Безопасность детей в автомобиле: грудных и более взрослых, на переднем и заднем сиденье — журнал За рулем
Организация безопасности детей в автомобиле
Практически ежедневно в дорожно-транспортных происшествиях гибнут и получают увечья дети. В подавляющем большинстве случаев эти трагедии на совести взрослых, причем зачастую самых близких людей – родителей.
Дети и подростки – самые уязвимые участники дорожного движения. Ребенок в салоне автомобиля целиком и полностью зависит от человека, сидящего за рулем. Именно халатность родителей, близких людей, пренебрегающих элементарными мерами безопасности не только для себя, но и для ребенка, становятся виновниками подобных трагедий.
С начала этого года на улицах и дорогах нашей страны произошло 15 548 ДТП с участием несовершеннолетних, в результате которых 696 детей погибли и 16 240 были ранены. Более половины из них — дети-пассажиры. И в той или иной степени причиной этих трагедий стала преступная небрежность взрослых, которые превысили скорость, переоценили свои силы и возможности, наконец, просто не позаботились о безопасности своего ребенка.
Для маленьких пассажиров основным и самым эффективным средством защиты является детское удерживающее устройство – так называемое автокресло, сконструированное с учетом всех особенностей детского организма, индивидуально подобранное к росту и весу ребенка и, наконец, правильно установленное в машине. Правила дорожного движения Российской Федерации обязывают водителей использовать специальные удерживающие устройства при перевозке в салоне автомобиля детей в возрасте до 12 лет – даже в поездках на самые незначительные расстояния.
И это – не прихоть законодателей, а жизненно необходимое условие. Многие ошибочно полагают, что смогут удержать ребенка на руках. Это не так. При столкновении, резком торможении или ударе со скоростью в 50 км/час вес пассажира возрастает примерно в 30 раз. Так, если вес ребенка 10 кг, то в момент удара он будет весить уже около 300 кг, и удержать его от резкого удара о переднее кресло или о ветровое стекло практически невозможно. Именно поэтому перевозка ребенка на руках считается самой опасной.
По этой же причине нельзя пристегиваться и одним ремнем с ребенком – при столкновении вы просто раздавите его своим весом.
Помимо общей безответственности, одной из основных причин, по которой родители-водители отказываются от детских кресел, является якобы их дороговизна. Но сегодня ценовой диапазон детских кресел достаточно широк, и при желании все-таки можно подобрать приемлемый вариант. А, например, в Республике Татарстан и вовсе действует специальная программа: детское кресло можно взять напрокат за, прямо скажем, символические деньги.
Да, такие условия есть не в каждом регионе России, но, при желании, выход можно найти всегда. Например, взять подержанное кресло у знакомых – тех, у кого дети уже подросли и перешли в другую «весовую категорию». Правда, в этом случае есть одно принципиальное условие: если вы решили брать автокресло б/у, необходимо быть на 100% уверенным, что оно не побывало в дорожно-транспортном происшествии. Дело в том, что при ДТП, как правило, в кресле образуются повреждения.
Как бы то ни было, человечество еще не придумало более простой и надежной защиты для ребенка при попадании в аварию, чем автомобильное кресло. Сегодня производители предлагают целый ряд моделей детских удерживающих устройств, и, несмотря на кажущуюся простоту, разобраться в многообразии конструкций, регулировок и креплений детских автокресел без консультации квалифицированного специалиста непросто.
Так что если вы твердо решили не экономить на жизни и здоровье ребенка, единственно верный совет – посетить специализированный магазин и разобраться в многообразии вариантов. Собираясь за такой покупкой, возьмите с собой и своего малыша, чтобы, так сказать, «примерить» ребенка к конкретной модели.
Необходимо также расспросить, из какого материала сделан каркас сиденья и его обивка.
Многие специалисты в этой области склоняются к тому, что каркас должен быть стальным, а не пластиковым, а материал обивки — натуральным.
Еще одна немаловажная деталь — способ установки детского автокресла в автомобиле. Опять же, многие специалисты сходятся в том, что ребенок первого года жизни должен путешествовать обязательно спиной к дороге (т.е. лежа или полулежа) и всегда лицом против направления движения. Дело в том, что если посадить грудного ребенка лицом вперед, то даже при незначительном торможении хрупкая шея не сможет удержать тяжелую голову. Разворачивать кресло по ходу движения можно уже, как правило, к полутора-двум годам жизни ребенка, когда мышцы достаточно окрепли. При этом детское кресло можно расположить как на переднем, так и на заднем сиденье. Но обязательно помните, что воздушная подушка безопасности должна быть отключена!
Детское автокресло – вещь не дешевая, но жизненно необходимая. Но, наверное, все-таки лучше сэкономить на бесконечно ломающихся игрушках, чем на безопасности собственного ребенка.
Правила безопасности детей в автомобиле
Skip to content Правила безопасности детей в автомобиле- View Larger Image
Вроде бы все родители прекрасно знают, что значит безопасно путешествовать с детьми, но почему-то часто идут на опасные компромиссы. Когда едут в автомобиле, например, на короткие расстояния, позволяют себе не пристегнуть ребенка. А когда едут на длинные, могут, например, устроить детское ложе в багажнике большого автомобиля или на заднем сиденье любого другого авто – и опять ребенок не пристегнут ремнями безопасности. Или, что я часто вижу, могут посадить вперед к себе на колени на переднее сидение.
Все мы взрослые опытные люди, все мы любим своих детей и не хотим им плохого. Более того, все мы, конечно, отлично водим свои автомобили и не предполагаем в дороге никаких инцидентов. И все же, по данным ГИБДД, за 8 месяцев 2015 года в России в ДТП погибли 14 300 человек, а пострадали – 146 200 человек. 8 507 ДТП произошло с участием детей. В них ранено – 8990 детей, погибли – 305 детей. Поэтому предлагаю забыть о своем водительском мастерстве и мастерстве всех участников дорожного движения, а вспомнить, запомнить и поклясться себе безоговорочно соблюдать правила, отвечающие за жизнь и здоровье вашего ребенка.
Перевозите ребенка только в удерживающем устройстве. Подбирается кресло в соответствии не с возрастом, а с габаритами ребенка – учитываются рост и вес. Кресло для малышей (в первые годы жизни) обязательно должно быть с внутренними ремнями. Любое детское кресло должно быть сертифицировано и иметь документы о прохождении краш-тестов. Конечно, ребенку в нем должно быть удобно.
Помните, что пока ребенок маленький, мышцы шеи и голова слабенькие. Нужно подбирать кресло с хорошей защитой шеи и головы. Покупая кресло, обязательно попросите специалиста отрегулировать его перед тем, как вы самостоятельно начнете его использовать.
Пересаживайте ребенка в бустер или на штатное сиденье тогда, когда его рост достиг 150 см. Подбирая кресло или бустер, нужно ориентироваться не на возраст, а на габариты ребенка. Если ребенок подрос и в бустере уже защищен, то есть автомобильные подголовники уже нормально работают на защиту детской головы и шеи, а штатные ремни безопасности проходят не через детскую шею, а через плечо – значит можно высаживать из удерживающего устройства (кресла). Если сажаете ребенка в бустер, то попу поднимайте выше – чтобы штатные автомобильные подголовники выполняли свою защитную функцию для головы и шеи ребенка. Это важно ещё и потому, что зоны защиты головы при боковом ударе спроектированы в автомобилях именно на уровне подголовников и в более низком уровне гораздо выше риск получения травмы.
Кроме того, в детских креслах как правило есть система защиты головы и шеи от боковых перегрузок, чего нет ни в бустерах, ни в штатных сиденьях, поэтому использование детского кресла наиболее предпочтительно.
Устанавливайте детское кресло в зоне видимости родителя. Самые безопасные места – это задние сидения. Мои рекомендации – ставить кресло сзади справа, чтобы родитель, который за рулем, мог видеть ребенка. Многие, знаю, предпочитают устанавливать кресло посередине задних сидений. Не рекомендую – во-первых, посередине нет изофикса, во-вторых, при резком торможении все, что находится в руках у ребенка, может полететь во впереди сидящих взрослых. В соответствии с ПДД (пункт 22.9), можно перевозить детей до 12 лет на переднем сидении только в удерживающем устройстве. И подушка безопасности маленького пассажира должна быть выключена. Не отключать подушку вы можете тогда, кода рост ребенка достигнет 140 см.
Не перевозите детей на коленях. Да, это относится и к новорожденным детям.
Перевозите малышей до 13 кг только в автокресле группы 0+. Это кресла, которые устанавливаются лицом против хода движения. Ключевые слова здесь – «против хода движения». Потому что у детей до 5 лет шея еще не окрепла, а голова относительно тела – большая и тяжелая. При фронтальном ударе голова по инерции движется вперед, и высока вероятность получить травму шеи. Когда ребенок сидит против хода движения, нагрузка при фронтальном ударе распределяется равномерно.
Меняйте удерживающие устройства и ремни безопасности после аварий. После аварий кресла и ремни не обладают необходимой прочностью из-за перегрузок на все компоненты. Поэтому не поленитесь – купите новое кресло.
Использовать детский режим для дверей и стекол. Сделайте так, чтобы задние окна не открывались до конца — чтобы ребенок руки не прищемил.
Не должно быть у маленького ребенка возможности открыть дверь, стекло, высунуть руки и так далее. Ну, и конечно, разговаривайте с ребенком – объясняйте правила поведения в автомобиле.
Не оставляйте ребёнка в автомобиле одного даже на короткое время! Помимо того, что ребёнок в ваше отсутствие находится без присмотра, и может самостоятельно спровоцировать опасную для него и окружающих ситуацию, никто не застрахован от того, что ваше отсутствие окажется дольше запланированного, и ребёнок начнёт страдать от жары, холода, жажды и других поражающих факторов. Кроме того, оставленный автомобиль с ребёнком внутри может быть эвакуирован или стать участником какого-либо инцидента, что может негативно сказаться на психофизическом состоянии ребёнка.
Александр Старостин2017-07-22T02:10:40+03:00Об авторе:Александр Старостин
Исполнительный директор группы компаний “Пожарный центр”.
Спасатель, комиссар по безопасности соревнований по автоспорту. Комиссар по безопасности первого Pоссийского этапа Чемпионата Мира в классе автомобилей Formula-1, GP-2, GP-3 Комиссар по безопасности… подробнее »
Книга месяца >>
Go to Top
15 советов по безопасности в автомобиле, которые обеспечат безопасность вашего ребенка
Находитесь ли вы на школьной пробежке, выполняете поручения или отправляетесь в поездку, важно обеспечить безопасность ваших детей в транспортных средствах и рядом с ними. Чтобы обезопасить свою семью в дороге, следуйте этим правилам безопасности детей-пассажиров. В качестве бонуса, следуя этим советам, вы можете подать своим детям хороший пример безопасного вождения!
Вот лучшие советы о том, как обеспечить безопасность вашего ребенка в машине.
Активация замков для безопасности детей
Всегда активируйте замки для безопасности детей на дверях и окнах, чтобы дети не могли открыть их во время движения автомобиля.
Это предотвратит травмирование детей или попадание в различные опасные ситуации. Дети могут непреднамеренно активировать электрические стеклоподъемники, защемив руки, руки, пальцы или даже головы, что может привести к травмам. Таким образом, всегда лучше иметь полный контроль над окнами и дверями в руках водителя.
Не позволяйте детям есть в машине
Хотя кажется неизбежным, что в какой-то момент вашей жизни время перекуса совпадет с поездкой на автомобиле, давать детям еду в машине может быть опасно. Например, если ребенок начнет давиться куском пищи после особенно ухабистого участка дороги, вы можете не заметить этого сразу и, конечно же, не сможете сразу отреагировать. Попробуйте давать закуски перед тем, как сесть в машину, а затем предлагать игрушки для развлечения и отвлечения внимания вместо того, чтобы полагаться на еду. Если это невозможно, например, в длительной поездке, попробуйте выбрать более безопасные закуски, не вызывающие удушья, такие как Go-Gurt, пудинг или пакетики с яблочным пюре.
Пристегнитесь
Правильно пристегните ремни безопасности. Безопасен только один человек на один ремень безопасности, поэтому никогда не носите ребенка на коленях и не позволяйте ему ездить без пристегивания. Всегда следите за тем, чтобы правильно использовать ремень безопасности, когда находитесь в машине, поскольку вы являетесь образцом для подражания для маленьких детей, и эти привычки безопасного пристегивания необходимо прививать в раннем возрасте. Ремни безопасности должны быть надежно пристегнуты до того, как автомобиль начнет движение, и должны оставаться включенными до тех пор, пока двигатель не будет выключен и автомобиль не окажется в безопасном месте на стоянке.
Подходящие детские удерживающие устройства и автокресла
Правильно подобранные детские удерживающие устройства и автомобильные сиденья или бустеры необходимы для обеспечения безопасности ваших детей в любой поездке на автомобиле. Убедитесь, что вы используете сиденье соответствующего размера, соответствующего возрасту, росту и весу вашего ребенка, и что устройство правильно закреплено на сиденье автомобиля.
Поскольку каждая модель автокресла отличается, обязательно сверяйтесь с руководством производителя и рекомендациями для вашего конкретного типа автомобиля и регулярно проверяйте установку. В дополнение к безопасной установке, лучше избегать покупки подержанного или подержанного автокресла, так как трудно сказать, было ли оно повреждено.
Проверьте заднее сиденье
Все мы можем легко переключиться на автопилот, выполняя мелкие задачи, даже не задумываясь об этом, и родители не исключение. Возьмите за привычку проверять заднее сиденье автомобиля перед выходом из автомобиля — это важная практика, позволяющая снизить риск того, что вы забудете кого-нибудь внутри, и вероятность теплового удара. Некоторые родители оставляют вместе с детьми предметы первой необходимости, такие как сумочка, бумажник или мобильный телефон, на заднем сиденье, чтобы убедиться, что они проверят заднюю часть автомобиля, прежде чем запереть машину и уйти. Даже если вероятность забыть мала, все равно важно принять меры предосторожности, чтобы эта ситуация не повторилась ни с вами, ни с вашими детьми!
Не позволяйте детям играть возле припаркованных машин
Детям нельзя разрешать играть возле припаркованных машин, даже если они заперты.
Это создает ложное чувство безопасности, и если стояночный тормоз транспортного средства когда-либо выйдет из строя, ваш ребенок будет в большой опасности. Также полезно с самого начала прививать безопасные привычки вождения, так как припаркованные машины и транспортное средство, собирающееся дать задний ход, будут очень похожи на ребенка.
Сохраняйте спокойствие и продолжайте движение
Крайне важно научить детей правилам поведения в автомобиле с самого раннего возраста. Это включает в себя сохранение спокойствия на заднем сиденье, когда автомобиль находится в движении или на светофоре. Дети должны понимать, что если они прыгают, кричат или буйствуют по-другому, это может значительно отвлечь водителя и подвергнуть риску всех пассажиров и окружающих водителей. Предоставление детям расслабляющих занятий или спокойных проектов — отличный способ занять их и отвлечь во время длительных автомобильных поездок.
Держите автомобиль запертым
Это не только предотвратит кражу, но и закроет ваш автомобиль, когда он припаркован на подъездной дорожке или в гараже, — это еще один важный способ обеспечить безопасность ваших детей рядом с автомобилем.
Если вы заблокируете свой автомобиль, дети не смогут играть внутри и потенциально могут попасть в ловушку и стать жертвами теплового удара. Вам также не придется беспокоиться о том, что они будут играть с органами управления транспортным средством, что приведет к опасностям, например, к тому, что кто-то будет сбит или случайно выкатится на полосу встречного движения. Кроме того, обязательно храните ключи от машины в недоступном для детей месте, чтобы предотвратить риск того, что мизинцы наткнутся на них и могут открыть или завести машину.
Смотреть в обе стороны
Даже если вашим детям еще далеко до того, чтобы самостоятельно переходить дорогу, было бы неплохо приучить их к безопасному переходу с раннего возраста. Вместо того, чтобы использовать расплывчатые инструкции, такие как «следите за машинами» или «смотрите в обе стороны», демонстрация техники проверки налево, направо и снова налево является конкретной и более практичной. Научите детей, что они должны смотреть вокруг себя, а затем еще раз, чтобы убедиться, что машина не приближалась, глядя в другую сторону.
Чем больше вы будете демонстрировать и практиковать этот метод с детьми, тем лучше они будут подготовлены к безопасному переходу дороги самостоятельно.
Никогда не оставляйте детей без присмотра
Это может показаться очевидным, но важно никогда не оставлять ребенка в машине без присмотра, даже если всего на пару минут. Разнообразие опасностей и опасностей с детьми без присмотра в автомобиле не имеет ограничений по времени — ваш ребенок может застрять в ремне безопасности или привязи, удариться о элементы управления, которые заставят машину двигаться, или попасть в другие опасные ситуации. К таким ситуациям относятся угон автомобиля, похищение человека, возгорание автомобиля или авария. Безопаснее брать ребенка с собой, когда выходите из автомобиля.
Опустите окна, прежде чем двигаться задним ходом
Хотя в настоящее время большинство автомобилей оснащены надежными камерами для заднего хода, важно перепроверить их, прежде чем двигаться задним ходом. Откройте окна, выключите радио и двигайтесь медленно — это позволит вам четко слышать, что происходит вокруг вас, особенно если вы слышите ребенка поблизости или кого-то, кто кричит, чтобы вы остановились.
Кроме того, имейте в виду свои слепые зоны, чтобы не столкнуться с кем-то или чем-то. Во многих автомобилях есть зоны, где маленькие люди, например дети, полностью невидимы в зеркалах и при визуальном осмотре.
Обеспечьте безопасное положение для сна
Хотя это может показаться не столь важным, всегда следите за тем, чтобы ваши дети спали в безопасном положении в машине. Обеспечьте надежное крепление детских ремней или ремней безопасности, даже когда они спят, и убедитесь, что они используют подголовники, прикрепленные к бустерам с высокой спинкой, автомобильным сиденьям или сиденью автомобиля. Использование подголовников для поддержки шеи предотвращает падение головы ребенка к груди, что может повредить дыхательные пути и причинить вред в случае аварии.
Назначить безопасное размещение
Убедитесь, что ваши дети едут в надлежащем месте автомобиля — дети в возрасте до 13 лет должны всегда ездить на заднем сиденье автомобиля с надлежащим детским креслом, дополнительным сиденьем или ремнем безопасности.
Это защищает их от возможных травм от подушек безопасности передних сидений в случае их срабатывания. Объясните детям, что подушки безопасности предназначены для защиты взрослых от ударов и что их сила может серьезно повредить ребенку с меньшим и более хрупким телом.
Безопасные незакрепленные предметы
Любые незакрепленные предметы в автомобиле могут стать опасными снарядами в случае аварии или резкого торможения. Убедитесь, что незакрепленное снаряжение закреплено в багажнике с помощью грузовых анкеров, кладите тяжелые предметы на пол или в багажник и не кладите на груду груза или полку для пакетов ничего, что может быть брошено в автомобиль. Это включает в себя домашних животных и людей — все пассажиры должны быть защищены во время путешествия, пушистые и люди. Убедитесь, что ваши питомцы надежно зафиксированы в клетке, переноске или ремнях безопасности.
Научите детей управлять машинами задним ходом
Расскажите детям, как выглядит машина, собирающаяся дать задний ход.
Это простой метод, который когда-нибудь может спасти ребенку жизнь: научите детей, как выглядят задние фонари заднего хода, что издает звуковой сигнал при движении задним ходом более крупного автомобиля, и убедитесь, что они понимают, что нужно обходить такие ситуации стороной.
Если вы нашли эти советы по безопасности полезными и хотите узнать больше, посетите наш блог о что делать в случае аварии.
Руководство для родителей и опекунов
Основные сведения о детском автокресле
Дети находятся в наибольшей безопасности, когда ездят в удерживающем устройстве, соответствующем их размеру и возрасту, и при правильном использовании удерживающего устройства.
Повернутое назад детское удерживающее устройство: Этот тип сиденья предназначен для младенцев и малышей. Маленькие дети должны сидеть спиной вперед как можно дольше, пока они не станут слишком большими для ограничения роста или веса удерживающего устройства. Это может произойти только в возрасте 2 лет или старше.
Ограничения по росту и весу указаны в руководстве пользователя, которое прилагается к сиденью, а также на этикетке, прикрепленной к сиденью.
Никогда не устанавливайте на переднее сиденье удерживающее устройство, обращенное назад. Когда голова ребенка находится близко к приборной панели, сила срабатывания фронтальной подушки безопасности может быть смертельной.
Детское удерживающее устройство, устанавливаемое лицом вперед: Если ребенок слишком большой для удерживающего устройства, обращенного назад, пришло время для удерживающего устройства, обращенного вперед. Дети могут ездить в этих сиденьях с ремнями безопасности в возрасте от 2 до 7 лет. Этот тип удерживающего устройства также следует использовать как можно дольше, до ограничения роста или веса детского удерживающего устройства. Некоторые сиденья, обращенные вперед, имеют ограничения по весу до 80 фунтов.
Детское сиденье-бустер: Дети, которые слишком велики для детских удерживающих устройств, должны использовать дополнительные сиденья с регулировкой положения ремней до тех пор, пока ремни для взрослых не будут подогнаны правильно.
Для некоторых детей это не раньше 12 лет.
Бустеры предназначены для использования с поясными/плечевыми ремнями безопасности. В США такие ремни требуются для всех задних сидений с 2007 года. Если ребенку необходимо ехать в автомобиле, в котором есть только поясной ремень, лучше всего использовать детское удерживающее устройство со встроенным ремнем безопасности. Если это невозможно, все же безопаснее использовать бустер с поясным ремнем, чем придерживать ребенка только поясным ремнем (Kirley et al., 2009).).
Ремень безопасности: Чтобы использовать ремни безопасности, NHTSA рекомендует, чтобы дети могли прислоняться спиной к сиденью, при этом их колени должны быть естественно согнуты над краем сиденья, а ступни должны стоять на полу.
Когда подростки переходят на ремни безопасности, напоминает им о правильном использовании . Не позволяйте детям класть плечевой ремень за спину или под руку, где он не обеспечивает никакой защиты.
Убедитесь, что дети ездят пристегнутыми сзади, по крайней мере, до 12 лет.
Приобретение детского кресла
Как правило, лучшим вариантом является новое детское кресло. Бывшие в употреблении или бывшие в употреблении сиденья могли быть отозваны или повреждены в результате аварии. Если вам необходимо использовать подержанное сиденье, убедитесь, что на нем есть этикетка производителя, чтобы вы могли проверить его на предмет отзыва.
Большинство производителей рекомендуют не использовать их сиденья, если им больше 6 лет. Уточняйте у производителя.
Не покупайте и не используйте сиденье с трещинами в раме или с отсутствующими деталями.
После аварии необходимо тщательно осмотреть детские удерживающие устройства. Их следует заменять каждый раз, когда есть повреждения, такие как треснувший пластик, погнутые металлические детали, растянутые или удлиненные ремни или привязные ремни. Тем не менее, подобные повреждения не возникают в большинстве аварий.
Когда IIHS подверг детские удерживающие устройства последовательным краш-тестам на высоких скоростях, большинство удерживающих устройств сохранили свою структурную целостность, несмотря на незначительные повреждения (Meyerson & Lund, 2001). Исследования долговечности удерживающих устройств, проведенные Страховой корпорацией Британской Колумбии, не выявили видимых повреждений детских удерживающих устройств после 50 последовательных испытаний на низкой скорости; Рентгеновские снимки не выявили скрытых повреждений, выходящих за рамки визуального осмотра.
Независимо от того, покупаете ли вы новое или подержанное сиденье или принимаете бывшее в употреблении, обязательно зарегистрируйте его у производителя, чтобы компания могла связаться с вами в случае отзыва.
Установка детского сиденья
Обратитесь к руководству, прилагаемому к вашему детскому сиденью, а также к руководству по эксплуатации вашего автомобиля для получения инструкций по правильной установке.
Многие детские кресла защелкиваются в основании, которое крепится к автомобилю. Убедитесь, что основание и сиденье надежно закреплены в соответствии с инструкциями в руководствах по эксплуатации детского сиденья и автомобиля.
Детские удерживающие устройства для младенцев и малышей, а также основания для детских сидений должны быть закреплены на сиденьях автомобиля с помощью ремней безопасности или системы LATCH. Если все сделано правильно, любой тип установки обеспечит безопасность вашего ребенка.
LATCH, что означает нижние анкеры и привязи для детей, представляет собой систему, предназначенную для облегчения надежного крепления детских удерживающих устройств к транспортным средствам. Детские удерживающие устройства имеют нижние крепления, которые можно прикрепить к анкерам в сиденье, заменяя ремень безопасности автомобиля в качестве основного крепления к автомобилю.
Нижние крепления можно использовать до тех пор, пока ваш ребенок не достигнет максимального веса, который может выдержать ваше детское удерживающее устройство и транспортное средство.
Дополнительные сведения см. в руководстве по эксплуатации детского удерживающего устройства и в руководстве по эксплуатации автомобиля. Как правило, автомобильный ремень безопасности следует использовать для установки, если ваш ребенок и детское удерживающее устройство вместе весят более 65 фунтов.
Верхние лямки крепятся к якорям на задней полке автомобиля, спинке сиденья, полу или в другом месте. Хотя верхняя лямка считается компонентом LATCH, ее следует использовать всякий раз, когда детское удерживающее устройство устанавливается лицом вперед, независимо от того, установлено ли оно с помощью ремня безопасности или с помощью нижних креплений. Верхний трос обеспечивает дополнительное крепление к сиденью автомобиля и предотвращает слишком далекое смещение ребенка вперед при аварии. Некоторые производители детских удерживающих устройств также могут поощрять использование страховочного троса при движении против направления движения или использование опорной стойки, препятствующей вращению, поэтому важно ознакомиться с инструкциями в руководстве по эксплуатации детского удерживающего устройства.
ЗАЩЕЛКА требуется в легковых автомобилях с 2003 модельного года и в детских удерживающих устройствах, выпущенных с 2002 года. В большинстве автомобилей два задних места для сидения должны иметь более низкие крепления, а три — крепление для страховочного троса.
Если транспортное средство или место для сидения не оборудованы ЗАЩЕЛКОЙ, вам потребуется использовать ремни безопасности автомобиля, чтобы закрепить детское удерживающее устройство. Многие транспортные средства имеют некоторые места для сидения с верхними креплениями, но не с нижними креплениями.
Проверьте надежность установки, нажав и потянув удерживающее устройство там, где проходит ремень безопасности или лямка LATCH. Детское удерживающее устройство не должно перемещаться более чем на 1 дюйм из стороны в сторону или вперед-назад.
Наконец, хорошей идеей будет доставить ваш автомобиль на станцию техосмотра детских сидений, чтобы сертифицированный технический специалист осмотрел его и удостоверился, что оно установлено правильно.
Расположение пунктов проверки детских сидений NHTSA
Большинство детских кресел-бустеров не крепятся к автомобильному сиденью, но люди могут неправильно проложить ремень безопасности или совершить другие ошибки. Инспекторы детских кресел безопасности могут убедиться, что бустеры используются правильно, и могут оценить их правильность.
Рейтинг ЗАЩЕЛКИ
Что касается упрощения установки детских удерживающих устройств, LATCH добился неоднозначных результатов. Исследование, показывающее проблемы с простотой использования LATCH, побудило IIHS начать оценку оборудования LATCH в транспортных средствах в 2015 году. Рейтинги LATCH для отдельных моделей представлены в наших рейтингах транспортных средств. Рейтинги также показывают, какие места для сидения в данном автомобиле оснащены оборудованием LATCH.
Общая проблема с простотой использования LATCH — глубина нижних анкеров. Во многих автомобилях они спрятаны глубоко в сиденьях, поэтому родителям приходится копаться в подушках, чтобы найти их.
В некоторых автомобилях недостаточно места для маневра вокруг нижних анкеров, а некоторые анкеры требуют чрезмерного усилия для крепления нижних разъемов.
Крепления привязи могут быть трудно увидеть или получить к ним доступ, из-за чего родители отказываются от использования привязи или прикрепляют ее к чему-то другому, кроме крепления привязи (Cicchino & Jermakian, 2015; Jermakian et al., 2014). В некоторых случаях есть другое оборудование, которое можно легко принять за якорь, если якорь не имеет четкой маркировки.
Во многих автомобилях отсутствуют нижние крепления в центре второго ряда, хотя это самое безопасное место для детей. Некоторые минивэны и внедорожники не имеют нижних креплений в третьем ряду (Клинич и др., 2013).
Если вам трудно использовать LATCH, сначала ознакомьтесь с указаниями в руководствах по эксплуатации автомобиля и детского удерживающего устройства. Если у вас по-прежнему возникают проблемы, попробуйте прикрепить детское удерживающее устройство ремнем безопасности (плюс верхний трос в случае установки по ходу движения удерживающего устройства).
При покупке нового автомобиля возьмите с собой детское удерживающее устройство, чтобы посмотреть, подходит ли оно вам. Обратите внимание на расположение нижних креплений и креплений верхнего троса и подумайте, где вы будете устанавливать детское удерживающее устройство. Не забудьте запланировать время, когда вам может понадобиться совместно использовать несколько детских удерживающих устройств.
Пристегнуть ребенка
Сиденья, обращенные назад: Ремни должны проходить через прорези, которые находятся на плечах вашего ребенка или ниже . Привязь должна быть плотной, а запирающий нагрудный зажим должен находиться на уровне груди/подмышки.
Сиденья, обращенные вперед: Ремни должны проходить через прорези, которые находятся на плечах вашего ребенка или выше . Привязь должна быть плотной, а фиксирующий нагрудный зажим должен находиться на уровне груди/подмышки.
По ходу движения: ремни ниже плеч и нагрудный зажим на уровне груди/подмышек По ходу движения: ремни выше плеч и зажим на уровне груди/подмышек Имейте в виду, что объемные куртки могут мешать плотным ремням безопасности.
Более тонкие куртки — лучший выбор для автомобиля. Если у вашего ребенка пуховая куртка, снимите ее перед тем, как застегнуть пряжку, и используйте ее как одеяло.
Дополнительные сиденья
Бустер предназначен для улучшения посадки ремня безопасности, предназначенного для взрослых, чтобы он правильно располагался и защищал ребенка в случае аварии. Однако не все бустеры обеспечивают хорошую посадку ремня.
Поясной ремень должен проходить низко над верхней частью бедер, а не на мягком животе ребенка. Плечевой ремень должен плотно проходить через центр плеча.
Хорошо подходит поясной ремень:контур = подлокотник снят, чтобы показать положение ремня Плохо подходит поясной ремень:
контур = подлокотник снят, чтобы показать положение ремня Хорошо подходит плечевой ремень Плохо подходит плечевой ремень Плохое плечо поясной ремень
IIHS оценивает бустеры, продаваемые в Соединенных Штатах, чтобы определить, обеспечивают ли они хорошую фиксацию поясного и плечевого ремней для большинства детей в большинстве автомобилей.
Рейтинг бустера
Присматривайте за детьми в машине и рядом с ней
Перед выездом с подъездной дорожки или парковки задним ходом убедитесь, что у вас есть полный обзор детей поблизости. Также рекомендуется опустить окна, чтобы их было слышно. Маленькие дети больше всего рискуют погибнуть при столкновении с задним ходом, потому что их трудно заметить, когда они находятся близко к автомобилю. Это особенно верно, если вы водите пикап или внедорожник с высокой посадкой.
В дороге следите за тем, чтобы дети не отстегивали ремни безопасности и не отстегивали свои ремни безопасности. Возьмите за правило, что транспортное средство не движется, если все не пристегнуты и не сидят прямо.
Тепловой удар представляет собой серьезную опасность. Ребенок может быстро погибнуть в закрытой машине даже в прохладную погоду. По данным NHTSA, температура внутри вашего автомобиля может подняться почти на 20 градусов по Фаренгейту в течение первых 10 минут.