Фольксваген крафтер фото пассажирский – обзор, новости, машина Фольксваген Крафтер — характеристики, комплектации, разные поколения Volkswagen Crafter  — сайт За рулем www.zr.ru

Volkswagen Crafter 2016-2017 фото, цена, характеристики второго поколения немецкого фургона

Новый Volkswagen Crafter 2016-2017 года — первые фото, цена и комплектации, технические характеристики второго поколения немецкого фургона Фольксваген Крафтер. Официальная презентация немецкого коммерческого фургона Крафтер 2-поколения состоится в рамках автомобильной выставки IAA Commercial Vehicles (20-29 сентября 2016 года). Производство нового Volkswagen Crafter 2 планируется начать уже в августе текущего года на супер современном заводе компании Фольксваген в польском городе Вжесня. Продажи второго поколения фургона Volkswagen Crafter 2017 модельного года стартуют в четвертом квартале 2016 года по цене от 36500 евро.

Новый Крафтер, несмотря на свое коммерческое предназначение, обладает весьма привлекательным и стильным дизайном кузова, решенным в фамильном стиле легковых моделей компании Volkswagen AG, но, разумеется, самым близким новинке по стилистике является Volkswagen Transporter T6.

Внешний вид второго поколения фургона Crafter подкупает строгостью и лаконичностью линий кузова, современными фарами головного света со стильными секциями светодиодных ходовых огней, гармоничными фальшрадиаторной решеткой и бампером, солидными всплесками выштамповок над колесными арками и изобилием сложного рельефа на панелях кузова. Каждая деталь на кузове нового фургона создавалась и проектировалась при помощи специалистов по аэродинамике, так что коэффициент лобового аэродинамического сопротивления кузова второго Крафтера составляет всего 0,33 Сх — отменный результат для коммерческого фургона.

Новый Volkswagen Crafter 2 предлагается в различных версиях и спецификациях: доступны четыре размера базы, три варианта общей габаритной длины и три варианта высоты фургона. Добавим к этому габаритному меню возможность выбора между передним, задним или полным приводом, механической или автоматической трансмиссией, мощностью дизельного мотора от 102 до 177 сил… одним словом, вариантов море.

Оформление трехместного салона фургона Крафтер 2 отчасти копирует интерьер младшего брата в коммерческой линейке Фольксваген – Volkswagen T6, а в целом напоминает салон обычного легкового автомобиля, и только двухуровневая передняя панель с огромным разнообразием ящиков, полочек и подстаканников оригинальная.

Список оборудования доступного в качестве опций длинный: боковые подушки безопасности и шторки безопасности, светодиодные фары с адаптивным управлением, электропривод наружных зеркал со светодиодными повторителями поворотов и подогревом, датчики парковки и камера заднего вида, климат-контроль, мультимедийная система с цветным 6,33- дюймовым сенсорным экраном, адаптивный круиз-контроль, подогрев сидений, система стабилизации… и это все для коммерческого фургона.

Технические характеристики нового Volkswagen Crafter 2016-2017 года: под капотом второго поколения Фольксваген Крафтер пропишется новый турбодизельный 2,0-литровый четырехцилиндровый мотор EA288 Nutz, удовлетворяющий по уровню выхлопа отработанных газов жестким требованиям Евро6.
Двигатель предлагается в четырех вариантах форсировки:

• 2.0 TDI (102 лс), 2.0 TDI (122 лс), 2.0 TDI (140 лс) и 2.0 Bi-Turbo TDI (177 лс).

В наличии также новый электромеханический усилитель рулевого управления и дисковые тормоза всех колес с ABC, EBD и EBA, система стабилизации с функцией движения с прицепом, система помогающая удерживать прямолинейную траекторию при порывах бокового ветра, и система автоматического торможения (Multi Collision Brake).

povozcar.ru

Фольксваген Крафтер 2017-2018 (пассажирский и грузовой)

Краткое содержание статьи:

В конце сентября нынешнего года в Ганновере пройдет регулярный автосалон IAA Commercial Vehicles, в рамках которого производители смогут продемонстрировать грузовые автомобили, автобусы и спецтехнику. Немецкий автоконцерн  Volkswagen, являясь постоянным участником выставки, представит второе поколение фургона Crafter, дебют которого прошел совсем недавно во Франкфурте. Собираться Фольксваген Крафтер 2017 модельного года на заводе в Польше, а в продажу новинка поступит уже к концу 2016 года.

Дизайн кузова

На фото: Фольксваген Крафтер

Узнать фирменные черты в дизайне экстерьера, присущие данной немецкой марке, под силу даже ребенку. Родовая стилистика еще не подводила производителя, поэтому команда дизайнеров придала автомобилю привычную строгость и традиционный минимализм. Каждый элемент гармонично сочетается с полным образом, создавая эффект целостности и лаконичности одновременно.

Решительности характеру придает облик передней части автомобиля. Геометрия фар головного света со светодиодными ходовыми огнями продолжает обновленный дизайн радиаторной решетки, которая в свою очередь обзавелась горизонтальными хромированными элементами. Все выполнено не только практично, но и динамично. Коэффициент аэродинамического сопротивления, по словам производителя, будет составлять всего 0.33Cx.

Боковая часть кузова также приобрела некоторые изменения. Переработанные стильные колесные арки и рельефные полосы вдоль всей поверхности придают стремительности всему образу микроавтобуса. Как и с передней частью, здесь также прослеживается акцент не на красоте и привлекательности, а в первую очередь на аэродинамических характеристиках грузовика.

Салон второго поколения

Салон нового поколения

Если дизайн экстерьера грузовой фургон Фольксваген Крафтер получил сдержанный, то оформление салона может похвастаться оригинальностью и качеством исполнения. Конечно, в целом интерьер чем-то напоминает младшего брата в этом же сегменте — Т6, но по большей части похож на обычный легковой автомобиль.

Уникальным элементом всей отделки можно считать двухуровневую приборную панель. Она располагает подстаканниками и большим количеством ниш и ящиков для поклажи. Перед водителем находится трехспицевое рулевое колесо. Став владельцем максимальной комплектации, в управлении транспортным средством ему будет помогать головное устройство с сенсорным монитором диагональю 6.3 дюйма.

В салоне с комфортом располагается водитель и два пассажира. Отделка выполнена из качественно материала, а дизайн интерьера соответствует всем современным тенденциям. Широкий выбор дополнительных опций не может не радовать. Коммерческий фургон может быть оснащен: адаптивным круиз-конролем, сидениями с функцией подогрева, системой стабилизации, камерой заднего вида и т.д..

Технические характеристики

Фольксваген Крафтер будет предлагаться с различными габаритами кузова. Так, длина фургона может составлять от 5.980 мм до 7.390 мм, а высота меняется в диапазоне от 2.340 мм до 2.800 мм. Таким образом, пользователь может выбрать для себя транспортное средство, которое наиболее подходит для предполагаемой сферы применения.

Приводить грузовик в движения намерены три разновидности атмосферника объемом 2.0 литра и мощностью в 102, 122 и 140 лошадиные силы. Кроме этого есть возможность оснастить автомобиль турбированным мотором мощностью в 177 «лошадей». Работать силовые агрегаты будут в паре с 8-ступенчатым автоматом или 6-ступенчатой механикой. На выбор доступны модели с передним и задним приводом. Всего насчитывается около 69 комплектаций Крафтера. Область применения автомобиля очень широкая: подойдет предпринимателям, которые в свою очередь приобретут например пассажирский Крафтер или грузовой в случае перевозки габаритных грузов.

Ценовая политика

Стать счастливым обладателем фургона Фольксваген Крафтер 2017-2018 модельного года можно уже в конце этого года. Цена его базовой версии около 36.5 тыс. евро.

Что ещё можно почитать:

autoshaker.ru

Volkswagen Crafter – отзывы, цены, фото Фольксваген Крафтер

Практически все автомобили от немецкой компании Volkswagen имеют яркий, стильный и запоминающийся дизайн, причем не только легковые, но и коммерческие машины. Одной из таковых является автомобиль Volkswagen Crafter. В машине довольно просторный салон, благодаря чему вполне комфортно размещаются все пассажиры и, разумеется, водитель.

К тому же, машина имеет высокий потолок, поэтому даже людям с нестандартным ростом нахождение в ней не вызовет чувство дискомфорта. Помимо всего этого, сидения регулируются, поэтому их можно легко настроить на свое усмотрение. Также функцию регулировки имеет руль, который можно настраивать не только по высоте, но и по глубине посадки. В Европе на базе Фольксваген Крафтер делают маршрутные такси и автомобили скорой помощи.

Грузоподъёмность рассматриваемой машины может составлять 3,0, 3,5 и 5 тонн. Двигатели для VW Crafter имеют один и тот же объtм 2,5 литра, тем не менее, отличаются мощностью, которая варьируется от 89 до 164 лошадиных сил (зависит от степени форсированности мотора). Все двигатели Volkswagen Crafter соответствуют европейским стандартам экологической безопасности и подходят под установленные норма Евро-4.

В качестве трансмиссии могут быть использованы механические шестиступенчатые коробки передач, а также роботизированные трансмиссии. Примечательно то, что по удобству управления

Фольксваген Крафтер ничуть не уступает многим легковым автомобилям. Диаметр разворота короткобазной версии равняется 12,3 метра, а у самой длинной версии он составляет 15,5 метра.

Также хороша и вместимость кузова, которая имеет объем в 17 кубических метров. В салоне микроавтобуса Volkswagen Crafter способен перевозить десять человек, причем останется еще довольно много свободного места, которое можно легко занять багажом.

С безопасностью у немецкого авто все в полном порядке. Помимо ABS, есть и ESP, а также современная система ASR, подушки безопасности. В итоге, мы получаем качественную машину от немецкой компании Volkswagen, которая обладает не только симпатичным внешним видом, комфортабельным салоном, но и непревзойденным качеством.

Фото Volkswagen Crafter (Фольксваген Крафтер)

Фургон Фольксваген Крафтер 35

Микроавтобус Фольксваген Крафтер 50

Салон Volkswagen Crafter фото

com-trans.net

Фото Volkswagen Crafter – фотографии, фото салона Volkswagen Crafter, I поколение

Скачать эти обои Volkswagen Crafter на рабочий стол

Предпросмотр фотогалереи Volkswagen Crafter

Вас заинтересует:

Вам нравится фотогалерея Volkswagen Crafter?

Расскажите друзьям:
Рассказать во ВКонтакте Рассказать в Facebook Рассказать в Google Рассказать в Twitter Рассказать в Одноклассниках

Фото других поколений Volkswagen Crafter

• 

  2017 – сегодня

  I

• 

  2016 – 2016

  concept

Фотографий всего:

4 3 1 5 2

www.motorpage.ru

Volkswagen Crafter фотогалерея: 22 фото высокого качества

1. Фотогалерея
2. Volkswagen
3. Crafter

Фотогалерея Volkswagen Crafter насчитывает 22 фото высокого качества. Последнее обновление в галерее: 2008-03-13

194кб. 1280 x 1024 34

Фотогалерея Volkswagen Crafter

525кб. 1600 x 1200 29

590кб. 1600 x 1200 26

753кб. 2000 x 1333 23

804кб. 2000 x 1333 24

236кб. 1280 x 1024 24

633кб. 2000 x 1333 24

763кб. 2000 x 1333 21

244кб. 1280 x 1024 20

400кб. 1280 x 1024 22

346кб. 1280 x 1024 18

435кб. 1280 x 1024 16

636кб. 2000 x 1333 20

200кб. 1280 x 1024 31

194кб. 1280 x 1024 34

171кб. 1280 x 1024 27

205кб. 1280 x 1024 30

191кб. 1280 x 1024 28

163кб. 1280 x 1024 33

218кб. 1280 x 1024 32

207кб. 1280 x 1024 30

Если у вас есть интересные фото Volkswagen Crafter, вы можете разместить их в фотофоруме.

www.avtorinok.ru

Volkswagen Crafter – тест драйв фото и цены

Volkswagen Crafter Цена: от 2 158 600 р. В продаже: с 2017 г.

На протяжении долгого периода времени VW Crafter был фактически тенью Mercedes-Benz Sprinter. И хотя внешне фургоны все же различались, по сути своей это был один и тот же автомобиль, выпускаемый в рамках одного альянса. Причем доля производства Sprinter превалировала, что не очень нравилось Volkswagen. В итоге «взаимовыгодное» сотрудничество было расторгнуто, и Volkswagen решил сделать свой собственный фургон, коим и стал Crafter. Нужно сказать, что внешне автомобиль действительно удался. Корпоративный стиль компании в его дизайне прослеживается очень четко, что только идет ему на пользу. Наверное, покажется глупым хвалить развозной фургон за дизайн, но он действительно этого заслуживает, так что тут наше мнение с авторитетным жюри полностью совпадает: Crafter, пожалуй, один из самых симпатичных фургонов. Конечно, с опциональными светодиодными фарами анфас фургон выглядит солиднее, но и обычная галогеновая оптика, как в нашем случае, смотрится неплохо. Кстати, если посмотреть на фургон в профиль, то будет заметно, как ради улучшения аэродинамических показателей задняя часть Grafter чуть занижена. Эти несколько сантиметров позволили существенным образом улучшить топливные показатели фургона, что особенно оценят те, кто использует такой тип автомобилей для междугородних перевозок.

Под пассажирским сиденьем спрятан большой рундук для разного рода вещей…

…потому как для инструмента и домкрата есть свое место.

Немало мест для хранения и под потолком.

Цельнометаллический фургон Crafter предлагается в трех вариантах длины грузовой платформы и в трех вариантах высоты кузова. Максимальный объем кузова в варианте L3 равен 9,9 м³, в L4 — 16,1, а в максимальном типоразмере L5 — 18,4. Помимо этого, потребитель может выбрать либо переднеприводной, либо заднеприводной, а при необходимости и полноприводной вариант автомобиля, причем переднеприводной Crafter будет иметь на 10 см меньшую погрузочную высоту. С одной стороны, не такая уж большая разница получается, по сравнению с другими вариантами исполнения, но если задуматься, то за рабочий день эти 10 см могут сложиться для водителя-курьера в Потемкинскую лестницу. Впрочем, не только низкой погрузочной высотой может похвастать Crafter, если сравнивать его с конкурентами. Начнем с того, что ради удобства загрузки-разгрузки размер боковой двери (опционально может быть добавлена дверь и с противоположной стороны) увеличен, что позволяет погрузчику без проблем завести в нее европалету. Их, кстати, в коротком варианте исполнения в фургон помещается 4 штуки, а в среднем и длинном 6. Крепить груз можно как к полу, так и к стенам, причем стенки фургона уже с завода имеют множество отверстий, что позволяет без труда дооснастить фургон как дополнительными крепежными петлями, так и иными средствами, начиная со стеллажей и заканчивая станочным оборудованием. Освещение грузового отсека осуществляется мощными светодиодными лампами, что, с одной стороны, обеспечивает комфортные условия работы в темное время суток, а с другой стороны, экономит заряд аккумулятора. Аккумулятор, надо заметить, имеет увеличенную емкость, а питает электрооборудование Crafter генератор мощностью 180 ампер.

Очень много отверс­тий под разный крепеж и закладные.

Как уже было сказано, на тест мы взяли автомобиль в базовой комплектации, что подразумевает не слишком богатое оснащение, но даже в таком варианте водитель не чувствует себя в кабине в чем-то ущемленным. Ведь, по сути, интерьер от варианта исполнения не зависит и остается все таким же удобным и практичным. Первое, на что обращаешь внимание, оказавшись в салоне, — это обилие разного рода полочек, и кармашков. Только в дверях их по три с каждой стороны. В верхней части панели приборов есть три лотка для документов. Немало мест для хранения и на потолочной консоли. В ней также имеются места для установки радиостанции. На панели приборов — резерв под мультимедиа. «Голова» может быть как 1-, так и 2-диновой — инсталляционная ниша позволяет сделать выбор. Если же говорить непосредственно о месте водителя, то оно очень хорошо продумано с точки зрения эргономики. Удобно устроиться за рулем позволяет множество регулировок сиденья и рулевого колеса. Последнее регулируется как по углу наклона, так и по вылету. Рулевое управление электромеханическое, что обеспечивает отменную управляемость вне зависимости от загрузки автомобиля. Кстати, именно благодаря такому рулевому управлению Crafter первый в сегменте фургонов предлагает в качестве опции систему удержания в полосе, автоматическую парковку и автоматическую парковку с прицепом.

Ограничитель двери имеет простую, но изящную конструкцию.

В зависимости от варианта трансмиссии Crafter может быть оснащен одним из трех дизельных 2,0-литровых двигателей. Самый слабый из них — 103-сильный, им оснащаются автомобили с передним приводом. Более мощный 109-сильный агрегат получают машины с задним приводом. Третий вариант, 140-сильный, ставят как на передне-, так и на полноприводные версии. Именно с таким мотором и был у нас на тесте автомобиль. С ним развозной фургон обладает не только хорошей динамикой, но и завидной даже по легковым меркам топливной экономичностью. Замерить средний расход топлива у нас, к сожалению, не получилось (в базовой комплектации автомобиль не имеет маршрутного компьютера), но судя по тому, что стрелка топливомера практически не сдвинулась с места после довольно длительного общения с машиной, вполне можно верить тому, что он равен 7,4 л на сотню. А если учесть, что топливный бак вмещает 75 л, то пробег Crafter на одной заправке может составить 1000 км. Кстати, открывать лишний раз капот, чтобы долить жидкость в бачок омывателя, тоже не придется: его объем 7 литров. Ну и, конечно, приятным известием для эксплуатанта будет тот факт, что межсервисный пробег Crafter составляет 20 000 км.

Выемка в кабину из грузового отсека увеличивает погрузочную длину.

Так заслуженно ли VW Crafter получил звание «Фургон года»? На наш взгляд, вполне. Во всяком случае, никакого негатива нам подметить так и не удалось, хотя, признаться, мы пытались его найти. В базовой комплектации автомобиль поначалу кажется пустоватым, но даже в ней у Crafter есть и ESP, и система стабилизации при порывах ветра, и система помощи при начале движения на подъем, и система автоматического послеаварийного торможения. А если этого будет недостаточно, то при наличии финансов дооснастить автомобиль можно практически любой опцией, от дополнительного аккумулятора до светодиодных фар с автоматическим переключением с ближнего на дальний. Вот только стоимость машины тогда существенно вырастет. И это при том, что даже начальная цена чувствительно бьет по карману, особенно на фоне таких конкурентов, как «Газель Next», Fiat Ducato и Mercedes-Benz Sprinter Classic.

Технические характеристики Volkswagen Crafter Kasten
Снаряженная масса	2086 кг
Полная масса	3500 кг
Объем кузова	9,9 м3
Погрузочная высота	565 мм
Двигатель	дизельный, 4‑цилиндровый, 1968 см3, 140 л. с. при 3500–6300 мин-1, 340 Нм при 1600–2250 мин-1
Трансмиссия	6МКП, привод передний
Размер шин	205/75R16
Расход топлива (смешан.)	7,4 л на 100 км
Конкуренты	«Газель Next», Fiat Ducato, Mercedes-Benz Sprinter

Автомобиль предоставлен компанией «Фольксваген Центр Пулково».

5koleso.ru

Новый Volkswagen Crafter: первые фотографии — Авторевю

Volkswagen шаг за шагом раскрывает детали перспективной модели Crafter, которая будет выпускаться в Польше, уже независимо от бывшего партнера Mercedes-Benz: недавно мы публиковали ее эскизы, а теперь обнародованы фотографии и некоторые технические характеристики.

Судя по снимкам, внешность нового Крафтера — нечто среднее между предшественником и новым Транспортером Т6. Черты заострились, фары окаймлены светодиодными «ресничками».

Интерьер по-фольксвагеновски спокоен и рационален, причем места для всякой всячины прибавилось: хорошо видны два подстаканника по краям панели (никак, у Газели Next подсмотрели!) и длинная полочка для мелочевки.

Турбодизель 2.0 c индексом EA288 Nutz, судя по пресс-релизу, разработан специально для Крафтера и развивает 102, 122 либо 140 л. с., а в варианте битурбо — все 177 сил: вот это зажигалка! Повторим, что привод новинки может быть задним, передним либо полным, а коробка передач — механической либо «автоматом».

Среди «ассистентов водителя» — ESP, адаптивный круиз-контроль АСС, помощник при парковке, камера заднего вида и т. д. Есть и система, предотвращающая «сдувание» с полосы, — правда, по заказу, а не серийная, как у нынешнего мерседесовского Спринтера.

А кузов, который будет предлагаться в трех вариантах по длине и трех по высоте, обладает коэффициентом аэродинамического сопротивления Cx, равным 0,33. Это отлично для коммерческих автомобилей (наверняка у предыдущих Крафтера и его собрата Mercedes Sprinter он несколько больше), но тоже не является революцией: аналогичным Cx обладает, скажем, здоровенный туристический автобус Setra ComfortClass 500, представленный в 2012 году.

autoreview.ru