Sprinter mercedes грузоподъемность – Спринтер мерседес грузоподъемность. Новый высокотехнологический Мерседес Спринтер 2018: Модификации Двигатели Салон
Грузовой фургон Мерседес Спринтер (Mercedes-Benz Sprinter)
Мерседес Спринтер – грузовой фургон небольшой грузоподъемности, который производится фирмой «Даймлер-Бенц». Впервые данная модель появилась на рынке в 1996 году. Она и по сегодняшний день занимает лидирующие позиции, что объясняется ее надежностью, многофункциональностью и экономичностью.
Общее описание грузового фургона Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter отличается широким спектром применения. Его можно использовать как для перевозки пассажиров, так и для транспортировки строительных материалов. Конструкция автомобиля очень проста и функциональна. Присутствует прочный несущий кузов, установка двигателя произведена в передней части машины, присутствует задний привод.
Грузовой фургон довольно вместителен. Тщательно продуманная его конструкция существенно облегчает погрузку, что достигается и наличием сдвижной двери. Существует несколько модификаций спринтера, которые отличаются друг от друга некоторыми параметрами. Это размер межосевого расстояния, параметры и размер грузового отсека и другие.
Система HighBeam Assist
В Mercedes-Benz Sprinter присутствует функция HighBeam Assist. Она очень полезна для эксплуатации транспортного средства, поскольку позволяет переключать дальний свет при наличии на дороге встречных авто. Данная система функционирует благодаря присутствию датчиков на лобовом стекле.
Когда скорость передвижения превышает 40 км/ч, дальний свет автоматически переключается на ближний. Но когда встречный автомобиль не фиксируется датчиком, прежний режим работы возобновляется.
Дальний свет включается снова и все это происходит автоматически.
Правила эксплуатации Mercedes-Benz Sprinter
Автомобиль будет служить долго и не подведет в самый неподходящий момент, если четко следовать рекомендациям производителя относительно замены расходных элементов:
- каждые 15 тыс. км необходимо менять тормозную жидкость, масло;
- раз в 2 года необходимо чистить или проводить замену воздушного фильтра, проверять износ тормозных колодок;
- каждые 60 тыс. км проверяют состояние карданного вала, топливного фильтра, сцепления, меняют масло в АКПП.
Основные технические параметры
Грузовой фургон Mercedes-Benz Sprinter имеет следующие технические характеристики:
| Со средней длиной кузова | С удлиненной длиной кузова | |
| Грузоподъемность автомобиля (т) | 1,315 | 1,435 |
| Объем кузова (куб. м) | 13,4 | 10,4 |
| Колесная база (мм) | 3550 | 4025 |
| Длина загрузки (м) | 3,265 | 4,215 |
| Площадь для загрузки (кв. м) | 5,2 | 7 |
| Эксплуатируемый объем (куб. м) | 10,4 | 13,4 |
| Масса транспортного средства (т) | 3,5 | 3,5 |
| Масса фургона с прицепом | 6,3 | 6,3 |
| Грузоподъемность (т) | 1,4 | 1,3 |
| Допустимый вес груза для буксировки с тормозами/без них (кг) | 2800/750 | 2800/750 |
| Диаметр для поворота (м) | 12,8 | 14,3 |
Двигатели для Mercedes-Benz
Грузовые фургоны Sprinter чаще всего оснащаются четырехцилиндровым турбодизелем, который имеет интеркулер. Такой вариант считается не только особенно популярным, но и отличается надежностью. Мощностные характеристики такого двигателя:
- мощность – 150 л. с.;
- крутящий момент – 330 Нм;
- диапазон частоты оборотов мотора – 1200–2450 об/мин.
С 2009 года грузовой спринтер стали оснащать более мощными двигателями. Данные модели имеют рабочий объем 2,1 л и мощность 160 л. с. Их крутящий момент достигает показателей 360 Нм, число оборотов – 1400 об/мин.
Грузоподъемность
Mercedes-Benz Sprinter, в зависимости от модификации, может иметь грузоподъемность от 0,75 до 6 т. Поэтому этот автомобиль подойдет для транспортировки различных грузов. Если предполагается перевозка пассажиров, тогда в салоне фургона могут разместиться девять мест для сидения.
Система привода и подвеска автомобиля
Система привода Mercedes-Benz Sprinter
На некоторых полноприводных вариациях Mercedes-Benz встречаются бензиновые моторы. Самый мощный из них является шестицилиндровым, на 258 л. с. Все указанные двигатели автомобиля комплектуются пяти- или семиступенчатой механической или автоматической коробкой передач.
Моторы Sprinter при бережном использовании и постоянном обслуживании без капитального ремонта могут пройти не меньше 500 тыс. км. Но масло и топливо турбины нужно менять гораздо чаще – через 120 тыс. км. Чтобы уменьшить износ турбомотора, рекомендуется дать поработать двигателю на холостых оборотах 1–2 минуты, после чего его глушить.
Видео по теме: Осмотр Mercedes Benz Sprinter
specnavigator.ru
Технические характеристики Мерседес Спринтер.
BM 901, 902 выпускался с двумя вариантами колесной базы: 3000 мм и 3550 мм, и с двумя вариантами крыши: низкая крыша (высота 1630 мм), высокая крыша (1850 мм). Максимальная грузоподъемность составляет 900 кг. Передняя подвеска оснащена амортизационными стойками и однолистовой поперечной рессорой. Задняя подвеска комплектовалась амортизаторами и двумя продольными рессорами.
| Модель (торговое обозначение) | Модификация кузова | Грузоподьемность кг | Маркировка двигателя/л.с. | колесная база | Начало выпуска | Конец выпуска |
| 208D | Пассажирский фургон(до 9 чел.)/ цельнометалический фургон | максимальная грузоподъемность 900 кг. | 601.943/ 79 л.с. R4 | 3000/3550 мм | 1995 г. | 2000 г. |
| 210D | Пассажирский фургон(до 9 чел.)/ цельнометалический фургон | максимальная грузоподъемность 900 кг. | 602.980/102 л.с R5 | 3000/3550 мм | 1995 г. | 2000 г. |
| 212D | Пассажирский фургон(до 9 чел.)/ цельнометалический фургон | максимальная грузоподъемность 900 кг. | 602.980/ 122 л.с. R5 | 3000/3550 мм | 1995 г. | 2000 г. |
| 208CDI | Пассажирский фургон(до 9 чел.)/ цельнометалический фургон | максимальная грузоподъемность 900 кг. | 611.981/ 80 л.с R4 | 3000/3550 мм | 2000 г. | 2006 г. |
| 211CDI | Пассажирский фургон(до 9 чел.)/ цельнометалический фургон | максимальная грузоподъемность 900 кг. | 611.981/ 109 л.с R4 | 3000/3550 мм | 2000 г. | 2006 г. |
| 213CDI | Пассажирский фургон(до 9 чел.)/ цельнометалический фургон | максимальная грузоподъемность 900 кг. | 611.981/ 129 л.с. R4 | 3000/3550 мм | 2000 г. | 2006 г. |
| 216CDI | Пассажирский фургон(до 9 чел.)/ цельнометалический фургон | максимальная грузоподъемность 900 кг. | 612.981/ 156 л.с. R5 | 3000/3550 мм | 2000 г. | 2006 г. |
BM 903 выпускался с тремя вариантами колесной базы: 3000 мм (короткая), 3550 мм (средняя) и 4025 мм (длинная). И с двумя вариантами крыши: низкая крыша (высота 1630 мм), высокая крыша (1850 мм). Грузоподъемность составляет 1500-1700 кг. Передняя подвеска оснащена амортизационными стойками и однолистовой пластиковой или двух листовой поперечной рессорой. Задняя подвеска комплектовалась амортизаторами и двумя однолистовыми или двух листовыми продольными рессорами. Модификаций кузова Мерседес Спринтер предлагалось очень много: цельнометаллический, грузопассажирский, с двойной кабиной, шасси с кунгом (будка), шасси самосвал, шасси дом на колесах.
| Модель (торговое обозначение) | Модификация кузова | Грузоподьемность кг | Маркировка двигателя/л.с. | колесная база | Начало выпуска | Конец выпуска |
| 308D | Пассажирский фургон(до 17 чел.)/грузопассажирский/ цельнометалический фургон/шасси | грузоподъемность от 1500 до 1700 кг. | 601.943/ 79 л.с. R4 | 3000/3550/4025 мм | 1995 г. | 2000 г. |
| 310D | Пассажирский фургон(до 17 чел.)/грузопассажирский/ цельнометалический фургон/шасси | грузоподъемность от 1500 до 1700 кг. | 602.980/102 л.с R5 | 3000/3550/4025 мм | 1995 г. | 2000 г. |
| 312D | Пассажирский фургон(до 17 чел.)/грузопассажирский/ цельнометалический фургон/шасси | грузоподъемность от 1500 до 1700 кг. | 602.980/ 122 л.с. R5 | 3000/3550/4025 мм | 1995 г. | 2000 г. |
| 308CDI | Пассажирский фургон(до 17 чел.)/грузопассажирский/ цельнометалический фургон/шасси | грузоподъемность от 1500 до 1700 кг. | 611.981/ 80 л.с R4 | 3000/3550/4025 мм | 2000 г. | 2006 г. |
| 311CDI | Пассажирский фургон(до 17 чел.)/грузопассажирский/ цельнометалический фургон/шасси | грузоподъемность от 1500 до 1700 кг. | 611.981/ 109 л.с R4 | 3000/3550/4025 мм | 2000 г. | 2006 г. |
| 313CDI | Пассажирский фургон(до 17 чел.)/грузопассажирский/ цельнометалический фургон/шасси | грузоподъемность от 1500 до 1700 кг. | 611.981/ 129 л.с. R4 | 3000/3550/4025 мм | 2000 г. | 2006 г. |
| 316CDI | Пассажирский фургон(до 17 чел.)/грузопассажирский/ цельнометалический фургон/шасси | грузоподъемность от 1500 до 1700 кг. | 612.981/ 156 л.с. R5 | 3000/3550/4025 мм | 2000 г. | 2006 г. |
BM 904 выпускался с двумя вариантами колесной базы: 3550 мм (средняя) и 4025 мм (длинная). И с двумя вариантами крыши: низкая крыша (высота 1630 мм), высокая крыша (1850 мм). Грузоподъемность составляет до 2500 кг. Передняя подвеска оснащена амортизационными стойками и однолистовой пластиковой или двух листовой поперечной рессорой. Задняя подвеска комплектовалась амортизаторами и двумя трех листовыми продольными рессорами. Модификаций кузова Мерседес Спринтер предлагалось очень много: цельнометаллический, грузопассажирский, с двойной кабиной, шасси с кунгом (будка), шасси самосвал, шасси дом на колесах, эвакуатор.
| Модель (торговое обозначение) | Модификация кузова | Грузоподьемность кг | Маркировка двигателя/л.с. | колесная база | Начало выпуска | Конец выпуска |
| 408D | Пассажирский фургон(до 22 чел.)/грузопассажирский/ цельнометалический фургон/шасси | грузоподъемность до 2500 кг. | 601.943/ 79 л.с. R4 | 3550/4025 мм | 1995 г. | 2000 г. |
| 410D | Пассажирский фургон(до 22 чел.)/грузопассажирский/ цельнометалический фургон/шасси | грузоподъемность до 2500 кг. | 602.980/102 л.с R5 | 3550/4025 мм | 1995 г. | 2000 г. |
| 412D | Пассажирский фургон(до 22 чел.)/грузопассажирский/ цельнометалический фургон/шасси | грузоподъемность до 2500 кг. | 602.980/ 122 л.с. R5 | 3550/4025 мм | 1995 г. | 2000 г. |
| 408CDI | Пассажирский фургон(до 22 чел.)/грузопассажирский/ цельнометалический фургон/шасси | грузоподъемность до 2500 кг. | 611.981/ 80 л.с R4 | 3550/4025 мм | 2000 г. | 2006 г. |
| 411CDI | Пассажирский фургон(до 22 чел.)/грузопассажирский/ цельнометалический фургон/шасси | грузоподъемность до 2500 кг. | 611.981/ 109 л.с R4 | 3550/4025 мм | 2000 г. | 2006 г. |
| 413CDI | Пассажирский фургон(до 22 чел.)/грузопассажирский/ цельнометалический фургон/шасси | грузоподъемность до 2500 кг. | 611.981/ 129 л.с. R4 | 3550/4025 мм | 2000 г. | 2006 г. |
| 416CDI | Пассажирский фургон(до 22 чел.)/грузопассажирский/ цельнометалический фургон/шасси | грузоподъемность до 2500 кг. | 612.981/ 156 л.с. R5 | 3550/4025 мм | 2000 г. | 2006 г. |
busmb.ru
Грузоподъемность Мерседеса спринтера | Mercedes
Sprinter 413 CDI двускатный фургон – дождались!
Mercedes Benz Sprinter 313CDI Maxi, часть 1
Mercedes Benz Sprinter 515 Рефрижераторный фургон +5С…-18С, фургон 21м3, 8 европаллет
Mercedes Sprinter w906 Рассказ после пробега 1147000км
Mercedes-Benz Sprinter 316 cdi
ОБЗОР МЕРСЕДЕС СПРИНТЕР КАКОЙ ИЗ СПРИНТЕРОВ САМЫЙ НАДЕЖНЫЙ.
Усилитель рессоры Спринтер 408-416 подкоренной лист F020T680za30 33721068
Мерседес т1 207-410д MERCEDES 310D
Коммерческий транспорт, Мерседес Спринтер
Честный Драйв – Mercedes-Benz Sprinter (Тест-Драйв)
Также смотрите:
- Мерседес vito новые
- Как открыть багажник Мерседеса без ключа
- Опции Мерседес по vin коду
- Статистика ауди бмв Мерседес
- Мерседес w210 рестайлинг тюнинг
- Запчасти Мерседес спринтер 2007 года
- Mercedes на кузнецовской
- W211 Мерседес датчик света
- Мерседес джл 550 2015
- Механический нагнетатель с Мерседеса
- Снятие стартера Мерседес спринтер видео
- Mercedes e320 cdi w211 отзывы
- Где находится домкрат в Мерседесе
- Радиатор водяной Мерседес 190
- Пластиковые пороги на Мерседес w211
star-mercedes.ru
Мерседес-Бенц Спринтер
PDF-Каталог Mercedes-Benz Sprinter
У Sprinter на каждый вызов есть точно подходящее решение – благодаря наличию 4 вариантов длины кузова, 3 вариантов высоты грузового отсека, 3 вариантов колёсной базы, а также благодаря грузоподъёмности от 910 до 2 710 кг.
Новые дизельные двигатели поставляются только для автомобилей Sprinter, допущенных к эксплуатации в качестве коммерческого автотранспорта в тех странах, где действует экологический стандарт Евро-5. Для автомобилей, допущенных к эксплуатации в качестве легковых либо в качестве грузовых (за переделами Европы), а также имеющих степень токсичности отработавших газов, соответствующую стандарту Евро-4 группа III, доступны только прежние дизельные агрегаты.
| Двигатель | OM 646 DE22LA | OM 646 DE22LA | M 271 E 18 ML |
| Число цилиндров | 4 | 4 | 4 |
| Расположение цилиндров | рядное | рядное | рядное |
| Число клапанов | 4 | 4 | 4 |
| Рабочий объём (см³) | 2148 | 2148 | 1796 |
| Мощность (кВт/л. с.) | 65/ 88 | 65/ 88 | 115/ 156 |
| при оборотах в мин. | 3800 | 3800 | 5000 |
| Номинальный крутящий момент (Н∙м) | 220 | 220 | 240 |
| при оборотах в мин. | – | – | – |
| Экологический стандарт [1] | Евро3 | Евро3 | Евро3 |
| Механическая КПП | |||
| Автоматическая КПП | |||
| Вид топлива | дизельное | дизельное | природный газ CNG и бензин класса “супер” |
| Ёмкость бака (л) | ок. 75 | ок. 75 | ок. 100 |
| Ёмкость газового баллона (л) [2] | – | – | ок. 125 – 210 |
| Топливная система | микропроцессорная система непосредственного впрыска с системой питания Сommon Rail, турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха | eмикропроцессорная система непосредственного впрыска с системой питания Сommon Rail, турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха | микропроцессорный впрыск |
| Аккумулятор (В/А∙ч) | 12/74 | 12/74 | 12/74 |
| Генератор (В/А) | 14/ 90 | 14/ 90 | 14/ 150 |
| Привод | задний 4×2 | задний 4×2 | задний 4×2 |
| городской цикл (кг/100 км) | – | – | 13,0 – 13,3 (11,6 – 12,0) |
| загородный цикл (кг/100 км) | – | – | 7,1 – 7,4 (7,1 – 7,4) |
| смешанный цикл (кг/100 км) | – | – | 9,3 – 9,6 (8,8 – 9,1) |
| Выбросы CO2 (г/км) в смешанном цикле | – | – | 254 – 263 (240 – 249) |
| городской цикл (л/100 км) | – | – | 17,7 – 18,2 (15,8 – 16,3) |
| загородный цикл (л/100 км) | – | – | 10,7 – 11,2 (10,7 – 11,2) |
| смешанный цикл (л/100 км) | – | – | 13,3 – 13,8 (12,4 – 12,9) |
| Выбросы CO2 (г/км) в смешанном цикле | – | – | 317 – 329 (296 – 308) |
| Запас хода [6] | |||
| Природный газ (км) | – | – | до 470 |
| Природный газ и бензин (км) | – | – | до 1.200 |
| Массы [7] | |||
| Полная масса (кг) | 3000 | 3500 | 3500 |
| Полная масса автопоезда (кг) | 5000 | 5.500/ 6.300 – увеличение нормативной полной массы предлагается в качестве опции, в зависимости от варианта силовой линии | 5500 |
Варианты фургона Sprinter
Компактный фургон с колёсной базой 3 250 мм
Объём грузового пространства до 8,5 м³, грузоподъёмность от 975 до 1 555 кг, полная нормативная масса от 3 000 до 3 500 кг – транспортные возможности компактной версии фургона Sprinter говорят сами за себя.
| Стандартная крыша | Высокая крыша | ||
| Площадь загрузки (м²) | 4,4 | 4,4 | |
| Объём грузового пространства (м³) | 7,5 | 8,5 | |
| Макс. длина загрузки (мм) | 2600 | 2600 | |
| Собственная масса (кг) при полной массе [1] | 3,0 т | 1 930 – 1 990 | 1 965 – 2 025 |
| 3,5 т | 1 945 – 2 005 | 1 980 – 2 040 | |
| 4,6 т | – | – | |
| 5,0 т | – | – | |
| Грузоподъёмность (кг) при полной массе | 3,0 т | 1 010 – 1 070 | 975 – 1 035 |
| 3,5 т | 1 495 – 1 555 | 1 460 – 1 520 | |
| 4,6 т | – | – | |
| 5,0 т | – | – | |
| Макс. нагрузка на крышу кузова (кг) | 300 | 150 | |
| Масса буксируемого груза: прицеп с тормозной системой/ без тормозной системы (кг) [2] | 2000 | 2000 | |
| Диаметр разворота (м) | 12,3 | 12,3 | |
| Доступные варианты привода | 4×2 | 4×2 |
Стандартный фургон с колёсной базой 3 665 мм
Объём грузового пространства от 9,0 до 11,5 м³, грузоподъёмность от 910 до 2 710 кг, полная нормативная масса от 3 000 до 5 000 кг – транспортные возможности стандартной версии фургона Sprinter говорят сами за себя.
| Стандартная крыша | Высокая крыша | Сверхвысокая крыша | ||
| Площадь загрузки (м²) | 5,2 – 5,5 | 5,2 – 5,5 | 5,2 – 5,5 | |
| Объём грузового пространства (м³) | 9 | 10,5 | 11,5 | |
| Макс. длина загрузки (мм) | 3265 | 3265 | 3265 | |
| Собственная масса (кг) при полной массе [1] | 3,0 т | 2 000 – 2 060 | 2 030 – 2 090 | – |
| 3,5 т | 2 015 – 2 075/ 2 200 [3] |
2 045 – 2 105/ 2 255 [3] |
2 080 – 2 140/ 2 295 [3] |
|
| 5,0 т | 2 290 – 2 330 | 2 320 – 2 360 | 2 355 – 2 395 | |
| Грузоподъёмность (кг) при полной массе | 3,0 т | 940 – 1 000 | 910 – 970 | – |
| 3,5 т | 1 300 [3]/ 1 425 – 1 485 |
1 245 [3]/ 1 395 – 1 455 |
1 205 [3]/ 1 360 – 1 420 |
|
| 5,0 т | 2 670 – 2 710 | 2 640 – 2 680 | 2 605 – 2 645 | |
| Макс. нагрузка на крышу кузова (кг) | 300 | 150 | – | |
| Масса буксируемого груза: прицеп с тормозной системой/ без тормозной системы (кг) [2] | 2000 | 2000 | 2000 | |
| Диаметр разворота (м) | 13,6 | 13,6 | 13,6 | |
| Доступные варианты привода | 4×2 4×4 [4] |
4×2 4×4 [4] |
4×2 4×4 [4] |
Удлинённый фургон с колёсной базой 4 325 мм
Имея грузовое пространство объёмом до 15,5 м³, грузоподъёмность от 1 045 до 2 510 кг и полную нормативную массу от 3 500 до 5 000 кг, удлинённая версия фургона Sprinter стала для пассажиров и грузов ещё гостеприимнее, чем когда-либо прежде.
| Высокая крыша | Сверхвысокая крыша | ||
| Площадь загрузки (м²) | 7,1 – 7,4 | 7,1 – 7,4 | |
| Объём грузового пространства (м³) | 14 | 15,5 | |
| Макс. длина загрузки (мм) | 4300 | 4300 | |
| Собственная масса (кг) при полной массе [1] | 3,0 т | – | – |
| 3,5 т | 2 180 – 2 240/2 420 [3] | 2 210 – 2 270/2 455 [3] | |
| 5,0 т | 2 490 – 2 530 | 2 520 – 2 560 | |
| Грузоподъёмность (кг) при полной массе | 3,0 т | – | – |
| 3,5 т | 1 080 [3]/1 260 – 1 320 | 1 045 [3]/1 230 – 1 290 | |
| 5,0 т | 2 470 – 2 510 | 2 440 – 2 480 | |
| Макс. нагрузка на крышу кузова (кг) | 150 | – | |
| Масса буксируемого груза: прицеп с тормозной системой/ без тормозной системы (кг) [2] | 2000 | 2000 | |
| Диаметр разворота (м) | 15,6 | 15,6 | |
| Доступные варианты привода | 4×2 4×4 [4] |
4×2 4×4 [4] |
Сверхдлинный фургон с колёсной базой 4 325 мм и длинным свесом
Сверхдлинная версия фургона Sprinter впечатляет своими данными: объём грузового пространства – до 17,0 м³, грузоподъёмность – от 1 180 до 2 465 кг и нормативная полная масса – от 3 500 до 5 000 кг. Этот малотоннажный автомобиль просто создан для наиболее тяжёлых транспортных задач.
| Высокая крыша | Сверхвысокая крыша | ||
| Площадь загрузки (м²) | 7,8 – 8,1 | 7,8 – 8,1 | |
| Объём грузового пространства (м³) | 15,5 | 17 | |
| Макс. длина загрузки (мм) | 4700 | 4700 | |
| Собственная масса (кг) при полной массе [1] | 3,0 т | – | – |
| 3,5 т | 2 230 – 2 290 | 2 260 – 2 320 | |
| 5,0 т | 2 535 – 2 575 | 2 565 – 2 605 | |
| Грузоподъёмность (кг) при полной массе | 3,0 т | – | – |
| 3,5 т | 1 210 – 1 270 | 1 180 – 1 240 | |
| 5,0 т | 2 425 – 2 465 | 2 395 – 2 435 | |
| Макс. нагрузка на крышу кузова (кг) | 150 | – | |
| Масса буксируемого груза: прицеп с тормозной системой/ без тормозной системы (кг) [2] | 2000 | 2000 | |
| Диаметр разворота (м) | 15,6 | 15,6 | |
| Доступные варианты привода | 4×2 4×4 [3] |
4×2 4×4 [3] |
[1] Данные по собственной массе приведены согласно директиве 92/21/EWG либо 97/27/EG (в зависимости от класса автомобиля) в редакции, действующей на момент публикации (масса в снаряжённом состоянии, вкл. набор инструментов/запасное колесо и тягово-сцепное устройство, если предусмотрено производителем; топливный бак заполнен на 90%, с учётом водителя и багажа), для автомобилей в базовой комплектации. Элементы дополнительной комплектации и аксессуары, как правило, увеличивают этот показатель, что ведёт к соответствующему уменьшению грузоподъёмности. Примечание: согласно стандарту ISO-M06 1176 уменьшение собственной массы будет достигать 75 кг.
[2] Увеличение массы буксируемого груза (для прицепа с тормозной системой) макс. до 3 500 кг предлагается в качестве опции – в зависимости от варианта нормативной полной массы и варианта силовой линии.
[3] Полноприводные версии в Россию поставляются под заказ, срок поставки 2-3 мес.
avto-lab.ru
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ MERCEDES-BENZ SPRINTER 316
ВАРИАНТ “МИКРОАВТОБУС”
| Колесная база | |||
| “Средняя” | “Длинная” | ||
| Стандартная крыша | Высокая крыша | Высокая крыша | |
| A – Ширина автомобиля, мм. | 1993 | 1993 | 1993 |
| B – Максимальная ширина автомобиля, мм. | 2425 | 2425 | 2425 |
| С – Ширина проема сдвижной боковой двери, мм. | 1300 | 1300 | 1300 |
| D – Высота пассажирского салона, мм. | 1650 | 1940 | 1940 |
| E – Высота проема сдвижной боковой двери, мм. | 1520 | 1820 | 1820 |
| F – Колесная база, мм. | 3665 | 3665 | 4325 |
| G – Полная длина автомобиля, мм. | 5910 | 5910 | 6940 |
| Н – Ширина салона между арками, мм. | 1350 | 1350 | 1350 |
| I – Ширина пассажирского салона, мм. | 1780 | 1780 | 1780 |
| J – Полная длина пассажирского салона без кресел, мм. | 3265 | 3265 | 4300 |
| K – Полная высота автомобиля, мм. | 2535 | 2720 | 2715 |
| L – Ширина проема задних дверей, мм. | 1565 | 1565 | 1565 |
| M – Высота проема задних дверей, мм. | 1540 | 1840 | 1840 |
| N – Высота подъема до уровня пола салона, мм. | 581-702 | 581-699 | 581-690 |
РАЗМЕР БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ
(представлены типовые компоновки салона)
ВАРИАНТ “ГРУЗОВОЙ ФУРГОН”
| Колесная база | |||||||
| “Средняя” | “Длинная” | “Макси” | |||||
| Стандартная крыша | Высокая крыша | Сверх-высокая крыша | Высокая крыша | Сверх-высокая крыша | Высокая крыша | Сверх-высокая крыша | |
| A – Ширина автомобиля, мм. | 1993 | 1993 | 1993 | 1993 | 1993 | 1993 | 1993 |
| B – Максимальная ширина автомобиля, мм. | 2425 | 2425 | 2425 | 2425 | 2425 | 2425 | 2425 |
| С – Ширина проема сдвижной боковой двери, мм. | 1300 | 1300 | 1300 | 1300 | 1300 | 1300 | 1300 |
| D – Высота грузового отсека, мм. | 1650 | 1940 | 2140 | 1940 | 2140 | 1940 | 2140 |
| E – Высота проема сдвижной боковой двери, мм. | 1520 | 1820 | 1820 | 1820 | 1820 | 1820 | 1820 |
| F – Колесная база, мм. | 3665 | 3665 | 3665 | 4325 | 4325 | 4325 | 4325 |
| G – Полная длина автомобиля, мм. | 5910 | 5910 | 5910 | 6940 | 6940 | 7345 | 7345 |
| Н – Ширина грузового отсека между арками, мм. | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 |
| I – Ширина грузового отсека, мм. | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 |
| J – Длина грузового отсека, мм. | 3265 | 3265 | 3265 | 4300 | 4300 | 4700 | 4700 |
| K – Полная высота автомобиля (в незагруженном состоянии), мм. | 2535 | 2820 | 3050 | 2820 | 3050 | 2825 | 3055 |
| L – Ширина проема задних дверей, мм. | 1565 | 1565 | 1565 | 1565 | 1565 | 1565 | 1565 |
| M – Высота проема задних дверей, мм. | 1540 | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 |
| N – Высота подъема до уровня пола грузового отсека (зависит от загрузки), мм. | 599-725 | 599-725 | 599-725 | 600-720 | 600-720 | 605-714 | 605-712 |
ВАРИАНТ “БОРТОВОЙ ГРУЗОВИК, одинарная кабина”
| Колесная база | ||
| “Средняя” | “Длинная” | |
| A – ширина автомобиля, мм. | 1990 | 1990 |
| B – полная ширина автомобиля, мм. | 2426-2682 | 2426-2682 |
| C – колесная база, мм. | 3665 | 4325 |
| D – полная длина автомобиля, мм. | 6020-6225 | 6930 |
| E – ширина борта, мм. | 2030-2130 | 2030-2130 |
| F – длина борта, мм. | 3400-3600 | 4300 |
| G – высота автомобиля без загрузки, мм. | 2400 | 2385 |
| H – высота погрузки (борта), мм. | 932-1095 | 932-1100 |
ВАРИАНТ “БОРТОВОЙ ГРУЗОВИК, двойная кабина”
3| Колесная база | ||
| “Средняя” | “Длинная” | |
| A – ширина автомобиля, мм. | 1990 | 1990 |
| B – полная ширина автомобиля, мм. | 2426-2682 | 2426-2682 |
| C – колесная база, мм. | 3665 | 4325 |
| D – полная длина автомобиля, мм. | 6130 | 6830-7040 |
| E – ширина борта, мм. | 2030-2130 | 2030-2130 |
| F – длина борта, мм. | 2700 | 3400-3600 |
| G – высота автомобиля без загрузки, мм. | 2425 | 2405 |
| H – высота погрузки (борта), мм. | 934-1100 | 931-1095 |
ВАРИАНТ “ШАССИ, одинарная кабина”
| Колесная база | ||
| “Средняя” | “Длинная” | |
| A – ширина автомобиля, мм. | 1990 | 1990 |
| B – полная ширина автомобиля, мм. | 2426 | 2426 |
| C – возвышение кабины, мм. | 1628-1648 | 1628-1648 |
| D – колесная база, мм. | 3665 | 4325 |
| E – полная длина автомобиля, мм. | 5870-6085 | 6680-6845 |
| F – длина свободной рамы, мм. | 3276-3413 | 4086-4173 |
| G – высота автомобиля без загрузки, мм. | 2410 | 2395 |
ВАРИАНТ “ШАССИ, двойная кабина”
| Колесная база | ||
| “Средняя” | “Длинная” | |
| A – ширина автомобиля, мм. | 1990 | 1990 |
| B – полная ширина автомобиля, мм. | 2426 | 2426 |
| C – возвышение кабины, мм. | 1639-1659 | 1639-1659 |
| D – колесная база, мм. | 3665 | 4325 |
| E – полная длина автомобиля, мм. | 5870-6085 | 6680-6845 |
| F – длина свободной рамы, мм. | 2466-2603 | 3276-3363 |
| G – высота автомобиля без загрузки, мм. | 2440 | 2420 |
При перепечатке материалов сайта прямая открытая гиперссылка на источник материала обязательна.
www.mbtruck.ru
Mercedes benz Sprinter 2018 I Грузоподъемность Салон Двигатель Акпп
Mercedes sprinter 2017-2018
Мерседес Спринтер 2018 добротный рабочий автомобиль, полюбившийся водителям с 1995 г. За период своего существования было продано более 3 миллионов экземпляров. Абсолютно новая модель mb sprinter была представлена на женевском фестивале в 2017 г.
Экстерьер
Внешность автомобиля полностью отвечает современным требованиям. В дизайне осталась без изменений лишь решетка радиатора, все остальное подверглось тщательной обработке специалистов. Спринтер 3-го поколения получился больше похожим на квадрат, плавные линии между капотом и лобовым стеклом. Микроавтобус получил новые узкие светодиодные фары и расширенное ветровое стекло для улучшения обзора. Двери изменены, на них больше нет фирменной штамповки от мерседес. Задняя оптика также подверглась рестайлингу, и, несмотря на то, что автомобиль предназначен для коммерческих целей, фары выглядят очень достойно.
Модификации
- Фургон — оборудован водительским креслом и двумя пассажирскими. За раздвижной дверью достаточно большое пространство для перевозки грузов.
- Мерседес спринтер классик пассажирский — предназначен для перевозки пассажиров, оборудован комфортабельными сиденьями и кондиционером. Количество мест 20.
- Бортовая платформа — оснащён кабиной для водителя и двух пассажиров. На платформе можно перевозить большие грузы.
- Шасси — кабина для водителя и двух пассажиров, а также шасси, на которое можно самостоятельно установить платформу и тент необходимых для коммерческой деятельности размеров.
- Туристический Arobus Sprinter — автобус повышенной комфортности для перевозки пассажиров, оборудованный дополнительным рядом сидений. Это mercedes benz sprinter класса vip.
Mercedes benz sprinter салон
Мерседес 2018 спринтер достоин похвал. Находясь внутри. Не ощущаешь себя за рулем грузовика. Руль удобен, обшит кожей, не скользит. Легко регулируется по высоте и вылету. На руле появились кнопки управления электроникой, переключения мультимедиа, управление вызовами. С их помощью можно настроить инновационную систему ASSYST, отвечающую за техобслуживание авто. На передней панели климат контроль, большой мультимедийный экран. Рычаг коробки передач располагается прямо под рукой, добавляя удовольствия от управления автомобилем.
Вентилируемые сиденья оббиты черной красивой тканью. Сиденье располагается высоко, увеличивая обзор при вождении.
Как дополнительные опции можно заказать:
- Кожаный салон.
- Двойное пассажирское кресло.
- Подогрев и электрорегулировка сидений.
- Поясничная поддержка.
- Подлокотники classic.
В базовой комплектации присутствует двух зонный климат контроль для водителя и переднего пассажира. Система KEYLESS ENTRY & SLIDE самостоятельно откроет для вас двери кабины и грузовую дверь, как только вы приблизитесь к автомобилю и закроет на замок, когда вы уйдете.
На выбор предлагается аудиосистема с аналоговым или сенсорным экраном. В комплектацию входит функция блютуз, управление входящим звонком с мобильного телефона. А также разъем для флешки, айпода, и карты SD.
Навигатор с системой MAP PILOT отображает 3D карты. Он может быть установлен только с аудио системой Becker. Модуль интегрируемого навигатора, возможно, установить в бардачке, изображение может выводиться как на сенсорный экран, так и на приборную панель.
Двигатель
Дизельный мотор с 4 цилиндрами. Он весьма экономичен, мощность его 70,85,95,110 и 120 лошадиных сил.
- Дизельный двигатель с 6 цилиндрами мощностью 140 лошадиных сил.
- Бензиновый мотор на 190 лошадиных сил и 6 цилиндрами.
Коробки передач
Eco Gear механическая коробка передач. С увеличенной разницей между передаточными числами и со сниженным количеством оборотов. Это коробка снижает потребление топлива, по сравнению с предыдущими версиями дизельных силовых агрегатов формата евро 4. Это коробка устанавливается как с 4 цилиндровым, так и 6 цилиндровым двигателем.
Коробка автомат NAG W5A 380 плавно переключает передачи абсолютно без рывков. Она всегда устанавливается с двигателем V6, для мотора с 4 цилиндрами она устанавливается в качестве опции.
АКП 7G-TRONIC PLUS умная акпп, эта короба автомат впервые предлагается в качестве опции для коммерческого автомобиля. Она отличается экономией топлива, плавностью хода и комфортом как при поездке в премиальном седане.
Привод
Полный привод можно как опцию приобрести при покупке автомобиля. Он доступен вместе с системой DSR (контроль ускорения при спуске с горы) и дополнительным комплектом резины для бездорожья.
Sprinter 4×2 это автомобиль с задним приводом. Он хорошо управляется как на зимней, так и на летней дороге. Обладает высокой тягой в случае передвижения вместе с прицепом.
Sprinter 4×4 полный привод подключается дополнительно, отлично ведет себе на бездорожье. Обладает огромным тяговым усилием. При езде подключается система ADAPTIVE ESP, она стабилизирует движение. 4ETS сама притормаживает колеса, когда это необходимо, препятствуя пробуксовке и подключая высокий тяговый момент для большего сцепления с дорожным покрытием. Система полного привода распределяет нагрузку на оси колес.
Переднего привода для этих моделей не существует.
Подвеска мягкая, для комфортной транспортировки, как грузов, так и пассажиров.
Mercedes benz sprinter фургон
Спринтер фургон доступен в комплектации:
- Водительское кресло, пассажирское, большой грузовой отсек.
- Водительское кресло, пассажирское, дополнительный ряд сидений, грузовой отсек, дополнительные стекла.
Различные варианты оснащения фургона помогут выбрать необходимую модель. Существуют различия по высоте, ширине и длине машины.
Грузопассажирский спринтер оснащен 2 или тремя сиденьями в салоне (подлокотники можно приобрести дополнительно), двухместное переднее кресло для пассажиров, перегородка между водителем и салоном.
В базовой версии предусмотрен отдел для вещей, в авто с высокой крышей их 2. Низкий порог для погрузки, заниженные колесные арки. Mercedes benz sprinter грузоподъемность до 3 тонн.
Дополнительные опции:
- Крепление для груза.
- Специальные отверстия в полу для закрепления крупногабаритного товара.
- Ремни для фиксирования реек.
- Освещение грузового салона.
Мерседес спринтер размеры
Длина колесной базы: короткий 3.25 м, стандарт 3,66 м, удлиненный спринтер 4,32 м, самый длинный 4,32 м с длинным свесом.
Длина загружаемого товара 4,7 м. Высота груза не более 2,1 м. В зависимости от длины полный вес авто от 3 до 5 тонн. Можно заказать автомобиль способный тянуть также прицеп до 3,5 тонн.
В грузовое пространство можно сложить не более 3 тонн груза. Объём рабочего отсека 17 м.
Объём бака 90 л.
Пакет BlueEFFICIENCY
сочетает в себе компоненты, которые способны снизить потребление горючего и выбросы выхлопных газов в атмосферу. Экономии топлива способствует функция ECO Start-Stop, в условиях городских пробок и постоянного подорожания дизеля, она просто незаменима.
Этот малотоннажный автомобиль соответствует нормам выброса евро 6.
Это пакет доступен для силовых агрегатов CDI и BlueTEC, в него дополнительно входят опции:
1. Кнопка страт-стоп.
2. Гидроусилитель руля.
3. Электрический насос для горючего.
4. Резина с низком сопротивлением.
5. Экономный генератор.
Пакет BlueEFFICIENCY plus
Мерседес создал самую экономичную рабочую лошадку за все времена, расход топлива на высоких скоростях минимален. На трассе потребления дизеля не превысит 6,3 л на 100 км. В пакет входят также вытяжной электровентилятор и длинная первая передача.
Sprinter NGT
Автомобиль на газу, который можно приобрести уже с завода, не мучаясь дополнительными установками газового оборудования для экономичности передвижения.
Эта модель максимально экономна, с самым низким уровнем выброса в воздух. Авто оборудовано системой газ-бензин, управлять которой можно самостоятельно с помощью кнопки. Экономия топлива на 25% больше чем дизеля.
Технические характеристики и безопасность
Системы безопасности
- Блок управления при боковом ветре входит в базовую версию. Он способен сам снижать давление, на отдельные колеса, помогая водителю оставаться в своей полосе. При скорости свыше 80 км/час система начинает самостоятельно подтормаживать шины с наветренной стороны. ADAPTIVE ESP доступна для всех модификаций авто.
- COLLISION PREVENTION ASSIST — система предупреждения столкновений, при обнаружении препятствий, внезапно выехавшего автомобиля или пешехода, сообщает водителю светом и звуком об опасности столкновения. В экстренных случаях система сама экстренно затормозит. Она способна среагировать на автомобиль, передвигающийся со скоростью не более 160 км в час. Специальный радар отслеживает расстояние до впереди едущего автомобиля в условиях городской пробки. При резком сокращении дистанции раздастся звуковой сигнал, если водитель не успел среагировать, система BAS pro остановит машину, и включит систему анти заноса и антипробуксовочную функцию. Бетонную стену радар способен выявить при движении не быстрее 70 км в час.
- Система, которая предупреждает водителя о выезде на встречную полосу идет в комплекте с *Пакет вспомогательных систем*(класса люкс).
- Пакет *слепые и мертвые зоны* — видит препятствие или авто, даже если водитель этого не видит. Она подает звуковые и световые сигналы. Действие начинается при скорости движения от 30 км в час. Система использует датчики, когда в мертвой зоне машина, на левом боковом зеркале горит красный треугольник. Если водитель продолжит, перестраивается, то раздастся громкий звук.
Дополнительные системы
- Система управления фарами. Видеокамера на лобовом стекле следит за дорожной ситуацией, при приближении впереди идущего авто, она уменьшает интенсивность дальнего света. При поездке ночью по трассе, эта функция незаменима. На выбор вместе с опцией можно приобрести биксеноновые или галогенные фары.
- Новые фонари *Стопы*. При экстренном торможении увеличивают яркость и начинают интенсивно мигать, предупреждая сзади идущие авто, о том, что нужно снизить скорость.
- Чувствительный датчик дождя, уже при первых осадках щетки очищения стекла и фары включаются автоматически. Эта функция поможет не уставать даже в дальней дороге.
- Широкие боковые зеркала уже в базе дополняются отдельным зеркалом с широким обзором. Что поможет в городском режиме лучше видеть пешеходов, велосипедистов и мотоциклистов.
- Камера заднего вида, ее можно приобрести как опцию. Она станет вашим верным помощником при парковке в узких местах. Изображение выводится на мультимедийный дисплей перед водителем.
Многообразие комплектаций и размеров предлагаемой модели, поможет каждому водителю подобрать то, что нужно именно ему. Базовую комплектацию можно приобрести по более чем доступной цене от 52 тыс. долларов. Любой вариант авто обладает большой вместимостью, кто хоть раз побывал за рулем спринтера негативного отзыва не оставит. Для комфорта и удобства передвижения можно приобрести пакет дополнительных опций на любой вкус и кошелек.
Также Читайте:
Оригинальное моторное масло Мерседес I 229.51 5w30 5w40
X class Mercedes пикап I Характеристика Двигатели Цена
Мерседес V класс 2018 I Технические характеристики Цена Расход
Обзор на YouTube
promercedes.ru
| Кузов | |
| Длина | 6697 мм |
| Разрешённая масса автопоезда | 5500 кг |
| Грузоподъёмность | 1755 кг |
| Полная масса | 3500 кг |
| Снаряженная масса | 1745 кг |
| Колёсная база | 4325 мм |
| Количество мест | 3 |
| Высота | 2400 мм |
| Ширина | 1993 мм |
| Двигатель | |
| Тип впуска | Непосредственный впрыск |
| Количество цилиндров | 4 |
| Наличие интеркулера | Есть |
| Тип наддува | Турбо |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Обороты максимального крутящего момента | 3000 до 4 000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 240 Н*м |
| Обороты максимальной мощности | до 5 000 об/мин |
| Мощность двигателя | 156 л.с. |
| Объем двигателя | 1796 см3 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Трансмиссия и управление | |
| Тип КПП | Механика |
| Количество передач | 6 |
| Привод | Задний |
| Диаметр разворота | 15.6 м |
| Эксплуатационные показатели | |
| Расход топлива в городе на 100 км | 16.6 л |
| Расход топлива на шоссе на 100 км | 10.7 л |
| Экологический стандарт | EURO VI |
| Марка топлива | АИ-95 |
| Запас хода | от 600 до 930 км |
| Объём топливного бака | 100 л |
| Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 12.9 л |
| Подвеска и тормоза | |
| Передняя подвеска | Независимая, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Зависимая, Рессорная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
wikidrive.ru