Автомобили джак грузовые – Китайский грузовик JAC: технические характеристики, преимущества и недостатки, особенности эксплуатации – Выбор грузового автомобиля – Выбор грузового автомобиля – Статьи по грузоперевозкам

JAC (Джак) – китайские грузовики по цене производителя. Модельный ряд грузовых автомобилей из Китая

Низкие цены грузовиков Джак

Китайские грузовые автомобили JAC (Джак) – это широкий модельный ряд коммерческих грузовых автомобилей, грузоподъемностью от 3,5 до 7,7 тонн. Имея различный функционал, все они характеризуются компактными габаритами, достаточно большой грузоподъемностью, низким расходом топлива и высокой маневренностью. Кроме того, что особенно важно для осуществления коммерческих грузоперевозок – китайские грузовики JAC (Джак) просты в обслуживании и имеют доступные по цене запасные части и комплектующие.

На этой странице вы найдете модельный ряд и цены автомобилей JAC (Джак), представленных на продажу на рынке РФ.

Эргономика салона

Удобная посадка и высадка из кабины и эргономичные кресла с регулируемыми по высоте ремнями безопасности, сочетаются с приятным внешним видом приборной панели из качественного пластика. В базовую комплектацию входит магнитола, а для удобства водителя опционально можно дополнить кабину кондиционером.

Ходовые характеристики

Приемистость в ходу, удобство управления и безотказность работы грузовой машины на базе шасси JAC (Джак) обеспечиваются:

• Дизельными двигателями с турбонаддувом.
• Механической пятиступенчатой или шестиступенчатой коробкой передач.
• Гидроусилителем руля.
• Двухконтурной тормозной системой с ABS.

В целом управлять автомобилями очень приятно, несмотря на то, что это грузовая рабочая лошадка – требуется минимальное усилие для нажатия педалей, а подвеска жесткая, но в меру, что позволяет комфортно передвигаться как с полной загрузкой, так и без нее.

Внешний вид машин JAC

Несмотря на то, что это коммерческий транспорт, экстерьер китайских автомобилей JAC (Джак) очень приятный – большие светоблоки, современный обтекаемый дизайн водительской кабины, мощные «противотуманные» фары в комплекте.

Грузовики могут быть оснащены бортовой платформой или фургоном от российских проиводителей, которые удобны и просты в эксплуатации, имеют прочную конструкцию. На таком автомобиле, несомненно будет приятно работать.

Преимущества покупки грузовиков JAC

Кроме практичности и удобства непосредственно эксплуатации, грузовые автомобили марки JAC имеют много преимуществ с коммерческой точки зрения:

• Цена на грузовик JAC (Джак), порядком ниже чем у корейских аналогов, при таком же уровне качества.
• Современные и маневренные китайские авто JAC, очень безопасны – они имеют усиленные двери и жесткий каркас.
• Высокая ремонтопригодность и дешевые цены на запасные части и комплектующие.
• Широкая сеть дилерских центров, оказывающих ремонт и сервисное обслуживание.
• Возможность использовать практически любые виды надстроек от различных производителей.

Приобрести в Москве китайские автомобили JAC вы можете у ближайшего к Вам официального дилера. За небольшую цену вы получите экономичный, надежный рабочий агрегат, который полностью оправдывает возложенные на него надежды и быстро окупает затраты на его приобретение.

jacrus.ru

Автомобили JAC (Джак) в Москве

Если вы ищете надежный, но при этом экономичный транспорт для бизнеса – мы предлагаем вам купить грузовые автомобили марки JAC от китайского завода с мировым именем.

Корпорация JAC Motors является одним из крупнейших государственных производителей коммерческого транспорта в Китае. Она имеет полный и независимый цикл производства. JAC Motors вышла на второе место по экспорту коммерческого транспорта и на первое место по экспорту легких коммерческих автомобилей в Китае. Современное высокотехничное предприятие выпускает более полумиллиона автомобилей в год, так как продажа новых автомобилей JAC (Джак) ведется очень активно не только на российский, но и на европейский и азиатский рынок.

Китайский легкий грузовой коммерческий транспорт давно доказал свое качество, надежность и безотказность эксплуатации в условиях российских климатических и дорожных условий.

1. Приемлемая цена на все модели

Купить грузовик Джак (JAC) может позволить себе компания с любым оборотом в различных сферах деятельности.

2. Экономичный расход топлива

Что делает перевозки грузов любого типа чрезвычайно рентабельными.

3. Маневренность и хорошая управляемость

Несмотря на коммерческий класс транспорта, грузовики JAC чрезвычайно удобны в управлении, имеют комфортную подвеску и эффективные тормоза.

4. Готовность к российскому климату

Особенности эксплуатации автотранспорта в России – это низкие и, порой, очень высокие температуры. Специализированный автотранспорт JAC прошел испытания в условиях сурового климата.

5. Комфорт

Транспорт оснащен как хорошим обогревом и утеплением всех необходимых элементов при минусовых температурах, так и может иметь кондиционер как дополнительную опцию для комфорта водителя в летнюю жару.

Кроме того, грузовые автомобили JAC предоставляют максимальную грузоподъемность при компактных размерах, имеют очень экономичный расход топлива и приятный экстерьер, а также интерьер водительской кабины.

Стоит отметить также хорошую ремонтопригодность, доступные по цене, качественные комплектующие, и низкую стоимость ремонта.

jacrus.ru

Грузовики JAC в России и мире

Китайская марка JAC известна у нас менее остальных, хотя была одной из первых на рынке. Аббревиатура образована от Anhui Jianghuai Automobile Company. Фирма была образована в 1999 году на основе государственного завода

Hefei Jianghuai, с 1964 года собиравшего малотоннажники.

Jianghuai Automobile Company произносится примерно как Цзянхуай Отомобайл Кампани. Впрочем, как это на самом деле произносится по-китайски, нам все равно не воспроизвести, потому продукцию “Аньхой Цзянхуай” у нас называют просто “Джак”. Наш рассказ о том, что представляет собой эта фирма, с чего начинала в России, и чем живет у нас сейчас.

01. Впервые машины с аббревиатурой JAC на кабине были “относительно официально” привезены в Россию в 2005 году. Сначала их показали на выставке ComTrans, а затем на главном автосалоне страны — MIMS’2005.

02. Дебют был громким. Вероятно, постарались новоявленные дилеры, но начали с маркетинговой агрессии и активного “пиара” модели JAC HFC1040K.

03. Новинка была сертифицирована в России, как автомобиль грузоподъемностью до 900 кг. Это было сделано для того, чтобы JAC HFC1040K мог беспрепятственно въезжать в центр Москвы. Однако рама этой машины была заимствована у трехтонной модели, благодаря чему реально этот автомобиль был способен перевозить 2,5 т груза.

Бодрые продавцы позиционировали этот грузовик как автомобиль, способный (цитируем пресс-лезиз 2005 года) “заменить целый парк российских машин – от ижевских “каблучков” до трехтонных среднетоннажников ЗиЛ-5301 и Валдай”. Также утверждалось, что “по экономичности и качеству сборки китайский грузовик на голову превосходит своего основного конкурента – нижегородскую ГАЗель”. Вот так – семерых одним махом, прямо как в сказке.
Но… Нет уж ижевских “каблучков”, нет “Бычков”, снят с производства “Валдай”, а JAC есть, и продолжает присутствовать в России.

04. В “условно-малотоннажном” сегменте первым имиджевым контрактом стала поставка партии из двух десятков эвакуаторов для московской службы эвакуации и технической помощи “АНГЕЛ”.

05. Вряд ли в “АНГЕЛе” об этом задумывались, но малотоннажники JAC использует даже Народно-освободительная армия Китая. Этот факт, пусть и косвенно, все же говорит о надежности техники.

06. Вообще, во всем мире (третьем, естественно) JAC встречается в основном в легком классе. Его модели HFC1020 – 1040 грузоподъемностью от 1 до 3 тонн – лицензионные копии японского Isuzu Elf предыдущих поколений. На фото показана одна из ранних версий в самосвальном варианте из Марокко.

07. Второй важной моделью, дебютировавшей на российском рынке одновременно с малотоннажником, стал 5-тонник

JAC HFC1083KR1. C этой машиной дилеры в своем “обращении к народу” “наехали” на Минский автозавод. Цитата: “По запасу хода JAC значительно превосходит МАЗ благодаря топливному баку большей емкости (200 и 130 л соответственно)”. Правда по цене 5-тонник JAC был дороже МАЗа, но по оснащению — богаче.

По нашему мнению, запас хода, на который делался такой акцент, – характеристика, важная для какой-нибудь бронированной разведывательно-диверсионной машины, но никак не для городского среднетоннажного грузовика. Но… Китай это ведь отдельная, другая планета.

08. Там и грузят больше, и ездят дальше. Городской грузовик вполне может быть “дальнобойным”. Сколько в кузове? Никак не 5 тонн… Но машина работает.

09.

Об ограничениях по габаритной высоте в Китае вообще ничего не слышали. Такая загрузка для пятитонника — обычное дело.

10. В 2006 году тяжелые машины с аббревиатурой JAC на кабине привезли на выставку «Комтранс», да еще в роли дальнобойных тягачей. Тогда китайская марка удивила всех поражающим сходством внешности с грузовиками Scania. При этом никаких кооперационных связей со шведами JAC не имел.

11. Этот седельник относился к семейству Gallop. В отличие от младших классов, у “Галопов” нет собственных дизелей, а только «общекитайские» Weichai WD615. Стилизованная под Сканию кабина этой серии у других китайских грузовиков не встречается. Выглядит как Scania, но по происхождению она – корейская, разработана концерном Hyundai, с которым JAC образовал СП в 2001 году.

12. Тяжелое семейство Gallop в роли тягачей у нас не особо прижилось, а вот в роли самосвалов — вполне.

13. У себя же на родине “Галопы” встречаются в великом множестве вариантов, вплоть до многотонных четырехосников.

14. В 2011 году старшие модели обновились. Внешность еще больше стала напоминать Scania. Среднетоннажник JAC Gallop K6 — тому пример.

15. С появлением K6 марка JAC потихоньку начала покорять другие континенты. Этот экземпляр сфотографирован аж в Чили.

16. Затем внешность еще раз обновили. Естественно, и в обновленном семействе остались все варианты, включая 8х4.

17. Новейшие бортовики и строительные версии у нас продаются, хотя и в небольших количествах. Этот 12-тонный JAC HFC1130KR1 был показан на “Комтрансе-2013”. Комплектуется 190-сильными дизелями Weichai или FAW. Если заклеить эмблему, все ли отличат от Scania?

18. Но были версии, которые легко отличить по фарам. У этого JAC Gallop Н даже цвет напоминает фирменный сканиевский, лишь “квадратизированные” фары отсылают к соотечественникам- конкурентам Hongyan.

19. В 2012 было обновлено семейство малотоннажников. Теперь новые модели серии N внешним дизайном напоминают современные японские аналоги, разработанные фирмой Nissan. В конструктивной основе шасси по-прежнему лицензионные решения Isuzu в местном исполнении.

21. На основе модели N в этом году разработано собственное шасси с гибридным приводом. В состав JAC входит и научно-исследовательский центр, плодом инженерной мысли которого и стал этот гибридный грузовик.

21. Сейчас серию N компания JAC активно продвигает в России. Появился даже тест-парк. Будет возможность — изучим машину внимательнее.

Мы рассказали только о грузовиках, но JAC – еще и полный ряд автобусов, обширное разнообразие легковых автомобилей и даже вилочные погрузчики. Полмиллиона транспортных средств, изготовленных за год — средний и не самый рекордный показатель для JAC. Такие в Китае “младшенькие” производители.

mpark.pro

Автомобили JAC – модели, отзывы, цена, характеристики, фото, видео

JAC Motors – это образованная в 1999 году китайская компания, выпускающая автобусы, грузовики и легковые автомобили. Вначале она представляла собой небольшой завод, производивший запчасти, а теперь специализируется на выпуске коммерческого и прочих видов транспорта. Предприятие является одним из крупнейших в стране, и объём его годового производства превышает 700 000 единиц. Здесь работает около 10000 сотрудников, включая 4000 инженеров и управленцев. В JAC Motors на территории 80000 кв. метров функционирует 40 сборочных линий, а продукция этого бренда соответствует сертификатам ISO9001, ISO10015 и ISO14001.

Отметим, что вышеупомянутая корпорация производит самосвалы и грузовики по японской лицензии Isuzu Motors Ltd. Кроме того, JAC поставляет на китайские автомобильные заводы трансмиссионные узлы и шасси для на автобусов как малого, так и среднего класса. Организовано сотрудничество с корейской фирмой Hyundai Motors Co.: JAC производит автомобили “Hyundai”, включая минивэны, туристические автобусы и тягачи для автопоездов.
Несмотря на то, что у данной корпорации не существует удивительных современных технологий, её продукция является весьма продуманной и обладает оптимальными для своего класса техническими характеристиками. Итак, компания JAC неустанно работает над увеличением модельного ряда и старается предлагать покупателям интересные новинки.

Надо сказать, что фирма JAC уделила достаточное внимание поставкам в Россию мало- и среднетоннажных грузовиков, а также легковых автомобилей — кроссовера S5, седана J5 и хэтчбека J2. Известно, что автомобили JAC выпускались для нашей страны на заводе Derways (город Черкесск). Упомянутые выше грузовики прекрасно зарекомендовали себя: они весьма экономичны, ибо их средний расход топлива на 100 км составляет всего 10 литров.

Грузовики JAC

комерческий грузовик JAC HFC1020KR

Если говорить, например, о модели JAC HFC1020KR, то она оснащена дизельным двигателем с объемом в 2,5 литра (это соответствует международным стандартам «Евро-2»). Практика показывает, что именно такой двигатель является оптимальным и пригодным для поездок как на большие расстояния, так и для перемещения по городу.

Чтобы управлять грузовиком JAC 1020KR, обладающим целым рядом неоспоримых преимуществ, достаточно иметь водительские права категории «В». По этой причине данная модель является абсолютно выгодным капиталовложением для компаний, занимающихся коммерческими перевозками грузов до 3,5 тонн.

грузовик JAC 1045K фото

Новый образец JAC 1045K, также оснащенный дизельным турбированным двигателем и отвечающий стандарту «Евро-2», имеет объем в 2,7 литра (благодаря названному двигателю, JAC 1045K отличается несомненной экономичностью). Комфортность грузоперевозок с помощью данного транспортного средства обеспечивает гидроусилитель руля, а также надежная независимая подвеска и удобная бортовая панель. JAC 1045K обладает резвой динамикой и отличной маневренностью.

китайский грузовик JAC 1020K фото

Грузовик JAC 1020K оборудован весьма серьезным двигателем, мощность которого равна 120 лошадиным силам (такой параметр гарантирует автомобилю вполне динамичную езду). Дизельный мотор этой модели грузовика точно так же соответствует необходимому стандарту «Евро-2». Помимо того, здесь установлен абсолютно новый кузов, имеющий усиленную рамную конструкцию. Добавим, что упомянутый грузовик оснащён инновационной системой управления и торможения.

Нельзя не сказать про лёгкие грузовики JAC, прочно завоевавшие для себя репутацию простых в обслуживании и надежных машин (именно это и подкупило многие российские транспортные компании).

К сведению потребителей: JAC Motors выпускает грузовики со специальным оборудованием, предназначенным для перевозки бетона и других строительных материалов. В ассортименте этого производителя автомобилей имеются также и тягачи. Между тем, компании удалось создать автомобили с чертами общепризнанных школ автодизайна (стоит упомянуть, например, сотрудничество с фирмой Pininfarina S.p.A.).

Легковые авто от JAC Motors

JAC J3 фото

Говоря о легковых авто, можно назвать модель J3 – это хэтчбек и седан класса «В» с передним приводом. Если раньше такой образец напоминал своих японских и корейских собратьев, то теперь он больше походит на Volkswagen (как снаружи, так и внутри). Об этом явно свидетельствует оформление торпедо и центральной консоли.

JAC J2 является компактной и весьма доступной моделью, привлекающей внимание необычным дизайном и броской расцветкой. Подобный хетчбек с пятью дверями – это практичный выбор для обитателей современного мегаполиса.

автомобиль JAC J2 фото

Седан J5 перспективен и интересен, у него хорошие технические характеристики. J6 принадлежит к силу компактвэнов класса «L» (он может быть даже семиместным). J7 имеет очень просторный салон и вместительный багажный отсек. Итак, чтобы сравнивать машину с её ценовыми соперниками и постичь все особенности модели, нужно просто на ней прокатиться. В РФ есть достаточное число сервисных центров для обслуживания вышеописанных автомобилей.

kitayskieavto.com

JAC – Китайские грузовики

Седельный тягач

Седельный тягач контейнеровоз

Контейнеровоз

Седельный тягач для перевозки опасных грузов

JAC HFC4251P12K6E33S3V (седельный тягач для перевозки опасных грузов)

Изготовитель:	Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd. (JAC) (Китай)
Двигатель:	WP12.375E50; WP12.430…	Шины:	12R22.5 16PR
Мощность, кВт:	276; 316	Нагрузки по осям, кг:	7000/18000
Топливо:	дизельное топливо	Число осей:	3
Нагрузка на седло, кг:	16005, 16070	Число шин:	10
Полная масса, кг:	25000	Габариты, мм:	6935 × 2500 × 3930
Колесная база, мм:	3300+1350	Снаряженная масса, кг:	8800

Грузовик повышенной проходимости

Автофургон повышенной проходимости

Фургон (автофургон)

Автофургон с тентованным верхом

Автофургон с подъемными бортами (фургон-бабочка)

Электрический автофургон

Грузовик для перевозки напитков

JAC HFC5048CYLP71K1C2 (грузовик для перевозки напитков)

Изготовитель:	Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd. (JAC) (Китай)
Шасси:	HFC1048P71K1C2	Полная масса, кг:	4495
Двигатель:	HFC4DA1-2C; ISF3.8s41…	Колесная база, мм:	3308
Мощность, кВт:	88; 105; 105; 96; 96;…	Шины:	7.00-16 8PR, 7.00R16 …
Топливо:	дизельное топливо	Нагрузки по осям, кг:	1615/2880
Грузоподъемность, кг:	1495	Число осей:	2
Кузов, мм:	4120/3790 × 2000/2200…	Число шин:	6

Бортовой грузовик

Легкий грузовик

Электрический грузовик

JAC HFC1031PV4EV1B3 (электрический бортовой грузовик)

Изготовитель:	Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd. (JAC) (Китай)
Шасси:	HFC1031PV4EV1B3	Полная масса, кг:	2855
Двигатель:	TZ200XSJH7	Колесная база, мм:	2600
Мощность, кВт:	25	Шины:	175R14LT 8PR
Топливо:	только электричество …	Нагрузки по осям, кг:	1030/1825
Грузоподъемность, кг:	995	Число осей:	2
Кузов, мм:	3100 × 350 × 1560	Число шин:	6

Специальный грузовик

Грузовик с плоской платформой

Грузовик с решетчатым тент-каркасом

Грузовик повышенной проходимости с решетчатым тент-каркасом

Электрический грузовик с решетчатым тент-каркасом

JAC HFC5031CCYPV4EV1B3 (электрический грузовик с решетчатым тент-каркасом)

Изготовитель:	Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd. (JAC) (Китай)
Шасси:	HFC1031PV4EV1B3	Полная масса, кг:	2980
Двигатель:	TZ200XSJH7	Колесная база, мм:	2600
Мощность, кВт:	25	Шины:	175R14LT 8PR
Топливо:	только электричество …	Нагрузки по осям, кг:	1360/1620
Грузоподъемность, кг:	945	Число осей:	2
Кузов, мм:	3100 × 320 × 1560	Число шин:	6

Автофургон рефрижератор

Электрический автофургон рефрижератор

Шасси грузового автомобиля

Шасси электрического грузовика

Шасси легкого грузовика

Шасси автофургона

JAC HFC5181XXYP1K4A64V (шасси автофургона)

Изготовитель:	Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd. (JAC) (Китай)
Двигатель:	MC07.31-50; MC07.34-50	Нагрузки по осям, кг:	7000/11000
Мощность, кВт:	228; 248	Число осей:	2
Топливо:	дизельное топливо	Число шин:	6
Полная масса, кг:	18000	Габариты, мм:	9350 × 2550 × 2730
Колесная база, мм:	6400	Снаряженная масса, кг:	6400
Шины:	295/80R22.5	Свес, мм:	1495/1455

Шасси двухтопливного грузовика

JAC HFC1030PW4T2B3DV (шасси двухтопливного грузовика)

Изготовитель:	Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd. (JAC) (Китай)
Двигатель:	LJ469Q-1AEB	Нагрузки по осям, кг:	1020/1815
Мощность, кВт:	64 / 54	Число осей:	2
Топливо:	бензин / природный газ…	Число шин:	4
Полная масса, кг:	2835	Габариты, мм:	4658 × 1560 × 1935
Колесная база, мм:	2600	Снаряженная масса, кг:	1310
Шины:	175R14LT	Свес, мм:	985/1073

Коммунальная спецтехника

Мусоровоз с отсоединяемым кузовом

Самосвал мусоровоз

Мусоровоз с уплотнением отходов

Стыкуемый мусоровоз с уплотнением отходов

Автомобиль для перевозки мусорных контейнеров с двухуровневой платформой

JAC HFC5021CTYVZ (автомобиль для перевозки мусорных контейнеров)

Изготовитель:	Anhui JAC Special Purpose Vehicle Co., Ltd. (Китай)
Шасси:	HFC1020PW4E2B3DV	Колесная база, мм:	2600
Двигатель:	LJ469Q-1AEB	Шины:	6.00-13LT, 175R14LT
Мощность, кВт:	64	Нагрузки по осям, кг:	845/1490
Топливо:	бензин	Число осей:	2
Грузоподъемность, кг:	450	Число шин:	4
Полная масса, кг:	2335	Габариты, мм:	4800 × 1780 × 2185

Мусоровоз с механизмом самопогрузки

JAC HFC5070ZZZVZ (мусоровоз с механизмом самопогрузки)

Изготовитель:	Anhui JAC Special Purpose Vehicle Co., Ltd. (Китай)
Шасси:	HFC1070P73K1C3ZV	Колесная база, мм:	3360, 3815, 2800
Двигатель:	ISF2.8s5129T; WP3Q130…	Шины:	7.00R16, 7.00-16
Мощность, кВт:	96; 96	Нагрузки по осям, кг:	2640/4720
Топливо:	дизельное топливо	Число осей:	2
Грузоподъемность, кг:	2530	Число шин:	6
Полная масса, кг:	7360	Габариты, мм:	5990 × 2095 × 2540

Мусоровоз с подъемником

JAC HFC5161ZDZP3K2A45V (мусоровоз с подъемником)

Изготовитель:	Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd. (JAC) (Китай)
Шасси:	HFC1161P3K2A45S1V	Колесная база, мм:	4500, 5300, 3800
Двигатель:	CA6DLD-18E5; CA6DLD-2…	Шины:	9.00-20 16PR, 9.00R20…
Мощность, кВт:	134; 149; 162	Нагрузки по осям, кг:	5600/10400
Топливо:	дизельное топливо	Число осей:	2
Грузоподъемность, кг:	4885	Число шин:	6
Полная масса, кг:	16000	Габариты, мм:	7800 × 2500 × 3400

Герметичный мусоровоз для мусора в контейнерах

JAC HFC5040XTYVZ (герметичный мусоровоз для мусора в контейнерах)

Изготовитель:	Anhui JAC Special Purpose Vehicle Co., Ltd. (Китай)
Шасси:	HFC1043P71K2C2ZV	Колесная база, мм:	3308
Двигатель:	WP3Q130E50	Шины:	7.00-16LT, 7.00R16LT,…
Мощность, кВт:	96	Нагрузки по осям, кг:	1620/2875
Топливо:	дизельное топливо	Число осей:	2
Грузоподъемность, кг:	1200	Число шин:	6
Полная масса, кг:	4495	Габариты, мм:	5985 × 2200 × 2285

Автомобиль бытового обслуживания

Автомобиль для перевозки пищевых отходов

Специальный транспортный автомобиль

Почтовый автомобиль

Топливная автоцистерна

Автоцистерна для нефтепродуктов

Грузовой автомобиль для перевозки скота (скотовоз)

Грузовой автомобиль для перевозки газовых баллонов (баллоновоз)

Автоцистерна для химических жидкостей

Автоцистерна для порошковых грузов

cntruck.ru

Линейка грузовиков JAC (ДЖАК)

JAC Motors (Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd) – высокотехнологичное предприятие из Китая, производитель грузовых машин, погрузчиков, минивэнов, двигателей, шасси и других комплектующих. Компания входит в десятку крупнейших предприятий китайской автомобильной отрасли. На данный момент производственные мощности JAC составляют более 1 млн. ед. продукции в год. Важной статьей дохода компании являются поставки спецтехники Вооруженным Силам КНР.

Модельный ряд грузовиков JAC

Компанией разработано несколько серий грузовых машин JAC, которые включают как базовые модели, так и модификации различной грузоподъемности.

• Малотоннажные грузовые машины серий JAC 1020, 1040, 1042, 1045, 1048, 1061К, 1063К, грузоподъемностью от 0,98 т до 4,5 т, а также малотоннажные самосвалы серий 3045, 3048, и 3072, грузоподъемность которых достигает 4 т.
• Среднетоннажные бортовые грузовики серии JAC 1083 и грузовые машины серий JAC 1130, 1131 с максимально допустимым весом груза 6-12 т.
• Тяжелые трех- и четырехосные грузовые автомобили JAC 1200, 1251 и 1312 грузоподъемностью от 17 т до 31 т.
• Седельные тягачи JAC 4181, 4183, 4253 и 4251 с максимально допустимой полной массой до 33,8 т.
• Большегрузные самосвалы серии JAC 3251 имеют допустимый вес груза 28,6 т.

Начиная с 2009 года, через дилерскую сеть в России было продано 300 грузовиков JAC. На модельную линейку N-Series, разработанную специально для российского потребителя, приходится 60 единиц техники.

Специально для России

Не так давно, на одной из международных машиностроительных выставок, компания JAC представила новую модель грузовой машины, разработанную специально для эксплуатации в России. JAC N120 адаптирован, как для российских дорог и погодных условий, так для запросов и потребностей отечественных грузоперевозчиков. Серия N представляет собой шестое поколение среднетоннажных грузовиков JAC, созданных совместно с японской компанией Isuzu. Об этом можно судить по оформлению экстерьера новой модели, стиль которой характерен не столько для китайских машин, сколько для японских аналогов.

JAC N120 имеет удобные габариты – 8300х2345х2450 мм. Монтажная длина рамы достигает 6200 мм, что расширяет спектр применяемых кузовных надстроек. Минимальный дорожный просвет в 218 мм позволяет беспрепятственно проезжать через «лежачих полицейских» и брать любые дорожные въезды, съезды, стандартные бордюры. Максимальный преодолеваемый подъем составляет 30%. Шасси JAC N120 имеет колесную формулу 4х2. Расстояние между осями в 4700 мм обеспечивает маневренность и повышает управляемость грузовика в движении. Максимальная скорость автомобиля – 110 км/ч.

Адаптированный JAC N120 оборудован двигателем Cummins ISF3.8s5168 Евро 5 мощностью 166 л.с. Установлена механическая трансмиссия китайского производства с шестью передачами переднего и одной передачей заднего хода. JAC N120 имеет достаточно емкий топливный бак объемом 210 л при среднем расходе топлива в 15 л на 100 км пробега. Впечатляет монтажная длина рамы: максимально возможное расстояние от кабины до заднего среза рамы – 6200 мм. Благодаря этому появляется возможность применения широкого спектра вместительных кузовов, что обеспечит высокую рентабельность перевозок.

Снаряженная масса автомобиля 4290 кг, что оставляет перевозчику возможность доставлять большие партии груза: грузоподъемность шасси доходит до 7690 кг. Полная масса JAC N120 не превышает 11980 кг, а это значит, что плата за проезд по федеральным трассам по системе «Платон» не взимается. И самое главное для российского потребителя: производитель выполнил дополнительное утепление и шумоизоляцию кабины, что положительно отразилось на комфорте водителя. В комплектацию входит отопитель салона повышенной производительности. Зеркала заднего вида с электрообогревом. JAC N120 укомплектован морозостойкими уплотнителями, прокладками, шлангами.

Пластмассовые детали новой модели тоже не боятся низких температур и не трескаются на морозе. Теплоизоляционный экран двигателя способствует медленному остыванию во время стоянок, гарантирует быстрый прогрев и поддержание рабочей температуры в зимние холода. Автомобиль без проблем заводится после долгой стоянки с выключенным двигателем, поскольку закрытый аккумуляторный ящик препятствует прямому воздействию грязи, влаги, масел, песка и мусора. Легкий запуск мотора обеспечивает, установленный в картере нагревательный элемент, подогревающий масло. Радиатор системы охлаждения оснащен теплоизоляционным экраном.

Плюсы и минусы китайских грузовиков JAC

Грузовые машины компании JAC (ДЖАК), как и другие представители китайской автомобильной промышленности, имеют свои достоинства и недостатки. Судя по отзывам владельцев техники JAC, преимущества этого бренда достаточно существенны. Помимо бюджетной стоимости, потребителей привлекают малые габариты машин, удобная кабина, экономичная эксплуатация и сервисное обслуживание. При этом некоторые конструктивные решения, примененные в грузовиках JAC, разрабатывались под влиянием продукции японских производителей, занимающих более высокую ценовую нишу.

Однако, при всем внешнем сходстве китайских грузовиков с японскими аналогами, они имеют недостатки, типичные для техники из Поднебесной. В отзывах часто упоминаются нестабильное качество отдельных узлов машины, слабая электрика и плохая шумоизоляция. Впрочем, безусловным преимуществом производителей из Китая является их оперативная реакция на критику своей продукции. Нельзя не отметить стремительный рост качества сборки моделей, выпущенных в последние годы, в том числе и на предприятиях JAC. В любом случае, пока в России по соотношению цена/качество, спецтехника из Китая занимает лидирующие позиции.

Источник: raise.ru

jacrus.ru

Автомобили JAC

Автомобили JAC (ДЖАК) 

JAC малотоннажный грузовой автомобиль автомобильной корпорации «Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd» лауреат первой премии в ежегодном национальном конкурсе коммерческих автомобилей, а тяжелый грузовой автомобиль нового поколения JAC Gallop признан лучшим на рынке Китая тяжелым грузовым автомобилем.

JAC на ежегодном вручении премий, ста крупнейших предприятияй Китая Аньхуэйская автомобильная корпорация «ЦзяньХуэй» стала лауреатом сразу в семи номинациях:

• лучший тяжелый грузовик;
• лучший грузовик среднего класса;
• грузовик среднего класса лучшего качества;
• лучшая марка грузовых автомобилей;
• лучшая экономическая эффективность производства;
• лучшее качество коммерческих автомобилей;
• лучшее послепродажное обслуживание.
• 
  

Корпорация «JAC» по общему объёму выпускаемой продукции занимает в КНР 9 место среди всех автопроизводителей и 3 место среди производителей грузовых коммерческих автомобилей. По итогам реализации в 2015 году Аньхуэйская автомобильная корпорация «JAC» выпустила около 500 тысяч автомобилей и вышла в лидеры по реализации на внутреннем рынке автомобилей класса MPV и по экспорту малотоннажных коммерческих грузовых автомобилей, а также была признана самой успешной среди всех Китайских производителей коммерческих автомобилей. Аньхуэйская автомобильная корпорация «JAC» ежегодно экспортирует более 15 тысяч своих грузовых автомобилей и пассажирских автобусов в Алжир, Аргентину, Боливию, Вьетнам, Индию, Россию, Саудовскую Аравию, Турцию, Украину и Японию.

Грузовики JAC – ломая стереотипы…

JAC Motors – корпорация №1 в Китае по экспорту легких коммерческих грузовиков JAC представляет на российском рынке линейку грузовиков нового поколения  – ГРУЗОВИКИ JAC N – СЕРИИ:

– автомобиль JAC N-56 полной массой 3500/ 5600 кг

– автомобиль JAC N-75 полной массой 7490 кг

– автомобиль JAC N-120 полной массой 11 980 кг

Покупая автомобиль JAC N-СЕРИИ, Вы получаете надежного друга с внешностью Дракона, мужественного, сильного и уверенного в себе. Его безопасность надежно защитит Вас и Ваших пассажиров. Его комфорт значительно облегчит проведенное в дороге. Его надежность и экономичность защитит Ваш бизнес. Эксплуатируя такой автомобиль Вы покажите своим партнерам и конкурентам свое превосходство среди равных.

Автомобиль JAC N – серии достойный и правильный выбор!

www.jac-russia.ru