п, д, т) — щель (ж, ш, з, с) и способу артикуляции: губно-губные (б, п, м), губно-зубные (ф, в), переднеязычные (т, д, з, с, ц, ж, ш, щ, ч, н, л, р), среднеязычный (й), заднеязычные (к, г, х). Названия даны исходя из органов артикуляции, которые участвуют в звукообразовании.

Подсказка: Если вы только начинаете практиковаться в фонетическом разборе слов, попробуйте прижать к ушам ладони и произнести фонему. Если вам удалось услышать голос, значит исследуемый звук — звонкий согласный, если же слышится шум, — то глухой.

Подсказка: Для ассоциативной связи запомните фразы: «Ой, мы же не забывали друга.» — в данном предложении содержится абсолютно весь комплект звонких согласных (без учета пар мягкость-твердость). «Степка, хочешь поесть щец? – Фи!» — аналогично, указанные реплики содержат набор всех глухих согласных.

Позиционные изменения согласных звуков в русском языке

Согласный звук так же как и гласный подвергается изменениям. Одна и та же буква фонетически может обозначать разный звук, в зависимости от занимаемой позиции. В потоке речи происходит уподобление звучания одного согласного под артикуляцию располагающегося рядом согласного. Данное воздействие облегчает произношение и называется в фонетике ассимиляцией.

Позиционное оглушение/озвончение

В определённом положении для согласных действует фонетический закон ассимиляции по глухости-звонкости. Звонкий парный согласный сменяется на глухой:

В русской фонетике глухой шумный согласный не сочетается с последующим звонким шумным, кроме звуков [в] — [в’]: вз битыми сливками. В данном случае одинаково допустима транскрипция как фонемы [з], так и [с].

При разборе по звукам слов: итого, сегодня, сегодняшний и тп, буква «Г» замещается на фонему [в].

По правилам звуко буквенного анализа в окончаниях «-ого», «-его» имён прилагательных, причастий и местоимений согласный «Г» транскрибируется как звук [в]: красного [кра´снава], синего [с’и´н’ива], белого [б’э´лава], острого, полного, прежнего, того, этого, кого. Если после ассимиляции образуются два однотипных согласных, происходит их слияние. В школьной программе по фонетике этот процесс называется стяжение согласных: отделить [ад:’ил’и´т’] → буквы «Т» и «Д» редуцируются в звуки [д’д’], бе сш умный [б’и ш: у´мный]. При разборе по составу у ряда слов в звукобуквенном анализе наблюдается диссимиляция — процесс обратный уподоблению. В этом случае изменяется общий признак у двух стоящих рядом согласных: сочетание «ГК» звучит как [хк] (вместо стандартного [кк]): лёгкий [л’о′х’к’ий], мягкий [м’а′х’к’ий].

Мягкие согласные в русском языке

В схеме фонетического разбора для обозначения мягкости согласных используется апостроф [’].

Примечание: буква «Ь» после согласного непарного по твердости/мягкости в некоторых словоформах выполняет только грамматическую функцию и не накладывает фонетическую нагрузку: учиться, ночь, мышь, рожь и тд. В таких словах при буквенном анализе в квадратных скобках напротив буквы «Ь» ставится [-] прочерк.

Позиционные изменения парных звонких-глухих перед шипящими согласными и их транскрипция при звукобуквенном разборе

Чтобы определить количество звуков в слове необходимо учитывать их позиционные изменения. Парные звонкие-глухие: [д-т] или [з-с] перед шипящими (ж, ш, щ, ч) фонетически заменяются шипящим согласным.

Явление, когда две разных буквы произносятся как одна, называется полной ассимиляцией по всем признакам. Выполняя звуко-буквенный разбор слова, один из повторяющихся звуков вы должны обозначать в транскрипции символом долготы [:].

Шпаргалка по уподоблению согласных звуков по месту образования

Непроизносимые согласные звуки в словах русского языка

Во время произношения целого фонетического слова с цепочкой из множества различных согласных букв может утрачиваться тот, либо иной звук. Вследствие этого в орфограммах слов находятся буквы, лишенные звукового значения, так называемые непроизносимые согласные. Чтобы правильно выполнить фонетический разбор онлайн, непроизносимый согласный не отображают в транскрипции. Число звуков в подобных фонетических словах будет меньшее, чем букв.

В русской фонетике к числу непроизносимых согласных относятся:

Примечание: В некоторых словах русского языка при скоплении согласных звуков «стк», «нтк», «здк», «ндк» выпадение фонемы [т] не допускается: поездка [пайэ´стка], невестка, машинистка, повестка, лаборантка, студентка, пациентка, громоздкий, ирландка, шотландка.

Если вы затрудняетесь выполнить фонетический разбор слова онлайн по обозначенным правилам или у вас получился неоднозначный анализ исследуемого слова, воспользуйтесь помощью словаря-справочника. Литературные нормы орфоэпии регламентируются изданием: «Русское литературное произношение и ударение. Словарь – справочник». М. 1959 г.

Теперь вы знаете как разобрать слово по звукам, сделать звуко буквенный анализ каждого слога и определить их количество. Описанные правила объясняют законы фонетики в формате школьной программы. Они помогут вам фонетически охарактеризовать любую букву.

Источник

Омичей предупредили о новой схеме движения на Ленинградской площади

Новые пешеходные переходы и запрет поворотов: рассказываем, что ждёт водителей у Ленинградского моста уже в конце октября.

На Ленинградской площади Омска транспорт начнёт ездить иначе уже в конце октября. Специалисты городской администрации и сотрудники УГИБДД УМВД России по Омской области разработали новую схему движения, чтобы уменьшить количество аварий на подъезде к Ленинградскому мосту.

Так, на пересечении Ленинградской площади и улицы Ленина будут организованы следующие изменения в движении:

  • будет запрещён левый поворот с улицы Ленина на Ленинградский мост при движении со стороны улицы Маяковского. Чтобы попасть на мост, водителям необходимо повернуть налево в проезд вдоль дома № 2 по Ленинградской площади, затем направо на Иртышскую набережную, и затем с дальнейшим правым поворотом на него подняться;
  • будет организован канализированный правый поворот (без светофора) при движении с Ленинградского моста на проезд вдоль дома № 2 по Ленинградской площади в сторону Иртышской набережной. Так будет исключена возможность правого поворота с Ленинградского моста на улицу Ленина при движении в сторону улицы Маяковского. Альтернативный путь для проезда с Ленинградского моста на улицу Маяковского – через проспект К. Маркса;
  • будет организован канализированный правый поворот при движении по улице Ленина со стороны улицы Маяковского в направлении проспекта К. Маркса;
  • появятся дополнительные пешеходные переходы (три зебры).

 

– Данный участок на протяжении последних лет является очагом аварийности. Так, в 2020 году он стал самым опасным по тяжести совершения ДТП: девять человек там пострадали и один погиб. Сейчас там ведётся реконструкция для изменения схемы дорожного движения, которая бы минимизировала число ДТП, – сообщили в администрации Омска.

Схемы: администрация Омска

Проектирование мостов – Урок – TeachEngineering

(1 Рейтинг)

Быстрый просмотр

Уровень оценки: 8 (6-8)

Требуемое время: 15 минут

Зависимость уроков: Нет

Тематические области: Физические науки

Поделиться:

Резюме

Студенты узнают о типах возможных нагрузок, о том, как рассчитать предельные сочетания нагрузок, и исследуют различные размеры балок (балок) и колонн (опор) простой конструкции моста.Они изучают шаги, которые инженеры используют для проектирования мостов, самостоятельно выполняя сопутствующие действия по созданию прототипа своей собственной конструкции. Студенты начнут понимать проблему и узнают, как определять потенциальные нагрузки моста, вычислять максимально возможную нагрузку и рассчитывать количество материала, необходимого для сопротивления нагрузкам. Эта инженерная программа соответствует научным стандартам нового поколения (NGSS).

Инженерное соединение

Инженеры, проектирующие конструкции, должны полностью понимать проблему, которую нужно решить, которая включает в себя сложность объекта и потребности клиентов.Для обеспечения безопасности и долговечности инженеры рассматривают различные типы нагрузок, способы их применения и места. Инженеры часто стремятся создать максимально прочную и легкую конструкцию с наивысшим соотношением прочности и веса.

Цели обучения

После этого урока учащиеся должны уметь:

  • Перечислите несколько примеров нагрузок, которые могут повлиять на мост.
  • Объясните, почему при проектировании мостов важно знать о различных нагрузках или силах.
  • Опишите процесс, который инженер использует для проектирования моста, включая определение нагрузок, расчет максимальной нагрузки и расчет количества материала, способного выдержать нагрузки.

Образовательные стандарты

Каждый урок или задание TeachEngineering соотносится с одним или несколькими научными дисциплинами K-12, образовательные стандарты в области технологий, инженерии или математики (STEM).

Все 100000+ стандартов K-12 STEM, охватываемых TeachEngineering , собираются, обслуживаются и упаковываются сетью стандартов достижений (ASN) , проект D2L (www.achievementstandards.org).

В ASN стандарты иерархически структурированы: сначала по источникам; например , по штатам; внутри источника по типу; например , естественные науки или математика; внутри типа по подтипу, затем по классу, и т. д. .

NGSS: научные стандарты нового поколения – наука
Общие основные государственные стандарты – математика
Международная ассоциация преподавателей технологий и инженерии – Технология
ГОСТ Предложите выравнивание, не указанное выше

Какое альтернативное выравнивание вы предлагаете для этого контента?

Рабочие листы и приложения

Посетите [www.teachengineering.org/lessons/view/cub_brid_lesson02], чтобы распечатать или загрузить.

Больше подобной учебной программы

Предварительные знания

Учащиеся должны быть знакомы с типами мостов, представленными в первом уроке модуля «Мосты», включая площадь, а также сжимающие и растягивающие силы.

Введение / Мотивация

Мы знаем, что мосты играют важную роль в нашей повседневной жизни.Мы знаем, что они являются важными компонентами городов и дорог между группами людей. Некоторые мосты просты и понятны; другие удивительно сложны. Какие мосты, которые вы знаете, можно назвать простыми? (Возможные ответы: переход через ручей, мосты через ручьи.) Какие мосты, которые вы знаете, можно считать более сложными? (Возможные ответы: мост Золотые Ворота, другие большие мосты, мосты, которые обеспечивают движение как автомагистралей, так и поездов.) Что делает одни мосты простыми, а другие сложными? (Возможные ответы: размер, различное назначение, условия окружающей среды, факторы окружающей среды, требования к содержанию материалов и т. Д.)

Одним из удивительных примеров того, как мосты соединяют людей с другими группами населения и местами как по социальным, так и по коммерческим причинам, является мост Sky Gate, соединяющий людей с международным аэропортом Кансай в Японии, расположенным в заливе Осака.

Все началось, когда близлежащие аэропорты Осаки и Токио были не в состоянии удовлетворить спрос и не могли быть расширены. Чтобы решить эту проблему, жители Японии взялись за один из самых сложных инженерных проектов, которые когда-либо видел мир. Поскольку у них не было земли для нового аэропорта, они решили создать международный аэропорт Кансай, построив целый остров! На этом новом искусственном острове они построили терминал аэропорта и взлетно-посадочные полосы.Затем им понадобился мост для доступа к нему. Мост Sky Gate, простирающийся на 3,7 км от материка в Осаке до аэропорта в океанской бухте, является одним из самых длинных мостов с фермой в мире и имеет верхнюю палубу для автотранспорта и нижнюю внутреннюю палубу для железнодорожных линий.

Спутниковый снимок моста Небесные ворота в аэропорт Кансай в заливе Осака, Япония. Авторское право

Copyright © 2003 Earth Observatory, NASA http://earthobservatory.nasa.gov/Newsroom/NewImages/images.php3?img_id=16451.

Считающийся чудом современной инженерной мысли, аэропорт и мост открылись в 1994 году.Четыре месяца спустя он пережил землетрясение магнитудой 6,7 с незначительными повреждениями. Поскольку территория аэропорта построена на плотной почве, она опускается на 2-4 см в год – еще одно условие, которое инженеры должны учитывать при постоянной безопасности и техническом обслуживании аэропорта и моста.

Построить мост размером с Мост Небесных Врат непросто. Вы когда-нибудь задумывались, как инженеры на самом деле проектируют мост целиком? Мосты часто проектируются по частям. Каждая опора (колонны) и балка (балки) должны соответствовать определенным критериям успешности всего моста.Инженеры-конструкторы проходят несколько этапов, прежде чем даже придумают идеи для своих окончательных проектов.

  1. Прежде всего, инженеры должны полностью разобраться в проблеме. Для этого задают много вопросов. Какие вопросы могут задать инженеры? (Возможные ответы: насколько прочной вам понадобится мост? Какие материалы вы бы использовали? Как бы вы закрепили фундамент пирса? Какие природные явления может выдержать ваш мост?)
  2. Затем инженеры должны определить, какие типы нагрузок или сил они ожидают от моста.Грузы могут включать трафик, например поезда, грузовики, велосипеды, людей и автомобили. Другие нагрузки могут быть из окружающей среды. Например, мосты во Флориде должны выдерживать ураганы. Итак, инженеры учитывают такие нагрузки, как ветер, ураганы, торнадо, снег, землетрясения, стремительный поток речной воды, а иногда и стоячую воду. Можете ли вы подумать о каких-либо других нагрузках, которые могут воздействовать на мост любого типа?
  3. Следующий шаг – определить, могут ли эти нагрузки возникать одновременно, и какая комбинация нагрузок обеспечивает максимально возможное усилие (напряжение) на мосту.Например, поезд, пересекающий мост, и землетрясение в районе моста могут произойти одновременно. Однако многие транспортные средства, пересекающие мост, и торнадо, проходящие рядом с мостом, вероятно, не произойдут одновременно.
  4. После расчета наибольшей ожидаемой силы из всех возможных комбинаций нагрузок инженеры используют математические уравнения для расчета количества материала, необходимого для сопротивления нагрузкам в этой конструкции. (Для простоты мы не будем рассматривать, как эти силы действуют на мост; достаточно просто знать, что они действительно действуют на мост.)
  5. После рассмотрения всех этих расчетов инженеры проводят мозговой штурм по различным конструктивным идеям, которые учитывали бы ожидаемые нагрузки и количество необходимого материала. Они разбили свою конструкцию на более мелкие части и работают над критериями проектирования для всех компонентов моста.

Предпосылки и концепции урока для учителей

Для проектирования безопасных мостовых конструкций процесс инженерного проектирования включает следующие этапы: 1) полное понимание проблемы, 2) определение потенциальных нагрузок моста, 3) объединение этих нагрузок для определения максимальной потенциальной нагрузки и 4) математические вычисления. отношения, чтобы определить, сколько конкретного материала необходимо, чтобы выдержать максимальную нагрузку.

Понимание проблемы

Один из самых важных шагов в процессе проектирования – понять проблему. В противном случае тяжелая работа над дизайном может оказаться пустой тратой. Например, при проектировании моста, если группа инженеров-проектировщиков не понимает назначения моста, их конструкция может быть совершенно неуместной для решения проблемы. Если им велят спроектировать мост через реку, не зная больше, они могут спроектировать мост для поезда.Но если мост должен был быть предназначен только для пешеходов и велосипедистов, он, вероятно, был бы сильно спроектирован и излишне дорогим (или наоборот). Итак, чтобы проект был подходящим, эффективным и экономичным, команда разработчиков должна сначала полностью понять проблему, прежде чем предпринимать какие-либо действия.

Определение нагрузки

Определение потенциальных нагрузок или сил, которые, как ожидается, будут действовать на мост, зависит от его местоположения и назначения. Инженеры рассматривают три основных типа нагрузок: постоянные нагрузки, временные нагрузки и нагрузки окружающей среды:

  • Собственные нагрузки включают в себя вес самого моста и любых других постоянных объектов, прикрепленных к мосту, таких как кабины для взимания платы за проезд, дорожные знаки, ограждения, ворота или бетонное дорожное покрытие.
  • Живые нагрузки – это временные нагрузки, действующие на мост, например, автомобили, грузовики, поезда или пешеходы.
  • Экологические нагрузки – это временные нагрузки, которые действуют на мост и вызваны погодными или другими факторами окружающей среды, такими как ветер от ураганов, торнадо или сильных порывов ветра; снег; и землетрясения. Сбор дождевой воды также может быть важным фактором, если не предусмотрен надлежащий дренаж.

Значения этих нагрузок зависят от использования и расположения моста.Примеры: Колонны и балки многоуровневого моста, предназначенного для поездов, транспортных средств и пешеходов, должны выдерживать комбинированную нагрузку, которую используют все три моста одновременно. Ожидаемая снеговая нагрузка на мост в Колорадо будет намного выше, чем в Джорджии. Мост в Южной Каролине должен быть спроектирован так, чтобы выдерживать землетрясения и ураганные ветровые нагрузки, тогда как тот же мост в Небраске должен быть рассчитан на ветровые нагрузки торнадо.

Сочетания нагрузок

При проектировании моста важным этапом является объединение нагрузок для конкретного моста.Инженеры используют несколько методов для выполнения этой задачи. Двумя наиболее популярными методами являются методы UBC и ASCE.

Единый строительный кодекс (UBC), стандарт строительных норм, принятый во многих штатах, определяет пять различных комбинаций нагрузок. В этом методе комбинация нагрузок, которая дает наибольшую нагрузку или наиболее критический эффект, используется для планирования проектирования. Пять комбинаций нагрузок UBC:

  1. Статическая нагрузка + динамическая нагрузка + снеговая нагрузка
  2. Постоянная нагрузка + динамическая нагрузка + ветровая нагрузка (или землетрясение)
  3. Постоянная нагрузка + Живая нагрузка + Ветровая нагрузка + (Снеговая нагрузка ÷ 2)
  4. Постоянная нагрузка + Живая нагрузка + Снеговая нагрузка + (Ветровая нагрузка ÷ 2)
  5. Статическая нагрузка + динамическая нагрузка + снеговая нагрузка + землетрясение

Американское общество инженеров-строителей (ASCE) определяет шесть различных комбинаций нагрузок.Как и в случае с методом UBC, комбинация нагрузок, которая дает наибольшую нагрузку или наиболее критический эффект, используется для планирования проектирования. Однако расчет нагрузки для ASCE сложнее, чем для UBC. Для целей этого урока и связанного с ним упражнения Load It Up !, мы будем использовать пять комбинаций нагрузок UBC.

Определение размера элемента

Рис. 1. Сила, действующая на колонну. Авторское право

Copyright © 2007 ITL Program, Колледж инженерии, Университет Колорадо в Боулдере

После того, как инженер определяет самую высокую или наиболее критическую комбинацию нагрузок, он определяет размер стержней.Элемент моста – это любая отдельная основная часть конструкции моста, например колонны (опоры) или балки (балки). Размеры колонны и балки рассчитываются независимо.

Чтобы определить размер колонны, инженеры проводят расчеты с использованием прочности материалов, которые были предварительно определены в ходе испытаний. На рисунке 1 показана нагрузка, действующая на колонну. Эта сила представляет собой наивысшую или наиболее критическую комбинацию нагрузок сверху. Эта нагрузка действует на площадь поперечного сечения колонны.

Напряжение от этой нагрузки равно σ = Сила ÷ Площадь. На Рисунке 1 площадь неизвестна, следовательно, неизвестно напряжение. Следовательно, использование прочности материала на растяжение и сжатие используется для определения размера элемента, и уравнение принимает вид Сила = Fy x Площадь, где сила является самой высокой или наиболее критической комбинацией нагрузок. Fy может быть пределом прочности материала на разрыв или сжатием. Для обычной строительной стали это значение обычно составляет 50 000 фунтов / дюйм 2 . Для бетона это значение обычно находится в диапазоне от 3500 фунтов / дюйм 2 до 5000 фунтов / дюйм 2 для сжатия.Обычно инженеры предполагают, что предел прочности бетона на разрыв равен нулю. Следовательно, решение для площади: Area = Force ÷ Fy. Важно соблюдать единообразие единиц измерения: сила измеряется в фунтах (фунтах), а Fy – в фунтах на квадратный дюйм (фунт / дюйм 2 ). Площадь легко вычисляется и измеряется в квадратных дюймах (в 2 ).

Рис. 2. Сила, действующая на луч. Авторское право

Copyright © 2007 ITL Program, Колледж инженерии, Университет Колорадо в Боулдере

Чтобы определить размер балки, инженеры выполняют дополнительные вычисления.На рисунке 2 изображена балка, на которую действует нагрузка. Эта нагрузка представляет собой наиболее высокую или наиболее критическую комбинацию нагрузок, действующих на верхнюю часть балки в середине пролета. Сжимающие силы обычно действуют на верхнюю часть балки, а растягивающие силы действуют на нижнюю часть балки из-за этой конкретной нагрузки. В этом примере уравнение для вычисления площади становится немного сложнее, чем для размера столбца. С единственной нагрузкой, действующей на середину пролета балки, уравнение: Сила x Длина ÷ 4 = F y x Z x .Как и раньше, сила равна фунтам (фунтам) комбинации максимальной или наиболее критической нагрузки. Длина – это обычно известная общая длина балки. Обычно единицы длины выражаются в футах (футах) и часто конвертируются в дюймы. F y – это предел прочности на разрыв или сжатие материала, как описано выше. Z x – коэффициент, который включает размеры площади поперечного сечения элемента. Следовательно, Z x = (Сила x Длина) ÷ (F y x 4), где Z x имеет единицы измерения в дюймах (в 3 ).

Рис. 3. Пример поперечного сечения балки: (слева направо) сплошной прямоугольник, I-образная форма и полый прямоугольник. Copyright

Copyright © 2007 Дениз В. Карлсон, Программа ITL, Инженерный колледж, Университет Колорадо в Боулдере

Для каждой формы балки предусмотрены собственные расчеты площади поперечного сечения. Большинство балок в железобетонных зданиях на самом деле имеют прямоугольное поперечное сечение, но лучшая конструкция поперечного сечения – это двутавровая балка для одного направления изгиба (вверх и вниз).Для двух направлений движения хорошо работает коробка или полая прямоугольная балка (см. Рисунок 3).

Сопутствующие мероприятия

Закрытие урока

Найдите минутку и подумайте обо всех мостах, которые вы знаете вокруг своего дома и сообщества. Возможно, вы видите их на проезжей части, велосипедных дорожках или пешеходных дорожках. Подумайте о тех, у которых есть опоры (колонны) и балки (балки).На что они похожи? Вы можете вспомнить размеры опор и балок? (Вопрос для обсуждения: учащиеся могут вспомнить, что заметили, что опоры и балки пешеходных и велосипедных мостов намного меньше, чем опоры для движения по шоссе или железной дороге.)

Какие есть примеры типов нагрузки? (Возможные ответы: автомобили, люди, снег, дождь, ветер, вес моста, его перил и знаков и т. Д.) Почему нагрузки влияют на то, как инженер спроектировал мост? (Ответ: инженеры должны выяснить все нагрузки, которые могут повлиять на мосты, прежде чем они начнут их проектировать.) Если бы вы были инженером, как бы вы спроектировали мост, чтобы убедиться, что он безопасен? (Вопросы для обсуждения: во-первых, полностью понять проблему, которую необходимо решить с мостом, его требования и назначение. Затем выясните все возможные типы нагрузок [сил], которые мост может выдержать. Затем рассчитайте максимально возможную нагрузку на мост. возможно, придется выдержать за один раз. Затем определите количество необходимого строительного материала, способного выдержать эту прогнозируемую нагрузку.)

Словарь / Определения

мозговой штурм: метод совместного решения проблем, при котором все члены группы быстро и спонтанно вносят множество идей.

прочность на сжатие: величина сжимающего напряжения, которому материал может противостоять перед разрушением.

площадь поперечного сечения: “срез” или вид сверху формы (например, балки или опоры).

дизайн: (глагол) Планировать в систематической, часто графической форме. Создавать для определенной цели или эффекта. Создайте мост. (существительное) Хорошо продуманный план.

инженер: человек, который применяет свое понимание науки и математики для создания вещей на благо человечества и нашего мира.

инженерия: применение научных и математических принципов в практических целях, таких как проектирование, производство и эксплуатация эффективных и экономичных конструкций, машин, процессов и систем.

инженерное проектирование: процесс разработки системы, компонента или процесса для удовлетворения желаемых потребностей. (Источник: Accreditation Board for Engineering and Technology, Inc.)

сила: толкание или тяга к объекту, например сжатие или растяжение.

балка: «Балка» моста; обычно горизонтальный член.

нагрузка: любая из сил, которым рассчитана противодействие конструкции, включая любую неподвижную и неизменную силу (статическая нагрузка), любую нагрузку от ветра или землетрясения (нагрузка окружающей среды) и любую другую движущуюся или временную силу (временная нагрузка).

элемент: отдельный уголок, балка, пластина или сборная деталь, предназначенные для того, чтобы стать неотъемлемой частью собранной рамы или конструкции.

причал: «Колонна» моста; обычно вертикальный член.

предел прочности при растяжении: величина растягивающего напряжения, которому материал может противостоять перед разрушением.

Оценка

Оценка перед уроком

Рисование пар : Разделите класс на команды по три ученика в каждой. Попросите каждую команду инженеров нарисовать мост, чтобы переправить поезд через реку шириной 100 метров.Попросите их описать тип моста и то, где на него действуют сжимающие и растягивающие силы.

Оценка после введения

Завершите проект / презентацию : Попросите студенческие команды вернуться к проектированию моста после предварительной оценки и подумать о потенциальных нагрузках на их мост, учитывая только что обсужденные этапы процесса инженерного проектирования. Попросите их нарисовать нагрузки и направление, в котором они будут действовать на мосту. Какая, по их мнению, будет самая высокая комбинация нагрузок (сколько из этих нагрузок может произойти одновременно)? Затем попросите одну или две инженерные команды добровольно представить классу детали конструкции моста.

Итоги урока Оценка

, авторское право.

. © Корпорация Microsoft, 2004, One Microsoft Way, Редмонд, Вашингтон, 98052-6399, США. Все права защищены.

Human Bridge : Предложите учащимся использовать себя в качестве необработанного строительного материала для создания моста через классную комнату, достаточно прочного, чтобы по нему могла пройти кошка. Поощряйте их проявлять творческий подход и проектировать так, как они хотят, с требованием, чтобы каждый человек находился в непосредственном контакте с другим учеником.В скольких местах вы можете определить напряжение и сжатие? Как бы вы изменили конструкцию, если бы человеческий мост был достаточно прочным, чтобы по нему мог пройти ребенок? Какие еще нагрузки могут действовать на ваш мост?

Заключительное обсуждение : Завершите урок и оцените понимание учащимися целей обучения, проведя обсуждение в классе, используя вопросы, приведенные в разделе «Завершение урока».

Домашнее задание

Рабочий лист по математике : Назначьте учащимся прилагаемый рабочий лист комбинаций нагрузок в качестве домашнего задания.После использования пяти комбинаций нагрузок UBC для расчета максимальной или наиболее критической нагрузки на первой странице они используют эту информацию для решения трех проблем на последующих страницах, определяя требуемый размер элементов моста заданных форм и материалов. Три проблемных вопроса становятся все сложнее: младшие школьники должны ответить только на задачу 1; старшеклассникам следует выполнить задачи 1 и 2; Студентам-математикам следует выполнить все три задачи.

Мероприятия по продлению урока

Попросите учащихся построить и проверить несущую способность мостов из бальзового дерева.Для начала загляните на сайт Питера Л. Фогеля о конкурсе на строительство моста через Бальсовый мост: http://www.balsabridge.com/

Аварии случаются! Поручите студентам исследовать и сообщить о том, что пошло не так, когда стальная балка с виадука на шоссе упала на движущееся транспортное средство. Прочтите отчет о дорожно-транспортных происшествиях на шоссе Национального совета по безопасности на транспорте за май 2004 г. с фотографиями. См. Реферат NTSB HAB-06/01, Столкновение пассажирского транспортного средства с упавшей балкой подвесного моста по адресу: http://www.ntsb.gov/news/events/2006/golden_co/presentations.html

Предложите классу принять участие в ежегодном конкурсе дизайна моста Вест-Пойнт. Получите доступ к превосходному и бесплатному загружаемому программному обеспечению для проектирования мостов и другим образовательным ресурсам на веб-сайте Военной академии США в Вест-Пойнте: bridgecontest.usma.edu/

Дополнительная поддержка мультимедиа

Используйте онлайн-программное обеспечение Bridge Designer (загрузка не требуется!), Предоставленное Virtual Laboratories, Школа инженерии Уайтинга, Университет Джона Хопкинса: http: // engineering.jhu.edu/ei/bridge-designer/

использованная литература

Комитет 318 ACI, Требования строительных норм для конструкционного бетона (ACI 318-02) и комментарий (ACI 318R-02): Стандарт ACI . Фармингтон-Хиллз, Мичиган: Американский институт бетона, 2002 г.

Комитет AISC по руководствам и учебникам, Руководство по стальным конструкциям: расчет факторов нагрузки и сопротивления . Третье издание.Американский институт стальных конструкций, 2001 г.

Hibbeler, R.C. Механика материалов . Третье издание. Река Аппер Сэдл, Нью-Джерси: Prentice Hall, 1997.

Аэропорт Кансай. Отдел новостей обсерватории Земли, Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства.

Единый Строительный Кодекс. Международная конференция строительных служащих: Уиттиер, Калифорния, 1991 г.

авторское право

© 2007 Регенты Университета Колорадо

Авторы

Джонатан С.Гуд; Джо Фридрихсен; Натали Мах; Кристофер Валенти; Денали Лендер; Дениз В. Карлсон; Малинда Шефер Зарске

Программа поддержки

Комплексная программа преподавания и обучения и лаборатория, Университет Колорадо в Боулдере

Благодарности

Содержание этой учебной программы по электронной библиотеке было разработано за счет грантов Фонда улучшения послесреднего образования (FIPSE), U.S. Министерство образования и Национальный научный фонд (грант ГК-12 № 0338326). Однако это содержание не обязательно отражает политику DOE или NSF, и вам не следует предполагать, что оно одобрено федеральным правительством.

Последнее изменение: 23 октября 2021 г.

Мостовой заем

Что такое мостовой заем?

Промежуточная ссуда – это краткосрочная ссуда, используемая до тех пор, пока физическое или юридическое лицо не обеспечит постоянное финансирование или не снимет существующее обязательство.Это позволяет пользователю выполнять текущие обязательства, обеспечивая немедленный денежный поток. Промежуточные ссуды являются краткосрочными, до одного года, имеют относительно высокие процентные ставки и обычно обеспечиваются залогом в той или иной форме, например недвижимостью или товарно-материальными запасами.

Эти типы ссуд также называются промежуточным финансированием или промежуточным ссудой.

Ключевые выводы

  • Промежуточный заем – это краткосрочное финансирование, используемое до тех пор, пока физическое или юридическое лицо не обеспечит постоянное финансирование или не снимет существующее обязательство.
  • Промежуточные ссуды являются краткосрочными, обычно до одного года.
  • Эти виды ссуд обычно используются в сфере недвижимости.
  • Домовладельцы могут использовать промежуточные ссуды для покупки нового дома, пока они ждут продажи своего текущего дома.

Как работает промежуточный заем

Промежуточные кредиты, также известные как промежуточное финансирование, дефицитное финансирование или колебательные ссуды, ликвидируют разрыв в те времена, когда финансирование необходимо, но еще не доступно. И корпорации, и частные лица используют промежуточные ссуды, и кредиторы могут адаптировать эти ссуды для самых разных ситуаций.

Промежуточные ссуды могут помочь домовладельцам приобрести новый дом, пока они ждут продажи своего текущего дома. Заемщики используют капитал своего нынешнего дома для первоначального взноса при покупке нового дома. Это происходит, пока они ждут продажи своего нынешнего дома. Это дает домовладельцу дополнительное время и, следовательно, некоторое спокойствие, пока они ждут.

Эти ссуды обычно предоставляются под более высокую процентную ставку, чем другие кредитные механизмы, такие как кредитная линия собственного капитала (HELOC).И люди, которые все еще не выплатили свою ипотеку, в конечном итоге должны сделать два платежа – один по промежуточной ссуде и по ипотеке до тех пор, пока старый дом не будет продан.

Пример промежуточной ссуды

Когда Olayan America Corporation хотела приобрести здание Sony Building в 2016 году, она взяла промежуточный заем в ING Capital. Краткосрочный заем был одобрен очень быстро, что позволило Олаяну незамедлительно заключить сделку по зданию Sony. Ссуда ​​помогла покрыть часть стоимости покупки здания, пока Olayan America не обеспечила более постоянное и долгосрочное финансирование.

Промежуточные ссуды обеспечивают немедленный денежный поток, но идут с высокими процентными ставками и обычно требуют залога.

Бизнес и промежуточные ссуды

Компании обращаются к промежуточным займам, когда они ждут долгосрочного финансирования и им нужны деньги для покрытия промежуточных расходов. Например, представьте, что компания проводит раунд долевого финансирования, который, как ожидается, завершится через шесть месяцев. Он может решить использовать промежуточную ссуду для предоставления оборотного капитала для покрытия своей заработной платы, арендной платы, коммунальных услуг, затрат на товарно-материальные запасы и других расходов до завершения раунда финансирования.

Промежуточные ссуды на недвижимость

Промежуточные ссуды также появляются в сфере недвижимости. Если у покупателя есть задержка между покупкой одной собственности и продажей другой собственности, они могут обратиться к промежуточной ссуде. Обычно кредиторы предлагают только промежуточные ссуды на недвижимость заемщикам с отличным кредитным рейтингом и низким соотношением долга к доходу. Промежуточные ссуды объединяют ипотечные кредиты двух домов, что дает покупателю гибкость в ожидании продажи своего старого дома. Однако в большинстве случаев кредиторы предлагают только промежуточные ссуды на недвижимость на сумму 80% от совокупной стоимости двух объектов недвижимости, что означает, что заемщик должен иметь значительный собственный капитал в первоначальной собственности или иметь достаточную экономию денежных средств.

Промежуточные ссуды и традиционные ссуды

Промежуточные ссуды обычно имеют более быстрый процесс подачи заявки, утверждения и финансирования, чем традиционные ссуды. Однако в обмен на удобство эти ссуды, как правило, имеют относительно короткие сроки, высокие процентные ставки и большие комиссии за оформление. Как правило, заемщики принимают эти условия, потому что они требуют быстрого и удобного доступа к средствам. Они готовы платить высокие процентные ставки, потому что знают, что ссуда является краткосрочной, и планируют быстро погасить ее с помощью долгосрочного финансирования под низкие проценты.Кроме того, большинство бридж-кредитов не имеют штрафов за погашение.

Мосты новые, но бизнес-мошенничество вечно

По шкале от 1 до 10 респонденты в среднем оценили это на 5,6, что является очень привлекательной инвестицией.

Более половины сочли гарантию безопасности привлекательной, хотя г-жа Уолш сказала, что это должно было вызвать недоумение, потому что «на самом деле ничто не может быть гарантировано без затрат». Им также понравилась 5-процентная комиссия, хотя это признак того, что предложение могло быть схемой Понци или пирамидой.

Это мошенничество, практикуемое такими людьми, как г-н Мэдофф, при котором все большее число людей соблазняются обещаниями стабильной высокой прибыли. Злоумышленник использует свежие деньги новых инвесторов для выплаты прежним. Когда прилив новых денежных средств идет на спад, такие схемы рушатся. «Вы узнаете, кто плавает голым, только когда уйдет прилив», – как однажды сказал Уоррен Баффет. Это произошло в случае Мэдоффа, когда фондовый рынок обрушился в 2008 году.

Опрос Finra проводился почти через четыре года после того, как была раскрыта схема Мэдоффа, но относительно немногие люди увидели что-то неправильное в приведенной выше выборке.Его личная привлекательность вначале вызывает теплое, нечеткое чувство цитирования «друзей» и, похоже, имеет «источник доверия или авторитета», сказала г-жа Уолш, с его заявлениями о надежности.

Затем перед нами «болтается фантомное богатство», – сказала она: «Мы все хотели бы иметь полностью гарантированные инвестиции, которые сделают нас богатыми. Мошенники хотят, чтобы у нас пошло слюноотделение и перестали думать ».

Это подводит нас к сути предложения – обещанию ежедневной прибыли от 2 до 3.4 процента. Менее 20 процентов респондентов сочли эту часть презентации тревожной. Примерно половина из них сочла это привлекательным, а остальные остались нейтральными. Это говорит о том, что мало кто задумывался об этих цифрах. Они представляли бы скромную норму прибыли – если бы это было то, что вы получили через год. В качестве суточного тарифа это абсурд – красный флаг.

КАК абсурдно? Я проверил числа в таблице Excel (и Финра их проверила). Допустим, мы инвестируем 10 000 долларов. Давайте будем консервативными и предположим, что инвестиции приносят доход только тогда, когда рынки открыты, а не каждый день в году.А чего жадничать? Сначала мы попробуем ежедневную доходность в размере 2%. Через неделю наши 10 000 долларов вырастут до 11 040,81 доллара. Через две недели мы получили 12 189,94 доллара. И через год наши 10 000 долларов превращаются в 1 469 749,37 долларов.

Совсем неплохо, но это фигня по сравнению с отдачей от 3,4% дневной прибыли. Через год 10 000 долларов превращаются в 45 622 151,99 доллара.

Анализ построителя мостов – Литературные приемы и поэтические приемы

Строитель мостов

Уилла Аллена Дромгула

Старик, идущий по одинокой дороге,
Пришел, вечером холодный и серый,
К пропасти обширный, глубокий и широкий.
По которому текла мрачная волна
Старик переправился в полумраке,
Мрачный ручей не боялся за него;
Но он повернул, когда было безопасно на другой стороне.
И построил мост, чтобы перекрыть волну.

«Старик, – сказал сосед-паломник,
– вы зря тратите силы на строительство здесь;
Ваше путешествие закончится в последний день,
Вы никогда больше не пройдете этим путем;
Вы пересекли пропасть, глубокую и широкую,
Зачем строить этот мост во время вечернего прилива? ”

Строитель поднял свою старую седую голову;
«Добрый друг, на пути, который я прошел, – сказал он.
Эта пропасть, которая была для меня ничто
Для этого светловолосого юноши может быть ловушка;
Он тоже должен переходить в сумерках;
Добрый друг, я строю для него мост!

Краткое содержание книги «Строитель мостов»

  • Популярность «Строителя мостов»: Это стихотворение было написано Уиллом Алленом Дромгулом, известным писателем и поэтом . «Строитель мостов» популярен благодаря своей теме строителя, который строит мосты для будущего поколения.Стихотворение впервые было опубликовано в 1900 году в журнале « A Builder». В этом стихотворении собраны бескорыстные и заботливые качества старика, который пытается спасти подрастающее поколение от препятствий. Также прослеживается связь между молодым и старым поколением.
  • «Строитель мостов» как представитель заботы: В этом стихотворении изображен старик, проявляющий заботу о своем поколении. Старик, переходя стремительную реку, видит прилив, который может создать проблемы для людей, идущих за ним.Перейдя реку, он решает построить мост, чтобы спасти путешественников от опасности. Пока старик строит мост, приходит попутчик и спрашивает, в чем причина его тяжелого труда. По его словам, старик уже переправился через реку. Следовательно, он чувствует, что старик зря тратит на это время и силы. К его удивлению, старик отвечает, что это добрый жест для тех, кто собирается перебраться через воду. Будучи опытным, он легко преодолел пропасть, невредимым, но неопытное молодое поколение может этого не сделать.Поэтому он прокладывает им путь, и этот поступок свидетельствует о его щедрости и заботе о будущем поколении. Кроме того, мост символизирует его любовь, и он останется там, даже когда старик уйдет.
  • Основные темы в «Строитель мостов» : Забота, уверенность и упорный труд – основные темы этого прекрасного литературного произведения. Стихотворение передает послание бескорыстия и щедрости. В стихотворении говорится о старике, который строит мост, чтобы проложить дорогу тем, кто позже перейдет через реку.Это небольшое усилие поможет им обойти препятствия, с которыми он столкнулся таким же образом. Старик пытается построить мост и построить лучшее будущее для следующего поколения.

Анализ литературных приемов в «Строителе мостов»

литературных приемов – это инструменты, используемые писателями для усиления смысла своих текстов. Это также позволяет читателям интерпретировать текст по-разному. Уилл Аллен Дромгул также использовал в этом стихотворении некоторые литературные приемы, чтобы показать старания старика.Ниже приводится анализ некоторых литературных приемов, использованных в этом стихотворении.

  • Ассонанс: Ассонанс – это повторение гласных звуков в одной строке, например, звук / о / в «Старик, идущий по одинокой дороге».
  • Созвучие: Созвучие – это повторение согласных звуков в одной строке, например, звук / d / in «Строитель поднял свою старую седую голову».
  • Образцы: Образцы используются, чтобы заставить читателя воспринимать вещи, задействуя их пять органов чувств.Например, «Старик переходил в полумраке»; «Строитель поднял свою старую седую голову» и «И построил мост, чтобы преодолеть прилив».
  • Аллитерация: Аллитерация – это повторение согласных звуков в одной строке в быстрой последовательности, таких как звук / s / и / f / в «Угрюмый поток не боялся за него» и звук / b / в «Зачем строить этот мост при вечернем приливе».
  • Enjambment: Он определяется как мысль или предложение, которое не заканчивается разрывом строки, а перемещается на следующую строку.Например,

«Но он повернул, когда было безопасно на другой стороне
, И построил мост, чтобы перекрыть поток».

  • Символизм: Символизм – это использование символов для обозначения идей и качеств в символическом значении, отличном от их буквального значения. «Мост» – символ легкости и комфорта, а «пропасть» – трудности.
  • Гипербола: Гипербола – это прием, используемый для преувеличения утверждения ради акцента. Например, «Ваше путешествие закончится днем ​​конца», как если бы путешественник был уверен в своем путешествии.

Анализ поэтических приемов в «Строителе мостов»

Поэтические и литературные приемы одинаковы, но некоторые из них используются только в поэзии. Вот анализ некоторых поэтических приемов, использованных в этом стихотворении.

  • Станца: Строфа – это поэтическая форма некоторых строк. В этом стихотворении две строфы из восьми строк и строфы из шести строк.
  • Схема рифмы: Схема рифмы, за которой следует все стихотворение, – ABAB.
  • Конечная рифма: Конечная рифма используется для придания мелодичности строфе.Поэт использовал в этом стихотворении концевую рифму, чтобы сделать его привлекательным, например, «голова / сказал»; «Тусклый / его» и «широкий / прилив».

Цитаты, которые будут использоваться

Приведенные ниже строки могут быть использованы, чтобы рассказать историю, чтобы показать важность обеспечения будущего следующего поколения. Их также можно использовать для детей в качестве примера, обучая их этике борьбы.

«К пропасти огромной, глубокой и широкой.
Через который хлынул мрачный прилив
Старик перешел в полумраке,
Мрачный ручей не боялся за него; ”

сообщить об этом объявлении

BRIDGE | Значение и определение для британского английского

bridge

1 См. Синонимы для bridge

Перевести мост на испанский

существительное

  • 1 Структура, по которой проходит дорога, тропа, железная дорога и т. Д.через реку, дорогу или другое препятствие.

    «мост через Темзу»

    Другие примеры предложений

    • «железнодорожный мост»
    • «Тропа проходит через Лангпорт и возвращается к реке под железнодорожным мостом.»
    • «Я видел, как он шагает через пустоши к Лочи-роуд к железнодорожному мосту на Мьюртон-роуд.»
    • «На карточке изображено что-то вроде римского акведука – моста через реку.’
    • ‘ Были разрушены тысячи миль основных автомобильных и железных дорог и сотни мостов. ‘
    • ‘ В этом последнем из великих британских железнодорожных мостов мягкая сталь заменила кованое железо. ‘
    • «Лучше бы он в береговой батарее или во главе полка ополчения, охранявшего железнодорожные мосты».
    • «Вокруг района были размыты или повреждены железнодорожные и транспортные мосты, отрезавшие район.«
    • » Наиболее часто используемым ранним мостом с металлическими балками был автомобильный и железнодорожный мост через реку Вайтаки. «
    • « Конечно, многие страны чувствительны к фотографированию своих аэропортов, железнодорожных станций и мостов ».
    • «За этим последовала усиленная защита атомных электростанций, мостов и железных дорог.»
    • «Одинокий странник пошел по тропинке на восток и быстро пересек старый мост через реку Бурьен.’
    • ‘ Он принес с собой больницы, школы, мелиорацию земель, дороги, мосты и, в конечном итоге, порты и железные дороги. ‘
    • ‘ Главный автомобильный мост через реку Кларенс был смыт, и доступ был только по лодке через реку. ‘
    • ‘ Упавшие деревья, артиллерия, земляные работы и сгоревшие мосты преграждали путь в город. ‘
    • ‘ Толстые деревянные столбы тянулись от основания моста к основанию реки, удерживая его стабильно.’
    • ‘ Мост пересекает реку Панджир и будет переходом между провинциями Парван и Каписа. ‘
    • ‘ Не так далеко впереди был первый мост через реку. ‘
    • ‘ Сенат послал вторую армию для удержания мостов на реке Рона. ‘
    • ‘ Толпа двинулась к Невскому, переправившись через замерзшую реку, чтобы избежать полиции на мостах через реку. ‘
    • ‘ Они работают на одном из мостов через реку, поэтому движение смешное.’
    1. 1.1 Что-то, предназначенное для примирения или соединения двух, казалось бы, несовместимых вещей.

      «комитет, который был сформирован для создания моста между соперничающими партийными группами»

      Дополнительные примеры предложений

      • «Он больше не может претендовать на роль моста между США и ЕС»
      • «Ида» сравнивает NFC с мостом между двумя мирами. ‘
      • ‘ И мы не являемся адекватным мостом между этими двумя уровнями аудитории.«
      • « Я думаю, что это своего рода мост между прошлым веком и этим веком. »
      • « Это заставило меня оценить положительную силу школы как моста между домом и обществом в целом ».
      • «Это мост между подростковой яростью и пост-средней школой, недавно появившееся разочарование взрослых».
      • «Вот мост между молодой девушкой и ее фантазийным взрослым.»
      • «Это действительно идеальная песня для середины компакт-диска, как мост между первым и вторым актами.’
      • ‘ На данном этапе истории Турция играет особую роль моста между Европой и Азией. ‘
      • ‘ Однако в результате получается меньше моста между изолированной областью и внешним мир. ‘
      • ‘ Это мост между моментами видения, и его не следует принимать за само видение. ‘
      • ‘ Она во многом является мостом между старым и новым, и по этой причине очень ценный . ‘
      • ‘ Это не означает, что аргумент в пользу продолжающегося моста между культурами недействителен.’
      • ‘ Отсутствует мост между корпоративными знаниями предыдущего цикла развертывания и следующего. ‘
      • ‘ Турецкие баптисты в определенной степени были мостом между баптистами на Ближнем Востоке и Европа. ‘
      • ‘ Работа устанавливает мост между модернизмом и постмодернизмом, используя примитивные устные приемы. ‘
      • ‘ Такие случаи составляют мост между главами 12 и 13. ‘
      • ‘ Их книги предлагают мост между их кухнями и вашей.
      • «В идеале, я хочу быть мостом между восточной и западной культурами».
    2. 1,2

  • 2 Надземная закрытая платформа на корабле, с которой капитан и офицеры руководят операциями.

    ‘Талбот перешагнул через два планширя и направился к мостику’

    Другие примеры предложений

    • ‘Капитан приказал мостику держать корабль на курсе, но увеличить скорость корабля на десять процентов .«
    • » Без сомнения, все офицеры, находившиеся на мостике корабля, двинулись в сторону центра управления огнем. «
    • » Около двух часов назад младших офицеров вызвали на мостик для проведения учений по обращению с кораблем. «
    • » Также существует ночная цветовая схема, потому что мостик корабля находится в затемненном режиме. «
    • » Торпеда взорвалась под мостом, сломав спину корабля и расколов его пополам.’
    • ‘ Пираты быстро распространились по кораблю, защищая мостик и инженерное дело. ‘
    • ‘ Новые системы будут установлены на мостах и ​​операционных помещениях военных кораблей ВМФ для электронного планирования, мониторинга и запись рейсов. ‘
    • ‘ После посадки группа рассредоточилась на корме, под палубой и на мостик, чтобы быстро получить контроль над судном. ‘
    • ‘ После этого персонал направится к мостику и машинному отделению, чтобы взять контроль и оценка состояния судна.«
    • » По указанию Иллин с мостика корабля войска рассредоточились и начали подготовку к подъему судна. «
    • » Капитан покинул мостик и поднялся на ближайшем лифте на третью палубу.
    • «Он пробрался к мостику и увидел капитана, сидящего в своем высоком командирском кресле.»
    • «Он покинул свою каюту и перебрался на мостик своего корабля, но тот был пуст». ‘Бомбардировщик произвел прямое попадание в район мостика, но это не сделало корабль непригодным для плавания.’
    • ‘ Экран сместился, и появился мостик другого корабля. ‘
    • ‘ На командном корабле мостик был в ужасном состоянии. ‘
    • ‘ Пожаров столько, сколько нужно, чтобы уничтожить мостик своего корабля. ‘
    • ‘ На мостике корабля кипит жизнь ‘
    • ‘ Они поспешно прокрались через залы к мостику корабля. ‘
    • ‘ Теперь он сидел на небольшом мостике корабля, записывая ежедневные отчеты и показания диагностических систем.’

  • 3 Верхняя костная часть носа человека.

    ‘он сдвинул очки вверх по переносице’

    Другие примеры предложений

    • ‘В тесте Вебера ударяют по камертону и кладут его на среднюю линию лба, переносицу, или подбородок. »
    • « Меньшие пазухи решетчатой ​​кости находятся за переносицей, между глазами. »
    • « Я скользлю по ее бровям и провожу по переносице к скулам.’
    • ‘ Mr. Даниэльсон приподнял брови в сторону переносицы и подумал. «
    • » Пришла моя очередь заново свести брови к переносице. «
    • » Я запрокинул голову назад до переносицы. Мой нос был плотно прижат к его шее, а затем глубоко вздохнул. ‘
    • ‘ Хайлайтеры обычно наносятся на скулы, переносицу и надбровные дуги, чтобы подчеркнуть структуру костей.«
    • » Очистите глаз от переносицы до внешнего глаза. «
    • » Металлическая полоса на носу должна иметь такую ​​форму, чтобы соответствовать переносице. «
    • » он кончил, обхватив кровоточащий нос одной рукой, а другой схватился за переносицу. ‘
    • ‘ Она протерла глаза, затем переносицу указательным и большим пальцами. ‘
    • ‘Нанести на скулы, переносицу и нанести мазок на слезный канал.«
    • » Если выставить фигуру вперед, лоб Наполеона отбрасывает тени на его глаза и переносицу. «
    • » Другие предполагают наличие пакета льда над переносицей. «
    • » Как правило, голова большая, лоб выпуклый, а нос плоский у переносицы. ‘
    • ‘ Он усмехнулся, что считалось мужественной насмешкой, и снова приложил пальцы к переносице. ‘
    • ‘Несколько капель гелевого румянца на скулах и переносице придадут вам сияние изнутри.’
    • ‘ Физические находки: слегка выступающий лоб с вдавленной широкой переносицей и плоский нос. ‘
    • ‘ Я нырнул в гостиную как раз вовремя, чтобы увидеть, как его большая рука трет переносицу , и его глаза закрыты. ‘
    • ‘ У него была золотая серьга в правом ухе и крошечный шрам на переносице. ‘
    1. 3.1 Центральная часть пары очков, примерка через переносицу.

      «Эти солнцезащитные очки имеют специальную переносицу для комфорта»

      Другие примеры предложений

      • «Она сдвинула перемычку очков еще выше на нос.»
      • «Мужчины с маленькими пуговицами на носу должны выбрать для очков в металлической оправе с высокими перемычками. ‘
      • ‘ Надувная перемычка предназначена для использования на оправе очков для повышения комфорта. ‘
      • ‘ Ключ к хорошо сидящей и удобной оправе – это перемычка оправы.’

  • 4 Частичный протез, поддерживаемый естественными зубами с обеих сторон.

    «Временный мост можно сделать так, чтобы вы не могли видеть промежутки между оставшимися зубами».

    Другие примеры предложений

    • «Зубные протезы и мосты, которые поддерживаются успешными имплантатами, как правило, очень надежны».
    • ‘Имплантаты можно использовать по отдельности для поддержки коронки или группами для стабилизации зубных протезов или мостовидных протезов.«
    • « Коронки, мосты и ортодонтия доступны только после 12 месяцев непрерывной регистрации. »
    • « Эти два инцидента вызвали просьбу стоматолога и его коллег о том, чтобы люди следили за своими зубными протезами и мостами ».

  • 5Music
    Часть струнного инструмента, на которую натягиваются струны.

    «Мосты и накладки из черного дерева»

    Другие примеры предложений

    • «Популярные инструменты включают цитру с 25 струнами и подвижные мосты.«
    • » Нажатие на струну за мостом дает большую гибкость высоты звука. «
    • » Я указал на место между звуковым отверстием и мостом, где этот инструмент давал наиболее полный звук. «
    • » Как, например, он может издавать явно музыкальные звуки под мостом инструмента? ‘
    • ‘ Том берет струны из-за моста, чтобы произвести потрясающий эффект в песне. ‘

  • 6Музыка
    A Мостовой переход или средняя восьмерка.

    «Они пишут припевы, бриджи и песни, которые длятся более полутора минут».

    Дополнительные примеры предложений

    • . ‘
    • ‘ Процесс продолжался до тех пор, пока не были написаны куплеты, припевы и перемычки вместе с некоторыми текстами. ‘
    • ‘ Куплеты, перемычки и припевы оригиналов не всегда остаются нетронутыми.’
    • ‘ Струны добавляют цвет, обеспечивая стаккато ритмы бриджа. ‘
    • ‘ Пианист Эдди Хейвуд ловко перебирает бридж на последнем припеве. ‘

  • 7 бильярдный кий, образованный рукой.

    «Я играю в пул почти 5 лет, и с тех пор, как я начал, я использую открытый мост».

    Дополнительные примеры предложений

    • «Затем пользователь кладет руку на бильярдный стол, чтобы сформировать мост для кия.’
    1. 7.1 Длинная палка с рамкой на конце, которая используется для поддержки кия для сложного выстрела.

      ‘Он надвигается на ваш кий, устраняя необходимость в отдельном мостике.’

      Другие примеры предложений

      • ‘Передняя рука держит механический мост на столе.’
      • ‘Уложите мост на столе с выемкой желаемой высоты за битком. два конца детектора, или для выпрямления переменного напряжения или тока.

        «Внутренние жгуты включают немаркированные черные провода, оканчивающиеся на мостовых выпрямителях и крышках фильтров.»

        Другие примеры предложений

        • «Мне потребовалось много попыток, чтобы получить смазку, чтобы, казалось бы, соединить мосты, не касаясь друг друга ‘
        • ‘ Описана высокочувствительная детекторная система, использующая метод балансировки моста. ‘
        • ‘ Схема обнаружения газа включает каталитическую мостовую схему и анализирующую мостовую схему.’

      глагол

      [с объектом]

      • 1Будьте или сделайте мост через (что-нибудь)

        ‘ крытая дорожка соединяла сады ‘

        Другие примеры предложений

        • ‘ предыдущие попытки мост Канала Святого Георгия провалился ‘
        • ‘ Имеются лифт и лестница, ведущие на изогнутую дорожку наверху, которая соединяет дорогу. ‘
        • ‘ Были также обнаружены стяжки, покрытые строительным раствором, перекрывающие полость.«
        • » Имеет важное значение для соединения двух берегов неравной высоты, его легкая стальная конструкция имеет тонкую деталь, напоминающую кружево. «
        • » Они пытались построить дамбу для моста через реку, но Египтянам удалось помешать этому ”.

        Синонимы

        охват , пересечь, пересечь, перейти, перейти, простираться, протянуть, пересечь, пройти

        Просмотреть синонимы
        1. 1.1 Сделать (разница между две группы) меньшие или менее значимые.

          «Необходимы новые инициативы, чтобы преодолеть великую пропасть класса»

          Дополнительные примеры предложений

          • «Также необходимо сократить разрыв между руководителями отделов и директорами»
          • «Могут возникнуть разногласия по ключевым вопросам. «
          • » В этой статье была предпринята попытка показать, как преодолеть разрыв между теорией образования и практикой. «
          • » Новая инициатива в области психологии помогает сообществам преодолеть расовые и культурные различия.’
          • «Границы исчезают в этом перекрестном событии, которое объединяет два жанра музыки, преодолевая трехсотлетнюю пропасть.»
          • «Всемирный день астмы – это попытка преодолеть разрыв между пациентом и врачом».
          • «Теория эмпирической этики пытается восполнить этот пробел».
          • «Экскурсия пытается преодолеть разрыв между студентами колледжа и коренными общинами, которые существуют очень близко к ним.»
          • «Мой генерал Дело в том, что попытка преодолеть этот разрыв должна быть необходимым условием для любого философствования.«
          • » Многие глухие сегодня становятся мейнстримом, поэтому жестовое пение – хороший способ преодолеть разрыв. »
          • « Речь идет о сокращении разрыва между жанрами. »
          • «Это не было преодолением пропасти, которая образовалась между Европой и США после окончания холодной войны».
          • «На низовом уровне это большой шаг к преодолению разрыва в знаниях».
          • ‘Их аутентичный звук преодолевает разрыв между сельской местностью Ямайки и центром Монреаля.«
          • » Расовые, сословные, культурные и географические различия преодолеваются смехом и бесстрашным наступлением на щекотливые темы ».
          • « Я думаю, он был одним из последних людей, преодолевших разрыв между стариками. и новые парни ».«
          • »Вернемся к звуку, который поднял нам настроение и преодолел разрыв между жевательной резинкой и роком, ориентированным на взрослых. разрыв между полами.«
          • « Разрыв был преодолен, и это стало источником моей любви к актерскому мастерству ».
          • « Я увидела необходимость и решила преодолеть разрыв поколений », – сказала она.

      Фразы
        У меня есть мост, чтобы продать вам
        US

        • Используется для обозначения того, что конкретному утверждению или претензии может поверить только очень легковерный.

          Дополнительные примеры предложений

          • «Если вы думаете, что он сделает все лучше, тогда у меня есть мост, чтобы продать вам»

          Происхождение

          1940-х годов со ссылкой на практики аферистов в конце 19 и начало 20 века, особенно Джордж К.Паркер (1870–1936), который делал вид, что владеет Бруклинским мостом, чтобы обманом заставить людей его купить.

        мост слишком далеко

        • 1 Шаг или действие, которое рассматривается как слишком резкое.

          «использование ботокса было бы слишком далеко мостом»

          Дополнительные примеры предложений

          • «Сообщество, будь то едкое или вежливое согласие, имеет странную способность казаться мостом слишком далеко». Арнем оказался слишком далеким мостом, увековеченным в одноименном фильме.«
          • « Угроза физической расправы против хозяина – это слишком далеко, казалось бы. »
          • « По-видимому, эта группа была слишком далеким мостом даже для них. »
          • « Много раз, он сказал мне, что реформаторы отвергли компромисс как слишком далеко идущий мост. ‘
          • ‘ Конечно, для некоторых этот маленький шаг был слишком далеким мостом ‘
          • ‘ Но с 46 консульствами в Соединенных Штатах – В Канаде всего 20 критиков, которые говорят, что Мексика слишком далеко строит мост.’
          • ‘ Это может быть слишком далеко в политике США. ‘
          • ‘ Это может быть слишком далеко, даже в Южной Корее. ‘
          1. 1.1 То, что очень трудно достичь .

            «Эта вторая цель оказалась слишком далеким мостом»

            Другие примеры предложений

            • «Для других, увы, он явно остается слишком далеким мостом». до их формального суверенитета все еще слишком далеко.«
            • » В этом смысле приложение было слишком далеко. «
            • » Это, я подозреваю, слишком далеко для обозримого будущего. мост слишком далеко для игроков с битой Kiwi. ‘
            • ‘ Проще говоря, в прошлое воскресенье мост был слишком далеко без этих игроков на борту. ‘
            • ‘ Это легко могло быть мостом слишком далеко для команды, которая сейчас очень популярна в переходный период. ‘
            • ‘ Киотский протокол – это слишком далеко мост.«
            • » Клуб доблестно сражался во втором тайме, но пропавший человек всегда собирался оказаться слишком далеко. – возвращение человека было для него слишком далеким мостом ».
        строить мосты

        • Развивать дружеские отношения между группами.

          «Задача для всех политиков сейчас состоит в том, чтобы навести мосты между сообществами»

          Дополнительные примеры предложений

          • «Несомненно, оба соседа прилагают усилия для наведения мостов.
          • «Группы общих интересов, включая межгрупповые контакты, должны быть центральным элементом государственной политики по наведению мостов между разделенными общинами»
          • «До Канкуна антивоенное движение уже начало наводить мосты с антиглобалистскими группами. «
          • « Вы хорошо понимаете, что ищите умеренных мусульман для наведения мостов. »
          • « С момента своего обещания он нашел альтернативные способы наведения мостов с канцлером Германии Ангелой Меркель.
          • «Вместо того, чтобы наводить мосты, мосты доверия и любви, Шарон строит мосты ненависти и неприступные стены. «’
          • ‘ Изучая свои различия в восприятии, китайская и американская общественность может наводить мосты между собой, не зависимо от своих правительств».
          • «Моя работа как лидера – создавать коалиции – наводить мосты и тянуть людей. вместе. ‘
          • ‘ Но некоторые активисты пытались навести мосты с тех пор, как в Сиэтле появилась молодежь.«
          • » Когда Индия начала наводить мосты с Мьянмой, Китай обратился к Бангладеш, и они подписали секретное оборонное соглашение. Решайте проблему, когда и если она возникает.

            «Вам нужно будет ремонтировать его каждые несколько лет, но я думаю, что вы пересечете этот мост, когда подойдете к нему».

            Другие примеры предложений

            • «Ожидание перехода через этот мост, когда вы придете чтобы это могло иметь катастрофические последствия.«
            • » Если позже они поднимут ставки и учреждения откажутся, переходите этот мост, когда подойдете к нему. «
            • » В любом случае, вы перейдете этот мост, когда подойдете к нему, если вам нужно «
            • « Я мог бы просто сказать, перестань беспокоиться и перейди через этот мост, когда подойдешь к нему. »

        Происхождение

        Древнеанглийский brycg (существительное) германского происхождения; связаны с голландским брюгом и немецким брюком.

        бридж

        2 См. Синонимы к бриджу

        Перевести бридж на испанский

        существительное

        неисчислимое существительное

        • Карточная игра, связанная с вистом, в которую играют два товарищества по два игрока, которые в начале каждой руки делают ставку за право чтобы назвать масть козыря, наивысшая ставка также представляет собой контракт на выполнение определенного количества взяток с указанной мастью в качестве козырей.

          «Это возможно из-за правила козыря, которое отличается от правила вист или бридж».

          Дополнительные примеры предложений

          • «Еще раньше его варианты были популярны среди игроков в бридж в Дании и Южная Швеция. ‘
          • ‘ Другие популярные виды досуга включают шахматы, бинго и бридж. ‘
          • ‘ Игры можно удваивать и удваивать, как в бридж. ‘
          • ‘ Когда я это увидел Странный товарищ по бриджу, первое, что я спросил их, было ли они видели Уильяма.’
          • ‘ Не обижайтесь на игроков в бридж, но они, должно быть, шутят надо мной. ‘
          • ‘ Он стал одним из лучших в мире игроков в бридж, с множеством обучающих видео и компакт-дисков для его имя. ‘
          • ‘ Он был известен в Европейском парламенте как более чем компетентный игрок в бридж. ‘
          • ‘ Он описал ВМС США как клюшку для игроков в гольф и бридж-игроков ‘
          • ‘ Позже она стала энергичной и безжалостной бриджисткой.«
          • » Вне медицины он стал игроком в бридж первого дивизиона, выучил испанский, играл в гольф и теннис. «
          • « Он всегда был страстным игроком в гольф и бридж ».«
          • »Он был активным и знающим садовником, и он оставался очень конкурентоспособным игроком в бридж. ‘
          • ‘ Я выучил эту игру у нашего переводчика в обмен на обучение его бриджу ‘
          • ‘ В юности он увлекался теннисом и игрок в бридж; в последнее время его гордостью был сад.«
          • » Итак, вместо этого мы все утро играли в бридж и пикет ». Если вам нравятся карточные игры с фокусами, такие как сердечки и бридж, сокровище ждет вас в Mü and More. ‘
          • ‘ Большое количество поклонников бриджа посещают национальные турниры с участием лучших игроков. ‘
          • ‘ Нет известные препараты для повышения работоспособности мостовидного протеза.’

        В перемычке элементы каждой пары сидят друг напротив друга; и в каждой руке один игрок (оператор объявления) разыгрывает как свою руку, так и открытые карты своего партнера (пустышку). Современная форма моста называется контрактным мостом; его основными особенностями являются сложная система ставок и система подсчета очков для карточной игры, в которой учитываются только взятки, которые были предложены, а также выигранные. Основной формой соревновательного бриджа для турниров является дублирующий бридж, в котором одни и те же заранее подготовленные руки разыгрываются независимо несколькими парами или командами.

        Происхождение

        Конец 19 века неизвестного происхождения.

        Мост Шел Сильверстайн

        В «Мост» Сильверштейн исследует темы магии, воображения и повествования. Последнее видно через говорящего, который играет роль рассказчика, втягивая читателя или предполагаемого слушателя в текст и помогая им представить другие миры. Эти миры полны волшебства. Похоже, что без Сильверстайна это специально записывает, что с этим мостом можно жить в любом мире, который они выберут, и испытать все, что они могут вообразить.Тон беззаботный и привлекательный, позволяющий поэту создавать причудливое и завораживающее настроение.

        Краткое описание

        Мост « The Bridge » Шела Сильверстайна – это беззаботное творческое стихотворение, в котором раскрывается сила письма, чтения и воображения.

        Стихотворение просит читателя «пройти» рядом с говорящим. Перебросить свои мысли через мост и войти в миры, которые им так интересны. Там они увидят арабов, единорогов и волшебные леса.Это будет грандиозное приключение, но им нужно поработать, чтобы добраться туда. «Мост», созданный письменным словом и рассказчиками, может привести вас только до определенного предела. «Вы», как личность с собственным воображением, должны сделать последнюю часть работы в конце.

        Вы можете прочитать стихотворение полностью здесь.

        Строение

        Мост

        «Мост» Шела Сильверстайна – это стихотворение из восьми строк, содержащееся в одной строфе текста.Строки следуют простой схеме рифм ABAB ACAC и все очень похожи по длине. Сильверстайн структурировал большинство из них так, чтобы они содержали десять слогов. Также в стихотворении есть примеры полустишек. Полурифма, также известная как наклонная или частичная рифма, проявляется в повторении созвучия или созвучия.

        Это означает, что гласный или согласный звук повторно используется в одной или нескольких строках стиха. Например, «видеть» и «цыган» во второй и третьей строках и «ты» и «до конца» в первой и третьей строках.

        Это произведение рассчитано на более молодую аудиторию, поэтому песенный ритм строк идеален. Он используется, чтобы сделать строки более приятными для чтения и для прослушивания. Это также должно помочь удерживать внимание ребенка дольше. Он также достигает этого за счет юмористического характера содержания. События стихотворения должны быть связаны с ребенком, слушающим или читающим его.

        Поэтические приемы в

        Мост

        Сильверштейн использует несколько поэтических приемов в «Мост». Сюда входят аллитерация, сглаживание и намек. Первая, аллитерация, возникает, когда слова используются последовательно или, по крайней мере, появляются близко друг к другу и начинаются с одного и того же звука. Например, «извилистые тропы» и «дивные миры» на шестой строчке.

        Намек – это выражение, которое призвано вызвать что-то конкретное в уме, не заявляя об этом напрямую. В случае «Мост», говорящий использует мост как метафору, чтобы отсылать к возможностям собственного воображения.Мост ведет «вас» в одно место, но оттуда, как сказано в последней строке, «вам придется сделать» только несколько последних шагов.

        Еще одна важная техника, обычно используемая в поэзии, – это анджамбмент. Это происходит, когда линия обрезается до ее естественной точки остановки. Enjambment заставляет читателя быстро перейти к следующей строке. Нужно двигаться вперед, чтобы комфортно разрешить фразу или предложение.

        Анализ

        The Bridge

        Строки 1-4

        Этот мост проведет вас только наполовину.
        (…)
        И залитые лунным светом леса, где единороги бегут на свободу.

        В первых строках «Мост» говорящий описывает мост. Это описание повторно используется как припев в седьмой строке. Он утверждает, что мост может быть полезен, но пока он уведет только «вас», молодого предполагаемого слушателя стихотворения. Он может только так много сделать для вас. Если вы все-таки воспользуетесь им, вы попадете в «те таинственные земли, которые вам так хочется увидеть». Вы встретите людей и столкнетесь со свободой, которой не существует по ту сторону.

        Образы в этом стихотворении причудливы и образны.Спикер описывает залитый лунным светом лес, в котором «единороги бегут на свободу». Уже из этих первых строк становится ясно, что этот мост – совершенно особенное устройство. Это то, что дает импульс воображению. Это можно рассматривать как метафору для повествования, письма или чтения. Дополнительный бит, который вам понадобится в конце, когда мост закончится, вот где вы сами.

        Строки 5-8

        Так что подойди, погуляй со мной и расскажи
        (…)
        Последние несколько шагов, которые тебе придется сделать в одиночку.

        В следующих четырех строках «Мост» докладчик продолжает, исследуя те же темы. Он просит слушателя, которому определенно интересно пройти по мосту, «погулять с ним немного». Если они это сделают, они смогут слушать его рассказы обо всех «чудесных мирах», которые он знал. Они будут путешествовать по страницам книги, очарованные и пораженные рассказами, которые там обитают. Но это займет только «половину пути». Если «вы» хотите попасть на другую сторону моста, полностью в другой мир, вам придется сделать последнюю часть работы самостоятельно.

        Связанные

        Характеристики моста

        | Золотые ворота

        Цвет – Международный оранжевый

        Когда сталь для моста Золотые Ворота была изготовлена ​​компанией Bethlehem Steel на своих литейных заводах в Пенсильвании и Нью-Джерси, на сталь была нанесена свинцовая грунтовка красного цвета. Когда башни моста начали подниматься к мосту Золотые Ворота, архитектор-консультант Ирвинг Ф. Морроу ехал на строительную площадку из своего дома в Ист-Бэй на пароме.Его вдохновил красный свинцовый цвет. Морроу провел исследования цветов, в результате которых был определен уникальный апельсин Golden Gate Bridge International, потому что он хорошо сочетался с близлежащими холмами и контрастировал с океаном и небом.

        Морроу очень ясно осознал, что цвет Моста очень сильно повлиял на его внешний вид по отношению к его окружению. В том виде, в каком Мост стоит сегодня, его цвет идеально сочетается с меняющимися сезонными оттенками естественного окружения пролетов на фоне горизонта Сан-Франциско и холмов Марин.Морроу заключил: «Эффект от International Orange столь же приятен, сколь и необычен в области инженерии».

        Цвет, получивший название «Международный оранжевый», существовал до Моста (и существует до сих пор) и используется в аэрокосмической промышленности, чтобы отделить предметы от окружающей их среды, похожий на безопасный оранжевый, но более глубокий и с более красноватым оттенком. Вы можете увидеть этот «другой» международный оранжевый цвет здесь: http://en.wikipedia.org/wiki/International_orange. Мост Золотые Ворота окрашен в оранжевый цвет Golden Gate Bridge International, выбранный архитектором-консультантом Ирвингом Ф.Завтра.

        В своем отчете о цвете и освещении от апреля 1935 г. Морроу определил подход к разделу цветов: «Перед обсуждением конкретных цветов необходимо принять решение по вопросу политики – желательно ли выделить мост как важную особенность. ландшафта, или сделать его как можно более незаметным ».

        Окончательный цвет был вдохновлен исследованиями, проведенными Морроу в сотрудничестве с другими архитекторами, инженерами, художниками, скульпторами и другими.Морроу также включил в исследования черный, серый и алюминий, исключив каждый из них по ряду причин. Черный был бы непривлекательным и уменьшил бы масштаб моста больше, чем любой другой цвет. Сторонники цвета алюминия сообщили, что этот цвет придаст красоту красоте дирижабля. Морроу отверг это, так как башни будут лишены содержания и станут крошечными. Изучались линкор серый и теплый серый. Теплый серый был назван далеким вторым после оранжевого киноваря.

        Итальянско-американский скульптор Бениамино Бенвенуто Буфано представил Морроу свои комментарии: «Я очень внимательно наблюдал за развитием башен на мосту Золотые Ворота в его структурной красоте, его инженерной и архитектурной простоте – и, конечно, его цвете, который движется и формирует себя. в великолепную красоту и контуры холма – позвольте мне надеяться, что цвет останется красным терракотовым, потому что он добавляет структурной грации и потому что он добавляет великой красоты и красочной симфонии холмов – и именно поэтому структурная простота, которая несет вам послание восхищения.”

        Послушайте, как Кевин Старр рассказывает о выборе международного оранжевого цвета архитектором-консультантом Golden Gate Bridge Ирвином Морроу: www.aol.com/video/view/the-history-of-the-color-of-the-golden-gate-bridge / 517407970 /.

        Формула цвета

        The Golden Gate Bridge International Оранжевый цвет соответствует нашим требованиям. The Bridge поддерживает нашу формулу GGB International Orange на протяжении многих лет. Наши требования никоим образом не являются частными, любой может сформулировать и использовать цвет – фактически мы предоставляем процентное соотношение цвета на веб-сайте.То, что проходит International Orange, будет зависеть от производителя или стандарта, которых много. Краска для моста Золотые Ворота закупается на конкурсных торгах. В настоящее время краска поставляется Шервином Уильямсом и соответствует цветовой формуле GGB International Orange. В целях обеспечения соответствия мы используем ASTM D 2244 – Стандартная практика для расчета допусков по цвету и цветовых отличий от цветовых координат, измеренных инструментально.

        Краска для моста Золотые Ворота закупается на конкурсных торгах.В настоящее время краска поставляется Шервином Уильямсом в соответствии с цветовой формулой Bridge International Orange. Ближайший стандартный цвет краски, который есть в наличии у Шервина Уильямса, – это «Fireweed» (цветовой код SW 6328).

        Многие спрашивают о формуле уникального цвета краски International Orange для моста. Магазины красок могут смешать это со следующей информацией:

        цветов CMYK: C = голубой: 0%, M = пурпурный: 69%, Y = желтый: 100%, K = черный: 6%.

        Ближайшие существующие цветовые коды к международному оранжевому цвету GGB:

        PMS 173 (CYMK = 0%, 80%, 94%, 1%),
        PMS 174 (CYMK 8%, 85%, 100%, 34%)
        Pantone 180 (CYMK 19.4%, 77,9%, 79,6%, 3,6%)

        Дизайн в стиле ар-деко

        Первоначальные планы, представленные главным инженером Джозефом Б. Штраусом, предусматривали создание гибридной консольной и подвесной конструкции через Золотые Ворота. Этот план в целом считался неприглядным и далеким от элегантных, сдержанных линий, которые определяют сегодня Мост. После того, как Штраус представил свой первый проект, инженер-консультант Леон С. Мойсейф предположил, что через Ворота может пересекать подвесной мост с большим пролетом.Подвесную конструкцию такой длины раньше не пробовали.

        Даже после того, как Мойсейф и Штраус начали совершенствовать новый дизайн, стиль ар-деко начал обретать форму только после того, как к проекту присоединился архитектор-консультант Ирвинг Ф. Морроу. Морроу упростил пешеходные перила до скромных однотипных столбов, размещенных достаточно далеко друг от друга, чтобы автомобилистам был беспрепятственный обзор. Световые столбы приобрели изогнутую форму. На горизонтальных распорках башни были добавлены широкие вертикальные ребра, чтобы акцентировать солнечный свет на конструкции.Сами прямоугольные порталы башни уменьшаются при подъеме, еще больше подчеркивая высоту башни. Эти архитектурные усовершенствования определяют форму ар-деко моста Золотые Ворота. Именно эту форму знают и восхищаются во всем мире.

        Посетите нашу фотогалерею, чтобы увидеть различные элементы ар-деко на мосту и узнать больше о стиле и движении ар-деко.

        Мостовое освещение

        Архитектор-консультант Ирвинг Ф. Морроу написал отчет о цвете и освещении главному инженеру Джозефу Б.Штраус, 6 апреля 1935 года. В своем отчете он указал, что двумя наиболее важными факторами в освещении моста Золотые Ворота были огромный размер проекта и огромный масштаб и достоинство проекта. Морроу тщательно взвесил эти соображения при разработке своей схемы освещения, которая еще больше подчеркнула бы уникальность моста Золотые Ворота.

        Из-за большого размера Моста Морроу не хотел, чтобы все его части освещались одинаковой интенсивностью. Эффект показался бы слишком искусственным.Башни, например, должны были иметь меньше света наверху, поэтому казалось, что они взлетают за пределы диапазона освещения. Кроме того, из-за размера и достоинства Моста Морроу считал, что хитрое, яркое или эффектное освещение будет недостойным великолепия сооружения. Таким образом, он выбрал натриевые лампы низкого давления с легким янтарным свечением для проезжей части, обеспечивая теплое, неослепляющее освещение проезжающих мимо автомобилистов. Лампы были самыми современными из имеющихся в 1937 году.

        Сорок пять лет спустя, в 1972 году, оригинальные натриевые дорожные фонари низкого давления были заменены натриевыми лампами высокого давления.Эти современные лампы обеспечивают улучшенное освещение при меньших затратах. Чтобы сохранить первоначальное теплое свечение, новые лампы имеют пластиковую линзу янтарного цвета.

        Освещение башни, как первоначально задумал Морроу, не было установлено во время строительства моста из-за бюджетных ограничений. Однако в 1987 году, вскоре после 50-летия, башни Моста ожили 22 июня 1987 года. Как и предполагал Морроу, новое освещение заставило башни исчезнуть в вечерней темноте, еще больше подчеркнув их большую высоту. .Освещение башни было установлено на сумму около 1,2 миллиона долларов, частично финансируемую за счет щедрого гранта Pacific Gas & Electric Company. Освещение было установлено компанией Abbett Electric Company, которая занизила первоначальную смету строительства почти на 1 миллион долларов.

        • Основные кабельные светильники: На каждом из двух основных кабелей имеется восемь светильников мощностью 116 Вт.
        • Огни проезжей части: На проезжей части установлено 128 фонарных столбов. В 1972 году первоначальное натриевое освещение низкого давления (LPS) (90 Вт каждое) внутри фонарных столбов было изменено на натриевое освещение высокого давления (HPS) (227 В и 250 Вт каждое).(См. Фото оригинального светильника ниже)
        • Тротуарные огни башни: Всего имеется 24 светильника на уровне тротуара, по шесть на каждой из четырех опор башни. Они были установлены в 1938 году и представляют собой лампы LPS мощностью 35 Вт каждый. Световой шар – это глобус Holophane # 1611, 15 15/16 дюймов шириной x 7 дюймов диаметром. В 1984 году электрическая мастерская Bridge заменила снятые с производства глобусы на пластиковые глобусы от Glenn Plastics, Riverbank, CA.
        • Декоративное освещение башни: Это декоративные прожекторы HPS мощностью 400 Вт; с 12 на уровне тротуара, направленными вверх на каждой башне.Под проезжей частью на каждую башню также установлено по 12 фонарей ГЭС; четыре по 150 Вт, четыре по 250 Вт и четыре по 400 Вт.
        • Авиационные маяки: Установленные в 1980 году, каждая башня теперь имеет красный мигающий на 360 градусов авиационный маяк на самом верху башни. Каждый маяк имеет две лампы мощностью 750 Вт. Первоначально у авиационных маяков был один вращающийся красный свет; со встроенным «резервным» светом.
        • Навигационные маяки: У пирса башни Сан-Франциско есть один маяк мощностью 1000 Вт, обращенный на север, с четырьмя фонарями мощностью 116 Вт на крыле башни.У пирса башни Марин есть три 116-ваттных фонаря с трех сторон, обращенных к воде.
        • Навигационные огни в середине пролета: Для морских судов есть восемь огней, которые отмечают центр мостика под палубой в середине пролета; по четыре с каждой стороны в вертикальном столбце. Три верхних индикатора – белые, нижние – светло-зеленые.

        Оригинальное освещение с фонарным столбом проезжей части

        .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *