Алфавит с движком: снова парень с ранцевым движком? — AeroEnglish.ru – Всё о детях – беременность, воспитание, уроки для детей

Содержание

Четыре новые буквы ДНК удваивают алфавит жизни

Наука Генетика ДНК РНК

Четыре новые буквы ДНК удваивают алфавит жизни

Егор Морозов — 25 февраля 2019, 15:36

ДНК — основа жизни на Земле — хранит информацию в четырех ключевых химических веществах: гуанине, цитозине, аденине и тимине, обычно называемых по первым буквам: G, C, A и T соответственно. Теперь ученые удвоили количество этих строительных блоков жизни, впервые создав синтетический восьмибуквенный генетический язык, который, похоже, хранит и воспроизводит информацию точно так же, как естественная ДНК.

В исследовании, опубликованном 21 февраля в журнале Science, консорциум исследователей во главе со Стивеном Беннером, основателем Фонда прикладной молекулярной эволюции в Алачуа, штат Флорида, предполагает, что расширенный генетический алфавит теоретически может поддерживать жизнь.

«Это настоящая веха», — говорит Флойд Ромесберг, химический биолог из Исследовательского института Скриппса в Ла-Хойя, Калифорния. Исследование подразумевает, что нет ничего «волшебного» или особенного в тех четырех химических веществах, которые естественным образом развились на Земле. «Это концептуальный прорыв», — добавляет он.

Обычно, когда пара нитей ДНК вращается вокруг друг друга в виде двойной спирали, химические вещества в ней соединяются в пары: А связывается с Т, а С связывается с G. Долгое время ученые пытались добавить в этот генетический код больше пар этих химических веществ, также известных как основания. Например, Беннер впервые создал «неестественные» основания в 1980-х годах. За ними последовали другие группы: в 2014 году лаборатория Ромесберга попала в заголовки газет, вставив пару неестественных оснований в живую клетку.

Но последнее исследование является первым, способным систематически продемонстрировать, что дополнительные неестественные основания распознаются и связываются друг с другом, и что двойная спираль, которую они образуют, сохраняет свою структуру.

Команда Беннера, в которую входят исследователи из различных американских компаний и учреждений, создала синтетические буквы, изменив молекулярную структуру регулярных оснований. Буквы ДНК создают пары, потому что они образуют водородные связи: каждая буква содержит атомы водорода, которые притягиваются к атомам азота или кислорода в их партнере. Беннер объясняет, что это немного походит на кирпичики Lego, которые соединяются, когда отверстия и зубцы совпадают.

Отрегулировав эти отверстия и зубцы, команда создала несколько новых пар оснований, в том числе пару с именами S и B и еще одну с именами P и Z. В последней статье описывается, как они комбинируют эти четыре синтетических основания с естественными. Исследователи называют получившийся восьмибуквенный язык «хачимоджи» — от японских слов «восьмерка» и «буква». Каждое из дополнительных оснований по форме похоже на одно из четырех естественных, но у них разные варианты создания пар.

Затем исследователи провели серию экспериментов, которые показали, что их синтетические последовательности имеют общие с природной ДНК свойства, которые необходимы для поддержания жизни.

Поиск данных

Чтобы работать в качестве системы хранения информации, ДНК должна следовать предсказуемым правилам, поэтому команда сначала продемонстрировала, что, подобно обычным основаниям, синтетические также надежно образуют пары. Они создали сотни молекул синтетической ДНК и обнаружили, что буквы связаны с их партнерами предсказуемо.

Затем они показали, что структура двойных спиралей остается стабильной независимо от того, в каком порядке находятся синтетические основания. Это важно, потому что для эволюции жизни необходимо, чтобы последовательности ДНК могли изменяться без разрушения всей структуры. Используя дифракцию (способность волн огибать препятствия — прим. перев.) рентгеновских лучей, команда показала, что три различных последовательности синтетической ДНК сохраняли одинаковую структуру при кристаллизации.

Рентгеновское изображение части молекулы ДНК. Новая 8-буквенная версия также стабильна.

Это существенный прогресс, говорит Филипп Холлигер, биолог из Лаборатории молекулярной биологии MRC в Кембридже, Великобритания, потому что другие методы расширения генетического алфавита не так хорошо структурно обоснованы. Вместо химических веществ, которые используют водородные связи для объединения, другие подходы используют водоотталкивающие молекулы в качестве своих оснований. Их можно размещать с интервалами между природными буквами ДНК, но структура последней разрушается, если их размещать в ряд.

Наконец, команда показала, что синтетическая ДНК может быть достоверно переведена в РНК. «Возможность хранить информацию не очень интересна для эволюции», — говорит Беннер. «Вы должны быть в состоянии передать эту информацию в молекулу, которая что-то делает».

Преобразование ДНК в РНК является ключевым шагом для перевода генетической информации в белки — «рабочие лошадки» жизни. Но некоторые последовательности РНК, известные как аптамеры, могут сами связываться со специфическими молекулами. Команда Беннера создала синтетическую ДНК, которая кодирует определенный аптамер, а затем подтвердила, что преобразование произошло успешно и последовательность РНК функционировала правильно.

Холлигер говорит, что эта работа — важная отправная точка, но до достижения истинной восьмибуквенной синтетической генетической системы еще предстоит пройти немалый путь. Один из ключевых вопросов, например, состоит в том, может ли синтетическая ДНК реплицироваться (то есть самокопироваться — прим. перев.) с помощью полимераз — ферментов, ответственных за синтез ДНК внутри организмов во время деления клеток. Это было продемонстрировано для других методов создания синтетической ДНК, которые используют водоотталкивающие молекулы в качестве оснований.

Разнообразие жизни

Использование в ДНК всего на две буквы больше позволяет увеличить сложность получаемых белков почти в 9 раз.

Тем не менее, Беннер говорит, что его работа демонстрирует важную вещь: жизнь потенциально может быть поддержана основаниями ДНК, которые отличаются от четырех, привычных нам — и это может изменить отношение к поиску сигнатур жизни в других местах Вселенной.

Добавление новых букв в ДНК может также иметь более практичные применения. Обладая большим разнообразием в генетических строительных блоках, ученые могут потенциально создавать последовательности РНК или ДНК, которые могут делать вещи лучше, чем стандартные четыре буквы, включая функции за пределами хранения генетического кода.

Например, группа Беннера ранее показала, что нити ДНК, включающие Z и P, лучше связывались с раковыми клетками, чем последовательности со стандартными четырьмя основаниями. Также Беннер основал компанию, которая коммерциализирует синтетическую ДНК для использования в медицинской диагностике.

Исследователи могут потенциально использовать свою синтетическую ДНК для создания новых белков, а также РНК. Команда Беннера разработала дополнительные пары новых основания, открывая возможность создания структур ДНК, которые содержат 10 или даже 12 букв. Но тот факт, что исследователи уже расширили генетический алфавит до восьми, сам по себе примечателен, говорит Ромесберг.

«Это уже удваивает то, что имеет природа».

Источник:

Four new DNA letters double life’s alphabet

Автозапчасти от А до Я: Устройство автомобилей для новичков

Самые важные запчасти в автомобиле: Что заставляет вашу машину работать.

Вы никогда не задумывались, как выглядит генератор переменного тока или водяной насос в автомобилях? К сожалению, многие владельцы транспортных средств не знакомы с устройством автомобилей, не говоря уже о его обслуживании и ремонте. Да, намного удобнее обслуживать автомобиль в технических дилерских центрах, в которых вам даже нет необходимости самостоятельно приобретать запчасти.

Но мы считаем, что каждый водитель должен знать из чего состоит транспортное средство, как работают те или иные компоненты. Благодаря этому каждый из вас может самостоятельно покупать запчасти, не переплачивая дилеру. Поэтому наше интернет-издание предлагает вам подробный справочник по всем основным компонентам большинства автомобилей, из которого вы узнаете, из каких запчастей состоит любой автомобиль и за что отвечает каждый компонент транспортного средства.

Блок управления ABS

Генератор

Шаровая

Тормозной суппорт

Тормозные диски

Датчик распредвала

Поперечный рычаг

Сальники коленвала

Карданный вал

Прокладка выпускного коллектора

Бензонасос

Прокладки головки блока

Патрубки

Выключатель зажигания

Подсветка номера

Подушки двигателей

Датчик кислорода

Поршневые кольца

Кнопки стеклоподъемников

Воздушный радиатор

Свечи зажигания

Датчик угла поворота руля

Стойки стабилизатора

Термостат

Датчик вращения колеса

Компрессор кондиционера

Приводной вал

Обдув салона

Выключатель стоп-сигналов

Распредвал

Сцепление

Коленвал

Привод дверного замка

Блок управления двигателем

Маховик

Крышка топливного бака

Радиатор печки

Катушка зажигания

Прокладка впускного коллектора

Массовый расход воздуха

Глушитель

Масленый радиатор

Насос гидроусилителя

Датчик давления

Амортизаторы

Стартер

Рулевая рейка

Датчик температуры

Помпа

Двигатель щеток стеклоочистителя

Блок управления ABS

Антиблокировочная тормозная система ABS создана, для того чтобы препятствовать блокированию колес во время торможения, что позволяет сократить тормозной путь автомобиля, а также снизить риск заноса при резком торможении на скользкой или мокрой дороге.

Главным компонентом системы ABS является блок управления антиблокировочной тормозной системой, который измеряет давление в тормозной системе и использует данные о скорости каждого колеса. Эта информация, которую обрабатывает блок ABS, необходима, для того чтобы регулировать необходимую оптимальную скорость каждого колеса и давление в тормозной системе. Именно этот блок вычисляет, что колесо автомобиля может заблокироваться, что либо увеличит тормозной путь машины, либо это приведет к заносу автомобиля.

Если блок управления ABS выйдет из строя, то, как правило, на приборной панели появиться ошибка, указывающая на неисправность системы ABS (на приборной панели загорится значок ABS).

Правда, перед тем как убедиться, что неисправность связана с блоком, необходимо проверить датчик скорости вращения колес и датчик давлении тормозной системы.

Блок управления антиблокировочной тормозной системы является одним из дорогих компонентов тормозной системы.

Компрессор кондиционера

Приближается лето, и каждый из нас не хочет, чтобы в его машине не работала система охлаждения салона (кондиционер). Поэтому об исправности кондиционера в машине необходимо позаботиться заранее, сделав в специализированном сервисе соответствующую диагностику.

Самой распространенной проблемой кондиционера в автомобиле является утечка хладагента, без которого кондиционер не может охлаждать теплый воздух, поступающий с улицы. Также довольно частой проблемой, с которой встречаются владельцы современных автомобилей, являются проблемы с питанием компрессора кондиционера. Как и многое оборудование автомобиля, компрессор питается от электрической сети транспортного средства. В случае проблем с электрикой, компрессор кондиционера может получать недостаточное количество электричества.

В результате он не сможет достаточно охлаждать воздух. Некоторые компрессоры кондиционера имеют в своей конструкции вал, который может износиться. Также компрессор имеет различные сальники и уплотнители, которые со временем могут повреждаться. В результате этого компрессор может полностью выйти из строя. В этом случае придется приобретать новый компрессор.

Генератор переменного тока

Задача автомобильного генератора проста. Он вырабатывает электричество, для того чтобы снабжать электроэнергией ваш автомобиль, держа напряжение в электроцепи на заданном уровне. Также генератор поддерживает надлежащий уровень заряда в аккумуляторе машины.

Если генератор выходит из строя, то чаще всего это приводит к появлению на приборной панели значка (индикатор аккумуляторной батареи), который предупреждает о потере зарядки аккумулятора. Как правило, в результате этого машина глохнет.

Самое плохое, что это может произойти неожиданно в самый не подходящий момент.

Частой причиной поломки генератора является износ щеток компонента или выход из строя подшипников генератора. В этом случае есть два вида решения проблемы – покупка нового генератора или ремонт старого. Правда стоит отметить, что переборка старого генератора не всегда возможна и менее надежна.

Приводной вал (полуось)

Приводной вал или полуось – это компонент автомобиля, который передает крутящий момент от дифференциала на передние или задние колеса автомобиля (в зависимости от типа, используемого на транспортном средстве привода).

Частой причиной выхода из строя этого компонента является повреждение резиновых пыльников. В результате этого в механизм приводного вала начинает попадать грязь, пыль и т.п. Это приводит к разного рода проблемам, связанных с работой полуоси.

Если вы начинаете слышать раздражающие щелки или хруст при прохождении поворотов, возможно в вашей машине вышел из строя один из приводных валов.

Если во время диагностики подвески вам сообщают о том, что на полуоси порвались резиновые пыльники, то их нужно заменить как можно быстрее, поскольку их повреждение приведет достаточно быстрой поломке приводных валов.

Шаровый шарнир (шаровая)

Шаровый шарнир является точкой опоры для подвески и рулевого привода. Шаровый шарнир это вращательная кинематическая пара (подвижное соединение двух частей, которое обеспечивает им вращательное движение вокруг общей оси).

Со временем эти компоненты автомобиля изнашиваются и выходят из строя (износ пыльника или износ механической части шарнира).

Как правило, при износе шарового шарнира водитель начинает слушать стук или скрип на любых кочках на дороге.

Так что если вы начали слышать подобные стуки в подвеске, то проведите как можно скорее диагностику ходовой части и в случае необходимости замените шаровые шарниры на новые. При выборе шаровых, отдавайте предпочтение оригинальным запчастям. Помните, что если вы сэкономите и купите неоригинальные шаровые, то их срок службы будет значительно меньше.

Мотор вентилятора обдува салона

Когда вентилятор обдува салона перестает работать, то в салон через воздуховоды перестает поступать воздух. В этом случае вероятной проблемой может являться неисправность мотора вентилятора обдува салона.

Мотор, как правило, расположен где-то за бардачком или за центральной консолью. Благодаря мотору воздух с улицы поступает через вентиляционные отверстия в салон машины.

Иногда неисправность мотора может заключаться в шумной работе обдува. Для того чтобы установить истинную неисправность, необходима диагностика системы вентиляции салона.

Тормозной суппорт

Тормозной суппорт это один из главных компонентов тормозной системы автомобиля. Для того чтобы остановить машину суппорт прижимает тормозные колодки к тормозному диску.

То есть, как только вы нажимаете педаль тормоза, суппорт сразу начинает прижимать колодки к тормозному диску, и автомобиль останавливается.

Как и все в любом автомобиле, со временем суппорт изнашивается и выходит из строя. Например, главным признаком неисправности суппорта является неравномерный износ тормозных колодок, а также тяга (занос) машины в одну сторону во время торможения на сухом асфальте (вправо или влево). Как правило, эти признаки указывают на то, что суппорт вовремя не разжимает колодки.

В этом случае необходимо заменить старый суппорт на новый.

Но не всегда подобные симптомы наблюдаются при неисправности суппорта. Поэтому, если вы заметили неисправность тормозной системы, необходимо проверить надежность всей тормозной системы, начиная от проверки уровня тормозной жидкости и заканчивая проверкой износа тормозных дисков.

Выключатель фонарей стоп-сигналов

Это один из немногих компонентов автомобилей, по названию которого можно не разбираясь в устройстве автомобиля, понять, где он применяется и для чего он нужен. Перед вами маленький переключатель фонарей стоп-сигналов, который устанавливается за педалью тормоза. Этот компонент включает стоп-сигналы в тот момент, когда мы нажимаем педаль тормоза при необходимости.

Если вы столкнулись с проблемой неисправности задних фонарей стоп-сигналов, и после диагностики выяснили, что лампочки стоп-сигналов находятся в исправном состоянии, то есть большая вероятность что причина неисправности в выключатели фонарей стоп-сигналов, который расположен под педалью тормоза в салоне машины.

Тормозные диски

Тормозной диск является одним из ключевых компонентов тормозной системы автомобиля. Также как и все остальное в автомобиле, тормозной диск может выйти из строя из-за сильного износа или перегрева.

Тормозные диски машины подвергаются огромному перегреву из-за тепла, которое выделяется в результате трения тормозных колодок и тормозных дисков в процессе торможения.

Как мы уже рассказали, суппорты тормозной системы прижимают колодки к тормозным дискам, в результате чего автомобиль снижает скорость или полностью останавливается.

Естественно со временем любые тормозные диски изнашиваются, в результате чего при торможении вы будете ощущать вибрацию в педали тормоза. Также процесс торможения станет не эффективным.

Помните что замена тормозных дисков, как и суппортов, должна осуществляться парами (одновременная замена передних тормозных дисков или замена задних тормозных дисков с двух сторон автомобиля).

Распределительный вал (распредвал)

Распредвал не тот компонент, который часто выходит из строя. Тем не менее, при выходе его из строя вы можете столкнуться с дорогостоящими проблемами. Например, если вы столкнулись с нехваткой давления масла (или с масленым голоданием двигателя), то необходимо в первую очередь проверить исправность распределительного вала.

Распредвал нужен, для того чтобы открывать и закрывать клапана двигателя. В двигателе есть как впускные клапана (которые впускают в двигатель топливо и кислород), так и выпускные клапана (выпускают выхлопные газы, которые образуются в процессе сгорания топлива в двигателе).

Датчик положения распределительного вала

Когда речь идет о неисправности работы распредвала, то в первую очередь проверяют работоспособность датчика положения распредвала. Этот датчик сообщает блоку управления двигателем, с какой скоростью вращать распредвал, для того чтобы синхронизировать работу блока двигателя с клапанами, которые подают топливо во впускной коллектор.

То есть другими словами этот датчик помогает блоку управления двигателем сообщать информацию необходимую для точного определения момента времени впрыска топлива в двигатель (по информации с датчика распредвала блок управления двигателем знает точное месторасположение каждого поршня в блоке двигателя).

Если этот датчик выходит из строя, то на приборной панели появиться надпись “Check Engine” (Чек двигателя). При неисправности датчика положения распределительного вала автомобиль, как правило, теряет тягу и начинает потреблять больше топлива. Дело в том, что при неисправности данного датчика блок управления двигателем перестает получать точную и так необходимую информацию для оптимального впрыска топлива.

В итоге программное обеспечение блока управления двигателем начинает угадывать моменты когда клапана находятся в открытом положении, для того чтобы сделать впрыск топлива в двигатель.

Сцепление

В автомобилях оснащенных механической коробкой передач сцепление является ключевым связующим звеном между двигателем и трансмиссией. Благодаря сцеплению крутящий момент двигателя плавно передается коробке передач, которая в свою очередь передает крутящий момент на колеса. Также сцепление смягчает крутильные колебания, а также вибрацию при переключении скоростей. Если бы не было сцепления, то автомобиль бы не тронулся с места. К сожалению, ничто не вечно и диск сцепления со временем изнашивается.

Поперечный рычаг

Рычаги подвески автомобиля бывают разных форм и размеров. Эти компоненты являются частями, которые связывают колеса автомобиля с остальной частью подвески. Как правило, поперечные рычаги (на фото) обычно имеют в своей конструкции несколько шаровых шарниров и втулок (сайлентблоков), которые смягчают удары. К сожалению, шаровые шарниры и сайлентблоки из-за больших нагрузок часто изнашиваются и требуют замены.

Как мы уже сказали, при износе шаровых вы будете слышать стук на кочках. Иногда при износе шаровых или сайлентблоков ваш автомобиль может блуждать по дороге при смене направления движения. Это связано с люфтами в поперечных рычагах. Люфты образуются из-за износа шаровых или сайлентблоков.

К счастью в случае износа шаровых или сайлентблоков нет необходимости приобретать новый рычаг в сборе. Например, шаровые и сайлентблоки могут быть выпрессованы с рычага и заменены на новые. Но иногда подобный ремонт не поможет в случае сильного износа рычага. В таком случае придется приобретать новый рычаг в сборе.

Коленвал (Коленчатый вал)

Коленчатый вал является местом в автомобиле, где сила от сгорания топлива, передаваемого из блока двигателя, превращается во вращающуюся силу, которая необходима для движения вашего автомобиля.

Коленвал также как и распредвал вращается не сам по себе. Коленвал получает энергию для вращения за счет движения поршней в блоке двигателя, которые в свою очередь движутся от энергии, получаемой при воспламенении топлива в камере сгорания силового агрегата.

К сожалению, на коленвале могут выйти из строя подшипники (например, они не получают достаточно масла). В результате из-за износа подшипников может не только повредиться коленвал, но и полностью выйти из строя весь двигатель.

В зависимости от конструкции двигателя стоимость нового коленвала может быть очень высокой. Например, стоимость демонтажа и монтажа нового коленвала для БМВ М3 может составить огромную сумму.

Сальники коленвала

Самым частым выходом из строя компонентов коленвала является сальники, которые выполняют роль уплотнителей для предотвращения утечки масла из двигателя.

Как правило, на коленвале установлено два сальника. Один передний и один задний. Передний сальник находится позади главного шкива двигателя. Другой сальник находится в задней части двигателя – в том месте, где коробка передач с помощью болтов крепится к двигателю.

Рано или поздно эти уплотнители изнашиваются, в результате чего начинается утечка масла из двигателя.

Привод дверного замка

С появлением в автомобилях центрального замка дверей в автопромышленности стали применять привод дверных замков. Этот привод отвечает за работу всех дверных замков в автомобиле. Привод питается от электросети машины.

Иногда привод может перестать работать. Например, из-за износа электрических соединений или плохой проводки. Сам привод очень долговечен и его поломка это большая редкость.

Карданный вал

В отличие от приводных валов (осей) карданный вал является связующим звеном между коробкой передач и задним дифференциалом, в автомобилях оснащенных задним приводом.

Есть два места в карданном вале, где может случиться поломка. Это U-соединение (крестовина) и подшипник (подвесной подшипник карданного вала). Опорный (подвесной) подшипник может быть заменен отдельно. Но если выходит из строя U-соединение (крестовина), то это может привести к полному выходу кардана из строя. Поэтому в случае звона, хруста или стука который исходит из карданного вала задача владельца машины как можно быстрее устранить неисправность. В противном случае ремонт может обойтись слишком дорого.

Блок управления двигателем

Блок управления двигателем – также известный как модуль управления двигателем (ECU, DME, DDE и др.) отвечает за эффективную работу двигателя. Благодаря этому модулю осуществляется управление электронным впрыском топлива в двигатель.

Поломка этого агрегата автомобиля случается не так часто. Но, тем не менее, если блок управления двигателем выйдет из строя, то это может доставить владельцу множество хлопот.

Прокладка выпускного коллектора

Прокладка выпускного коллектора, которая устанавливается между головкой блока двигателя и выпускным коллектором, со временем может износиться и начать пропускать выхлопные газы. Это самое первое место в автомобиле, которое необходимо осмотреть в случае обнаружения утечки выхлопных газов.

В случае износа прокладки выпускного коллектора ваш автомобиль начнет работать слишком громко, так как выхлопная система будет не герметична.

Маховик

Маховик это вторая половина уравнения, когда дело доходит до передачи мощности от двигателя к коробке передач. Если машина оснащена механической коробкой передач, то, как только водитель выжимает педаль сцепления, маховик соединяется с корзиной сцепления и крутящий момент силового агрегата начинает передаваться от маховика на трансмиссию.

Со временем также как и корзина и диск сцепления, маховик изнашивается. Особенно если водитель не правильно выжимал сцепление и не вовремя переключал передачи. В случае износа маховика, корзина и диск сцепления не смогут соединиться с ним, что в итоге приведет к невозможности передачи крутящего момента от мотора на коробку передач.

К сожалению, узнать об износе маховика вы не сможете, пока не снимите коробку передач и узел сцепления с автомобиля.

Топливный насос (бензонасос)

Топливные насосы, как правило крепятся внутри топливного бака (бензобака). Есть также некоторые модели автомобилей, в которых топливный насос находится под автомобилем, где закреплены на бензопроводе между топливным баком и двигателем.

Со временем бензонасос выходит из строя. К сожалению, как правило, это происходит неожиданно для владельца, так как изношенный топливный насос не подает заранее никаких признаков неисправности. Лишь на некоторых автомобилях, неисправный бензонасос может, перед тем как полностью выйти из строя, начать громко работать.

Крышка топливного бака

Все мы знаем, как выглядит крышка топливного бака (крышка горловины бензобака). Но многие из нас часто забывают о важности этой, казалось бы, пустяковой части машины. Дело в том, что крышка топливного бака всегда должна быть надежно закрыта.

Иногда на АЗС мы или заправщики не закручивают до конца топливную крышку, что приводит к появлению на приборной панели значка “Чек двигателя”. В этом случае не редкость когда владельцы, увидев индикацию на приборной панели “Check Engine” отправляются в технический центр для диагностики неисправностей, где недобросовестные мастера начинают долгую и ненужную диагностику, предлагая в последующем поменять какие-либо дорогостоящие датчики и т. п. А причина, может быть, простой – не закручена до конца крышка бензобака.

Некоторые автопроизводители также оснащают свои автомобили отдельной индикацией на приборной панели, которая сообщает водителям о не плотно закрытой крышке топливного бака.

Со временем крышка бензобака может затвердеть или начать разрушаться. В итоге герметичность топливного бака может быть нарушена. В таком случае на приборной панели может также загореться “Чек двигателя” или значок предупреждающей о не закрытом бензобаке.

К счастью крышка бака стоит очень дешево, и любой водитель может легко заменить ее самостоятельно.

Прокладки головки блока

Работа головки блока цилиндров двигателя имеет решающее значение для работы всего силового агрегата. Головка блока помогает двигателю поддерживать необходимый уровень масла, охлаждающей жидкости, а также закрывает камеру сгорания от поступления ненужного кислорода. Благодаря головке блока, где расположены клапана двигателя, осуществляется подача и поступление в двигатель топлива, а также осуществляется вывод отработанных газов из двигателя после воспламенения топлива.

Самой частой причиной неисправности головки блока является прокладка, которая удерживает масло между блоком цилиндров и головкой блока. Также в зависимости от износа прокладки, в камеру сгорания может начать попадать охлаждающая жидкость. В результате их выхлопной системы будет выходить большое количество белого дыма.

Комплект прокладок головок блока стоит не очень дорого. Но для того чтобы заменить все прокладки в головке блока необходимо проделать серьезную работу, которая будет стоить очень не дешево.

Радиатор печки

Радиатор печки это, как правило, миниатюрный радиатор, который используется для нагрева салона автомобиля. Этот компонент установлен в машине позади приборной панели (как правило, не далеко от двигателя). Поэтому в случае износа этой части достать радиатор печки будет очень проблематично.

Как правило, радиатор печки со временем начинает течь из-за разгерметизации заводских швов. Также в некоторых случаях радиатор печки может засориться. В этом случае печка не сможет передавать тепло в салон машины.

Шланги, патрубки (Топливные, охлаждающей жидкости и другие)

Любой автомобиль имеет в своей конструкции различные шланги, через которые, как правило, циркулируют какие-либо жидкости. Это означает, что рано или поздно из любого шланга или патрубка может начаться утечка жидкости.

Шланги радиаторов, топливные шланги, шланги охлаждения коробки передач, тормозные шланги, шланги гидроусилителя и т.п., все это кандидаты на возможную утечку в результате их повреждения.

Дело в том, что, как и любой резиновый материал, автомобильные шланги склонны к высыханию и растрескиванию в течение длительного времени.

Поэтому каждый владелец машины время от времени должен осматривать подкапотное пространство на предмет утечки жидкостей из всех резиновых шлангов. Также не лишним будет осматривать поверхность дороги под автомобилем каждое утро, поскольку в случае утечки жидкостей вы в любом случае увидите пятна жидкостей под автомобилем.

Катушка зажигания

Все современные автомобили имеют катушки зажигания, которые подают напряжение к свечам зажигания. Со временем катушки зажигания могут изнашиваться. В результате неисправности катушки зажигания свечки могут не получать необходимого напряжения, чтобы выдавать оптимальную искру для воспламенения топлива.

В итоге могут случаться пропуски зажигания (осечки зажигания). В зависимости от стоимости и модели автомобиля в некоторых случаях, даже если вышла из строя одна катушка зажигания, автопроизводители рекомендуют заменить все остальные катушки зажигания.

Выключатель зажигания

После массированного натиска прессы в связи с отзывом выключателя зажигания компании General Motors (крупнейший заводской отзыв в связи с браком замков зажигания) все больше людей в мире начинают понимать, где этот тот самый переключатель зажигания находится в современных автомобилях.

Как видите, переключатель зажигания связан с вашим ключом зажигания. Так что помимо естественного износа и поломок, в автопромышленности бывают случаи заводского брака этого компонента, который приводит к серьезным ДТП. Так что если ваш автомобиль выпущен компанией General Motors не лишним будет проверить вашу модель в списке, в котором опубликованы автомобили, подлежащие заводскому отзыву.

Прокладка впускного коллектора

Проблемы с прокладкой впускного коллектора могут обернуться несколькими проблемами. Во-первых, двигатель машины при пробитой прокладке впускного коллектора будет работать не правильно. Например, ваш блок управления двигателем при проблемной прокладке впускного коллектора не сможет контролировать нужное количество поступаемого в двигатель воздуха.

Из-за этого происходит неправильное распыление топлива в камеру сгорания.

Во-вторых, при лишнем поступлении кислорода в двигатель на приборной панели загорится индикатор “Чек двигателя”. Для того чтобы определить проблемы с прокладкой впускного коллектора, необходима компьютерная диагностика, которая позволит найти ошибки, которые повлияли на работу силового агрегата.

Например, это позволит установить, где именно воздух просачивается в двигатель. Правда стоит отметить, что для того чтобы это установить понадобится потратить слишком много времени для тщательной диагностики машины.

Лампочка подсветки заднего номерного знака

Все мы привыкли к тому, что время от времени все лампочки освещения в автомобиле выходят из строя. Заменить их самостоятельно не составляет большого труда. Но по каким-то причинам многие водители забывают о лампочке подсветки заднего номерного знака, который согласно законодательству должен быть освещен.

Поэтому время от времени проверяйте в своем автомобиле эту лампочку и в случае ее неисправности замените на новую. Благо сделать это можно самостоятельно.

Датчик массового расхода воздуха

Этот датчик также иногда называют “Датчик массы воздушного потока”. Этот датчик замеряет количество кислорода потребляемого двигателем. Далее датчик передает информацию об этом блоку управления двигателем, который регулирует нужное количество топлива, необходимое для подачи в камеру сгорания.

Со временем грязь и пыль может загрязнить датчик массового расхода воздуха, что приведет к неточным данным поступаемые в модуль управления двигателем.

Также не редкость когда этот датчик полностью выходит из строя. В этом случае может серьезно измениться расход топлива и пропадет тяга. Кроме того, в большинстве случаев при неисправности датчика массового расхода воздуха на приборной панели загорится “Чек двигателя”.

Мотор Маунт (Подушки двигателей)

По названию детали автомобиля можно уже догадаться, что это крепежный элемент двигателя. Любой автомобиль имеет двигатель, который должен быть закреплен к кузову машины. Для этого используются специальные крепежи “мотор маунты” или “подушки двигателя”, которые в своей конструкции используют резиновые уплотнители, позволяющие поглощать вибрации двигателя и не передавать их на кузов.

Но, как и все в автомобиле, эти крепежные элементы двигателя могут со временем изнашиваться. В таком случае способность подушек двигателя останавливать вибрацию ослабевает, и вы начинаете чувствовать в машине странную вибрацию, проходящую через весь салон.

Особенно это заметно на холостом ходу, а также в момент начала движения с места. В зависимости от конфигурации и конструкции вашего автомобиля подушки двигателя могут быть заменены довольно таки быстро и легко.

Но чаще всего современные автомобили имеют такую конструкцию, которая не позволяет легко поменять эти компоненты. В итоге, несмотря на низкую стоимость «мотор маунтов», стоимость их замены может влететь владельцу автомобиля в круглую сумму.

Глушитель

Смысл работы глушителя прост. Двигатели по своей природе и из-за своей конструкции работают на самом деле очень громко. А работа глушителя позволяет снизить уровень шума, который образуется при сгорании топлива в двигателе.

Благодаря глушителю, который устанавливается на выхлопную систему, звук работы двигателя не раздражает наш слух.

Со временем ржавчина повреждает сварные швы глушителя. В итоге происходит разгерметизация устройства глушителя и не заглушенный звук выхлопа автомобиля начинает попадать на улицу.

Есть два пути решения этой проблемы.

Первый это покупка нового глушителя. Второй ремонт старого с помощью сварных работ.

Датчик кислорода

Датчик кислорода это еще один важный компонент автомобиля, который влияет на работу двигателя. Датчик кислорода это один из компонентов, который помогает блоку управления двигателем регулировать уровень подачи топлива и количество поступаемого в двигатель кислорода.

Датчики кислорода устанавливаются с двух сторон каталитического нейтрализатора. Их задача следить за уровнем выхлопных газов. Если в выхлопных газах датчик обнаруживает слишком много кислорода, то блок управления двигателем автоматически меняет топливную смесь (топливо + кислород) для того чтобы отрегулировать эффективную работу двигателя.

Неисправность датчика кислорода может привести неточным данным, поступаемым в модуль управления двигателем, что скажется на качестве поступления в двигатель топливной смеси.

Масленый радиатор

Масленые радиаторы используются как для охлаждения моторного масла, так и для охлаждения трансмиссионного масла. Чаще всего подобные масленые радиаторы используются на автомобилях, которые постоянно подвергаются сильной нагрузки на силовой агрегат и коробку передач.

Например, этот компонент используется на большинстве спортивных автомобилях. Охлаждение масла в двигателе или коробке передач позволяет поддерживать масло под определенной температурой, что позволяет сохранять давление масла примерно на одном уровне.

Также во многих тяжелых грузовых машинах используются масленые радиаторы охлаждения масла.

Чаще всего в грузовых автомобилях такие радиаторы устанавливаются на коробку передач. К сожалению рано или поздно от износа такие радиаторы могут начать течь. В итоге придется покупать новый масленый радиатор.

Поршневые кольца

Если из выхлопной трубы автомобиля наблюдается серый дым с голубоватым оттенком, то явный признак того, что в выхлопную систему начало попадать моторное масло. В итоге из-за его сгорания в системе выхлопа и получается подобная окраска выхлопного дыма.

В этом случае большая вероятность, того, что в двигателе автомобиля изношены поршневые кольца. Нормальные поршневые кольца не должны пропускать из блока двигателя моторное масло, что позволяет держать камеру сгорания в закрытом положении от внешней среды. К сожалению, для замены поршневых колец необходим обширный ремонт двигателя, который связан с демонтажем силового агрегата с машины. Естественно этот ремонт очень дорогой, так как связан с полной разборкой мотора.

Насос гидроусилителя

Если рулевое колесо становится тяжелым и его трудно повернуть, а под капотом вы начинаете слышать кокой-то непонятный вой или свист, то, скорее всего гидроусилитель рулевого управления вашего автомобиля вышел из строя. Есть два варианта неисправности гидроусилителя (ГУР) руля. Либо насос ГУР потерял всю жидкость гидроусилителя, либо произошел износ насоса ГУР.

Кнопки стеклоподъемников

Переключатели стеклоподъемников очень простой электронный компонент в современных автомобилях. Но из-за их интенсивного использования и из-за воздействия на них пыли и мусора, этот блок управления окнами часто выходит из строя.

Датчик давления

Датчики давления установлены в различных местах в моторном отсеке большинства автомобилей. Эти виды датчиков умеют контролировать давление любых жидкостей, начиная от давления масла в двигателе и заканчивая давлением топлива в системе.

Главное в любом автомобиле это давление масла в двигателе. Поэтому если на приборной панели загорелся значок, указывающий на низкое давление масла в моторе, вы должны немедленно остановиться, так как низкое давление масла может серьезно повредить силовой агрегат автомобиля. Далее срочно нужно провести тщательную диагностику автомашины.

Воздушный радиатор

Воздушный радиатор – это главный и основной компонент системы охлаждения двигателя в любом автомобиле. К сожалению, радиаторы (особенно в современных автомобилях) имеют привычку часто повреждаться, в результате чего начинается утечка охлаждающей жидкости.

Некоторые владельцы машины, заметив утечку антифриза из радиатора, иногда приобретают различные химические средства, которые способны устранять течь радиаторов.

Однако это помогает ненадолго и только лишь при небольших утечках.

Позже из-за применения таких веществ радиатор может быть засорен.

Лучше всего при разгерметизации радиатора и при утечке, купить новый радиатор.

Амортизаторы

Главная задача амортизаторов в автомобиле это смягчать удары на ямах, ухабах, выбоинах и любых других неровностях на дороге. Когда срок службы амортизаторов подходит к концу, то пружины подвески берут на себя главную задачу смягчения ударов на дороге.

В итоге машина с неисправными амортизаторами начинает подпрыгивать и сильно раскачиваться (особенно при резком торможении).

Как проверить износ амортизаторов? Есть простой тест. Раскачайте переднюю часть вашей машины и внимательно смотрите на ее бампер. Затем отпустив машину, обратите внимание, сколько раз кузов машины опустился и поднялся. Если больше двух раз, то, скорее всего, амортизаторы сильно изношены.

Свечи зажигания

Свечи зажигания являются источником зажигания для двигателя автомобиля. Ранее мы уже рассказали вам о катушках зажигания, которые генерируют электричество, которое подается на свечи зажигания. В итоге через свечи зажигания проходит большое количество напряжения.

Все это сделано, для того чтобы свечи вырабатывали качественную искру для воспламенения топлива.

Со временем любые свечи зажигания естественно изнашиваются. Также часто свечи могут повреждаться плохим топливом и маслом двигателя в случае утечки жидкости из двигателя.

Как правило, свечи зажигания необходимо менять каждые 30,000-50,000 км в зависимости от интенсивности эксплуатации автомобиля и вида используемого топлива.

Стартер (пусковой двигатель)

Если с поворотом ключа в замке зажигания или при нажатии кнопки “старт двигателя” ничего не происходит, то есть большая вероятность что вышел из строя стартер двигателя.

Стартер это мощный электродвигатель, который запускает работу двигателя внутреннего сгорания.

Стартер питается от аккумуляторной батареи. В большинстве случаев во всех современных автомобилях стартеры достаточно надежны и долговечны. Особенно в тех автомобилях, в которых есть система стоп/старт, позволяющая автоматически глушить двигатель при остановке машины.

Но, к сожалению, как это часто бывает, стартер выходит из строя в самый неподходящий момент. К счастью стоимость стартера не слишком большая. Правда во многих автомобилях его тяжело заменить, так как он может быть спрятан под многочисленным навесным оборудованием двигателя.

Датчик угла поворота рулевого колеса

Датчик угла поворота рулевого колеса является важным фактором для нормальной работы системы контроля тяги. Этот датчик позволяет электронной системе контроля тяги знать, в каком направлении движется автомобиль.

Когда руль повернут в одну сторону, но машина движется в другую, то это определяется электроникой как потеря сцепления с дорогой (занос). В этом случае автоматически активируется система контроля устойчивости и заноса и электронике удается избежать заноса, а также вернуть водителю контроль над управлением.

Это достигается за счет автоматического уменьшения оборотов двигателя и автоматического торможения.

Иногда датчик угла поворота рулевого колеса выходит из строя. В большинстве случаев о неисправности датчика появится предупреждение на приборной панели. Обычно в этом случае также загорается сигнальный индикатор ABS или предупреждающий значок о неисправности системы контроля тяги.

Рулевая рейка

Как мы уже сказали проблемы с управляемостью могут возникнуть при неисправности усилителя рулевого управления. Но это еще не все проблемы рулевого управления, с которыми может столкнуться водитель.

Частой причиной плохого управления может быть неисправная рулевая рейка. Этот компонент связывает ваше рулевое колесо с механизмом, передающим вращение на передние колеса.

С течением времени механизм рулевой рейки может изнашиваться. В этом случае рулевая рейка подлежит замене. Помните, что в случае люфта в рулевом колесе, а также при наличии других признаков неисправности рулевой рейки мы не рекомендуем игнорировать симптомы износа и как можно скорее поменять рейку на новую.

Стойки стабилизатора

Стойки стабилизатора являются связующим звеном вашей подвески. Эти компоненты уменьшают крены при прохождении поворотов вашим автомобилем. Также стойки стабилизатора предотвращают раскачивание машины, из стороны в строну, при движении на повороте.

Датчик температуры

Любой автомобиль имеет несколько датчиков температуры. Датчик может быть установлен как в двигателе, так и в коробке передач. Главная задача температурного датчика контролировать силовой агрегат и трансмиссию, для того чтобы избежать их перегрева.

Как и все остальные компоненты автомобиля, датчик температуры может выйти из строя. При неисправном температурном датчике двигателя на приборной панели температурная стрелка двигателя остается в синей зоне даже при прогретом двигателе. Также иногда температурная стрелка может остаться на красной зоне, когда например двигатель холодный.

Помните, что контроль температуры двигателя очень важен. Поскольку из-за перегрева мотор может полностью выйти из строя. Поэтому не тяните с заменой неисправного температурного датчика двигателя.

Термостат

Термостат выполняет важную функцию в моторном отсеке автомобиля. Этот компонент открывает или ограничивает поток охлаждающей жидкости между двигателем и радиатором.

Это необходимо чтобы помочь двигателю прогреться быстрее, но одновременно с этим защитить силовой агрегат от перегрева.

Термостаты имеют два положения – термостат открыт, термостат закрыт.

Смысл работы термостата прост. Чтобы прогреть двигатель в холодную погоду термостат находится в закрытом положении и мотор начинает быстро набирать температуру. Но как только двигатель достигает рабочей температуры (температурная стрелка на приборной панели находится посередине), то термостат автоматически открывается и набор температуры мотора прекращается.

Есть два вида неисправности термостата:

Первая неисправность – термостат заклинило в закрытом положении. В таком случае возможен быстрый перегрев двигателя.
Вторая неисправность – термостат заклинило в открытом положении. В таком положении двигатель не может прогреться длительное время.

Помпа (водяной насос)

В автопромышленности используются два вида водяных насосов – механический и электрический. Но независимо от вида помпы используемой в автомобиле, насос может выйти из строя.

Например, электрические водяные насосы имеют тенденцию выходить из строя неожиданно и без предварительных признаков неисправности. Механические помпы, как правило, перед тем как выйти из строя дают о себе знать заранее.

В первую очередь в помпе может изнашиваться подшипник, а также другие механические компоненты насоса. Как правило, в этом случае может наблюдаться либо утечка охлаждающей жидкости, либо гул от работы помпы.

Как вы уже поняли помпа выполняет важную роль в подкапотном пространстве. Это насос, который отвечает за циркуляции антифриза или тосола в охлаждающей системе двигателя. Без этого важного компонента двигатель бы автомобиля постоянно перегревался бы.

Датчик скорости вращения колеса

Датчик скорости вращения колеса имеет решающее значение для нормального функционирования системы ABS, а также для полноценной работы системы контроля тяги.

К сожалению, датчики скорости вращения колес расположены на подшипниках колес, в результате чего они повергаются постоянному воздействию пыли, грязи и других агрессивных веществ, что может вывести их из строя. Единственный плюс, что датчики стоят не дорого и их довольно легко заменить.

Двигатель щеток стеклоочистителя

Все мы знаем, какую важную роль выполняют щетки стеклоочистителя, очищая лобовое стекло машины от грязи и воды. Особенно мы это понимаем, когда на улице идет сильный дождь.

Щётки стеклоочистителя крепятся на поводках, которые приводятся в движение электрическим двигателем. К сожалению, как и другие электрические компоненты, иногда двигатель щеток стеклоочистителя перестает работать.

Если вам повезет, то двигатель сначала, перед тем как выйти из строя, начнет шумно работать. Тогда вы сможете вовремя его заменить и не столкнётесь с ситуаций, когда в ливень в вашей машине отказали щетки стеклоочистителя.

Конечно в рамках этого справочника по автомобильным запчастям, мы не привели еще множество других важных компонентов автомобилей, по причине того, что современные автомобили, очень сложные технические устройства, которые содержат тысячи различных компонентов, описать которые в одной статье не реально.

Здесь же мы привели самые часто изнашиваемые компоненты современных автомобилей, с поломками которых владельцы транспортных средств встречаются чаще всего.

Как вы уже поняли этот справочник, конечно, создан для тех, кто ничего не понимает в устройстве автомобилей, но, тем не менее, хочет в простой и доступной форме узнать, какие самые важные детали транспортного средства позволяют автомобилю работать.

Частотный анализ текста. Пример написания калькулятора

В общем, есть такая тема — частотный анализ текста. Утверждается, что для данного языка частота встречаемости отдельных букв в осмысленном тексте есть устойчивая величина. Устойчивыми также являются комбинации двух, трех (биграммы, триграммы) и четырех букв.
Этот факт, в частности, использовался в криптографии для вскрытия шифров.

Я в криптографии не очень, и единственное, что приходит на ум, это вскрытие шифра прямой замены. Надо сказать, наиболее примитивного шифра, когда символы исходного алфавита, используемого в сообщении, преобразуются в другие символы по определенному правилу. Такие шифры, кстати сказать, можно было вскрывать и без применения статистического анализа (где для уменьшения погрешности, очевидно, требуется наличие довольно больших кусков текста), а просто догадываясь о некоторых словах — см. рассказ «Пляшущие человечки».

Вот тут, впрочем, интересная статья про историю криптографии.

На самом деле частота встречаемости букв также зависит от типа текста. Калькулятор ниже рассчитывает частоты букв для введенного пользователем текста и выводит для сравнения теоретические частоты букв для художественного русского текста. В качестве значения по умолчанию взят научный текст (начало определения дифференциального уравнения из Википедии), и сразу видно, как, например, различается частота встречаемости буквы Ф в художественном и научном текстах.

Частоты букв для художественного текста я взял отсюда, ну а по указанному адресу утверждают, что взяли их из книги «Яглом А. М., Яглом И. М., Вероятость и информация, М.: Наука, 1973».

Этот калькулятор был создан как пример, для того чтобы продолжить рассказ о том, как создавать калькуляторы на этом сайте, начатый здесь — Площадь четырехугольника. Пример написания калькулятора. В данном случае на примере этого калькулятора я расскажу о том, как писать калькуляторы, выводящие таблицы и строящие графики. Как обычно, все что нужно от автора — некоторое знание Javascript, ну или вообще любого алгоритмического языка программирования. Интересующиеся смотрят текст после самого калькулятора.

Частотный анализ текста

Дифференциальное уравнение — уравнение, связывающее значение некоторой неизвестной функции в некоторой точке и значение её производных различных порядков в той же точке. Дифференциальное уравнение содержит в своей записи неизвестную функцию.

Точность вычисления

Знаков после запятой: 2

Частотный анализ

Файл очень большой, при загрузке и создании может наблюдаться торможение браузера.

Как я уже писал, этот сайт — движок по созданию онлайн-калькуляторов на Javascript. Продолжим срывать покровы таинственности с этого процесса.

Создавать калькуляторы могут зарегистрированные пользователи. После регистрации надо зайти в раздел “Мои калькуляторы” и выбрать пункт меню «Создать…» -> «Калькулятор».

Откроется форма, которая заполняется примерно так:

Далее нужно добавить поле ввода — для получения анализируемого текста от пользователя. Делаем это, нажимая на кнопку in, помеченную красной рамкой на рисунке выше. Открывшийся диалог заполняем следующим образом:

Следующий шаг — создать выходную таблицу, колонки которой должны содержать соответственно букву, частоту ее встречаемости в тексте, выраженную в процентах, и теоретическую частоту ее встречаемости в художественном русском тексте, тоже выраженную в процентах. Итого три колонки. Сразу замечу, что данные таблицы в нашем движке является исходными данными для графика, поэтому, описывая таблицу, мы одновременно будем описывать и график.

Для добавления таблицы нажимаем на кнопочку tbl, отмеченную красной рамкой

Открывается диалог формирования таблицы. Верхняя часть диалога используется для общих свойств, нижняя — для создания колонок. Заполняем форму как указано и нажимаем кнопку «Добавить» для создания первой колонки.

Обратите внимание на то, что в поле «Отображение столбца» выбрано значение «Отображать на графике». Первая колонка с таким значением автоматически становится осью Х графика (ну так сделано). В данном случае по оси Х мы будем откладывать буквы, а по оси Y — частоты.

Добавляем второй столбец (первая серия по оси Y)

Добавляем третий столбец (вторая серия по оси Y)

Таблица и график готовы — закрываем диалог, нажав на «ОК».

Входные и выходные параметры готовы, можно приступать к написанию кода функции Calculate, производящей непосредственные вычисления.

Для начала зададим справочные теоретические значения частот букв в художественном русском тексте. Для того, чтобы не усложнять пример, опишем их простым массивом:

Далее напишем цикл, считающий вхождения букв и помещающий эти данные в массив freqarr, а также считающий общее число букв в тексте и помещающий его в переменную total. Обратите внимание на то, что все не-буквы пропускаются и не участвуют в подсчете, а также на то, что буквы Е и Ё, а также Ь и Ъ объединены. Переменная text это то название, которое мы задали для входного параметра в поле «Переменная» (см. вторую картинку).

Далее мы отсортируем полученные результаты:

И наконец перейдем к созданию таблицы.

В функции Calculate таблица представлена параметром freqreport (так, как мы написали в поле «Переменная» в диалоге создания таблицы). Это объект с единственным методом AddNewRecord. Метод AddNewRecord также возвращает объект, который представляет собой индивидуальную строчку в таблице. У данного объекта есть свойства, которые доступны через имена переменных, заданных нами для столбцов таблицы, а именно letter, freq и theory. Собственно, вся задача теперь сводится к созданию строк и заполнению этих свойств у каждой строки, что и сделано ниже.

Итого, полный код функции:

После написания функции Calculate надо нажать на кнопку «Просмотр» и посмотреть, что получилось. Вообще эта кнопка — аналог кнопки «Сохранить», поэтому жать ее надо периодически, даже если калькулятор не дописан — вдруг разорвется соединение, тогда все пропадет. Я предупредил.

Если в Javascript нет синтаксических ошибок, то после нажатия кнопки «Просмотр» откроется форма просмотра калькулятора, где можно попробовать, как он работает.

Остается последний шаг — опубликовать калькулятор. После его публикации он получит постоянную ссылку на сайте, ну и, собственно, посетители сайта смогут им пользоваться. Для этого нажимаем на кнопку «Опубликовать», и после публикации внизу страницы появится сообщение вида

Текущая версия была опубликована. Результат доступен по адресу www.planetcalc.ru/732

И последний штрих (необязательный). Иногда (пока практически всегда) калькулятор требуется снабдить описанием — что за параметры, по каким формулам считает, и вообще, зачем это все — прямо как я сейчас делаю. Для этого пишется статья, и калькулятор вставляется прямо в статью. Чтобы написать статью, выбираем на главной странице раздела «Мои калькуляторы» пункт меню «Создать…» -> «Статью» и начинаем писать. Чтобы вставить калькулятор, нажимаем кнопку с большой подчеркнутой буквой А, и выбираем в открывшемся диалоге только что созданный калькулятор.

 анализ Как написать калькулятор Криптография лингвистика пример Статистика текст частота частотный анализ текста

Алфавит Крупная и мелкая моторика

202 акции

Поделиться
Твит

Дети узнают об алфавите с раннего возраста! Поют ли они азбуку или называют буквы своего имени, дети узнают об этом в первую очередь! Включение мелкой и крупной моторики с алфавитом отлично подходит как для обучения, так и для работы над моторными навыками. Ниже приведены лишь несколько идей по сочетанию алфавита с моторикой. Возможности безграничны!

Алфавит Идеи для развития крупной моторики

В «Розовой овсянке» есть множество идей для развития крупной моторики, которые вы можете использовать, чтобы сочетать изучение букв, распознавание букв, перестановку букв и многое другое.

Начнем…

Любая игра с алфавитом, основанная на движениях, доставляет удовольствие. Алфавитная йога и движение — один из способов сделать это. Я большой поклонник визуальных эффектов, когда дело доходит до этого!

Вот пример алфавитной йоги в действии. Это всего лишь один из способов использования этих карточек и печатных форм. Их можно использовать в цифровом виде на экране, на доске объявлений, в коридоре, на любой стене или на полу, как показано в видео ниже. Они супер универсальны.

Вы можете увидеть все идей йоги по алфавиту от Pink Oatmeal.

ПОЛУЧИТЕ НАБОР ДЛЯ ЙОГИ «АЛФАВИТ»

Как насчет того, чтобы превратить свое тело в форму различных букв алфавита и написать свое имя? Это можно сделать с помощью игры Alphabet Magic Moves.

ПОЛУЧИТЕ ИГРУ «ВОЛШЕБНЫЕ ДВИЖЕНИЯ АЛФАВИТА»

Это всего лишь один из вариантов размещения распечаток на полу. Вы также можете сделать из них доску объявлений, повесить их в прихожей или даже прямо на стене с помощью скотча!

Еще один отличный вариант — выбрать объект, название которого начинается с буквы алфавита, и попытаться двигаться, как этот объект. Например, A для самолета. Попробуйте двигаться как самолет.

Вы можете увидеть полный список идей движения алфавита от Pink Oatmeal.

Вы также можете получить набор из Карточек движения алфавита и печатных форм, которые уже созданы и готовы к работе!

Цифровые игры Alphabet Gross Motor

Нравится цифровой формат или удобство переноса игры прямо на планшет или компьютер? Розовая овсянка поможет вам! Существует несколько различных цифровых игр, в которые вы можете играть прямо на своем планшете, компьютере или даже на интерактивной доске. Мне нравится слышать отзывы о том, как люди интегрируют эти игры в свое личное и дистанционное обучение!

В эти игры можно играть в PowerPoint, Google Slides или прямо в файле PDF (да, файл PDF даже оцифрован для вас!).

Начнем с игры «Алфавит на развитие крупной моторики». В этой игре нужно превратить свое тело в разные буквы алфавита. Назовите свое имя по буквам, поработайте над правописанием слов или поиграйте с этим в игру! Ниже приведен пример игры в действии в цифровой форме.

ПОЛУЧИТЕ ЦИФРОВУЮ ИГРУ GROSS MOTOR

Эти цифровые игры стали еще лучше, потому что их можно распечатать и использовать в качестве печатных материалов. Их можно использовать в коридоре, на стене, на доске объявлений, и их легко носить с собой!

В Pink Oatmeal больше всего любят игры Escape Room Games. Алфавитный квест — еще один фантастический способ поработать над алфавитом вместе с движением!

ПОЛУЧИТЕ АЛФАВИТНЫЙ ФИТНЕС-ЭКСКЕЙП РУМ

Как и все цифровые игры, эту игру также можно распечатать и использовать для печати, если вы хотите! Вы даже можете распечатать определенные страницы игры, например кодовую страницу, чтобы записать правильные коды!

Простой алфавит Общий двигатель

Еще один фаворит от Pink Oatmeal — пятна алфавита. Распечатки с алфавитом доступны для участников Pink Oatmeal All-Access Pass. Они очень универсальны и могут использоваться по-разному.

ПОЛУЧИТЕ АЛФАВИТ ТОЧКИ МОТОРА

Вот несколько примеров букв алфавита в действии.

Разместите на стене разные буквы. Теперь используйте эти буквы для работы над балансом. Пусть ребенок коснется буквы ногой или коленом. Вы также можете встать на четвероногие или высоко на колени, чтобы выполнить это упражнение. Будьте стратегическими с буквами, которые вы размещаете на стене. Если вы хотите поработать над написанием определенных слов, убедитесь, что у вас есть правильные буквы на стене.

Как насчет объединения бревна с буквенными точками. Это может быть так же просто, как размещение пятен вдоль луча. Вызовите буквы и попросите ребенка пройти по лучу к этим буквам и постучать по букве пяткой. Вы также можете подойти к этому стратегически и разложить все буквы имени ребенка, чтобы он шел, нажимая на разные буквы своего имени.

Еще одним фаворитом является мяч Bosu. Это также может быть балансировочная доска, воздушный диск или клин! Даже подушка подойдет для неровной поверхности.

Комбинация мелкой и крупной моторики алфавита

Нет ничего лучше, чем когда вы можете развить множество навыков за одно действие. Сочетание крупной моторики и мелкой моторики вместе с практикой алфавита — отличный способ сделать это.

Ниже приведены несколько идей о том, как начать свое творчество! Все печатные формы для упражнений, приведенных ниже, можно найти в наборе упражнений для мелкой моторики Pink Oatmeal Alphabet.

ПОЛУЧИТЕ НАБОР ДЛЯ АКТИВНОСТИ ДЛЯ МЕЛКОЙ МОТОРИКИ Alphabet

Для объединения крупной и мелкой моторики можно использовать несколько различных элементов оборудования, но вы также можете использовать это оборудование бесплатно.

Пример №1 посвящен работе на вертикальной поверхности. При этом стоя на клине. Это бросает вызов равновесию, задействует корпус, использует вертикальную поверхность и по-разному влияет на ноги.

В этом упражнении он использует сухую кисть, чтобы обвести букву.

В следующем примере используется Bosu Ball (партнерская ссылка). В этом случае босу стоит на коленях. Это невероятная задача для стабильности ядра. Это упражнение также выполняется на вертикальной поверхности, но вы можете делать это и на столе.

Он снова использует сухую кисть, чтобы найти путь в лабиринте букв.

Мяч BOSU можно использовать не только стоя на коленях, но и стоя. Поднимите печатную форму чуть выше, и у вас будет потрясающий баланс и мелкая моторика!

Балансир — еще один отличный вариант для совмещения алфавита, крупной и мелкой моторики в одном упражнении. В этом примере ребенок идет поперек балки к букве и ставит на нее цветную точку. Это также можно сделать с помощью щипцов и помпона!

Смена позиций без какого-либо оборудования — еще один отличный вариант для развития мелкой моторики любой азбуки. Работа в положении лежа способствует большой силе лопаток и кора, а также различному входу.

Это только поверхностное знакомство с различными способами сочетания мелкой и крупной моторики при работе с алфавитом.

Опять же, все рабочие листы можно найти в магазине «Розовая овсянка».

ПОЛУЧИТЕ НАБОР ДЛЯ АКТИВНОСТИ ДЛЯ МЕЛКОЙ МОТОРИКИ Alphabet

Алфавит + Двигательные навыки Цифровой

Также есть несколько различных вариантов в цифровом формате. В эти игры также можно играть на компьютере, планшете или интерактивной доске. Они представлены в формате Google Slides, PowerPoint и PDF. Вы можете распечатать игры и использовать их в качестве печатных форм.

Во-первых, игра с перестановкой букв. Мы все знаем тех детей, которые борются с перестановкой букв. Давайте сделаем из этого игру и заодно добавим движения.

ИГРА ПОЛУЧИТЕ БУКВУ

Ниже приведен ускоренный пример этой игры в действии в цифровом формате.

Еще одна замечательная игра, которая включает в себя мелкую моторику, общую моторику и распознавание букв, — это игра «Формирование букв и движение». В этой игре вы выбираете букву, пишете букву и превращаете свое тело в букву.

ПОЛУЧИТЕ БУКВУ, ФОРМИРОВАНИЕ И ДВИЖЕНИЕ, ИГРА

Ниже приведен пример того, как в эту игру играют в цифровом виде. Вы также можете распечатать все страницы или любую из выбранных страниц, которые вы хотите.

Алфавит мелкой моторики

Давайте поговорим об алфавите мелкой моторики. В Pink Oatmeal есть огромный набор различных упражнений для мелкой моторики, которые вы можете использовать, чтобы совместить алфавит и мелкую моторику.

ПОЛУЧИТЕ НАБОР ДЛЯ ЗАДАНИЙ НА МЕЛКУЮ МОТОРИКУ «АЛФАВИТ»

Выше было несколько различных идей о том, как сочетать эти рабочие листы с упражнениями на крупную моторику или работой в разных положениях. При этом они также отлично подходят для любой настольной деятельности, где вы хотите сосредоточиться на определенном навыке.

. алфавит. Только подумайте, сколько различных вещей вы можете сделать с ними!

ПОЛУЧИТЕ НАБОР ДЛЯ РАЗВИТИЯ ДЛЯ МЕЛКОЙ МОТОРИКИ «АЛФАВИТ»

Эти идеи являются отличной отправной точкой для всех различных вещей, которые вы можете делать, когда речь идет об алфавите и моторных навыках!

Розовые овсяные хлопья, ресурсы по алфавиту

В розовых овсяных хлопьях есть несколько различных ресурсов по алфавиту, которые помогут вам сэкономить время и усилия и готовы к работе уже сегодня!

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ ПРОСМОТРЕТЬ РЕСУРСЫ

Вы также можете щелкнуть название ресурса ниже, чтобы увидеть его полное описание.

Карточки движений Alphabet
Набор движений Alphabet
Набор движений Alphabet Yoga
Книга Alphabet In Action
Набор движений Alphabet Magic Moves
Квест-комната для трассировки мелкой моторики – тема «Алфавит»
Игра «Алфавит для развития крупной моторики»
Тема «Алфавит для упражнений на месте»
«Активность мелкой моторики» «Алфавит»
«Квест-квест» для фитнеса «Алфавит»
Карточки для йоги «Алфавит»
Набор игр «Алфавит» 0 Цифровая игра «Алфавит»
Игра «Составь буквы + Движение»
Игра «Обратные буквы: крупная моторика»

Деревянный паровозик Томас Томас и Перси Буквы алфавита Спальня Дверь Имя

Настройки файлов cookie на этом веб-сайте настроены на «разрешить все файлы cookie», чтобы предоставить вам наилучшие возможности. Пожалуйста, нажмите «Принять файлы cookie», чтобы продолжить использование сайта.

БЕСПЛАТНО Доставка по Великобритании для всех заказов

Гарантия соотношения цены и качества

Коммерческие запросы

30-дневный возврат

Артикул:

THOMAS_TRAIN_LETTERS.8800

СКП:

5055675856907

(пока отзывов нет) Написать рецензию

Деревянный паровозик Томас Томас и Перси Алфавитные буквы Спальня Дверь Имя

Рейтинг Обязательно Выберите рейтинг1 звезда (худший)2 звезды3 звезды (средний)4 звезды5 звезд (лучший)

Имя

Эл. адрес Обязательно

Тема отзыва Обязательно

Комментарии Обязательно

Текущий запас:

0,99 фунта стерлингов 1,99 фунта стерлингов

Сэкономьте 1,00 фунта стерлингов

Включает БЕСПЛАТНУЮ стандартную доставку по Великобритании

Количество:

Заказ по телефону

Предпочитаете покупку по телефону?
Звонок 020 8385 1775

Описание
Отзывы