315Sl john deere – Новые модели экскаваторов от ведущих производителей спецтехники
Экскаватор-погрузчик 315SL | Экскаваторы-погрузчики John Deere
Экскаваторы-погрузчики John Deere 315SL разработаны для продуктивной работы в любых условиях. В их стандартную комплектацию входит 5-тиступенчатая трансмиссия PowerShift™, которая отличается легкостью управления, обеспечивает плавное переключение передач простым поворотом рукояти без снижения мощности и без выжима сцепления. Для снижения скорости износа машины и повышения топливной экономичности предусмотрен автоматический переход на холостые обороты и возможность задать время отключения двигателя.
В серии L улучшена конструкция погрузочного механизма и модернизирована система управления, которая позволяет производить множество операций и настроек нажатием одной кнопки.
Экскаватор-погрузчик John Deere 315SL имеет телескопическую рукоять, обратную лопату с боковым смещением каретки на 542 мм вправо и влево. Благодаря этому значительно повышается маневренность машины. Она может работать даже в стесненных городских условиях и производить выемку грунта в непосредственной близости от зданий.
Вертикальные аутригеры данных экскаваторов-погрузчиков поднимаются и опускаются, не выходя за внешних границы шин, что упрощает установку машины для работы вблизи бордюров, стен и других препятствий.
Модель John Deere позволит Вам экономить время и деньги на подготовку к работе и техническое обслуживание.
Особенности конструкции
- Дизельные двигатели John Deere PowerTech объемом 4,5л. Обеспечивает высокую мощность и длительный срок службы. Соответствует стандарту Tier-2. Имеет «мокрые» гильзы цилиндров, что улучшает охлаждение, снижает расход масла и износ поршневых колец.
- Мосты с подключаемым передним приводом – сокращается тормозной путь и повышается управляемость, что важно на скользком и нервном грунте. В стандартной комплектации – открытый дифференциал, опционально – передний мост с дифференциалом ограниченного проскальзывания.
- Мощная гидравлическая система с шестеренным насосом.
- Увеличенный дорожный просвет. Составляет 360 мм, что позволяет машине успешно передвигаться даже по ухабистой местности.
- Трансмиссия Powershift обеспечивает плавность переключения передач и надежность работы при любых нагрузках.
- Необслуживаемые аккумуляторные батареи обеспечивают надежность запуска даже в холодную погоду.
- Стояночный тормоз не требует регулировки, при выключении двигателя включается автоматически.
- Отличная обзорность. Кабина имеет продуманную конструкцию и широкую площадь остекления. Стрела погрузочного механизма с изогнутым профилем обеспечивает улучшенный обзор ковша.
- Количество шлангов и трубок стрелы обратной лопаты уменьшено до семи для улучшения работы гидравлических функций.
- Новый многоцелевой ковш выводит эффективность выполнения работ на новый уровень.
- Передний противовес массой 240 кг.
- Коробчатая конструкция стрелы, рукояти и аутригеров повышает надежность этих элементов.
- Поликлиновой ремень с автоматическим натяжителем не требует обслуживания.
- Система освещения класса «Люкс». Повышает производительность в темное время суток.
- Охранно-противоугонная система в стандартной комплектации.
- Простота обслуживания. Доступность большинства точек обслуживания с уровня земли, самосмазываемые подшипники заднего моста, русифицированный монитор, открывающий широкие возможности для диагностики.
Таблицы характеристик
Общие технические характеристики
| Грузоподъемность, кг | 2994 |
| Максимальная глубина копания, м | 4,17 / 5,39 |
| Скорость движения вперед/назад max, км/ч | 40 / 21,2 |
| Производительность гидронасоса, л/мин | 136 |
| Уровень шума в кабине, ДБ | 74 |
| Тормоза | Внутренние гидравлические дисковые тормоза мокрого типа с усилителем, функцией саморегулировки и самобалансировки |
| Управление обратной лопатой | 2 механических рычага (стандартная комплектация), джойстики с возможностью выбора схемы управления и с ручным и/или электрическим управлением функциями вспомогательного оборудования (опция) |
| Управление погрузочным механизмом | Ручное управление, 2 рычага. Первый рычаг отвечает за подъем-опускание стрелы и подворот ковша. Второй отвечает за управление функциями дополнительного оборудования |
| Объем ковша экскаватора, м3 | 0,21 |
| Объем ковша погрузчика, м3 | 1,0 |
| Усилие отрыва фронтального ковша (многоцелевой/высокопрочный), кН | 43,2/48,3 |
| Глубина копания экскаваторного ковша (рукоять без телескопа/выдвинутая), м | 4,17 / 5,39 |
| Высота разгрузки экскаваторного ковша (рукоять без телескопа/выдвинутая), м | 3,57 / 4,31 |
| Высота разгрузки фронтального ковша по углом 45град. (многоцелевой/высокопрочный), м | 2,65 / 2,68 |
| Напряжение бортовой сети/Номинальный ток генератора | 12В / 120 А |
| Емкость аккумуляторной батареи/кол-во батарей | 110 А/час/2шт |
Двигатель
| Пиковая полезная мощность | 70 кВт / 94 л.с.(при 2000 об/мин) |
| Номинальная полезная мощность | 64кВт (86 л.с.) при 2300 об/мин |
| Объем, л | 4,5 |
| Полезный крутящий момент, Нм | 392 Нм (при 1400 об/мин) |
| Охлаждающая жидкость, град | -40 |
| Модель двигателя | John Deere PowerTech™ 4045TT096 с турбонаддувом |
| Число цилиндров, шт | 4 |
Габариты
| Ширина по аутригерам, м | 2,26 |
| Ширина экскаваторного ковша, мм | 610 |
| Ширина переднего ковша, мм | 2337 |
| Дорожный просвет min, мм | 351 |
| Общий вес (с удлиненной рукоятью и противовесом), кг | 8280 |
| Высота до верха кабины, м | 2,84 |
Скачать подробные технические характеристики экскаватора-погрузчика John Deere 315SL.
www.td-v.ru
Экскаватор-погрузчик 315SL – Технодом
Экскаватор-погрузчик 315SL
— Дизельный двигатель PowerTech John Deere 4,5л
— Трансмиссия PowerShift обеспечивает плавное переключение передач
— Сдвижная каретка заднего рабочего оборудования
— Улучшенная кабина оператора
| Эксплуатационная масса | 7962 кг |
| Полезная мощность | 64 кВт (86 л.с.) при 2300 об/мин |
| Максимальная глубина копания | 5,35 м |
| Вырывное усилие погрузочного механизма | 48,3 кН |
Благодаря входящей в стандартную комплектацию 315SL обратной лопате с боковым смещением каретки до 542 мм вправо или влево от центра машины эти модели идеально подходят для работы в стесненных городских условиях. Уже в стандартной комплектации установлена 5-ступенчатая трансмиссия, которая позволяет передвигаться со скоростью до 40 км/ч. Также, благодаря автоматическому переходу на холостые обороты и возможности установки времени выключения двигателя, повышается топливная экономичность, а также ресурс машины.
Целый ряд особенностей: от капота, имеющего два положения откидывания для обеспечения удобного доступа к компонентам двигателя, до откидных радиаторов, открывающих доступ к их сердцевинам, — обеспечивает простоту в обслуживании и эксплуатации экскаваторов-погрузчиков серии SL.
При использовании экскаватора-погрузчика 315SL Вам потребуется меньше времени и денег на подготовку к работе, и, следовательно, останется больше времени на ее выполнение!
Технические характеристики
- Нажмите на картинку для просмотра в большем размере
John Deere гарантирует вам качество и надежность своих погрузчиков. Погрузчик обладает следующими преимуществами:
- длительное время безотказной работы;
- производительность;
- комфорт работы оператора;
- низкая стоимость эксплуатации;
- подходящая конкретным потребностям хозяйства комплектация.
Дополнительная информация
Свяжитесь с нами, если у вас остались вопросы, требуется дополнительная консультация по оборудованию или способу приобретения представленной техники!
www.technodom.com
Новые модели экскаваторов от ведущих производителей спецтехники
Инженеры постоянно трудятся над разработкой новой техники, которая бы стала мощнее, точнее и более экономичной, нежели предыдущие модели. Так и производство экскаваторов не осталось в стороне. В настоящее время существует довольно много компаний, однако лишь немногие остаются на острие прогресса и с каждым годом выпускают новые и более прогрессивные машины.
Малогабаритный экскаватор от Wacker Neuson
Производитель использовал мировую выставку Intermat для продвижения своей новой техники с пометкой ECO. Особенно выделился экскаватор 803 модели с двойным питанием, который в 2015 году стал золотым призёром на выставке.
Особенностью 803 модели является то, что она может приводиться в действие дизельным силовым агрегатом для обычных работ либо получать мощность от внешнего электрогидравлического блока питания.
Подключаясь к установке HPU8 через шланги, экскаватор использует только электроэнергию и не выделяет никаких выбросов. На производительность такое переключение ничуть не повлияет.
Для транспортировки установки в отвале экскаватора предусмотрены специальные крепежи, которые позволяет присоединять HPU8 и проезжать даже через дверные проемы. После того как агрегат доставили до места назначения, он отсоединяется от отвала, а экскаватор подключается к трубкам. После этого можно спокойно выполнять работу, как если бы машина работала от дизельного двигателя.
Фото мини-экскаватора от компании Wacket Neuson
Однако на этом компания не ограничивается. Был также представлен фронтальный погрузчик WL20e, который работает на электрических батареях и двух электромоторах, а после полной зарядки его можно использовать непрерывно около 5 часов. Такие машины не имеют выбросов углекислого газа, а шумовое загрязнение сводится к минимуму, что позволяет использовать их в помещениях.
6 новых экскаваторов L-серии от John Deere
Новая линейка представлена машинами с двигателями начиная от 70-сильного агрегата стандарта Tier 4 Interim 310L EЗ и заканчивается на Tier 4 Final 410L со 113 лошадиными силами, включая две модели с увеличенной на 40% подъемной силой.
Усиленные модели 310SL HL и 410SL используют гидравлику компенсирующую нагрузку (PCLS), улучшенный клапана и увеличенные цилиндры гидравлической системы руки. Эти экскаваторы могут поднять на 25% больше веса, нежели их предшественники серии K. Кроме того, новая функция Lift Mod дает оператору возможность увеличить подъемную силу дополнительно на 10-15%, что в сумме обеспечивает прирост уже на 40%. Данный режим автоматически повышает обороты двигателя до 1,400 об/мин, а это, в свою очередь, обеспечивает гидравлической системе максимальное давление.
Также представитель компании отметил, что несмотря на сохранение стандартного дизайна стрелы PowerCurve, инженеры все же укрепили каркас, а также увеличили объем цилиндров. Другие внешние изменения включают в себя более низкие и широкие подножки, чтобы водителю было легче забираться и вылезать из техники, а также более высокий навес для улучшения обзора из кабины.
Кабина также была доработана, а именно увеличилось пространство для ног и новое сиденье, чтобы облегчить переход от работы с погрузчиком и экскаватором. Переделанный джойстик для манипулирования стрелой перешел на электрогидравлическую систему, что позволяет управлять машиной даже кончиком пальца.
В кабине также расположен монитор, который выводи дополнительное управление и диагностику машины и предоставляет оператору несколько программных функций, таких как автоматическое выключение или переход на холостой ход.
Владельцы серии L также могут выбрать дополнительную программу Ultimate Uptime, которая включает в себя систему мониторинга за машиной JDLink, диагностику состоянии экскаватора, а также отдаленное диагностирование и программирование.
Пять из пяти машин используют двигатели стандарта Tier 4 Final собственной разработки компании Deere. А вот модель с 70-сильным двигатель является исключением. Кроме того, такие экскаваторы, как 310SL, 310SL HL, 315SL и 410L имеют пятиступенчатую коробку передач, которая предлагает переключение передач без сцепления и максимальную скорость до 40 км/час. Система автоматического переключения сама определяет лучшую передачу под определенные нагрузки и уменьшает расход топлива.
Фото экскаватора John Deere 310SL
Модель 315L обладает интересной особенностью, так как её рука направлена набок. Подобную технику больше предпочитают в Европе, однако в такой стране, как США, где подрядчики выбирают экскаваторы с центральным расположением руки, такие машины являются нишевыми. Однако, как считают в компании, строители должны пересмотреть свои взгляды, так как машины с боковым расположением могут выполнять больший диапазон работ, например, прорыть траншею вдоль стены или других препятствий. Модель 315SL также обладает подобной функцией, несмотря на то, что рука расположена в центре. С помощью простых манипуляций её можно закрепить под углом в 90 градусов вправо или влево.
Краткие характеристики:
| Модель | 310L EP | 310L | 310SL | 310SL H | 315SL | 410L |
| Мощность, л.с. | 70 | 93 | 99 | 110 | 99 | 113 |
| Максимальная глубина копания, м | 4,3 | 4,3 | 4,3 | 4,6 | 4,1 | 4,8 |
| Усилие погрузчика, кг | 4240 | 4240 | 5010 | 5040 | 4930 | 4870 |
| Максимальная грузоподъемность погрузчика, кг | 1400 | 3100 | 3460 | 3400 | 3400 | 3250 |
allspectech.com
Долгожданное обновление линейки – John Deere 315SL и 325SL
Линейка дорожно-строительной техники John Deere пополнилась экскаваторами-погрузчиками 315SL и 325SL, которые отличаются улучшенными показателями грузоподъёмности и большей функциональностью. Модели, созданные с учётом отзывов клиентов, соединили в себе традиционное качество John Deere и передовые технологические достижения компании.
По просьбам заказчиков, специалисты John Deere усовершенствовали стойки джойстиков, что значительно повысило удобство управления машинами и обеспечило максимальный комфорт операторам, освободив больше пространства для ног. Помимо этого, модель 325SL получила гидравлическую систему от старшей модели с закрытым центром и аксиально-поршневым насосом, которая улучшает одновременную работу нескольких функций на низких оборотах, а также ряд других новшеств, позволивших повысить производительность и уменьшить ежедневные эксплуатационные расходы.
Так, на машины опционально устанавливаются система плавности хода и эксклюзивная трансмиссия PowerShift. Они помогают забыть о неровностях дороги и, следовательно, сократить объём материала, просыпаемого из загруженного ковша, снизить степень утомляемости операторов, увеличить скорость передвижения техники по рабочим площадкам. Важно отметить, что необходимый комплект можно оперативно установить на уже приобретённые машины.
Более того, экскаватор-погрузчик 325SL уже в стандартной комплектации оснащен самой совершенной в отрасли бортовой диагностикой с использованием технологичных решений John Deere WorkSight. Они включают в себя систему JDLink Ultimate, которая даёт возможность своевременно получать данные о работе машины, удалённо распознавать и устранять возникающие проблемы, увеличивая время безотказной работы.
Кроме того, проведение техобслуживания допустимо с одного борта машины и с уровня земли, а значит пользователь может быстрее проводить процедуры проверки и заправки жидкостей. Минимизации простоев и расходов способствуют и другие функциональные особенности: быстросменные фильтры, увеличенные интервалы сервисного обслуживания, простые визуальные указатели, а также легкодоступные точки смазки.
Ещё одна важная особенность новых машин John Deere – экономичный режим, не имеющий аналогов на рынке. Он входит в стандартную комплектацию и предоставляет пользователю ряд преимуществ. Например, оператор может настроить его отдельно для функций погрузочного механизма и для обратной лопаты, оптимизируя тем самым расход топлива при выполнении работ, практически не снижая при этом производительность машины в целом.
Органы управления наружными фонарями, стеклоочистителями и сигналами поворота в новых моделях размещены гораздо удобнее – на рычаге рулевой колонки – что даёт специалистам возможность использовать их, не отвлекаясь от текущих задач. Наконец, операторы по достоинству оценят эффективную систему обогрева, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC), а также регулируемое сиденье с механической или пневматической подвеской.
«Мы с большим вниманием относимся к отзывам клиентов. Это позволяет нам разрабатывать действительно востребованные на рынке решения, а нашим заказчикам – повышать эффективность дорожно-строительных работ и получать конкурентное преимущество. При создании экскаваторов-погрузчиков серии L мы учли все их пожелания и представили не только высоко технологичные, но и эргономичные машины, которые помогают операторам эффективно и в короткие сроки решать поставленные задачи», – отметил Олег Кукуруза, специалист по продуктовому маркетингу John Deere.
autosila24.ru
Экскаваторы всех типов от компании JOHN DEERE
Крупный производитель механизмов и оборудования для сельского и коммунального хозяйства, строительства, горной промышленности из Северной Америки Deere Company первые поставки в Россию начал в конце IXX века с оборудования для вспашки земли. На постсоветском пространстве в коммунальной сфере, у строителей и дорожников, на предприятиях горнодобывающей отрасли колесные и гусеничные экскаваторы, экскаваторы-погрузчики, мини-техника под брендом JOHN DEERE зарекомендовали себя как надежная, производительная и долговечная техника.
Землеройная техника JOHN DEERE
Компания производит гусеничные и колесные экскаваторы:
- компактных размеров;
- средней и тяжелой весовой группы общестроительного назначения;
- для лесного и коммунального хозяйства;
- для горных работ.
На каких работах используется
Машины универсальны в эксплуатации, эффективно применяются:
- для землеройных работ — копка котлованов, траншей, канав;
- для рыхления грунта, планировки площадок.
- при перемещения вынутого грунта, сыпучих материалов в штабеля, бурты, на платформы транспортных средств
- в погрузочных и разгрузочных работах.
Сменное исполнительное оборудование — ковши различного назначения и конструкции, стрелы и их рукояти, копровые устройства, буровые установки, рыхлители, гаки и крюки, существенно увеличивают функциональные возможности экскаватора.
Как устроены экскаваторы John Deere
Все машины определяются как одноковшовый универсального назначения полноповоротный агрегат циклического действия с гидравлическим приводом исполнительных органов — ковша, рукояти, стрелы и гусеничного (пневмоколесного) хода.
- К сварной жесткой раме крепятся ходовые гусеничные тележки или подвеска пневмоколес. На раме установлено опорно-поворотное устройство рабочей платформы, на которой монтируются силовая установка, узлы и магистрали гидравлической трансмиссии, кабина управления, стрела исполнительного оборудования, груз противовеса.
- Силовая установка. На машины устанавливаются дизельные моторы как атмосферные, так и с турбонаддувом. Мощность, крутящий момент двигателей достаточен для задач, выполняемых конкретной моделью экскаватора. Изделия экономичны, надежны, долговечны, соответствуют европейским стандартам по выбросам опасных веществ.
- Гидравлическая система. Обеспечивает работу гидроцилиндров исполнительных органов, поворот платформы, привод ходовой части. Напор потока создают аксиально-поршневые или шестеренчатые насосы с управлением электрогидравлического типа. Оператору доступны 4 режима мощности:
- экономичный — обороты и мощность дизеля снижены;
- стандартный — обеспечивается баланс мощности, нагрузки и расхода горючего;
- максимальный — используется вся мощность двигателя и гидравлики;
- автопереход на холостые обороты на низких нагрузках.
Кнопкой панели включается краткий режим повышения мощности.
- Система хода гидростатического исполнения. Крутящий момент на каждую гусеницу (пневмоколесо) передается через редукторные узлы аксиальными гидромоторами. Дисковые тормоза работают в масляной ванне, постоянно включены и размыкаются гидравликой. Тормоз стоянки многодисковый.
- Гусеничная ходовая часть собирается на пятиугольной, коробчатой раме. По каждому борту устанавливают поддерживающие и опорные катки для гусеничной ленты. Предусмотрены механизмы натяжения и амортизации полотна. Ширина башмака 280-800 мм. Скорость передвижения 3,2-5,7 км/час.
- Исполнительное оборудование. Ковш общего назначения, ковш для тяжелых работ, стрелы и рукояти стандартных и увеличенных размеров с ребрами жесткости внутри конструкции. Оператор выбирает три режима работы агрегата:
копание;
подъем;
операции на сменном двунаправленном оборудовании с питанием от вспомогательного контура гидравлики. - Кабина управления герметичная, шумоизолированная. Рама цельной конструкции жесткая с системой защиты ROPS. Оборудована системами вентиляции, обогрева и кондиционирования. Кресло регулируемое. Остекление, системы светотехники обеспечивают полный визуальный контроль за зоной работ.
- Органы и системы управления и контроля современных машин:
джойстики ходовой части — сервоуправляемые, оборудованы кнопкой подачи звукового сигнала;
джойстики исполнительных органов — выполнены как дисковые пропорциональные переключатели;
ЖК-монитор выдает графическую информацию о режимах работы машины, параметрах систем.
Модификации гусеничных машин
John Deere 200 LC
John Deere 200 LC — модель базовой серии массой 20,3 т с удлиненной гусеничной тележкой. Турбонаддувный 6-цилиндровый дизель обеспечивает 104 кВт мощности. Привод гидростатический на гидромоторы гусениц.
John Deere 200 LC 
John Deere 200 D LCJohn Deere 550 LC
John Deere 550 LC — агрегат отнесен к классу тяжелых машин эксплуатационный вес более 56 т, мощность дизеля CUMMINS 269 кВт. Гусеничная тележка удлинена, что обеспечивает дополнительную устойчивость. Комплектуется стреловыми секциями 5 типов от стандартного — рукоять 2,9 м, стрела 7,6; до сверхдлинного (next) — рукоять 5,2, стрела 7,6 м.
John Deere 550 LCJohn Deere 650D LC
John Deere 650D LC — машина с эксплуатационным весом 69 тонн и дизельной энергоустановкой Isuzu на 345 кВт мощности. Модель с удлиненной гусеничной тележкой. Как и у всех агрегатов серии D внесены изменения в гидравлическую систему, органы управления, что позволило сократить время рабочего цикла, повысить производительность машины. Модернизации подверглись ходовая часть и стреловое оборудование, сокращены объемы операций по техническому обслуживанию. Предлагаются 4 стандартных комплекта стрела-рукоять, использование которых позволяет подобрать необходимые параметры выгрузки и глубины выемки. Рабочий объем ковша 3,1 м3, максимальный 4,3 м3.
John Deere 650D LCJohn Deere 690EL
John Deere 690EL — группа машин среднего весового класса с эксплуатационной массой 20 т. Силовой агрегат собственной разработки Е6068T 105 кВт мощности. Агрегат произведен и сертифицирован для европейских потребителей. Оборудуется стреловыми конструкциями удлиненных размеров, что позволило увеличить глубину копания до 11,4 м, высоту погрузки до 11,8 м.
John Deere 690E LCJohn Deere 75D
John Deere 75D — машина серии D малого класса с весом 8 т. Комплектуется дизельной силовой установкой Isuzu мощностью 40 кВт. Компактные размеры позволяют использовать экскаватор на малых по площадям строительных площадках, в перекрытых помещениях.
John Deere 75DJohn Deere E210 LC
John Deere E210 LC — изделие средней весовой группы с собственным весом 22 тонны. Дизель мощностью 112 кВт обеспечивает достаточную энергию потока гидравлической системы для одновременной работы гидростатической трансмиссии, исполнительных органов. 4 режима мощности, 3 режима рабочих операций позволяют оператору эффективно использовать возможности экскаватора в выполнении любых операций.
John Deere E210 LCПоказатели параметров машин
Показатели параметров
| № | Параметр/показатель у модели (мм) | Модификации экскаваторов John Deere | |||||
| 200LC | 550 LC | 650D LC | 690EL | 75D | 210 LC | ||
| 1 | Длина в транспортном положении | 9620 | 12900 | 13210 | 11850 | 6300 | 9790 |
| 2 | Ширина по ленте гусениц | 3120 | 4090 | 4190 | 2380 | 1870 | 2980 |
| 3 | Высота в транспортном положении | 3090 | 4444 | 4980 | 3250 | 2690 | 3290 |
| 4 | Длина контакта гусениц с грунтом | 3660 | 4600 | 4600 | 3640 | 2290 | 3640 |
| 5 | Клиренс | 450 | 810 | 860 | 455 | 360 | 445 |
| 6 | Колея по ширине | 2390 | 3200 | 2380 | 1870 | 2380 | |
| 7 | Высота по верх кабины | 3090 | 3377 | 3450 | 2840 | 2690 | 3055 |
| 8 | Поворот платформы (задняя часть) по радиусу | 2710 | 3800 | 3710 | 2630 | 1290 | 1089 |
| 9 | Срез на высоте | 9600 | 11040 | 11200 | 13620 | 7610 | |
| 10 | Погрузка на высоте | 6782 | 7200 | 8330 | 11780 | 5510 | 7032 |
| 11 | Вылет по уровню грунта | 9754 | 11240 | 13610 | 15250 | 6760 | 9654 |
| 12 | Копание вертикальной стенки на глубину | 6044 | 8110 | 8180 | 4220 | 4103 | |
| 13 | Копание на максимальную глубину | 6681 | 8890 | 9140 | 11380 | 4610 | 6552 |
| 14 | Башмак по ширине | 800 | 600 | 900 | 650 | 600 | 600 |
| 15 | Клиренс по грузу противовеса | 1030 | 1448 | 1520 | 1090 | 760 | 1089 |
Колесные экскаваторы
Колесные агрегаты отличаются от гусеничных системой хода на пневмоколесах, что обеспечивает им мобильность, возможность передвигаться по дорогам общего пользования. Для повышения устойчивости при рабочих операциях применяются гидравлические распоры (аутригеры).
John Deere 220D W
John Deere 220D W Monoblock Boom — машина средней весовой группы с массой 22,6 т. Силовой дизельный агрегат Isuzu мощностью 119 кВт. Гидросистема Powerwise III открытого типа, входящие в нее 2 аксиальных насоса, обеспечивают работу исполнительных органов, поворотной платформы, и двухскоростной трансмиссии Powershift ходовой части. Агрегат комплектуется моноблочной стрелой Г-образной формы (предлагается несколько типоразмеров), такая конфигурация обеспечивает полную выемку грунта максимально близко к экскаватору. В стандартную комплектацию входит управляемый гидравликой бульдозерный отвал.
John Deere 220D WJohn Deere 210C W
John Deere 210C W — аналог гусеничной базовой машины 210 серии С. Масса 20,6 т мощность дизеля 110 квт. Гидростатическая двухскоростная трансмиссия, привод на все пневмоколеса гидромоторами через планетарные редукторы.
John Deere 210CJohn Deere 595D
John Deere 595D — колесная машина для демонтажных работ, сноса зданий. Масса 16,7 т, силовая установка мощность 111 кВт. Удлиненная вставкой на 2,6 м стрела, навесные гидроножницы и гидромолот разрушают конструкции высотой до 25 м, блоки фундаментов на глубине 15 м. Вес навесного инструмента до 1,5 т.
John Deere 595DПараметры колесных агрегатов
Параметры колесных агрегатов
| № | Параметр/показатель у модели | Модификации экскаваторов John Deere | ||
| 220D W Monoblock Boom | 210C W | |||
| 1 | Длина в транспортном положении | 9700 | 10150 | |
| 2 | Ширина габаритная | 2730 | 2530 | |
| 3 | Высота в транспортном положении | 2990 | 3440 | |
| 4 | База колес | 2750 | 2750 | |
| 5 | Клиренс | 330 | 375 | |
| 6 | Ширина по аутригерам | 3440 | 3700 | |
| 7 | Высота по верх кабины | 3170 | 3440 | |
| 8 | Поворот платформы (задняя часть) по радиусу | 2750 | 2700 | |
| 9 | Срез на высоте | 10190 | 11000 | |
| 10 | Погрузка на высоте | 7350 | 7550 | |
| 11 | Вылет по уровню грунта | 9960 | 10100 | |
| 12 | Копание вертикальной стенки на глубину | 5600 | 5680 | |
| 13 | Копание на максимальную глубину | 6290 | 6310 | |
| 14 | Клиренс по грузу противовеса | 1230 | 1210 | |
Экскаваторы-погрузчики
Агрегат, совмещающий функции фронтального погрузчика и одноковшового экскаватора, получил заслуженное признание на строительных площадках, в коммунальном и сельском хозяйстве. На противоположных концах платформы самоходного пневмоколесного шасси устанавливаются поворотная экскаваторная колонка для монтажа стрелы и стреловое оборудование фронтального погрузчика. На платформе также размещаются силовой агрегат, кабина оператора, узлы и агрегаты трансмиссии.
John Deere 315SL
John Deere 315SL — модель с эксплуатационной массой 8,2 т, мощность дизельного двигателя с турбонаддувом 64 кВт, грузоподъемность 3,3 т.Трансмиссия PowerShift полуавтоматического типа с силовым переключением передач, привод на передний мост отключаемого типа с автоматической блокировкой дифференциала. Экскаваторная стрела удлиняемая, оборудована узлом смещения от продольной оси. В серии L схема погрузочного механизма и его управление модернизированы, режимы работы задаются нажатием кнопочного переключателя. Предусмотрен экономный режим работы исполнительного оборудования на малых оборотах.
John Deere 315SLJohn Deere 110 TLB
John Deere 110 TLB — машина с собственным весом 3,5 т, мощностью 32 кВт атмосферного дизеля, с грузоподъемностью 1,1 т. Пятискоростная трансмиссия PowerShift со сменой режимов под нагрузкой, подключаемый самоблокирующийся передний мост. Стрела и рукоять постоянного размера. Установлен механизм поперечного смещения экскаваторной каретки. Управление исполнительными устройствами рычагами.
John Deere 110 TLBJohn Deere 315SJ
John Deere 315SJ — аналог модели 315SL c телескопически выдвигаемой рукоятью, что обеспечивает повышенные параметры глубины и высоты копания/выгрузки.
John Deere 315John Deere 710J
John Deere 710J — тяжелая машина весом 11,8 т и грузоподъемностью 4,2 т. Силовой агрегат турбодизель мощностью 92 кВт. Трансмиссия полуавтоматическая, обеспечивает 4 режима передачи крутящего момента при движении вперед, 3 назад. Переключение без разрыва потока мощности. Реверсирование гидравлического типа. Передний мост подключается механически. Стреловое оборудование повышенной прочности, рукоять выдвигается гидравликой. В серии J снижено число точек обслуживания машины, доступ к ним не предусматривает сложных действий. Управление исполнительным оборудованием джойстиками.
John Deere 710JПараметры экскаваторов-погрузчиков
Параметры экскаваторов-погрузчиков
| № | Параметр/показатель у модели | Модификации экскаваторов-погрузчиков John Deere | |||
| 315SL | 110 TLB | 315SJ | 710J | ||
| 1 | Длина в транспортном положении | 5260 | 7160 | 8150 | |
| 2 | Ширина по габариту | 2320 | 2180 | 2410 | |
| 3 | Высота в транспортном положении | 3670 | 3510 | 4170 | |
| 4 | База колес | 2100 | 1815 | 2110 | 2520 |
| 5 | Клиренс | 350 | 330 | 356 | |
| 6 | Высота по верх кабины | 2750 | 2790 | 2970 | |
| 7 | Высота разгрузки погрузчика | 2640 | 2567 | 2690 | 2920 |
| 8 | Вылет ковша погрузчика при разгрузке | 765 | 785 | 690 | |
| 9 | Глубина среза | 206 | 160 | 104 | |
| 10 | Высота загрузки при сложенной рукояти | 3560 | 3430 | 4340 | |
| 11 | Вылет от шарнира стрелы ковша | 5560 | 5560 | 6860 | |
| 12 | Копание на глубину, рукоять сложена | 4290 | 3073 | 4420 | 5440 |
| 13 | Вылет ковша при разгрузке | ||||
Нестандартные машины
John Deere 2054 Logger
John Deere 2054 Logger — гидравлический агрегат одноковшовый цикличного действия используется на работах по лесозаготовке. Масса машины 24,6 т, мощность дизеля 105 кВт. Базовая машина получила более эффективные радиаторы охлаждения, усиленное стреловое и ходовое оборудование. Лесопогрузчик оснащен разного типа захватами для погрузки хлыстов и бревен. Обзорность рабочей зоны обеспечивает проставка под кабиной. Достаточный момент разворота рабочей платформы сокращает время цикла, увеличивая производительность. В заводских условиях машина комплектуется харвестерными головоками Waratah.
John Deere 2054 LoggerПараметры лесопогрузчика John Deere 2054 Logger
Параметры лесопогрузчика John Deere 2054 Logger
| № | Параметр/показатель у модели | John Deere |
| 2054 Logger | ||
| 1 | Длина в транспортном положении | 13720 |
| 2 | Ширина габаритная | 3630 |
| 3 | Высота в транспортном положении | 3300 |
| 4 | База | |
| 5 | Клиренс | 711 |
| 6 | Ширина колеи | 2920 |
| 7 | Высота по верх кабины | 4710 |
| 8 | Поворот платформы (задняя часть) по радиусу | 3000 |
| 9 | Высота работы | 12570 |
| 10 | Вылет по уровню грунта | 10970 |
| 11 | Глубина работы | 5860 |
Карьерные экскаваторы
Самые тяжелые и мощные машины в линейке компании применяются на открытых горных разработках на добыче, погрузке полезных ископаемых, вскрышных работах.
John Deere 850D LC
John Deere 850D LC с эксплуатационным весом более 86 тонн и мощностью дизельной силовой установки Isuzu 397 кВт. Особенностью машины является ее модульная конструкция, позволяющая собрать агрегат на месте работ. Узлы и агрегаты стрелового механизма, поворотной платформы, ходовой гусеничной тележки максимально усилены, защищены от абразивного воздействия горных пород. Двигатель AH-6WG1XYSA-03 турбированный с охлаждением наддувного воздуха оборудуется жидкостной системой охлаждения повышенной эффективности. Предлагается 6 вариантов набора секций для монтажа стрелы. Рабочий ковш объемом до 5 м3.
John Deere 850D LCПараметры карьерного экскаватора
Параметры карьерного экскаватора
| № | Параметр/показатель у модели | John Deere |
| 850D LC | ||
| 1 | Длина в транспортном положении | 14780 |
| 2 | Ширина габаритная | 4350 |
| 3 | Высота в транспортном положении | 4570 |
| 4 | Длина контакта гусениц и грунта | 5110 |
| 5 | Клиренс | 889 |
| 6 | Ширина колеи | 3450 |
| 7 | Высота по верх кабины | 4570 |
| 8 | Поворот платформы (задняя часть) по радиусу | |
| 9 | Высота вертикального среза | 14400 |
| 10 | Высота разгрузки | 10410 |
| 11 | Вылет по уровню грунта | 15670 |
| 12 | Глубина вертикальной стенки | 8470 |
| 13 | Работа на глубину | 9570 |
Мини-экскаваторы
Компактные гидравлические машины John Deere механизируют копку углублений в грунте, работы по погрузке-разгрузке материалов, монтажные и демонтажные операции в условиях малых по площади строительных площадок в перекрытых помещениях. Гусеничные мини-экскаваторы производятся с параметрами вес/мощность 1,7 т/ 10 кВт у модели 17ZTS до 7,2 т/39 кВт у 80C. Емкость ковша составляет 0,06-0,28 м3.
John Deere 17ZTS
John Deere 17ZTS — компактный одноковшовый агрегат с поворотной платформой и гидравлическим приводом на исполнительной оборудование и ходовую часть. Дизельный мотор Isuzu с мощностью 10 кВт соответствует экологическим стандартам, надежен, экономичен. Трансмиссия гидростатического типа двухскоростная. Траки гусениц шириной 280 мм поставляются в стальном или резиновом исполнении. Комплектуется стандартного типа стрелой с рукоятью и бульдозерным отвалом.
John Deere 17ZTSJohn Deere 50ZTS
John Deere 50ZTS — маневренный агрегат с «нулевым» свесом рабочей платформы весом 4,2 т и мощностью двигателя Yanmar 30 кВт. Гидравлика обеспечивает работу исполнительных органов, поворотной платформы, гусеничной тележки хода. Система управления двигателем обеспечивает автоматический переход на холостой ход при отсутствии нагрузки, что позволяет экономить горючее. Кроме стрелового оборудования машина оснащается грейдерным отвалом с гидравлической регулировкой разворота на +/- 25° по ходу движения. Гусеницы — стальные, резиновые, с накладками из резины. Ковш объемом 0,12 м3.
John Deere 50ZTSJohn Deere 80C
John Deere 80C — гусеничный одноковшовый агрегат с гидравлическим силовым приводом. Собственный вес 7,2 т при мощности дизельного мотора 39 кВт. Оснащен узлом поперечного смещения экскаваторной колонки, что позволяет снизить число перестановок машины. Грейдерный отвал позволяет самостоятельно вести засыпку траншей, используется как аутригер для повышения устойчивости машины.
John Deere 80CПараметры мини-экскаваторов
Параметры мини-экскаваторов
| № | Параметр/показатель у модели | Модификации мини-экскаваторов John Deere | ||
| 17ZTS | 50ZTS | 80C | ||
| 1 | Длина в транспортном положении | 3690 | 5430 | 6080 |
| 2 | Ширина габаритная | 1348 | 1830 | 2350 |
| 3 | Высота в транспортном положении | 2350 | 2450 | 2600 |
| 4 | Длина контакта гусениц с грунтом | 1210 | 1400 | 2140 |
| 5 | Клиренс | 240 | 330 | 360 |
| 6 | Ширина колеи | 1280 | 1440 | 1750 |
| 7 | Высота по верх кабины | 2310 | 2450 | 2600 |
| 8 | Поворот платформы (задняя часть) по радиусу | 686 | 1450 | 1750 |
| 9 | Срез на высоте | 3530 | 4100 | 7090 |
| 10 | Погрузка на высоте | 2540 | 3250 | 5130 |
| 11 | Вылет по уровню грунта | 3940 | 5560 | 6100 |
| 12 | Копание вертикальной стенки на глубину | 3730 | ||
| 13 | Копание на максимальную глубину | 2210 | 3500 | 4090 |
Видео: Устройство для быстрой смены навесного оборудования John Deere для экскаваторов-погрузчиков
Это важно! Все модели гидравлических экскаваторов от Deere & Company надежны, долговременно эксплуатируются в тяжелых условиях. Цена изделий соответствует набору рабочих функций, комплектации и качеству сборки машин.
stroyteh.pro
John Deere Construction 315SL | Specifications | (2017-2018)
Базовая модель с кабиной Rops, стандартным фронтальным ковшом с зубьями и со стандартным задним ковшом
315SL John Deere Construction – Технические данные
| Вес | 7.96 т |
|---|---|
| Стандартные шины | F:12.5/80-18 I3 (12) R: 19.5-24 R4 (10) |
| Ширина ковша | 2.184 м |
| Объем ковша | 0.77 м³ |
| 0.21 м³ | |
| Привод | A |
| Транспортная длина | 5.96 м |
| Транспортная ширина | 2.43 м |
| высота в транспортном cостояние | 3.63 м |
| Сила черпания | 48.3 кН |
| 55 кН | |
| рабочая длинна выдвижной стрелы | 5.44 м |
| Глубина копания | 4.17 м |
| max. высота разгрузки | 2.71 м |
| Скорость | 40 км/ч |
| Производитель двигателя | John Deere |
| Модель двигателя | 4045HT096 |
| Мощность двигателя | 75 кВт |
| Мощность двигателя | 100 л/с |
| Рабочий объем | 4.5 л |
| Число оборотов при макс. крутящем моменте | 1400 |
| Макс.крутящий момент | 422 Нм |
| число цилиндров | 4 |
| уровень выбросов | Tier 4/EU Stage IV |
| Габариты д х ш х в | ### |
| Диаметр цилиндра х ход поршня | ### |
| Вес | ### |
315SL John Deere Construction – Специальное оборудование
- Кондиционер
- Опорные лапы
- Быстромонтируемый ковш
- Оборудование для погрузчика
- Грейфер
- сажевый фильтр
Что вы думаете об этой машине?
Благодарим за отзыв
specs.lectura.ru
Новые экскаваторы-погрузчики от John Deere: модели 315SL и 325SL
Новости01.11.2016
Компания John Deere пополнила продуктовую линейку экскаваторов-погрузчиков двумя новыми универсальными моделями 315SL и 325SL с улучшенными показателями грузоподъёмности и улучшенной общей функциональностью техники. При разработке этих двух моделей инженеры John Deere учитывали все отзывы, собранные ранее с клиентов, а также передовые разработки и технологические инновации компании. И все это было собрано воедино под неизменной маркой высокого традиционного качества John Deere.
Наша компания изготавливает навесное оборудование для фронтальных колесных погрузчиков и для экскаваторов погрузчиков (в том числе и для техники John Deere). Для этих двух новых моделей у нас тоже есть что Вам предложить.
Фото 1: John Deere 315SL
Изучить технические характеристики экскаватора-погрузчика John Deere 315SL , а также перечень сменного навесного оборудования для него, предлагаемый нашей компанией, Вы можете здесь
Фото 2: John Deere 325SL
Изучить технические характеристики экскаватора-погрузчика John Deere 325SL , а также перечень сменного навесного оборудования для него, предлагаемый нашей компанией, Вы можете здесь
Основные особенности моделей 315 SL и 325 SL
Модернизированные стойки джойстиков
Это улучшение было сделано по просьбам клиентов компании и значительно повысило удобство управления машинами. Рабочий процесс для операторов экскаваторов-погрузчиков стал намного удобнее, так как для их ног в кабине стало значительно больше пространства.John Deere 325SL получил гидравлическую систему от старшей модели с закрытым центром и аксиально-поршневым насосом
Новая гидросистема улучшила одновременную работу нескольких функций на низких оборотах, а также ряд других новшеств, позволивших повысить производительность и уменьшить ежедневные эксплуатационные расходы.В качестве опций на новые модели экспогрузчиков может быть установлена система плавности хода и эксклюзивная трансмиссия PowerShift. Они помогают забыть о неровностях дороги и, следовательно, сократить объём материала, просыпаемого из загруженного ковша, снизить степень утомляемости операторов, увеличить скорость передвижения техники по рабочим площадкам. Важно отметить, что необходимый комплект можно оперативно установить на уже приобретённые машины.
Модель 325SL оснащена совершеннейшей бортовой диагностикой
И это в базовой комплектации. Самой совершенной в отрасли данную систему бортдиагностики делает применение технологии WorkSight, разработанной специалистами John Deere.Система JDLink Ultimate
Она позволяет вовремя получать данные о работе машины, удалённо распознавать и устранять возникающие проблемы, увеличивая время безотказной работы. Кроме того, проведение техобслуживания допустимо с одного борта машины и с уровня земли, а значит пользователь может быстрее проводить процедуры проверки и заправки жидкостей.Минимизации простоев и расходов способствуют и другие функциональные особенности:
- быстросменные фильтры
- увеличенные интервалы сервисного обслуживания
- простые визуальные указатели
- легкодоступные точки смазки
Экономичный режим
Это очередная важная отличительная особенность новых моделей экскаваторов-погрузчиков. Она тоже входит в базовую комплектацию и не имеет аналогов на рынке подобной техники. Оператор, благодаря ему, может настроить его отдельно для функций погрузочного механизма и для обратной лопаты, оптимизируя тем самым расход топлива при выполнении работ, практически не снижая при этом производительность машины в целом.Повышенная эргономика управления модулями
Органы управления наружными фонарями, стеклоочистителями и сигналами поворота в новых моделях размещены гораздо удобнее – на рычаге рулевой колонки – что даёт специалистам возможность использовать их, не отвлекаясь от текущих задач.Улучшенные системы вентиляции, кондиционирования и обогрева кабины
Операторы по достоинству оценят эффективную систему обогрева, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC), а также регулируемое сиденье с механической или пневматической подвеской.Узнать обо всех преимуществах новых моделей 315SL и 325SL можно в информативном и красочном буклете от John Deere (на русском языке).
Компания John Deere всегда внимательно и ответственно относилась к отзывам, пожеланиям и советам своих заказчиков. И именно такой подход помогал ей разрабатывать и выводить на рынок поистине востребованные решения. Стремясь сделать работу своих клиентов эффективнее и комфортнее, предоставить им значительные конкурентные преимущества, компания John Deere учла все их пожелания при создании экспогрузчиков новой серии L, которые представляют из себя действительно высокотехнологичные, современные и эргономичные машины.
Наша компания также старается учитывать интересы и пожелания своих клиентов, разрабатывая и предлагая полезное и востребованное навесное оборудование для экскаваторов-погрузчиков
Поделитесь этой новостью с друзьями и коллегами
www.spectz.ru